天津市今日柴油价格是多少钱一吨_天津市今日柴油价格是多少
1.2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少
2.天津无缝钢管厂盘点
3.天津石化开启车用国Ⅵ汽油与乙醇汽油“双标”生产模式
壳牌潘庄加油站 022-69521076 天津市宁河县津榆公路潘庄农场旁 90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小 时便利店
壳牌杨柳青加油站 022-27796347 天津市西青区西青道北、外环线东 90#汽油/3#汽油/7#汽油/柴油 附设24 小时便利店
壳牌工农加油站 022-23790164 天津市西青区津静公路十字渠旁 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌天体加油站 022-23943665 天津市河西区卫津路51号(体育学院旁)90#汽油/3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌铁东路加油站 022-26318880 天津市河北区铁东 路(宜白路口北侧)90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌雅安道加油站 022-27694783 天津市南 开区雅安道西头 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌台儿庄加油站 022-23269282 天津市河西区台儿 庄路56号 90# 汽油/ 3#汽油 附设24小时便利店
壳牌长江道加油站 022-27384962 天津市南开区长江道青年路交口 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌大沽南路加油站022-28117023 天津市津南区双港镇大沽南路南侧 90#汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌白堤路加油站 022-23502125 天津市南开区白堤路273号 90# 汽油/ 3#汽油/ 7#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌西青道加油站 022-27738062 天津市西青区西青道231号 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌小王庄加油站 022-26342546 天津市河北区天泰路(中环线内100米处)90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌津岐公路加油站022-88611555 天津市津南区小站镇津岐公路与港塘路口90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌津围公路加油站022-26990645 天津市北辰区津围公路小北河北 90# 汽油/ 3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌崔黄口加油站 022-60682345 天津市武清区津围公路崔黄口镇柳河桥旁90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌津同公路加油站022-27921208 天津市津南区杨柳青镇津同公路北大柳滩90#汽油/3#汽油/柴油 附设24小时便利店
壳牌静文路加油站 022-68645 558 天津市静海县杨成庄乡东寨村新静文路西侧90#汽油/93#汽油/柴油 附设24小时便利店
2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少
▎天津港:6月底前停止国三柴油车集疏港
为打好2020年污染防治攻坚战,天津将要限制高排放柴油车,6月底前天津港停止国三标准及以下柴油车集疏港。港口货场新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车,降低污染物排放。
天津市人大代表、市交通运输委党委书记、主任王魁臣也表示:“将加强绿色港航技术装备的推广应用,6月底前淘汰天津港集团自有国三货运车辆。”与此同时,7月1日起,全市新购置的环卫、邮政车辆全部使用新能源汽车或达到国六标准。
▎坚决取缔!邢台6月底前淘汰全部国三车
近日,河北邢台市出台《关于加快淘汰国三及以下排放标准经营性道路运输柴油车辆工作方案》,引导、鼓励国三车所有人主动淘汰,对到达报废期限未报废的坚决予以取缔。邢台市国三车淘汰正式开始,时间从2020年3月26日—6月15日,在这阶段内,公安部门对认定淘汰的车辆,按照相关报废要求,办理车辆报废手续。自7月1日起,国六标准即将要实施,除了国五的车型不能上牌之外,国三车型的报废大限也到来。
▎高安:暂停办理车辆购置税相关业务
2020年3月26日,高安市税务局已分居车辆购置税征收点发布通知:因系统升级,2020年3月27日下午1点至2020年3月30日暂停办理车辆购置税相关业务。新车交购置税才能上牌,但随着疫情稳定,年前下单购车的用户也趁着这个时候准备给车上牌跑车拉货去了。加上二手车也需要缴纳购置税,到时候排队人数会激增,特别是又处于车辆买卖比较集中的高安地区,大家赶紧抓住最快的时间去上牌。
▎国际油价反弹上涨?油价依旧“5元时代”
一般来说一个月会有2次油价调整,不过由于3月第一次调整在月初,第二次是3月17日晚大跌超过8毛/升,92汽油,95汽油和0号柴油等都已经低于6元/升,进入到“5元时代”。在3月31日24时要迎来新一次的油价调整,目前经过7个工作日的统计,预计油价下跌1130元/吨,今天跌幅比昨日减少15元/吨。不过由于本次统计原油均价低于40美元/桶,目前油价没有什么下跌的空间,新一油价上涨概率不大。
▎马斯克:特斯拉尽快重开纽约超级工厂,生产呼吸机
据外媒报道,当地时间周三,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在Twitter上表示,公司将“尽可能快地”重新开放其纽约超级工厂,为感染新型冠状的患者生产呼吸机。医疗设备制造商美敦力公司首席执行官奥马尔·伊什拉克当天早些时候表示,其已经开始与特斯拉合作,后者很快就将开始在加州弗里蒙特工厂生产呼吸机。
▎欧盟物流濒临崩溃?边境点3小时走300米
3月24日,据媒体报道,欧盟内部跨境货物运输75%依赖公路,在各国因防疫需要恢复加强边境管控后,该物流渠道受影响尤为严重。3月21日至22日,一些过境关卡的车排起长龙,拥堵的车流长达40多公里,拥堵的时间超18小时。
3月17日,波兰与德国边境的封闭,致该处排起了长达60公里的车队。一位德国货车司机表示,他在边境处花了3小时才走了300米。周围排队的卡车还有运羊、牛等各种活体牲畜的,自己从未见过这样的拥堵车队。
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天津无缝钢管厂盘点
2009年7月1日汽油和柴油每吨价格是多少 其他答案: 一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品,下同)供应价格每吨均提高600元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中,供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。 对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。 三、各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。 五、液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92:1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。 六、调整后的价格自2009年6月30日零时起执行。 附表一 成品油供应价格调整表 单位:元/吨品种 调整前供应价格 调整后供应价格供军队等部门用 90 号汽油(Ⅱ)(标准品) 6130 6730 供军队等部门用 0 号柴油 (标准品) 5390 5990 供军队用灯用煤油 5420 6020 供军队用海军燃料油 3880 4310 航空汽油(标准品) 6310 6930 二、各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨90 号汽油(Ⅱ) 90 号汽油(Ⅲ) 0 号柴油 一、实行一省一价的地区 北京市 7930 7260 天津市 7485 6745 河北省 7485 6745 山西省 7555 6800 辽宁省 7485 6745 吉林省 7485 6745 黑龙江省 7485 6745 上海市 7500 6750 江苏 省 7540 6785 浙江省 7540 6800 山东省 7495 6755 湖北省 7510 6770 湖南省 7550 6830 河南省 7505 6765 海南省 7630 6880 广东省 7565 7795 6815 广西自治区 7630 6880 宁夏自治区 7490 6745 甘肃省 7470 6765 新疆自治区 7265 6640 二、暂不实行一省一价的地区 呼和浩特市 7500 6760 合肥市 7505 6765 福州市 7540 6790 南昌市 7505 6765 成都市 7705 6980 重庆市 7690 6945 贵阳市 7665 6905 昆明市 7695 6935 西安市 7470 6755 西宁市 7435 6775 注:1、表中除北京市外,汽油(Ⅱ/Ⅲ)是指符合GB17930-2006《车用汽油》质量要求的车用汽油; 2、表中北京市汽、柴油为质量符合车用汽、柴油北京市地方标准(DB11/238-2007,DB11/239-2007)的油品。 国家发展改革委二〇〇九年六月二十九日
天津石化开启车用国Ⅵ汽油与乙醇汽油“双标”生产模式
钢管的作用性可是非常大的,人们通常会在各类建筑工地上看到钢管的身影,也经常可在工厂中见到钢管的身影。钢管的外观较为普通,光滑度高,身体呈现圆柱形,较为坚硬,除非使用切割机器,否则很难将钢管锯开。温馨提示,切勿在小工厂选购没有质量标准的钢管哦。在天津市,有着许多质量上乘的无缝钢管厂,它们的价格优惠,并且使用度较高。
晟宇海天(天津)商贸有限公司
是集结构管,流体输送管,合金管,涂塑钢管,中低压锅炉管,高压锅炉管,高压化肥管,液压支柱管,石油油管和套管,直缝钢管,螺旋钢管,气瓶管,管线管,地质管,石油钻杆管,汽车半轴套管,精密管,接箍料管,石油射孔枪管。
主营材质有10#,20#,35#,45#,Q345A/B/C/D/E,16Mn、20G、12CrMoV,15CrMo,Cr5Mo、Cr9Mo,1Cr5Mo,27SiMn等产业为一体的综合性大型企业集团,也是目前全球规模最大、工艺技术装备水平最高、品种规格最多的无缝钢管企业,具备年产350万吨无缝钢管能力,产销量连续六年保持世界第一。
天津汇源达钢铁贸易有限公司
是天津地区最大的钢材物资流通企业,现已评为天津市钢管行业前四强单位,该公司一贯以服务第一、质量第一、价格合理、客户至上、服务周到、让利客户、薄利多销为原则,诚实守信为宗旨。经过多年的经营,已经同全国各大钢厂建立了稳固的供货体系,同使用单位建立了良好的销售体系,公司经营的产品已经使用在许多重要工程中,实行仓储、销售、开票服务,该公司全体员工热忱欢迎新老朋友光临、惠顾、指导,来人来电洽谈业务,让该公司携手共进,共创辉煌!
主营材质:10#、20#、35#、45#、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、40CrMo等。执行标准:一般结构用无缝钢管:(GB/T8162-2008)输送流体用无缝钢管:(GB/T8163-2008)低中压锅炉用无缝钢管:(GB/T3087-2008)高压锅炉用无缝钢管:(GB5310-2008)化肥专用无缝钢管:(GB6479-2013)石油裂化用无缝钢管:(GB9948-2013)船舶专用管:(GB5312-1998)等经营不锈钢管,规格为:OCrL8Ni9(304)、1Cr18Ni9Ti(321)、OCr23Ni13、304、316L、OOCr17,Ni14M02。
天津市东联伟业钢铁贸易有限公司
天津市东联伟业钢铁贸易有限公司经销的产品。品种齐全、价格合理。天津市东联伟业钢铁贸易有限公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
经营各式钢管,在行业中创立最早,规模最大、实力最强的企业之一,库存常年保持千吨以上。主营经营:Q345D无缝管、Q345E无缝管、Q345D无缝钢管、合金钢管,16MnD无缝钢管,16MnDG无缝钢管,Q345E无缝钢管,高压合金管,16Mn厚壁无缝钢管,高压管,低温管,厚壁无缝钢管,化肥专用管,地质管,螺旋管,石油裂化管,液压支架管,流体管、不锈钢管等,在消费者当中享有较高的地位,公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。
钢管的类型有许多,因为运用的地点有所不同,因此钢管的大小、长度、直径也有着许多不同。最小的钢管直径只有几毫米,大型钢管直径则超过了10厘米之多。我们在选购钢管的时候,若是工厂没有您所需要的型号,可以提前大批订购钢管,工厂便会根据您的要求为您制作合适的钢管长度。温馨提醒,选购钢管后,最好将它放置在干燥的仓库中存放。
经过功能和流程改造,天津石化炼油部油品车间420号罐正式更名222号罐。它和家族其它三兄弟一起由柴油储罐华丽变身为汽油储罐,加上此前相继完成的六个投资项目,天津石化具备了车用乙醇汽油调合组分油生产、储存及出厂等硬件条件。
8月7日17点35分,首罐92号车用乙醇汽油组分油化验合格,开始输往华北南疆码头。以此为标志,公司开启了车用国Ⅵ汽油与乙醇汽油调合组分油并行生产的“双标”生产模式,产品质量指标完全符合相关标准。
坚决履行社会责任 再难也必须完成
“要在保证总部配置落实的同时,完成为天津地区提供乙醇汽油组分油任务,首当其冲的就是硬件难题。我们只有一套储运调和系统,而两种标准的汽油必须单储单运,时间关死后门,设备改造、工艺调整时间有限,难度可想而知。但公司领导强调,为‘美丽天津’提供清洁能源是我们履行社会责任的体现,完成时间只能提前,不能错后。”经营部黄金珠副部长全程参与这项工作,当时的情景还历历在目。
2017年9月,十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,天津市决定,自2018年10月起,天津市开始封闭销售车用乙醇汽油。作为天津乙醇汽油调和组分油的主要生产基地,公司必须啃下这块“硬骨头”。
车用乙醇汽油调合组分油是生产车用乙醇汽油的主要基础油,下游销售企业再按照一定比例混配燃料乙醇,最终行成新型替代能源——车用乙醇汽油。而公司经过几轮的设备更新改造,目前为市场上提供的是满足国Ⅵ标准的汽油,全力增产国Ⅵ汽油是公司一直以来的重点优化项目。
公司迅速集结技术力量,认真研究落实方案内容,同时与下游销售公司对接乙醇汽油组分油生产供应方案;另一方面立即开展乙醇汽油调合组分油的理论测算和调和实验工作。最终,综合生产成本和建设周期等各方面情况,公司确定,加紧完成以乙醇汽油组分油生产为前提的,包括汽油出厂设施、出厂流程、储运调和系统等共六项投资项目。重要节点目标,是2018年8月份具备乙醇汽油调合组分油生产和出厂的条件。
安全质量进度同等重要 每个细节都要周全
7月26日,222号汽油罐严格按照生产指令,开始收满各种组分。经过反复化验,222号罐成功交库。得到这一消息,油品车间工艺副主任张长权如释重负。
“六个项目都是生产、施工同步进行,管线里的介质都是一点就着的油气,对安全和质量的考验大家都是一样的。”张长权坦言责任重大,必须守土有责。
公司严格现场直接作业环节管理,以周例会的方式及时协调推进项目建设中出现的各类问题。在作业部层面,炼油部要求各生产车间实施属地管理,早介入,早熟悉,为安全和质量上好双保险。
张长权介绍说,车间人手紧,管理人员到现场承担监护、组织工作,“各项工作穿插进行,长达半年的时间里加班是常态。”
为了保证在安全施工的前提下进度可控,他们每天三次碰头,统筹安排各项工作时间,进度时间细化到小时。为了最大限度地保证产品质量,他们注重每个节点的质量控制,环环相扣,以点保面。
以埋地管环节为例,因为管线走地下,涉及到长治久安,投用前必须进行爆吹、引油、置换等规定流程,以保证投用后的产品质量。公司明确规定,进油操作期间禁止一切动火作业。他们就在夜间错峰操作,同时做好警戒、告知等准备。张长权加重语气,强调每个细节都必须考虑周全。
就这样,由于提前介入、组织周密,新增项目贯通、吹扫、气密、置换等工作进程顺畅。2018年7月底,公司提前具备了乙醇汽油调合组分油生产和出厂的条件。
每一滴油都是承诺 差一点都不行
8月7日,公司首批4000吨92号车用乙醇汽油调合组分油顺利出厂,产品同时满足国Ⅵ汽油和乙醇汽油调合组分油两个标准。
炼油部共有13类30多个产品,任何一种产品的生产和出厂都会在生产组织链条上“牵一发动全局”,加之车用乙醇汽油与普通清洁汽油在国标上有相互制约之处:车用乙醇汽油严格要求氧含量,明确不能添加MTBE(甲基叔丁基醚);普通清洁汽油对氧含量要求宽松,并且可以加入MTBE,而对芳烃含量要求比乙醇汽油严苛很多。这样的“矛盾”增加了车用乙醇汽油组分油的调和难度。
在改造硬件的同时,公司组织力量对车用乙醇汽油调合组分油进行技术攻关。他们提前制定生产方案,根据现有汽油调合组分油的,科学制定生产配方。
“辛烷值、芳烃含量、硫含量是车用乙醇汽油调合组分油的关键质量指标。相关各生产装置必须通力配合创造条件,特别是催化装置稳定塔必须通过降压、提温等操作严格控制蒸汽压力指标。”炼油部生产科马德良介绍说。
通过反复摸索和总结, 1月30日,公司成功调和出92号、95号乙醇汽油调合组分油,并于5月份开始组织试生产。
“这次博弈难度之大前所未有,”有着丰富生产组织经验的马德良表示,“就像医生用药,对症下药不难,难的是各种病症同时出现,而药品禁忌又相互制约。”
炼油部精心组织协调、反复计算各种配比。因为禁止添加高辛烷值组分油MTBE,他们只能加大芳烃含量高的重整汽油调合比例来保证汽油辛烷值,然而其中芳烃内控指标又是必保项目。就这样他们在多条“高压线”下努力寻找平衡,最终第一罐满足乙醇汽油调合组分油标准的油品诞生了。
截至目前,炼油部已顺利完成了92号与95号乙醇汽油调合组分油的生产交库,今后每月可生产10-12万吨车用乙醇汽油调合组分油供应天津油品销售企业。
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