1.长沙优待证在长沙加油有没有优惠

2.预警!玉米、小麦、水稻“两极分化”,花生要大涨吗?究竟啥情况

3.今日油价几点涨

4.凯美瑞2.5好还是别克君威2.0好,哪个省油?

5.最新国际油价

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2020年,一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市,那么,2020年或将是雪上加霜,难上加难,这场突如其来的疫情,打乱了汽车产业上下游的每一环,从供应商、整车厂到经销商,都正在经历着一场大型考验。车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下,国家颁布实施新政策,而车企也有大优惠,对消费者而言,其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下,下面一起来看看吧。

油价大降,重回5元时代

近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响,国际原油需求量大幅减少,因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前,今年的调价窗口总共出现过6次,虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况,相对来说今年的油价已经很低了,汽柴油价格都回到了5元时代。

油价的下调,这对于车主而言是利好的消息,可以节约不少的成本,以北京为例,92号汽油价格为:5.5元/升,95号汽油价格为:5.86元/升,车叔算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。除此之外,疫情防控期间全国高速公路也免征通行费,如此看来车友们的出行不仅在加油上,甚至过路费上都省下了不少钱。

汽车行业迎来三大利好政策,促进汽车消费

受肺炎疫情影响,我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示,2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑,2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同别下降79.8%和79.1%。随着国内肺炎疫情形势的持续好转,如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。

为了提振汽车市场,在3月31日召开的院常务会议上,促进汽车消费的相关政策出台。会议确定,将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。

在上述利好政策中,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着,新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排,2017~2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019~2020年下降40%,2020年后补贴政策退出。

按照原,新能源补贴逐年递减,到今年就彻底退出了,如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长,车企或将迎来春天,对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力,可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈,这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。

除此之外,疫情发生以来,中央和地方各级连续出台政策举措,促进汽车消费。目前,从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看,主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是,放宽限购政策、增加限购指标,成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。

其实除了国家与地方有刺激汽车消费政策之外,车企自己也会推出很多促销措施,比如在一些新车上市的时候,直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息、质保政策等,吸引消费者的注意力。

如今为了迎接传统销售旺季的到来,厂商与经销商均已行动起来,厂家正在陆续出台刺激销售政策,而经销商们则已经开始推出一系列的优惠促销活动,对消费者来说,无论车市取何种降价方式都是件好事,可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。

车叔总结

疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验,短时间内,疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展,但同时我们也看到,不仅车企和经销商在积极的救市,政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息,如果你有买车的,那2020年或许是个非常好的时机。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长沙优待证在长沙加油有没有优惠

北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。

上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。

天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。

重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。

黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。

吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。

辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。

大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。

石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。

唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。

廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。

沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。

任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。

邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。

太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。

郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。

开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。

济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。

烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。

枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。

南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。

江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。

南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。

杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。

宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。

福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。

合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。

江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。

武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。

湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。

广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。

粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。

深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。

东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。

海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。

南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。

昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。

成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。

贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。

西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。

内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。

兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。

新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。

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04/18<本文结束>

预警!玉米、小麦、水稻“两极分化”,花生要大涨吗?究竟啥情况

有。中石油为优待证持证人日常生活所需的机动车加汽油(92号、95号、98号)提供“每周首单优惠”,即享受九七折优惠。优待证是中华人民共和国退役军人优待证和中华人民共和国烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属优待证的简称。

今日油价几点涨

去年种地的农民朋友,如果种对品种,可能收益大增,但是如果种得不对路,真的是一种煎熬,不但不好出手,而且价格便宜,根本就不挣钱。

进入2022年3月份,粮食市场走势出现分化,玉米、小麦、水稻行情各不相同,这种分化有可能会继续扩大,所以大家要有个心理准备。

具体啥情况?下面一一了解一下:

一、玉米价格震荡后,再度出现上涨

玉米市场经过2月下旬到3月上旬的上涨之后,便陷入震荡走势,市场中很多人认为震荡之后,很可能会出现回落,可是从今天的走势看,市场出乎意料的出现上涨。

3月17日,虽然上涨的企业并不是太多,但是分布却比较广泛,东北、山东等地均出现多家企业上涨。

其中山东地区6家企业上涨,昌乐盛泰涨20元,2910元/吨;昌乐英轩涨20元,3060元/吨;天力药业涨20元,2880元/吨;寿光金玉米涨20元,2874元/吨;滨州金汇涨10元,2850元/吨;东北祥瑞涨20元,2910元/吨。

东北三省一区5家企业上涨,其中龙江阜涨40元,2590元/吨;扎兰屯阜丰涨30元,2570元/吨;黑龙江伊品、青冈龙凤、开鲁玉王等几家企业上涨10-20元不等。

玉米市场继续上涨,市场普遍认为:一是受国际粮价上涨的提振,一些贸易商、收购企业担心后期玉米涨价,收购意愿意增强,只能选择提价收粮。

二是受卫生因素影响,交通运输难度加大,出现局地玉米供给失衡。

三是汽油价格快速上涨,本地92号乙醇汽油已达到8.10元/升,估计工业乙醇的价格也将上涨,对玉米存在一定利好。

但实事求是讲,近期天气转暖、雨雪天气较多,短期间玉米价格难有大涨,预计进入4月份之后,大概率还会有一波行情,但受限于国内玉米储备充足,预计目标位在1.50元/斤左右。

二、小麦高位震荡,水稻也低迷不起

说到小麦市场,是今年粮食市场中的绝对王者,从收获时的1块2毛多钱,一度涨到1块7毛钱一斤,确实没少涨,保持强势,不过最近几天仍处于震荡当中,市场略有涨跌。

3月17日,东明五得利涨40元,3220元/吨;深州五得利涨20元,3240元/吨;菏泽华瑞面业涨80元,3260元/吨;邯郸沿壁五得利降20元,3240元/吨。

而水稻市场则与小麦行情背道而驰,从去秋收获到现在,就没怎么涨过,即使国家公布了最低收购价格提价1、2分钱的好消息,再到上周库存稻谷定向销售饲料企业,在诸多利好之下,水稻价格仍然没有起色。

最新报价显示,黑龙江虎林普通圆粒1.32元/斤,吉林德惠米厂稻谷到厂价1.35元/斤(出米率68%~69%),河南省中晚籼稻低到1.23~1.27元/斤,江苏南京粳稻1.45元/斤,湖北省中晚籼稻1.31元/斤,江西南昌中晚籼稻1.315元/斤,湖南长沙中晚籼稻1.36元/斤。

从价格上看,与去年相比,每斤相差至少1毛钱以上。

关于小麦和水稻的未来走势,个人认为目前小麦价格已经创出新高,在国家充足储备的大背景下,即使国际小麦价格继续上涨,国内小麦继续大涨的可能性并不大。

而水稻市场,则是近稳远涨的预期,也就是说今年水稻整体上继续下行的可能性几乎没有,大概率是一种稳中略强的走势,在基层一部水田改旱田、去库存定向销售进入饲料市场,以及玉米、小麦、大豆等主粮价格均大幅上涨的烘托之下,2023年的水稻市场或将迎来明显上涨的时期。

三、花生要来大行情吗?

先来看一下当下花生市场行情:吉林扶余308通货米3.90-4.00元/斤;辽宁锦州白沙通货米:4.00元/斤,山东莒南白沙通货:3.80-3.90元/斤,河南正阳麦茬通货米3.95-4.00元/斤,南阳麦茬统货米3.95元/斤,河北滦县花唐油285通货果3.30-3.40元/斤;山东邹城潍花通货米:3.90元/斤左右,山东临沂海花大杂米统货3.80元/斤。

目前看,花生市场情况不好,再加上肥料、、农药等生产资料涨价,很多农民都是赚得不多,个别的甚至赔钱。

不过最近有消息称年内花生价格有可能会出现大幅上涨,想必大家都很关心,难道真的是这样吗?

在个人看来,接下来的花生行情仍难有大涨行情,主要是因为:一是现在到6月份这段时间是花生的传统消费淡季,对行情不利。

二是花生收获之后,价格是一种震荡下行走势,很多农民惜售,到现在天暖不好储存,卖压会有所加大。

三是花生进口量偏高,持续3年增长,增加了花生的供给能力;同时国外的进口花生面临进口税成本偏低的冲击,花生的整体趋势向下。

从行情周期角度分析,明年花生价格有望重振雄风,行情差不多了,主要是因为:一是今年小麦、玉米、大豆价格持续走高,花生面积会受到影响。

二是花生连续多年价格不好,估计明年将迎来上涨周期的拐点。

三是2021年以来,国际粮价整体大幅上涨,对花生价格也构成实质性利好。

各位朋友,粮价分化预预警,3月17日玉米飙涨,麦强稻弱,花生要来大行情?你咋看?欢迎大家发表看法,给农民提点建议。

#玉米价格#

凯美瑞2.5好还是别克君威2.0好,哪个省油?

国内油价调整都是有规则的,即周期10个工作日,即每10个工作日调整一次。工作日不包含周六日和法定节日。在半夜12点,即凌晨24时开始调整。国内成品油将迎来第17轮调整,或终结此前的5连跌,明天即9月6日凌晨24时开始调整,迎来有可能第11次上涨。

今日油价|9月26日92、95号汽油、柴油最新油价价格

今日最新油价调整资讯:今天9月26日,星期一。今天的油价将在10月10日24时调整,目前原油变化率-3.27%,预计下调油价100元/吨(0.08元/升-0.09元/升),大幅超过油价下跌标准红线。#油价调整消息#

今天油价几点调整

今日(9月26日)92号汽油,95,98汽油与0号柴油请看下方油价列表,对于云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、西藏,贵州、内蒙古、黑龙江油价没有实行统一价格,请进入本号输入地区名称查询

今天油价几点调整

今天油价几点调整

今日国际原油市场:截至今天9月26日15时最新国际油价:纽约商品(WTI)下跌0.88%,每桶报价78.61美元,布伦特下跌0.18%,每桶报价84.88美元。

最后来看下国内油价:今天9月26日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况,今日四川油价:今日四川国六92#汽油价格8.27元/升;四川今日国六95#汽油价格8.86元/升;今日四川国六98#汽油价格9.64元/升;今天四川国六0号柴油价格为7.91元/升;辽宁油价:国六0#柴油零售价7.78元/升;国六92#汽油零售价8.16元/升;国六95#汽油零售价8.71元/升;国六98#汽油零售价9.50元/升;今天长沙每升92号汽油零售限价8.13元;今天长沙每升95号汽油零售限价8.65元;今天长沙每升98号汽油零售限价9.44元;今天长沙每升0号柴油零售限价7.95元。

最新国际油价

楼主说的应该是2.0T的君威吧,恰好这两款车我都开过。两个月前换车的时候我定的是君威28T尊享,但4s给我的是库存车,我就退了定金,最后买了2.5G凯美瑞。我大致说下两者的情况:

油耗:

我舅子买的是1.5T君威,我开了2000公里,时速23左右,油耗9到10个左右。2.0T的没长期开,只能说时速差不多的情况下,油耗应该会在10个以上,我同事的2.0T迈锐宝xl油耗13左右,发动机和变速箱同2.0T君威一样,所以这个油耗在同等路况下相差不大。

我的2.5G凯美瑞时速23,油耗9个多,同1.5T君威油耗相差无几。所以拿2.5的凯美瑞和2.0T君威比油耗的话,坑定是凯美瑞相对省油,关键凯美瑞可以喝92的油,2.0T君威一定要加95及以上。

动力:

毫无疑问2.0T君威耍凯美瑞几条街,2.5凯美瑞动力和1.5T君威差不多。凯美瑞起步是真的肉,好在中后段动力还凑合。如果你喜欢开车那2.0T君威更适合你。

配置:

配置上君威28T尊享相对来说更丰富点,君威最恶心的一点就是给你启停,不给你自动驻车。启停比较鸡肋,自动驻车太实用了。 科技 感上通用是甩丰田几条街。2.5G凯美瑞有全景天窗,这个是我个人比较喜欢的。

外观、内饰:

这个就仁者见仁智者见智,这两个车外到内我都很喜欢。

舒适度:

毫无疑问凯美瑞更舒适,悬挂没那么硬。君威运动车型,悬挂是真的硬。隔音方面美系是没的说,君威比凯美瑞强。

价格:

两个月前(19年4月底),坐标南昌,君威28T尊享落地20.6。凯美瑞2.5落地24.2白色。

总得来说君威性价比高得多,我换车时25万以内的B级车都看了并试驾2次(除了大众,大众全系套娃后就不感兴趣了),2.0T君威买不成后,促使我买凯美瑞的有两个原因,第一个是开修理厂的朋友建议,买凯美瑞或阿特兹。第二个是我两个领导开的都是6代凯美瑞,09年买的,10年没修过,图个省心。

纯手打,最后配个爱车的图

别克君威和丰田凯美瑞选谁好?谁的性价比更高?下面咱们就好好的去分析一下:别克君威和丰田凯美瑞,一个是美系运动风格中级车,另一个是日系家用风格中级车,在风格取向上是存在差异的,一般来说,每个车系都会有比较鲜明的特点,像日系省油省心舒适,不会刻意追求动力、豪华感和机械素质,而美系则一向喜欢压榨发动机动力和挖掘大空间,不过在燃油经济性和做工等方面就稍稍差强人意了。

君威 2017款 28T 尊贵型:官方指导价23.98万,官方优惠后20.78万。定位运动风格中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4902/1863/1461mm,轴距2829mm。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。

配置优势:转向头灯、转向灯、车内氛围灯、后视镜记忆、感应雨刷、自动泊车入位、电动座椅记忆、GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫、远程启动、并线

凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版:官方指导价21.98万,暂无官方优惠。定位家用均衡风格中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距2825mm。动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

配置优势:前雾灯、自动驻车、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、膝部气囊

点评:想要动力和操控的话,重点考虑君威 2017款 28T 尊贵型,定位所在,配置水平也高一些;如果更加注重舒适性、质量稳定性以及综合使用成本的话,凯美瑞 2018款 2.5G 豪华版无疑是更好的选择。也可以这么说---年轻人自己开就选君威,拖家带口就选凯美瑞,不过从销量上看,凯美瑞一骑绝尘,相当保值。大家觉得这两款车选谁更好呢?有网友也是调侃到:看销量选就行,凯美瑞甩君威100条街!

每每看到这类说“美系油老虎”的话,就让我想起了说日系“皮薄车轻移动的棺材...”那一类的话[捂脸]!

其二,就算2.5凯美瑞平均8.5个油,够省的吧;就算君威平均10个油;

算一笔帐,

按0.7元×凯美瑞的8.5个油,差不多是6毛一公里吧?

按0.7元×君威10个油,就是7毛一公里吧?

一年开1.5万公里算,凯美瑞节省了1500元!对一个开2.5升凯美瑞和2.0T君威的人来说,会在乎1年1500元?十年下来凯美瑞比君威节约一万五千元;

以湖南长沙为例,凯美瑞2.5乞丐版24万!君威2.0T乞丐版19万!凯美瑞多出整整5万!这换算成君威一午多出1500元的油费要开33年还要多![捂脸][捂脸][捂脸]

君威一年多花1500元,动力把凯美瑞虐的不要不要的!尾灯也看不到!

花1500元买了什么?安全和性能以及提速的快感!!!君威6秒左右的加速让你关键时规避了很多危险!凯美瑞0/100公里加速在8.4秒!

高速按时速100公里/小时算:1秒钟跑出27.78米!2秒要跑出55.56米!

不瞎扯了,两车各有各的特点,我个人从不认为凯美瑞比新君威强!当然,车,你爱买谁就谁!你认为物有所值就可以了![捂脸][捂脸][捂脸]

哪个好主要是你更看重这款车的哪方面,因为不同的车风格不同,优缺点也不同,没有什么车最好,只有适合自己的车,才是最好的车!

首先我回答一下凯美瑞2.5和君威2.0哪个更省油,这个毋庸置疑,肯定是2.5的凯美瑞更加省油,毕竟这款发动机是目前全球热效率最高的41%(混动版),40%(汽油版)。君威主要是城市路段比较耗油,但高速方面油耗表现也不逊色于凯美瑞,毕竟9at在高速燃油经济性方面帮助很大。

动力性方面,君威的2.0比凯美瑞的2.5好太多了。一个百公里加速7秒,一个百公里加速9秒。相差两秒的差距还是很大的!

操控性方面,虽然新一代的凯美瑞也开始讲究操控性,相比老款操控性提升了很多,但是和君威比的话还是不如。这里也不是说凯美瑞操控不好,其实凯美瑞操控已经是挺不错的了,但是和君威相比还是更逊色一些,无论从过弯的极限,动力带来的刺激感,车身紧凑感,君威表现的更加优秀。两款变速箱响应差不多,君威的9at和凯美瑞的8at同样平顺。

舒适性和隔音方面,新一代凯美瑞底盘是最不像日系车的底盘,不在单薄,像德系底盘有厚重感!悬挂比较柔韧,在运动和舒适性平衡的不错。而君威的底盘相比凯美瑞显的单薄一些,悬挂也比较硬。所以舒适性凯美瑞更好!两车隔音表现凯美瑞差一些,主要是发动机噪音这块抑制不太好,而美系车的隔音一像表现的都非常优秀。

保值率方面,凯美瑞比君威好太多。并且后期维护维修成本也是比君威更好,可靠性更高!

所以你比较看中车辆可靠性,舒适性兼顾一定的操控,选凯美瑞。如果你看重车辆操控给你带来更多的乐趣,高性价比,那么选君威!

从油耗上来讲,丰田凯美瑞的这个2.5自然吸气发动机的动力总成,其官方的百公里油耗为6升,而车主油耗基本上综合都在8升至9升左右左右。丰田的这个动力总成整体来说哈斯 hi比较平顺的,因为凯美瑞本身的定位就是偏向家用和舒适的产品,另外还需要注意的一点是,凯美瑞可以加92的油,而君威2.0T的车型要加95的油。

凯美瑞的调教在前半段,其实动力并不会有很积极的响应,目前市场上很多以舒适性为目的的车都是这样的,低速的时候,为了降低发动机瞬间转速升高带来的震动和噪音,在起步的阶段,油门踏板的响应并不会特别的积极,而是给人一种非常线性的加速感受,主观上会觉得动力没有那么猛,其实到了后半段,告诉的状态下,动力储备还是比较充足的。

君威2.0T版本的车型,其实不说跟凯美瑞比,就是放在整个中级车市场,油耗都不算低了,其实整备质量其实没比凯美瑞中太多,但是君威的底盘调教属于比较稳重的风格,开起来的行驶质感还是非常不错的,而且悬架和减震调教的很熟舒服,这两个车都属于那种乘坐者会觉得舒适,但是驾驶者会觉得无聊的那种。

君威2.0T版本车型官方的百公里油耗在6.9升,但是车主口碑的油耗水平并不均衡,低的有八九升的,高的十几升的都有,综合来说也就在十升左右,不过君威的动力表现我个人觉得很不错,爆发力和高速的油耗还是不错的,我个人觉得,从主观上来说,凯美瑞2.5版本的动力,跟君威1.5T版本的主观感受差不多。所以综合来说,如果单从油耗来说,凯美瑞的口碑的确更好,从动力的角度来说,我个人觉得2.0T显然表现更好,而且君威的内饰豪华感更强。

不要发这类问题了,丰田 凯美瑞是无敌的,什么车能跟凯美瑞相提并论?必须选凯美瑞,良心车。 走过路过不要错过,买了放心买了安心,不烧机油,不烧油,外观美观,内饰奢华,动力上头,防火防水防撞。 来一辈子不用换。

一日去4S店,问销售小姑娘凯美瑞有优惠吗,答没有,怒而问道为啥上市两年了还没优惠,君威都优惠三四万了,小姑娘一听不屑的说,我们都不跟它比的……

全新迈腾用家族式前脸设计,相较于老款迈腾,全新迈腾中网更加扁平,在视觉上更宽更年轻。大灯与中网融为一体,整体效果非常紧凑。全LED的大灯十分具有 科技 感,细长的LED日间行车灯十分漂亮,点亮的效果完全不输于“灯厂”奥迪的设计。

侧身设计上全新迈腾凌厉许多,加长轴距后的车身看起来更加扁平,贯穿门把的腰线十分醒目,整车侧身看起来不再那么沉闷,年轻了运动了不少。反光镜从A柱移到了车门上,在视觉效果上让整车也年轻了不少,驾驶员的视线盲区也更少。

尾部设计变化不大,依然简单沉稳,全新的LED尾灯更加立体,小小的鸭尾让算是尾部的点睛之笔,使整个尾部看上去不再那么呆板。尾排用双边双出的布局,相较于老款迈腾单边双出的布局,全新迈腾运动了不少,也更符合国内消费者的胃口。

相较于老款,全新迈腾在内饰更加简洁,贯穿式空调出风口设计颇有一副奥迪的味道,这样的空调出风口设计会显得有点复杂。8英寸显示屏支持触摸操作,第二代MIB系统界面更简洁,反应速度也更加灵敏,最关键的是支持苹果CarPlay,在这个信息年代,手机互联真的很重要(起码我自己很喜欢用)

三幅式方向盘设计精致,整体握感微微偏细,真皮的手感非常细腻,多功能按键的手感也非常清晰,钢琴烤漆的搭配非常精致提升了整车的质感。底部切平的设计颇有一副跑车的味道,让商务的内饰也略带了意思运动。

相较于老款,全新迈腾座椅更加宽大包裹性也更好,Alcantara与真皮的搭配很运动(高配车型全真皮),座椅填充物偏硬。后排空间在同级别里绝对是标杆,按我180cm的身高腿部空间在3拳左右可以说是十分奢侈,翘个二郎腿什么的不在话下。

动力方面全新迈腾搭载了一台EA211和一台三代EA888发动机。EA211 1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力/250扭米。EA888分为1.8T和2.0T,1.8T 180马力/300扭米,2.0T 220马力/350扭米。相较于老款动力进一步提升。动力表现在同级别也相当出众。

在变速箱方面EA211搭载一台7速干式双离合变速箱,EA888搭载一台7速湿式双离合变速箱。无论是换挡速度还是平顺性大众调教都非常的出众。

全新迈腾基于全新MQB打造,悬挂方面用前麦弗逊后多连杆布局,相较于老款迈腾,全新迈腾更底盘更轻,无论在滤震上还是燃油经济性上都得到了进一步提升。悬挂调教比较扎实,无论低速行驶还是高速稳定性表现都非常出色。底盘隔音并不理想,胎噪偏大。

此次我们试驾的是2.0T车型,无论是内饰装配还是空间表现都非常不错,动力非常强劲,7速双离合变速箱的表现也非常出色,对驾驶员的意图理解还是平顺性都非常出色几乎感受不到明显的顿挫。悬挂扎实,如果底盘隔音能再下点功夫那就更完美了。

总结:

全新迈腾是一台非常优秀的B级车,作为标杆不辱使命,无论动力,空间,都非常出众,是一台非常值得消费者购买的车款,喜欢大众这种沉稳的设计朋友们可以入手。推荐指数四颗星。

建议买费用小的

省油就不要看美系车,你开不起!

截至今天12月14日早晨收盘:美国轻质原油WTI报价71.29美元/桶,下跌0.53%,布伦特原油报价74.39美元/桶,下跌1.01%。调整后的江苏92号汽油价格为6.99元/升,辽宁92号汽油调整后的价格为6.99元/升,油价调整后的山东为6.99元/升;今天上海的国六0#柴油售价6.67元/升;今天国六92#汽油售价7.10元/升;今天的上海国六95#汽油售价7.55元/升;

海南油价:海南国六0柴油今日6.86元/升;海南国六92汽油今天售价为8.25元/升;海南国六95汽油今天售价为8.78元/升;海南国六98#今日汽油价格9.90元/升;湖南油价:长沙国六0#柴油调后售价6.84元/升;长沙国六92#汽油调后售价7.09/上升;长沙国六95#汽油调后售价7.54元/升;长沙国六98#汽油调后售价8.34元/升。

1、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。石油是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

2、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。古埃及、古巴比伦人在很早以前已开利用石油。“石油”这个中文名称是由北宋科学家沈括第一次命名的。

3、石油的性质因产地而异,密度为0.8 -1.0g/cm3,粘度范围很宽,凝固点差别很大(30 ~ -60℃),沸点范围为常温到500摄氏度以上,可溶于多种有机溶剂,不溶于水,但可与水形成乳状液。不过不同的油田的石油的成分和外貌可以区分很大。石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在2012年组成世界上最重要的二次能源之一。 石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。2012年开的石油88%被用作燃料,其它的12%作为化工业的原料。实际上,石油是一种不可再生原料。