1.重庆成品油购进渠道有哪些

2.为什么国内不推广柴油车?

3.车油是合格的,为什么尾气排放不合格

4.2014年8月四日汽油价格多少钱一升

重庆的柴油价格多少_重庆柴油零售价格

当地的一般微型柴油发电机10kw的五金市场就有卖的,网上多在某宝或柴油发电机厂家购买,10kw柴油发电机以HQCC10XNGF机组为例,价格在6000元左右,实际价格可能跟这个有出入,不过也不是很大。

重庆成品油购进渠道有哪些

昨晚,3万吨国家储备柴油紧急投放重庆市场,首批2000吨油已经开始上市销售。来自中石油重庆销售公司的消息称,除了这3万吨国家储备油外,中石油总部还特地为我市追加2万吨柴油,已于19日在大连港装运启程。

本月以来,中石油重庆销售公司柴油日均供应量增多15%,保障了重庆市场70%以上的柴油供应。此外,针对运送蔬菜等物资货车,中石油在渝各大加油站还开辟快速加油通道,不排队即可加油。

国家发改委昨日通报称,6家地方炼油企业、两大石油巨头下属的成品油批发单位擅自突破批零价差标准,高价销售柴油,严重违反了国家有关成品油价格政策规定,加剧了市场供应紧张局面,扰乱了市场价格秩序。发改委已责成当地价格主管部门从重从快予以严肃处理,除没收高价售油多收价款外,最高处以5倍的罚款。

被查处的企业包括:陕西省地方石油企业、山东金诚石化集团公司、江苏省连云港中油石油销售有限公司、中国石化河南洛阳石油分公司、中国石化湖北武汉石油分公司和中国石油湖北武汉销售公司。

为什么国内不推广柴油车?

该地区成品油的购进渠道如下:

1、中国石化、中国海油、中国石油等国企。

2、国家储备石化厂或大中型炼油厂。

3、中小型炼油厂。

这些渠道主要销售车用柴油,国4柴油,重油,煤油等。面向重庆地区批发供应柴油、重油、航空煤油、燃料油等成品油。

车油是合格的,为什么尾气排放不合格

欧洲柴油车保有量很高的,有些国家甚至超过60%,一半以上,但国内,这个数字几乎只有0.5%到0.8%,1%都不到。

国内之所以不推广我们自己开开的柴油乘用车,主要是三大原因,一个个来讲。

曾经国内柴油含硫量高,不好推广柴油车

第一个原因,早期我们国内柴油油品不好,是不适合大规模引进、推广柴油车的。

早期国内炼化工艺不成熟,柴油含硫量高我们进的原油,含硫量都比较高,重庆交通大学有文章《中国进口原油情况和特性分析》,从2005年到2015年,进口的原油大多数是高硫、高酸值的原油。

因为原油提炼是在高温条件下进行的,金属材料的硫化速率比氧化速率要高1到2个数量级。你不用管。

说人话,炼油的时候,硫对于设备的腐蚀会很严重,想要控制成品油的硫含量,就会增加工艺难度及成本。又要马儿跑,又要马儿不吃草,又要省钱,又要品质好,没这回事,成本有限。

我们当年国内的柴油硫含量,真的是高,这个是从国内外标准上,也可以看得出来。

2005年,欧洲标准的柴油含硫量0.005%以下,瑞士甚至可以达到0.001%,我们当时的国3柴油,硫含量标准是0.035%,你看,相差1位数了。

油品问题,限制了柴油机的引入之所以要讲硫含量,是因为它直接关系到柴油机能不能正常用的。

期刊《船舶与海洋工程》,有篇文章《柴油硫含量对柴油机的使用影响》里面讲,使用高含硫柴油会增加一氧化碳、氮氧化物、有毒硫氧化物等等物质的排放,严重污染环境。

同时,含硫量高的柴油还容易造成油路堵塞,甚至腐蚀配件。

这个就和净化自来水道理是一样的,如果自来水净化程度比较低,水就有杂质,有味道,甚至还有细菌,长期喝了要生病,对吧?

当年的柴油就和水一样不干净,所以说厂家就很少去引进柴油车,车子用坏了,你说是油不好,人家油还说是你车不好,说不清楚了,对不对?

大众曾经就引入过柴油版的捷达、宝来、帕萨特,都不是卖得很好的,最终也是停产。

2014年8月四日汽油价格多少钱一升

如果车和油都是合格的,还是出现尾气排放不合格的问题,那就是年检流程出问题了,可以通过一些小技巧来解决的。平时也要注意相关零件的保养,避免老化导致的尾气超标。

尾气排放不合格,是油和车的问题《化工管理》期刊上面有论文,《机动车尾气排放超标原因分析与治理对策》上面提到。

有些车子出厂质量就不达标

有些车子出厂的时候,为了节省成本,尾气排放本身就不达标的。《中国环境报》上面有论文,《车辆尾气超标责任在人不在车》上面讲。有一些刚买的新车也存在尾气超标的问题。通过检查发现,车子根本就没装尾气净化装置。

比如说:一辆中型的柴油货车,正常价格16万左右,而不装尾气净化装置的,能够便宜2、3万。有些人就是会贪图便宜的,就买了这些存在先天缺陷的车子。

油品质量参差不齐

《中国科学院院刊》,级别高吧?有论文,《我国油品对机动车尾气排放的影响及升级经济性分析》上面讲。

含硫量是油品的主要环保指标之一,因为城市标准不一样,不同城市间油品中的含硫量是存在差异的。论文里面也做了个调查:在2013年,对北京、上海、广州、重庆、西安、武汉、长春、乌鲁木齐8大城市抽检180个油样。

除了北京、上海、广州以外,其他城市的油品都没有达到国4标准的。而北京的油品含硫量低于10ppm,甚至已经达到国5标准了。要知道,国5标准是2017年才开始在全国范围实施的,这个抽检是2013年。

所以说:即便是在正规的大型加油站加的油,也有可能是有差别的。小的加油站在油品监管上,做得就肯定没有大加油站那么好了,质量参差不齐。在调查当中,一些非中石油、中石化的小型加油站,集的汽油样品中含硫量明显就偏高。最高超过了多少?1500ppm,是北京油品的150倍,超标我也能理解了。

车身零件确实出现了老化需要保养

老车尾气排放超标,主要是在这3个地方出了问题:氧传感器故障导致空燃比不精确、火花塞老化导致燃烧不充分,还有三元催化器工作失效了。

日常驾驶的时候,需要注意各个部件的保养周期。比如说:汽车行驶到8到10万km之后,就容易出现氧传感器失效的情况。火花塞、三元催化,之前我们是讲过的:一般镍合金火花塞寿命大概是2到3万km,三元催化器寿命在13万km以上。

年检流程有问题

但有的时候,即使我们的车子没有问题,尾气检测的时候还是会有过不了的情况,那就有可能是年检流程本身也不一定全对。比如说:年检过程中没机会给你热车,三元催化器没有办法正常工作,测出来的尾气肯定要超标的。《河北农机》期刊特别喜欢写这种东西,还有论文,《汽车三元催化装置失效原因和检测方法》上面讲到。

低温下三元催化器不工作,催化转化材料需要加热到高温才具备氧化还原能力,那么工作温度在多少?500℃到900℃。催化反应过程会产生大量的热能,如果工作温度高了,超过1000℃,催化转化剂又会同样失效。

尾气排放不合格主要是车和油问题

总结一下,尾气排放不合格,主要就是车和油的问题。如果车在正规渠道买的,油也是质量有保证,还是出现尾气排放不合格的情况,你看一看,氧传感器、火花塞、三元催化,维修、保养是不是需要。

同时验车的时候,用上刚才那一些提前热车的小技巧,也是可以增加我们的通过率的。

成品油价格上调后各地油价调整情况

今天零时起,国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为600元/吨,全国汽油零售价格将涨0.43元/升左右,柴油零售价格将涨0.51元/升左右。

上海:93号汽油5.99元/升

调整后上海市汽柴油最高零售价分别为7500元/吨和6750元/吨,分别上涨8.66%和9.69%。此次成品油价格上调后,上海地区最高零售限价为90号汽油5.51元/升,上涨0.44元;93号汽油5.99元/升,上涨0.48元;0号柴油5.73元/升,上涨0.51元。[详细]

北京:93号汽油每升涨至6.37元

在近千座国有加油站中,93号汽油价格将由每升5.89元统一调整为6.37元,每升上涨0.48元;号汽油每升上涨0.51元,涨后价格为6.78元。[详细]

广东:93号汽油每升涨至6.25元

这次成品油价格上调后,国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.48元,号汽油每升上调0.52元,0号柴油每升上调0.52元;国Ⅲ标准90号汽油每升上调0.45元,93号汽油每升上调0.49元,号汽油每升上调0.53元,0号柴油每升上调0.52元。[详细]

深圳深国III93号汽油上涨到每升6.25元

本次调价,其中“深国III”号油,已从原来的6.24元每升上涨到6.77元,每升价格上涨0.53元。“深国III”93号油价格由原来的每升5.76元上涨到每升6.25元,每升价格上涨0.49元;“深国III”0号柴油由原来的5.50元每升上涨到6.02元,每升价格上涨0.52元。此外,98号汽油也由原来的每升7.48元上涨到8元,每升上涨0.52元。[详细]

浙江今起93号汽油每升上调0.49元

昨晚,浙江省物价局发布了关于提高成品油价格的通知,全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元。今天零时起,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升。[详细]

重庆:93号汽油6.11元/升

成品油价格于今日凌晨零时开始上调。93号汽油每升由之前的5.63元,上涨到6.11元;号汽油由之前的每升5.95元,上涨到6.46元。[详细]

江苏93号汽油涨至5.98元/升 南京涨幅达0.88元

6月30日零时起,成品油再次涨价,且这次调价还带有一个新机制:实行全省统一价,江苏13个省辖市93号汽油统一为5.98元/升。成品油上一次涨价是6月1日,两次涨价正好横跨月头、月尾,以南京为例,这次93号汽油每升上涨0.51元,一个月内的涨幅高达每升0.88元,创下历年来的新高。[详细]

湖北:93号汽油6元

据悉,93号汽油、号汽油、0号柴油每升均涨0.5元,90号汽油每升涨0.45元,-10号柴油每升涨0.55元。具体调整后的价格为:90号汽油每升5.65元(原价5.2元)、93号汽油6.00元(原价5.5元)、号汽油6.3元(原价5.8元)、0号柴油5.85元(原价5.35元)、-10号柴油6.2元(原价5.65元)。[详细]

海南:93号汽油每升7.03元

6月30日零时,海口海秀中路中石化加油站的工作人员开始调整汽柴油价格,其中93号汽油由原来的每升6.55元调至7.03元,号汽油由原来的6.94元调至7.46元,0号柴油从原来的5.42元调至5.94元。[详细]

昆明:93号汽油涨至每升6.12元

昆明市场成品油价格今天凌晨再次上调。一个月经历了两次调价,昆明市场90号汽油上涨0.54元到了每升5.69元;93号汽油上调0.58元到了每升6.12元;号汽油上调0.56元为每升6.55元;0号柴油价格上调0.51元到了每升5.89元。[详细]

福建:93号汽油每升5.92元

从今日零时开始,我省像福州、厦门、漳州、泉州、莆田等一类价区的城市的汽、柴油价格将全面上调,90号汽油的最高零售价将由现行的5.14元/升调至5.59元/升,93号汽油最高零售价由现行的5.45元/升调至5.92元/升,号汽油的最高零售价将由现行的5.76元/升调至6.26元/升,而0号柴油的最高零售价也将由现行的5.25元/升调至5.75元/升。[详细]

青岛93号汽油每升涨至6.02元

6月30日零时起,岛城的油价将进行调整:90号汽油由每升5.15元涨至 5.59元,涨了0.44元;93号汽油由每升5.54元涨至6.02元,涨了0.48元;号汽油由每升5.94元涨至6.46元,涨了0.52元,0号柴油由每升5.31元调至 5.82元,涨了0.51元,-10号柴油由每升5.72元涨至 6.28元,涨了0.56元。[详细]

南昌93号汽油每升涨至5.98元

从30日起成品油价每吨提高600元,这是本月内第二次上调成品油价格,上调幅度也大于上一次。记者从南昌地区某加油站负责人处了解到,93#汽油每升调整至5.98元,本月两次调价累计上涨了0.79元。[详细]

西安93号汽油涨至每升5.94元

根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,国家发改委决定自今日零时起将汽、柴油每吨上调600元。调价后,西安地区93#汽油最高零售价为5.94元/升,涨幅0.48元/升。[详细]

河北93号汽油每升涨至6.03元

来自省物价局的消息称,《关于提高成品油价格的通知》说明已下发,据此测算,之前5.54元/升的93号汽油价格已经突破6元,达到6.03元。按照省物价局公布的各种油品最高零售价格详单,90号、93号、号汽油及0号柴油每升零售价格分别上调了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[详细]

沈阳93号汽油今起每升涨0.47元

从今日零时起,沈阳汽油、柴油的价格开始全面上调,此次上调幅度比较大,最高每升上调0.58元。[详细]

合肥93号汽油涨至5.99元/升

根据国家发改委文件精神,从今天零时起,我省成品油价格开始上调,合肥90#汽油的价格调整为5.6元/升,0#柴油的价格调整为5.84元/升