92号汽油不经烧_为什么92号汽油不经烧呢?

1.95号汽油更贵，却比92号更耐烧吗？

2.家用车加油时，为啥都建议加92的，有什么影响吗？

3.有人说95号汽油比92号汽油，更耐烧、更有动力，是这样吗？

4.92号汽油和93号汽油有何区别

92和95汽油的具体区别主要是含量差异、价格差异、动力差异的。

1、含量差异

92号汽油和95号汽油在品质上没有差距，只是成分有所不同，其中92号汽油的异辛烷占比是92％、正庚烷占比是8％，而95号的异辛烷占比是95％。异辛烷比例越高代表其抗爆性能就越好，但是每台汽车发动机的性能参数不同，要根据厂家提出的抗爆性数据，来选择使用适合的汽油型号。

2、价格差异

异辛烷的占比越高，价格就越贵，所以相比较来说，95号汽油比92号略贵一些。

3、动力差异

压缩比高的发动机应选择辛烷值高的汽油，因为发动机转速高，缸内点火会提前，当转速达到一个峰值，会出现还没发生点火缸内汽油就提前燃烧，这就是所说的爆震，汽油的辛烷值含量越高，越能有效的增强抗爆震性。因辛烷值高的汽油动力更高，即95号比92号动力更强。

92汽油保质期：

汽油存放三年建议不要使用，如今汽车可以说是必不可少的代步工具，很多车友在加油时会囤积一部分汽油，以此免受在加油高峰期时的排队之苦，但近日有很多车友问，存放三年的汽油能否使用这样的问题。

汽油有很大的挥发性，亲水性也非常强，如果保存不当，汽油遇到空气就会吸附空气中的水分，达到一定程度后就会产生乳白色分层造成变质。

倘若保存得当92汽油短时间内是不会变质的，但由于汽油易挥发，并且容易受温度、湿度等环境因素影响，保质期一般在三个月左右。在保存汽油时减少阳光的直射与空气的接触，降低汽油的保存温度能防止和减缓汽油的氧化过程，从而延长汽油的保质期。

说到汽油的保质期，加油到底加多少才算合适，一般情况下当油量剩下四分之一时加油即可，但不要加太满。很多车友新买汽车后会对其爱不释手，当汽车汽油还剩一半时就跑到加油站加油，但汽油受热容易发生膨胀，油箱处经常处于满油的状态下，汽油容易溢出，特别在高温的状态下，会产生自燃的风险。

但也有很多车友在燃油灯亮起时，会根据自己的经验把汽油差不多用光，再到附近的加油站加油，这样会使燃油泵露出油面时间过长，一旦温度升高会缩短其寿命。

95号汽油更贵，却比92号更耐烧吗？

同样是92号汽油，两桶油7元，私营加油站5元，有啥区别吗？

市面上有两种说法，有人认为私营加油站劣质汽油较多，不经烧，还有可能造成发动机故障，需要谨慎添加；也有人认为私营加油站的油和两桶油的油根本就没什么区别，同样一箱油跑的里程也差不多，根本没必要花冤枉钱。加两桶油的油，事实的真相到底如何呢？

私营加油站的油从哪里来？

首先我们要弄清楚一件事，油这玩意是无法自己生产的，而且国内的汽油产地也十分有限，基本就来自于那几个油田，所以不存在有私营加油站的油是调和汽油的说法，因为所有的成品汽油都要经过调和。

两桶油和私营加油站首先从原油的来源就有所差别，中国70%的原油依赖进口，2017年原油进口量约为4.2亿吨，其中绝大部分的原油由两桶油瓜分，所以两桶油的原油大部分来自进口，统一炼化调和，炼油工艺的标准更统一，油品的质量也较为稳定。

而私营加油站几乎所有汽油都是来自于地炼公司，其中大部分来自于山东地炼，山东已经成为世界第三大炼油中心，全国70%以上的独立炼油厂在山东省，其中大部分都是私人运营。每年产量约为0.74亿吨，大部分都流入了私营加油站。

私营加油站的油为什么便宜？

私营加油站油价更低的最重要原因就是成本和竞争。两桶油因为垄断，在价格上有恃无恐，再加上人员规模庞大，要养一大群人，还要铺设加油站网络，运营成本很高。从私营炼油公司到私营加油站，人员规模小，运营成本低，所以拥有很大的让利空间，再加上在品牌上不如两桶油硬，只能降价促销，所以经常可以看到私营加油站的汽油直降2元。

从油品来说，山东地炼的油品和两桶油的油品并没有质的差距，只要是正规炼油企业生产的汽油，品质都可以放心。所以在加私营加油站的时候，选择靠谱口碑好的，基本上没有问题。

黑心加油站的套路

既然如此，为什么还是有很多人不愿意选择私营加油站呢？原因就是私营的加油站良莠不齐，需要有一定了解才能放心，比如黑心的私营加油站就有这样几个常见套路。

1、给汽油加点料

很多人觉得私营加油站的油不经烧，就是因为加东西了。黑心商人在汽油里面加醇基燃料，这种化学燃料的价格不到汽油的一半，但以1:1的比例混合后，却按照汽油的价格卖给你，利润高到可怕。

2、油枪空跑

油枪空跑其实就是在加油枪和计价器上做手脚，要么让加油枪密封圈松动造成油枪空跑，要么在计价器上做手脚，以少充多，反正都是套路。

3、低标号当高标号

还有一种常见套路就是低标号当高标号卖，比如92号当95号卖，这种其实是最害人的套路。很多情况下车主都不知道自己花95的钱加了92号的油，但是对于很多高压缩比的涡轮增压车型，低标号的汽油会造成车辆爆震，甚至造成发动机拉缸。

最后回到开头的问题，比两桶油油价低2元的私营加油站的油能加吗？熟悉的口碑好的靠谱的能加，但是如果人生地不熟，不熟悉的私营加油站建议还是别加，以免上当受骗。

家用车加油时，为啥都建议加92的，有什么影响吗？

95号汽油更贵，却比92号更耐烧吗？

95和92汽油的价差太大了，比里程差还高！从这里的燃油价格来看，2号的价格。95号汽油73元左右，1号的价格。92号汽油约68元。这样一来，No95号汽油比1号贵8%左右。

对于涡轮增压发动机，燃烧号。95号燃料比燃烧1号最多可多跑5%的里程。92号油，这边，你从1号换了之后92号价格，换来5%的额外里程，剩下的3%是你在gas上多花的钱，所以能烧92gas的车，换成95gas肯定更贵！

辛烷值高是好事，但不管怎么说，关键还是要匹配。号95汽油辛烷值高，而高辛烷值需要点火前高温高压才能达到最佳燃烧状态，所以只有涡轮增压机头点火前高温高压（高于自吸），所以涡轮头使用95汽油的里程增益比自然吸气发动机高！

自吸型号通常比涡轮机头具有更低的气缸压力和预燃温度，并且在燃烧2号发动机时很难产生显着差异。95（除非压缩比很高）！这种汽油自燃早期产生的能量冲击波，与火花塞正常点火时产生的能量冲击波叠加后，会在气缸内产生高频振动。

这种爆震现象会降低发动机的输出功率，损坏气缸。机壁、活塞、连杆等部位出现不同程度的损坏。因此，提高燃油的抗爆震性能可以有效保护发动机的平稳运行。对于车企来说，如果某款车型的最低使用燃油标准是更高的等级。

那么其汽车的发动机就是压缩比更高的发动机。由于压缩比越高，发动机爆震的概率只会增加。因此，这类发动机除了在燃油经济性上具有一定的优势外，还必须搭配抗爆性能更好的高档燃油。为了充分发挥发动机必须具备的性能特点。

因此，低压缩比的发动机使用高标号燃油，实际上对燃油经济性影响不大。判断我们的发动机是否适合使用高级燃油，最简单的方法就是了解我们发动机的压缩比范围。一般来说，合适的发动机压缩比范围为No92号汽油在85-10之间。

而合适的发动机压缩比范围为1号。95燃油在10-115之间。不过对于一些发动机技术更好的车企来说，这个区间不一定就是这个数值，比如马自达的创驰蓝天发动机。传统发动机的废气通常在离开四个气缸后直接将废气收集在排气中。

排气冲程可能来不及排气。如果放掉，又会被执行吸气行程的气缸重新吸入，造成气缸散热不畅，温度升高。高标号汽油的性能恰恰相反，所以我们认为95号汽油比92号汽油更耐燃烧，因为高标号汽油燃烧得更慢。

但是，如果不考虑两种标号燃油引起的爆震问题，只考察燃烧速度，使用低标号燃油产生的动力要优于高标号燃油。同样的功率输出会更省油。发动机的压缩比越高，油气混合气燃烧时的压力和温度就越高，发动机的功率越大。

压缩比相对较低的发动机的油耗就越低。马自达创驰蓝天的发动机压缩比达到了14:1。但是，压缩比的提高受到发动机气缸材料、发动机结构和燃油抗爆震性能的限制。

在发动机气缸材料和高标号燃油匹配的情况下，不断提高发动机的压缩比，是提高热效率、降低油耗的最直接途径。所以说，合适汽车的汽油才是好汽油，不一定非要选择95号汽油。

有人说95号汽油比92号汽油，更耐烧、更有动力，是这样吗？

我们认为正确的事情往往是很多误解。首先，我们需要知道什么汽油标签：它是实际汽油耐爆性与标准汽油耐爆性之比。标签越高，耐爆性越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。标签越高越好。根据发动机压缩比合理选择汽油标签。95汽油更干净吗？显然不是从标号的定义来看，有专门的权威实验部门做过相关实验，92#和95#排量几乎没有区别，不要再认为95号汽油更干净了。

汽油标签是由辛烷值决定的，因此汽油标签应根据发动机的压缩比合理选择。因此，如果汽车的压缩比很低，不仅会影响发动机的充分燃烧，还会降低发动机的使用寿命。这也是一个误解。95号汽油和92号汽油在发动机碳积累方面没有显著差异。发动机碳积累主要是由于发动机长期使用或低速行驶，导致碳积累，碳积累会使发动机抖动，减弱动力。减少碳积累的有效方法是使用合适的燃料清洁剂，可以有效地去除碳积累。添加更好的汽油标签确定它不会减少碳积累。

95#汽油永远不会降低油耗，因为汽油标签并不意味着汽油热值高92低，杂质含量低，因为使用更高标签的汽油不能降低油耗。如果使用不当，油耗也会增加。用什么汽油，答案是看油箱盖的标签，写多少汽油加多少，不会错，不要盲目相信上述五种说法，加高标准汽油。就像美一样，不是越漂亮越好，太漂亮不适合你，你不能说服。92汽油更便宜，但是，加什么标号的汽油，要看是什么车，不要为了加油省几块钱，最后花更多的钱修理。

无论是家用车还是其他车，这与添加多少汽油无关。这取决于你的车是什么车？例如，如果你的车是新的高尔夫车，你能添加92号汽油吗？也许你在短时间内添加92号汽油不会发生任何事情，但当发动机故障灯在后期点亮时，一旦检测到三元催化坏了，更换三元催化就很贵了。一般来说，德国汽车通常吃细粮，尤其是带涡轮增压器的汽车。建议增加标准汽油。日本汽车吃更多的粗粮。它可以加低标准汽油。最后，根据您车上油箱盖标志的建议加油。这更准确。不要盲目听取别人的建议。最后，如果车出现问题时，你仍然为自己的维修买单。

92号汽油和93号汽油有何区别

确实是这样的，95号汽油要比92号汽油更占优势。

第一:理论上高标号汽油有一定省油效果

92加95它省油的依据到底是哪里?中国汽车技术研究中心它发布了一个报告，《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响的研究》这么个东西。它说国内的汽油提高汽油辛烷值可以降低油耗，增加一个标号燃油消耗可以降低1%左右，根据研究来估算，加95就要比加92省3%左右的汽油的。

第二:抗爆性越好，燃油经济性越好

我们现在的国五标准，汽油标号虽然和动力性、燃烧值没关系，但是它直接体现了汽油的抗爆性，抗爆性越好发动机里面的有感爆震的可能性就越少。

有感爆震它是属于比较严重的爆震，就相当于爆震里面的恶性肿瘤，它爆燃的火焰速度可以达到每秒一千米，产生的冲击波，撞击气缸和活塞会导致动能的损耗，燃油经济性变差。

第三:压缩比高容易爆震，导致能量浪费

现在的发动机为了更高的燃烧效率和更少的尾气排放，压缩比都做比较高，但是这压缩比一高就更容易爆震，也导致能量的浪费。2011年开始国四排放要求，汽车生产厂商开始大量生产高压缩比的发动机，都要求加95号的了，压缩比大，挤压的行程更大，能量守恒的，动能转化成热能，温度就会更高。

第四:高压缩比的车加高标号油能省油

活塞它在压缩的过程中，爆震产生的高压气体就反向推动活塞做功，让发动机的动力就减小，能量就浪费了。就好像人在河里面，逆流而上游泳，非常的费劲，然后只游了一点点，这条逆流就是连续的爆震，如果高压缩比的95号的车子，你用了92号的油，油耗会因为爆震而变高的。

第五:技术优化可以减少爆震

部分比较高压缩比的车型以及设计它出来的车厂又不傻的，想想总是要做点技术优化，来减少爆震。设计过的车型有过技术优化的，你92换成95加高标号的基本上是不省油的，像目前自然吸气发动机的压缩比普遍都10.5以上了。雅阁2.0是10.6，朗逸1.6也有10.5，这些车型压缩比是比较高了，但它同样也是可以加92号汽油的。

第六:汽油抗爆性和发动机技术有关

汽油抗爆性它不光是取决于我们油的性质，它和发动机本身的技术、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等等都是有关系的。

第七:技术优化后，标号对油耗的影响变小

比如说马自达的创驰蓝天发动机，黑科技是比较多的，加了个阿特金森循环技术，压缩比13:1很高了，但实际空气的压缩量是没有这么高的。它活塞在气缸内压缩空气的时候，进气门其实是还没有关的，它可以排出一部分空气，让气缸内的压强就没有那么大，活塞做功也就不会有那么多。

综合以上说法，95号汽油确实比92号汽油，更耐烧、更有动力。

92号、93号数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，适合中档车（也就是压缩比比较低的），高档车一般都会选择标号更高的汽油。

1、汽油辛烷值不同，92号辛烷值为92和93号汽油是辛烷值93的汽油。

2、92号汽油是国家第五阶段标准汽油。93号是老标号的汽油。

3、92号汽油和93号汽油最主要的变化是，硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

扩展资料：

汽油标号是按并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

参考资料：