1.国内成品油零售限价将迎来“九连涨”,现在的油价如何?

2.周一油价或将大涨

3.油价或迎年内第八涨,为何油价一直涨?

这两天的油价是多少_这两天的油价是什么价位

新车动态:岚图汽车旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试;奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市;新款星途TXL正式上市,官方建议零售价为13.99-17.59万元;?捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust即将正式在华亮相;东风风行T5?EVO将于10月27日首发;宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。

行业动态:新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启;官方回复特斯拉Model?3疑似失控撞人事件;蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归;CES?2021因疫情原因将于2021年1月11日-14日在线上举办。

01

按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看,本轮油价上涨或已成定局。自进入10月份后,石油输出国持续做出努力,不断助推油价上涨,因全球疫情压制,上涨幅度总是受限,在10月第一轮国内成品油调价当中结局以搁浅收宫。从10月第二轮国内成品油窗口即将开启之际,油变化率正值坚挺,数据显示:截至国内第八个工作日,综合原油品种变化率为2.21%,油价预测上调90元/吨,折成公升价约0.07元左右,如上调落实,那么这次油价将会迎来年内第四次上调。

——油价上涨或是大概率事件,看来又得选择公共交通了。

02

针对10月19日在北京发生的一起疑似特斯拉Model?3失控撞人事件,特斯拉官方微博账号“特斯拉客户支持”回应称:经过对车辆的勘查和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障,我们正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。据当事车主的家人在微博上介绍,在10月19日早晨,其妻子驾驶当事车辆通过红绿灯后“突然网右偏出车道”,同时“方向盘很重转不动”,最终导致车辆撞上公交站台的护栏,同时也撞倒了交通指导员阿姨,致其骨折。

——对于汽车,驾驶员还是应有敬畏之心,毕竟这是机器。

03

日前,蜀锦传媒从岚图汽车官方获悉,该品牌旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试,并将于明年(2021年)迎来上市。新车或将基于在2020北京车展首发的iFREE概念车打造,有望搭载增程式动力系统。据了解,此次完成高温、高原测试的车型为第一阶段工程样车,主要在敦煌(海拔1180米)、格尔木(海拔2800米)、昆仑山(海拔4800米)等地区进行了极限高温和路况的测试。其中在高温测试项目中,工程师在地表温度超过65℃以上的环境下,对车辆的三电、空调、热管理系统等进行可靠性、耐久性的测试。值得一提的是,在交付之前该车还将进行300万公里的测试。

——还是挺期待这辆自主高端车型,看好背靠大山的岚图。

04

2020年10月20日,奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市,其中的主角,当属新款RS?4?Avant和新款RS?5家族,其中新款RS?4?Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款RS?5家族共推出2款车型,售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市,其中新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。

——奥迪的性能车相比宝马、奔驰来说,性价比真的高上许多。

05

10月20日,新款星途TXL正式上市,新车共推出5款车型,官方建议零售价为13.99-17.59万元。与此同时,新车还推出至高16000元3年免息贷、限时置换补贴10000元的福利,针对首任车主,推出终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保等五项礼遇。

——这款车的产品综合实力还是挺不错,不过相同价位区间有太多竞品了,特别是合资竞品车型。

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日前,蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归,本次服务不仅包括此前的第二代中控屏、超纤绒顶棚升级外,还推出9.8英寸(窄边)液晶仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。用料方面,第二代中控屏的材质与此前保持一致,采用康宁玻璃,表面防剐耐磨表现较为突出,升级费用为3800元。超纤绒顶棚采用一体热压成型工艺,升级后不会对安全气囊等部件产生影响,升级费用为7980元。目前,ES8升级顶棚仅支持浅色升级,而ES6车型则可选择同色升级。

——98元升级NFC卡片钥匙,性价比的确不错。

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据捷尼赛思中国公布的消息,在即将于11月6日开幕的中国国际进口博览会上,捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust将正式在华亮相。捷尼赛思GV80于2020芝加哥车展中正式发布,该车长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,定位于中大型SUV,提供2排/3排座椅布局供消费者选择。全新捷尼赛思G80定位中大型车,基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造,于3月30日正式在韩国上市。

——现代汽车的高端品牌,不知道国内二线豪华市场能否容得下它。

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日前,蜀锦传媒从官方获悉,东风风行T5?EVO将于10月27日首发。该车实际上就是此前代号为“SX5G”的全新紧凑型SUV,或将在2020年年内上市。外观方面,东风风行T5?EVO整体采用官方称为“翼”的全新设计理念,前脸主要以较多的流线型元素装点,一定程度上带来十分夸张的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm,轴距为2715mm。

——这辆“EVO”还真的搭载三菱发动机......

09

近日,蜀锦传媒从CES官方获悉,CES?2021因疫情原因无法在正常举办,为了健康和安全考虑,官方决定此次CES展将于2021年1月11日-14日在线上举办,这将是一个全数字化的新体验。五十多年来,CES一直是全球“创新”舞台,此次CES?2021也将继续成为一系列高科技电子产品的发布展会,并将与全球品牌互动,重新定义科技行业的未来。

——虽然是电子消费展,但参会的车企并不少。

10

日前,宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。新车将采用独特的车身颜色与内饰搭配,来彰显First?Edition车型的身份。据悉,新车将于2021年年初开始交付,全球限量500台。动力方面,新车与普通的雷霆版车型无异,依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率626马力,最大扭矩760牛·米。传动系统方面,新车匹配8速手自一体变速箱,并搭配四轮驱动系统,0-100公里每小时加速时间为3.8秒。

——这车真是狂奔的钢铁猛兽......

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内成品油零售限价将迎来“九连涨”,现在的油价如何?

周四(5月26日)亚盘时间油价短线飙升,目前美原油涨幅0.52%至49.82美元/桶,创七个月新高,布伦特原油涨幅0.68%至50.07美元/桶,创六个月新高。美国EIA原油大幅减少远超预期,加剧市场对全球供应减少的担忧。

美原油连续今开:49.68最高:49.93昨收:49.56最低:49.53

周一油价或将大涨

国内成品油零售限价即将迎来九连涨,这些事情也是在网上引发了网友们的热议,不得不说的是现在的油价也是非常的感人的,以前笔者的车200块钱就能加满,现在300块钱都打不住了,也是让别人感觉到非常的困扰。

不得不说的是现在中国经济发展的非常迅速,每个家庭都有一辆小汽车,甚至有两辆小汽车,因此油就成了刚需有非常多的车都是需要燃烧汽油来进行活动的,因此很多的人对于油价也是特别的敏感,我们都知道,如果油价一直上涨的话,也会与我们的生活息息相关,给我们的生活带来非常大的快乐是非常大的影响,我们也希望国家能够出台相应的政策来遏制油价的上涨,因为只有这样才可以让我们的生活更加的美好。

不得不说的是,在本轮油价上调之后,国内成品油零售价也将迎来了9连涨的态势,让我们感觉到非常的兴奋,我们挣点钱实在是太难了,但是还要买如此昂贵的油来进行出行,也是非常的不容易的,我们也希望每个人能够绿色出行,减少汽车的使用,尽量的选择步行或者骑自行车,这样的方法是一个很好的方法,同时成品油价实现9连涨已经成为板上钉钉的事,车主们的加油费用也将会再次提高油钱上涨,那么给我们的生活质量也会造成非常严厉的打击,我们在日常生活中一定要注意勤俭节约,因为只有省下钱来才可以有钱加油,这是非常值得考量的,也是每个人需要思考的问题,我们也希望国内的油价能够接一些,最好能够回到以前的三块多4块多,现在的油价真的是有点承受不起了,特别是对于很多的贫困家庭来说。

92号汽油价格也纷纷上调至新的高价位距离,每升突破7元,仅差一步之遥也是让我们感觉到非常的辛涩的我们都知道如果经常开车的话那么对于出租车司机来说也会造成非常大。打击,因为他们每天都要用好几百块钱的油,是非常的值得深思熟虑的一个问题,不得不说的是我们对于油价来说有时候并不关心,因为自己并不是经常加油,但是对于出租车司机来说打击才是最大的,我们也希望当地能够出台相应的政策来补贴这些出租车司机。

油价或迎年内第八涨,为何油价一直涨?

周一油价或将大涨

 周一油价或将大涨,受到国际油价整体上行影响,国内原油变化率坚挺延续,预测上涨幅度相当大,以此来看油价下跌基本无望,成品油零售价将会迎来开年第一轮上涨。周一油价或将大涨。

周一油价或将大涨1

 国内成品油零售价将迎来新一轮调价

 油价或大幅上涨

 国际油价12日再上涨1.75%,本周累计涨幅达4.5%。

 而下周一(1月17日24时)国内成品油零售价将迎来新一轮调价,从当前走势来看本轮油价上涨已经没有悬念。当前原油变化率上涨幅度高达6.75%,累计涨幅高达300元,折算后上涨幅度已高达2.5毛。

 1月13日,第8个工作日,预测油价累积上调300元/吨,折算为0.23-0.26元/升,按50升每箱计算将多花11.5-13元,调价时间为:2022年1月17日24时。

周一油价或将大涨2

 距离国内成品油调价窗口开启还剩下5天,受到国际油价整体上行影响,国内原油变化率坚挺延续,预测上涨幅度相当大,以此来看油价下跌基本无望,下周一,成品油零售价将会迎来开年第一轮上涨。

 #今日最新油价#数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为6.15%,油价预测上调约290元/吨,很是接近每吨300元,折成升价约0.23元左右,以此计算车主们加满一箱50升92号汽油又要多花11.5元左右,调价详细时间为2022年1月17日24时,车主们可以提前去加油了。

 冬季需求旺季,推动原油消费,虽然石油输出国+增产逐步放出40万/桶日的增速,但是内部动荡和预算紧缩的限制,全球供需关系变得更加紧张,看涨情绪升温,晚间收盘,美布双原油纷纷大涨,美油大涨3.82%,布油大涨3.52%,不止收复前2日跌势,更创2个月最高价位。

 国际消息:截至1月11日原油收盘,美原油收于81.22美元/桶,上涨2.99美元,布伦特原油收于83.72美元/桶,上涨2.85美元,反弹相当强劲。

 国内行情方面:昨日地炼成品油报价情况,均价继续呈现汽强柴弱状态,垦利石化,92号汽油7630元/吨,涨30元,-10号柴油6770元/吨,降30元,齐成石化,92号汽油7820元/吨,涨40元,95号汽油7920元/吨,涨40元,-10号柴油6820元/吨,降40元,汇丰石化,92号汽油7830元/吨,95号汽油7960元/吨,0号柴油6950元/吨,-10号柴油7000元/吨,供参考。

周一油价或将大涨3

 油价将在2天内达到本周期的新高峰。10个工作日的价格统计已经完成,我们将在下周等待最终结果。目前,油价预计将上涨310元/吨。以升为单位计算,预计油价将上涨0.24元/升-0.28元/升。2022年的第一次石油价格调整将在第2天进行。在上周国际油价上涨超过5%之后,本周继续上涨。这使得本统计周期的预期增长继续上升。到目前为止,预期的涨幅已经接近每升3原油。现在我们正在等待最终的结果。可以说,下周一晚上油价将大幅上涨。

 按照目前的预期,下周油价将大幅上涨,到2022年时,油价将大幅上涨300元/吨以上,尤其是现在春节越来越近了。油价将上涨超过3毛/升,告诉他们的朋友和亲戚,油价将在2天内急剧上升。油价将在两天后的1月17日24:00完成。本轮10个工作日的油价统计已经结束,我们将在下周等待最终结果。目前,油价预计将上涨310元/吨。以升为单位计算,预计油价将上涨0.24元/升-0.28元/升。距离下周一晚上的油价调整还有2天多一点的时间,根据目前的'统计数据,几乎可以肯定油价将大幅上涨。

 然而,你也应该注意,目前的国际油价继续上涨,这可能使下周的最终上涨更有可能。2022年第一次油价调整,油价大幅上涨。这两天没油的骑手可以提前准备加油,毕竟这次油价涨了不少。在目前的这组统计中,石油价格稳步上升,尚未下降,现在已经达到了目前这组统计以来的新高。预计增幅已超过2原油/升。在上次油价调整中,油价只上涨了0.11元/升-0.14元/升。再加上现在油价的预期上涨。那么,油价有望在年前大幅上涨0.35元/升-0.42元/升。可以说,油价在几年前就已经急剧上升了。欧佩克的国际油价与原油已增加纽约商品交易所2022年2月交货的轻甜原油期货已增加0.76美元至每桶82.88美元,增幅为0.93%。2022年3月交货的布伦特原油期货上涨0.86美元,或1.02%,交易价格为每桶85.33美元。

 石油即将连续第四周上涨,由于供应限制和需求强劲,前景仍然看涨。但有一位对冲基金经理甚至比这更看涨。去年获得了创纪录的回报,在2021年获得了74%的收益,并打破了之前在2014年创造的59%的记录--那是石油在萧条前的另一个繁荣年。但现在,预计油价将进一步上涨,说它甚至可能在未来五年达到每桶200美元。相信大多数人不会看到的结构性供应方商品通胀,自20世纪70年代以来的最高水平,金在接受采访时说,"只有欧佩克会对价格指标作出反应,而他们每个月都在低调处理。

 欧佩克及其欧佩克+伙伴一直在努力生产其根据产量控制协议所同意的数量,该协议是为了应对2020年大流行病对石油市场造成的破坏。在这个庞大的卡特尔中,只有少数成员有能力按照配额提高产量,而其他成员则发现很难,这促使人们担心在需求强劲的情况下未来的石油供应。

 据报道说,去年我国的原油进口量按年度计算下降了5.4%,这是二十年来的第一次。下降的原因是推动减少燃料供应过剩,但针对独立炼油商采取了各种措施,旨在遏制他们的石油需求。虽然去年原油的总体进口量下降,但来自受制裁的委内瑞拉和伊朗的进口量实际上是增加的。这些出口增加了53%,委内瑞拉和伊朗的原油总量达到3.24亿桶,是2018年以来的最高值。我国2021年的石油进口总量为5.1298亿吨,每天约为1030万桶。这比前一年的5.4239亿吨有所下降,当时我国的炼油厂正在尽可能多地吞噬廉价石油。

 自从我国在2015年开始向私营炼油商分配进口配额以来,我国已经连续七年成为世界上最大的石油进口国。自那时起占全球石油进口增长的44%之多,并成为石油价格变动的一个主要因素。在同一时期,我国进口率的年增长率平均达到了10%。我国在石油市场的这种主导作用,使其容易受到我国任何冲击的影响。现在,这种冲击的潜力是相当大的。不断增长的债务泡沫和经济增长放缓给我国经济带来了双重危险,将对整个全球石油市场产生直接和潜在的严重影响。

5月16日,新一轮成品油调价窗口于24时开启,不出意料之外,国内汽、柴油价格每吨分别提高285元和270元,全国平均来看92号汽油每升上调0.22元;95号汽油每升上调0.24元;0号柴油每升上调0.23元。这已经是年内的第八次上涨。

油价一直涨,确实让我们普通老百姓受不了,说好的五六元的油价咋就这样一去不复返了呢,是什么原因导致国内的油价一涨再涨?

一、我国的油价受国际影响大

目前全球成品油定价主要有三种形式:一是市场化定价模式,以欧美为代表的发达国家基本上都是市场化定价,一天一个价格;二是政府定价模式,主要是一些富油国,通过高额政府补贴来实行低油价政策,油价基本变化不大;三是中间道路,既有市场化成分,也有政府管控成分,我国就属于这种模式,所以10个工作日一变化。

虽然我国也是产油大国,但受国内各方面强劲需求影响,依旧以进口为主,比如最近3年,我们从海外进口的原油就占到了70%以上,所以国内的成品油价只能受国际油价制约。我国的调价机制规定10个工作日调一次,在这个时间段调价的原则计不是按最高价,也不是按最低价,最终取这段时间的平均价。

二、国际形势依然动荡,不确定因素多

今年开年以来,受新冠病毒变种的影响,整个全球经济并没有从疫情中恢复下来,而且还变的更加的严重,加之3月俄乌冲突的爆发,又加深了世界格局的不确定性,而且俄罗斯本身又是石油出口大国,西方国家对其进行的经济制裁导致其销量锐减,这也变相提升了原油的价格。进入5月市场对疫情及全球经济增速放缓的担忧延续,叠加美元指数升至近20年来的高点,原油价格先抑后扬;美国汽柴油价格升至历史最高价位,且俄乌冲突仍无缓和迹象,市场担忧欧盟禁运俄原油将加剧供应短缺局面,国际油价跌后强劲反弹的状况还要延续一段时间。

下一步油价将受下面几个原因的影响:

首先欧盟对俄罗斯实施石油禁令的计划不断取得进展,如果禁令实施,俄罗斯原油供应将进一步削减;那对于国价原油的价格下降会造成不利因素。

其次美国原油产量增长不及预期,美国汽油库存也连续六周下降;如果美国对页然油开采迟迟不动,刚这种将在很大程度上打击市场的信心。

再者OPEC成员国仍维持小幅增产计划,且部分成员国由于产能受限,实际增幅低于增产目标。主要的产油国为了本身的利益,对于增产原油,平抑物价的想法其实并不强烈。这也会给油价的下行增加更大的阻力。

在5月16日油价上调后,国内成品油调整也进入了新的统计周期,然而这二天受国际油价大涨影响,油价开局就大涨335元/吨,远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时,还剩下8个工作日,真心希望国际油价大跌,否则月底将迎来年内第9次油价上调,到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了。