1.国际原油持续上涨原因是什么?

2.2021年油价将迎新一轮调整,是否有上涨的趋势?

3.国内油价将迎年内第八次上调,未来国际原油价格的走势预计如何?

原油价格持续上涨_原油价格的上涨趋势

与短期原油市场扑朔迷离的价格波动相比,市场可能更为关心原油价格的中期走势。原油作为经济发展的基础性能源,其价格在中期内的持续波动可能将对经济增长造成较大影响。从经济体中的供给方面看,油价的上涨将会引起生产成本的上升与产出的减少,进而导致经济衰退;从经济体中的需求方面看,油价的持续上涨将会导致通货膨胀的加剧,社会总需求减少,在工资刚性的约束下,劳动力需求也会减少,经济将受到较大影响。美国经济学家汉密尔顿(JamesD.Hamilton)对原油价格变化与经济增长相关关系的研究表明,油价的过度波动会扰乱家庭与企业的支出项目,从而对经济增长形成负面影响。

考虑到经济周期(Business Cycle,也称商业周期、商业循环、景气循环)作为经济运行中周期性出现的经济扩张与经济紧缩交替更迭、循环往复的一种现象,其一方面反映了经济总体性、全局性的发展趋势,是经济中各方面要素综合作用的结果;另一方面,又会对经济中各个具体的方面形成重要的影响和约束。国际原油市场作为大宗商品市场的重要组成部分,其活跃程度必然也会受到经济周期的影响和约束。在经济进入上升周期时,原油需求逐步增加,消费不断扩大,原油价格将会逐步攀升;当经济进入衰退周期时,需求萎靡消费减缓,原油价格也会出现回落。因此,尽管一方面油价的波动会对经济增长造成冲击,另一方面经济周期的循环却也会对原油市场形成约束,影响油价的发展趋势。

(二)经济周期循环与原油价格调整的规律解析

我们可以将全球经济自1983年起至今的发展历程大致划分为五个经济周期,其中包括四个较为完整的周期:1983—1988年左右、1989—1996年左右、1997—1999年左右、2000—2007年左右。在每一个周期中,全球经济由前一个周期中的高峰开始滑落,在触底之后又逐步恢复,由衰退走向繁荣。目前全球经济正处于第五个周期中。

由图5可以看出,在前四个完整的周期中,原油价格的变化与经济周期有着明显的相关关系,每一轮经济的复苏与增长都带动原油价格的上涨,而每一轮经济的衰退又导致油价的下跌。在当前所处的经济周期,这一关系更为明显:由美国次贷危机引发的全球金融危机,导致全球经济深陷衰退,进入下行周期,原油价格也急剧下跌,纽约商品交易所布伦特原油现货价格由2007年末的93.9美元,桶跌至2008年底的41.8美元/桶,跌幅达55.5%。

此外,全球原油消费大国个体的经济周期对原油价格也有着重要的影响。以美国为例,2003年以来,伴随着美国经济的持续增长,纽约商品交易所WTI原油期货价格也持续震荡走高。在增长周期中的几次经济快速上升阶段,原油价格也随之急速上涨。2007—2008年美国经济结束增长周期,进入下行周期。虽然受市场预期等短期因素的影响,原油价格一度冲高至145美元/桶,但在经历了短期的震荡之后,原油价格最终受到经济周期的约束,开始急速下跌。2008年底WTI原油期货价格跌至58.7美元/桶,跌幅达59.5%。2009年全球金融危机企稳,美国经济逐渐走出衰退,原油价格也随之回暖。2009年第3季度美国GDP季环比年率为2.8%,接近危机前经济增长水平,原油价格也回复至70—80美元/桶区间,与2007年第2、3季度基本持平。

(三)复苏周期的来临与原油市场的中期走向

在经历了2007—2008年的下行周期之后,2009年全球经济恶化趋势减缓,并逐渐走出衰退泥潭。2010年初以来,受欧洲主权债务危机的影响,国际金融市场急剧震荡,但整体来看全球经济的复苏趋势仍未扭转。根据IMF的预测,全球经济将在经历了2009年1.06%的收缩之后进入复苏周期,2010年、2011年、2012年和2013年全球经济将分别增长3.10%、4.19%、4.56%和4.54%。在经济复苏周期,全球经济将逐步回暖进入快速发展阶段,能源市场需求逐步上扬,投资增加,生产扩大,原油的开采和提炼也将大幅增长。从中期看,伴随着经济由复苏走向繁荣,国际原油价格也将再攀新高,国际原油价格140美元/桶的关口也许会再次突破。

四、国际原油市场价格走势对我国的启示

自1997年我国原油定价与国际接轨以来,国际油价与国内油价之间仅为一种单向价格影响机制:国内油价被动接受国际油价波动的影响。随着近些年来中国经济快速发展,石油进口大幅增长,国际原油市场的剧烈波动对我国经济运行的影响逐步提升。一方面,国际油价持续上涨将增加我国外汇支出,影响贸易盈余,同时还会加大国内通货膨胀压力,推动物价指数升高。另一方面,国际油价的大幅下降有可能对我国石油行业形成较大冲击,前期大量购买原油的企业可能会因为价格下降而遭受巨额的账面损失,而石油开采企业也会因为国际油价对国内油价的影响而盈利受损,并进而影响整个产业链条上的其他部门,给国民经济运行造成较大风险。因此,我国应根据国际原油市场的长、中、短期的阶段特征与发展趋势,采取措施预防国际原油价格剧烈波动可能形成的各种冲击,维护国内经济的持续稳定发展。

从长期看,可耗竭资源模型对国际原油市场有着决定性的影响,因此我国石油开发企业应不断壮大实力,坚持“走出去”,不断提升在国际市场上的地位和影响,努力避免在未来原油紧缺睛况出现后受制于人。与此同时,我国还应大力推进新能源的开发与利用,寻找适宜的石油替代品,减轻未来能源瓶颈对经济增长的压力,在未来全球能源竞争中取得主动优势。

从中期看,本轮全球金融危机的爆发与蔓延,改变了全球经济的运行周期。在经历了持续的衰退之后,全球经济渐进复苏,但危机的持续影响尚未结束,主权债务、银行资产等各种风险仍未消除。受经济周期因素影响,原油价格处于一种中期调整阶段,难以实现有力的价格突破。因此,我国应充分利用这一阶段,消化金融危机前后国际原油市场剧烈震荡对国内经济造成的负面影响,并抓住机会、预先布局,为未来经济周期转变、原油价格出现明显趋势做好准备。

从短期看,考虑到投机因素对原油价格的影响,我国应进一步完善国内外油价联动机制,逐步改变被动接受国外油价变动的影响,在国际原油市场上维护我国的利益诉求。此外,我国也应进一步加强与完善国内期货市场建设,借鉴国际原油期货市场的有益经验,推出各种原油期货品种,形成合理的原油价格形成机制,避免油价的剧烈波动。

国际原油持续上涨原因是什么?

1、在原油交易之前,可以先看4小时图,确定趋势和方向;再看1小时图,关注过渡时段的趋势,研判下一时段的原油走势,过度时段,比较重要,承前启后。

2、时间周期越短,反映越快,灵敏度越高;5分钟适合做超短线,灵活多变,趋势不稳,只是,可以先知先觉,嗅出后市的走势和趋势。可以选择很好的进仓与平仓点位。尤其是价位运行到支撑或阻力附近,可以研判后市。

3、在现货原油投资的实时行情图中,均线也有背离,指标更不在话下。如果均线在小时图是上行,但是在15分钟图是下行,暗示逆转即将到来。如果均线在15分钟图是下行,但价格欲上涨,价格迟早会下行,比如被枢纽点弹回。此时此刻,对于现货原油投资者来说,可以抉择,你最好准备了。

4、时间周期短的均线背离比时间长的更能反映后市走势,15分钟图均线背离,比起小时图更重要,背离是指均线与价格波动方向相反。

2021年油价将迎新一轮调整,是否有上涨的趋势?

对于国际原油具体的价格波动的成因分析,可以更多地参考大型专业平台按照实际行情走势提供的实时资讯消息作为依据,同时对于持续上涨的原因作出的深度剖析及时应用具体的策略建议以便提升对趋势变化的机会判断和实际把握。

国内油价将迎年内第八次上调,未来国际原油价格的走势预计如何?

油价确实有继续上涨的趋势。

油价关乎到每个人的日常出行,当油价连续上调的时候,很多人的出行成本也在进一步提高。与此同时,我们需要从油价观察到现在的整体大宗商品的价格行情。从某种程度上来说,油价的价格可能会随着大宗商品的价格上涨而不断上涨。

一、油价将会迎来新一轮的调整。

从国庆节期间开始,全国范围的各个地区的加油站开始调整油价,这已经是2021年的第19次调整油价了,油价很快就会进入7元大关。因为这个问题关乎到很多人的日常出行,在油价进一步上涨的同时,很多市民表示自己的出行成本也在增高,有人表示自己可能会寻找其他的交通方式。

二、油价有继续上涨的趋势。

从某种程度上来讲,目前市面上的所有的大宗商品的价格都在上涨,唯独石油的价格并没有显著上涨。目前国际油价的价格只不过是每桶81美元,有经济学家曾经预测油价的价格可能会达到每桶140美元。目前的油价始终处在被控制当中,油价上涨的预期非常高。

三、油价可能会进一步影响到大家的日常出行。

我看过几组关于油价的预测数据,保守的预测也达到了140元每桶,最高的甚至已经达到了210元每桶,这已经是目前的油价的两倍以上。正是因为这个原因,估计油价可能会出现中长期上涨的趋势,这个问题也会进一步影响到大家的日常出行。目前有些地区的油价还没有正式上调,小伙伴们可以提前储备。但从中长期的范围来看,油价上调几乎已经成为了定局,小伙伴们需要重新评估自己选择何种交通方式。在工业领域,油价上调也会进一步提高工厂的生产成本。

未来国际原油价格短期仍将呈震荡上涨行情。

申万期货能化高级分析师董超认为,目前市场的核心焦点在于6月10日新一轮美伊会谈。考虑到美国目前态度强硬,而伊朗又并非无路可退,此轮会谈达成协议的可能性比市场预计的要低,短期油价仍有上涨动力。

顾双飞表示,根据市场预期需求已经达到了9800万桶/天的水平,距离恢复到疫情前仅有200万桶/天左右的差距。

市场需求能否突破2019年的高点,从当前的成品油消费来看仍然存疑。当前原油需求恢复主要是受疫情解除带来的汽油消费增多带动的,而和工业需求高度相关的柴油消费并没有得到有效的提升,柴油仍然处于累库的状态,柴油裂解价差持续低迷。

南华期货能化分析师顾双飞表示:“而对于我国来讲,部分成品油进口征收消费税政策的出台以及对原油配额倒卖行为的打压,也抑制了我国过剩产能对原油的消耗,预计占我国原油进口量的3%,约减少32万桶/天的需求。”

顾双飞进一步分析,“总体来讲需求恢复仍是大趋势,但恢复速度会逐步放缓,同时是否能够恢复到疫情前的水平仍然存疑。从货币环境来看,以通胀率来换取就业人数增长的代价已经变得越来越大,量化收紧只是时间问题,同时目前美元指数一直在90附近徘徊,后期的跌幅有限,量化宽松对油价带来的利多因素或将出尽。

而对于美伊谈判,近期虽然没有得到有效的推进,但从消息面来看,放开对伊朗的制裁只是时间问题,若放开对伊朗的制裁,预计市场将新增140万桶/天的产量供应,同时将有4000万至6500万桶的浮仓也对市场造成冲击。”

顾双飞总结道,短期内各项指标表明原油仍然呈现较强的市场结构,预计油价仍然呈现震荡上涨行情,但需求恢复预期的透支,会促使油价顶点提前到来。随着后市需求恢复的速度放缓,市场供给的不断增加,或促使油价后期由盛转衰。前期有多单的可短期继续持有,近期不建议进场跟多,可空仓观望,待市场给出入场信号逐步试空。

基于近期国际油价连续走高,有机构预计国内成品油零售价格将开启上调窗口。卓创资讯发文称,根据目前现行的成品油定价机制,原油变化率处于正值范围波动区间,此轮成品油零售价格将开启上调窗口。据卓创资讯数据监测模型测算,截至6月7日收盘,国内第7个工作日参考原油变化率为3.31%,对应汽柴油上调140元/吨,调价窗口为6月11日24时。

“国内成品油价是根据三个地方的平均油价变化动态调整的。这三个地方分别是布伦特、迪拜以及辛塔。下一次的调价窗口是6月11日24时,根据目前的变化率,油价大约涨幅在4%左右。预计上调170元/吨。”董超指出。

近期推动油价上涨的主要动力在于三点

1、美伊核谈判再出新波折。此前双方一度接近达成协议,但最终仍有一定的分歧。美方表示即使重启伊朗核协议,包括特朗普政府实施制裁在内的其他数百项制裁仍将保持不变,这是伊朗所不能接受的,他们希望一次性取消所有制裁。?

2、疫情逐步得到控制,全球需求持续向好。目前全球疫情逐步得到控制,美国每日新增下降到1万人左右,欧洲下降至2万人左右,印度也从40万人高点回落至15万人附近。随着疫苗全面覆盖,各大机构对后期的原油需求普遍比较看好,认为下半年需求增长在每天600万桶附近。?

3、全球各国的宽松政策,尤其以美国为主。美国持续推出各种刺激宽松政策利好油价,政府先后推出2万亿基建计划、6万亿预算计划以及耶轮多次表态不会提前加息,对油价起到很好的刺激作用。