下一轮油价调整是涨还是跌8月_下一轮油价调整是涨还是跌8月份
1.油价什么时候调整
2.油价调整时间表2022
3.油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?
4.或将上调 油价调整窗口8月7日24时开启
5.8月油价还会上涨吗
6.2022年8月26号油价涨还是跌
国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升
易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。
8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。
国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。
虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。
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汽油调价时间表2022
2022年国内油价调整窗口周期时间表如下:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、19日24时。
油价价格影响因素
1、开采成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开采成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开采成本也不一样。
2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。
3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。
汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?
汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。
在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。
一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”
按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。
二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求
按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。
新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?
突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。
要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关
当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关
国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。
总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而幸运的是我们国家已经储备了很多石油资源,同时又向俄罗斯采购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。
油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?
新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。
根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。
按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。
几号汽油调价?
将于5月16日24时再度调价。
目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。
EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。
油价什么时候调整
2020年8月21日(下周五),国内油价将开启新一轮调价窗口,截止8月14日0时,本轮国内第5个计价工作日,当前原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调48元/吨,距离50元/吨调整红线仅一步之遥。在本轮还有5个计价工作日的情况下,国内油价下周五存在上涨的可能性。
国际方面,尽管美国当地时间13日国际油价有小幅度下跌,但前一日美布原油双双涨超2.5%,导致布伦特原油价格一度超过45美元/桶。美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。
长期来看,随着全球各主要经济体需求复苏,国际油价仍有进一步上涨的空间。不过,疫情反复、地缘政治风险以及OPEC+产量增加仍将在短期内打压油价走势,近期国内油价已经进入平台期,涨跌反复,震荡收窄。
今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。国内油价上一次上涨还要回到1个多月前,7月11日,国内92号汽油每升上调0.08元。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价调整时间表2022
油价的调整时间如下:
1月油价调整时间:1月17日24、1月29日24时。
2月油价调整时间:2月17日24时。
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3日31日24时。
4月油价调整时间:4月15日24时、4月28日24时。
5月油价调整时间:5月16日24时、5月30日24时。
6月油价调整时间:6月14日24时、6月28日24时。
7月油价调整时间:7月12日24时、7月26日24时。
8月油价调整时间:8月9日24时、8月23日24时。
9月油价调整时间:9月6日24时、9月21日24时。
10月油价调整时间:10月10日24时、10月24日24时。
11月油价调整时间:11月7日24时、11月21日24时。
12月油价调整时间:12月5日24时、12月19日24时。
油价或四连降,8月9日年内第15次调整,还能回到“7元时代”吗?
2022油价调整时间表如下:
1、9月6日24时:汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升)
2、8月23日24时:汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升)
3、8月9日24时:汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升)
4、7月26日24时:汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升)
5、7月12日24时:汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升)
6、6月28日24时:汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升)
7、6月14日24时:汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升)
8、5月30日24时:汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升)
9、5月16日24时:汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升)
10、4月28日24时:汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升)
11、4月15日24时:汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升)
12、3月31日24时:汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升)
13、3月17日24时:汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升)
14、3月3日24时:汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升)
15、2月17日24时:汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升)
16、1月29日24时:汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升)
17、1月17日24时:汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升)
或将上调 油价调整窗口8月7日24时开启
伦敦布伦特原油下跌2.66美元,收于每桶94.12美元,而纽约WTI跌破每桶90美元关口,收于每桶88.54美元,回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格,国内油价必然也会跟着下调。
油价还能回到“7元时代”吗?今年以来,国内成品油价格涨麻了,你还记得年初的油价是多少吗?在去年12月31日最后一次调整后,国内92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右,也就是说整体油价处于“7元时代”。
之前,92号汽油价格平均8.5元左右,相比年初涨了1.6元;95号汽油9.1元左右,相比年初涨了1.69元;另外,柴油涨了1.67元。加满一箱50L,多花80元、84.5元,83.5元。
2022年8月9日24时,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元。其中,92号汽油每升下调0.10元,95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省5元。
油价就算继续下跌,幅度也不会太大。不过,今年还有9次调整机会,有没有可能在年底重回“7元时代”呢?答案是可能性不大。
据美国高盛集团预测,2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位,埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。
在这样的背景下,短期油价出现了下跌,但长期来看,国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息,全球经济衰退的风险确实在提高,IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说,就别再幻想油价重回“7元时代”,高油价可能会持续。
8月油价还会上涨吗
[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于8月7日24时再度开启。8月4日,国际油价走高,美油布油均收涨近2%,国内原油变化率为0.36%,本轮油价调整或将再一次上调。
8月3日两油均先跌后涨,WTI原油亚欧盘都曾一度跌破40美元关口。受各国乐观的PMI数据支撑,油价欧盘期间开始反弹,美盘时段日内跌转涨,隔夜回吐部分涨幅。截至收盘,WTI原油报40.77美元/桶,布伦特原油报43.85美元/桶。 值得注意的是,虽然原油需求复苏存疑,但天然气期货却在周一迎来开门红。天然气期货价格上破2美元/百万英热,一度上涨16%,创今年一月中旬以来的新高。截止北京时间8月4日亚市早盘,布伦特原油价格现报43.88美元/桶;WTI原油价格现报40.77美元/桶,日内均转涨。 周一油价因好于预期的全球经济数据一度上涨2%,但供应面的压力仍存。欧佩克+计划本月开始将减产幅度从7月的每天960万桶降至770万桶,在此之前,俄罗斯于7月略微提高了石油产量。但数据显示,这些额外的产量可能不会全部进入国际市场。 据数据估算,欧佩克7月产量增加约90万桶/日至2343万桶/日。目前欧佩克及其合作伙伴正继续按照协议控制产量以应对需求下滑的不利影响。与此同时,包括伊拉克与尼日利亚没有展现出同等的自律,在履行减产方面未取得进展,也还未落实承诺的弥补性额外减产。 分析师EdMoya表示,因全球原油需求持续疲软,随着欧佩克+组织开始放松减产额度,油价可能将开始进一步下滑。全球经济复苏步履蹒跚,美元持续疲软,分析师预计油价将进一步盘整,但存在下行风险,未来一周WTI原油价格或在38.50-42.50美元/桶区域盘整。 展望后市,美国周三凌晨4:30将公布美国至7月31日当周API原油库存,前值意外大减682.9万桶,投资者需留意最新一周的数据变化。另外,美国处于热带风暴季节,热带风暴伊萨亚斯将增强为飓风,持续影响美国东岸地区,这可能导致美国的油气减产。(消息来源:黄金网;编译/汽车之家?张雪莲)2022年8月26号油价涨还是跌
随着时间的流逝,目前距离我国新一轮成品油调价愈来愈近,由于本轮调价窗口具体开启时间为8月9日24时。然而,作为今年以来的第15轮油价调整,大多数人对此次调价较为关注,因为假如本轮油价实现上涨,那么意味着国内汽、柴油价格连续下调的走势被终结,国内成品油价将呈现新格局。
当然,按照当前油价预测走势来看,8月9日油价或迎来上涨,以国内第5个工作日为例,调价参考原油变化率这一重要指标达到2.44%,较前一个工作日显著回落,但预测油价累计上调接近150元/吨,折合成公升价,当前预计上调0.13元/升,因为具体上调幅度为0.12元/-0.14元/升,按照平均价估算为0.13元/升,对于普通私家车加满一箱50L汽油将多花6.5元左右,这也是油价或将上调的重要标志。
此外,目前距离新一轮成品油调价还剩下5个工作日,由于在此期间行情波动较大,并存在较多不确定性因素,所以,当前油价预测累计上调幅度接近150元/吨仅供参考,具体油价调整情况,还需以国家发改委公布为准。不过话又说回来,按照以往惯例,油价预测累计上调幅度远超50元/吨的调价红线时,意味着油价上涨的可能性较大,恐怕此次也不例外,届时92号汽油、95号汽油价格或反弹,车主用油成本出现上调。
其次,对于无数人关注与热议的国际油价,在8月1日呈现大幅下挫,WTI、布伦特原油期货价格双双下调,尤其WTI原油近月合约重挫4.80%,报93.89美元/桶,创近三周最大跌幅。国际油价大幅下降的背后主要与需求担忧重燃引发的恐慌密切相关,由于最近对能源的利空因素逐步增多,包括经济下行压力愈发明显、全球疲弱的制造业数据打压了能源需求前景以及多地原油产能恢复也让供需形势变得微妙起来。
从种种迹象来看,原油市场需求担忧重燃,总体表现为“供过于求”,较前一段时间供应关系发生变化,导致8月第一个交易日国际油价呈现大幅下跌。截至当天收盘,美国纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌4.73美元,收于每桶93.89美元,跌幅为4.80%;10月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌3.94美元,收于每桶100.03美元,跌幅为3.79%。其中,布伦特原油期货收盘报价差一点失守100美元/桶关口,这说明需求担忧重燃引发恐慌情绪对原油期货价格的冲击较大。
综上所述,受需求担忧重燃引发恐慌情绪的影响,国内成品油价预测上调幅度回调至150元/吨,由于预测涨幅依然远超调价红线,所以,油价处于上涨状态,这也是8月9日油价或迎来上涨的重要依据,因为当前预计上调0.13元/升,意味着92号汽油或反弹,同理,届时我国汽、柴油零售限价将发生新变化。
2022年8月26号油价是跌的,最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。
继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。
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