今日油价一览表_今日油价报表最新

1.矿产品价格走势情况

2.收入全国第二却称亏损300亿，“两桶油”到底赚不赚钱？

3.中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

石油价格上涨，最直接的收益股肯定是石油板块的个股。

2021年初，上台后下令空袭叙利亚，导致当时石油价格上涨，与石油相关的个股也有不错的涨幅。如：石油开、炼油、油服等个股。

除此之外，石油价格上涨，还可能会带动燃气、煤炭、黄金、新能源、交通运输等板块价格上涨。

一、利好燃气板块，因为燃气价格也会随着石油价格上涨而上涨；

二、利好黄金板块，因为黄金和石油几乎都是以美元标价，都属于稀缺；

三、利好新能源板块，因为油价上涨后，但需求没有减少，所以会刺激新能源公司研发；

四、利好煤炭板块，因为传统的石油开需要炼油，炼油需要煤炭，加上石油价格上涨后会对煤炭的需求增加；

五、利好交通运输，因为石油价格上涨，交通运输也会跟随涨价。

国内石油价格上涨的真正原因如下：

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元，可是人家那是加了30%的燃油税，并且人家公路没有收费，高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32，其加权平均的净资产收益为20.32%。

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和补贴中。

矿产品价格走势情况

世界500强的评选标准主要包括五项内容，第一是销售收入。《财富》除将利润、资产、股东权益、雇佣人数等作为参考指标外，最通用、最主要的标准就是企业的销售收入。

第二是企业统计数据必须具有较高的透明度。 第三是独立的公司治理。 第四是统一按美元进行排序。 第五是必须在规定的时间内申报相关资料。

《财富》要求欲参加排名的企业要按照相关要求，事先提出申请，并提供财务报表等有关资料。

也就是说，销售收入是主要指标，利润指标不是主要指标。

1、油品区别

至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。

仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。

这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，可能用起来密度低的油品要略费一点。

2、耐烧性

有车主做了一个实验，给同一辆车分别是中石化和中石油加满油，然后计算里程，发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对汽车的添加剂成分不一样，导致汽车的耐烧性就不一样，中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽车耐烧性更好一点。

不过随着国家前面实现国五标准的汽油，所使用的汽油为92、95等标号汽油，而之前的90、93、号汽油将不再使用。随着国五标准汽油的实行，那么两家石油公司之间的差距就变小了。

中石油中石化，原来是一家，以前的中国石油部，后来为了加入wto，避免垄断，分成了两个公司，中国石油集团及中国石油化工集团。

扩展资料：

中国石油化工集团公司：

中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司。

国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。

中国石油天然气集团公司：

中国石油天然气集团公司（China National Petroleum Corporation，英文缩写“CNPC”，中文简称“中国石油”） 是国有重要骨干企业，是以油气业务。

工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。 ?

2014年，中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中，位居第3位 ?，在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。

2015年7月7日，中石油市值达到3820亿美元，位居全球500强企业第二位，仅次于苹果 ，成为全球市值第二大的企业。 ?同时，中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。?

2016年7月20日，《财富》发布了世界500强排行榜，中国石油天然气集团公司名列第3名。 2016年8月，中国石油在2016中国企业500强中，排名第二。

百度百科-中国石油化工集团公司

百度百科-中国石油天然气集团公司

收入全国第二却称亏损300亿，“两桶油”到底赚不赚钱？

金融危机前，矿产品价格持续上涨;受金融危机影响，主要矿产品价格经历2008年下半年的急剧下滑之后，2009年一季度一直在低位徘徊。进入4月份，在世界各国拯救经济及国内各项“保增长”政策措施的共同作用下，主要矿产品价格震荡回升。尤其是经过8～9月的盘整，并受大宗商品价格指数上行及各发达经济体良好的宏观数据陆续出台的推动，主要矿产品价格持续上扬。

一、国际油价震荡上行

国际原油价格从2009年一季度的约40美元/桶逐步攀升至年底的80美元/桶左右，与年初低点相比，上升幅度接近90%。受美元走强、消费回升以及欧佩克减产履约率进一步提高等利好因素的影响，2010年3月31日，国际原油(WTI)现货价格达83.45美元/桶(图13)。

图13 原油现货价格走势

二、铁矿石价格持续走高

2009年9月以来，受经济回暖及中国大规模进口的支撑，铁矿石价格震荡盘升，12月底比年初上涨56%;到2010年3月31日，天津港63.5%印度粉矿价格已达1190元/吨，基本恢复至2007年的同期水平(图14)。

三、铜

2009年第三季度之前，铜价在相对低位盘整反弹;进入第三季度后，美国宏观经济数据的好转以及二季度财务报表明显好于市场预期，给铜价上涨带来了新的动力，年底伦敦(LME)三月期铜收盘价为7375美元/吨，比2008年底回升了141%。进入2010年，受市场需求恢复的影响，铜价一季度盘整迹象明显，LME期铜价格在7100～7600美元/吨之间做箱体震荡(图15)。

图14 天津港63.5%印度粉矿现货价格走势

图15 2009年以来LME期铜价格走势

四、铝

2009年底LME三月期铝收盘价为2230美元/吨，比2008年底回升了45.3%。2010年3月31日，铝价为2309美元/吨(图16)。

图16 2009年以来LME期铝价格走势

五、钾肥价格持续下滑

2009年6月，印度进口氯化钾460美元/吨(CFR)合同的签订，打破了国际市场的高价联盟，使得钾肥高价被击破，随后美洲市场及东南亚市场价格逐渐下调。2009年我国进口的俄红钾(KCl，60%)港口价从年初的4000元/吨回落至年底的3400元/吨，降幅为15%(图17)。

图17 我国氯化钾进口平均价格走势

中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

我国虽然是个石油消耗大国，但是却大部分都要依靠进口，关于价格的变动大多数也都是要根据国际成品油价格的变动而变化。大家都知道，我国的“两桶油” 几乎垄断着国内的成品油市场，并且还是国企，实力自然是不用多说的。

可是这两家公司经常被曝光出亏损的消息，前段时间，中石油发布了自己的上半年的业绩报告，报告中数据显示，2020年上半年，其归属母公司股东净亏损299.93亿元，同比下降205.5%。其中，炼油业务亏损105.40亿元，销售业务亏损128.92亿元。

按照这组数据来说的话，光是上半年，中石油就又亏损了近300亿？有车一族应该都知道，今年的油价大跌，给不少开车的人减少了出行成本。油价的下跌主要还是和今年的疫情因素有关，疫情还有其他“风波”因素的影响导致了国际原油价格暴跌。

所以，我国的石油市场也受到了一定的负面影响，这是不可避免的。毕竟我国的石油主要还是要源于进口。但是我国的中石油和中石化这类企业大多都是国企，所以需要承担的责任也是比较多的，和普通以盈利为目的的私企是不一样的。

因为他们会集中购一批原油储存起来，然后慢慢炼化出成品油出售。就算是国际上的油价上涨了，但是这类企业也会考虑到国民的立场选择把油价压制住，宁可亏损去售卖，也会去补贴消费者。

往往他们都是会选择保本就可以，并不会把盈利作为首要的目的，更多的是担任起社会责任。其实这类企业每年也都会增设加油站，新建一个加油站的成本是非常高的，每年都必须要投入大量的资金，所以各种营销的费用及其他成本都是很高的。

受到今年疫情的影响，石油企业的员工也在开年的时候没有及时的复工复产，导致没有稳定的收入来源，但是因为这类企业都是国企，所以他们也会拿到一定的补贴，及时是在企业承担亏损的情况下，毕竟大家的出行受到限制，石油需求量在降低，当然会引起亏损。

但是大家经常听到石油企业亏损的消息，却不知道两桶油的盈利能力其实也是很强的，并且收入还是排名全国第二的。我国的石油需求量这么大，即使价格再高，消费者也愿意去购买。所以是不可能不盈利的，甚至还几乎垄断了全国的石油市场。

翻看中石油的财务报表，就算是盈利最少的那一年，利润都是高达79亿元的。而中石化在2015年的时候利润最低，也是达到了322.81亿元。那么亏损其实根本就是不成立的。“两桶油”到底是亏损还是赚钱？其实大家应该心中明了。

但是“两桶油”作为国企，承担的更多的都是社会责任，所盈利的钱都是归于国家的，用于各类公共设施建设。

1. 中石油 中海油和中石化是类央企，以前给国家上交红利10%，2011年调整到上交15%。

2 其实在国内石油这块很多都是进行招标开发，就拿国内来说，早已经不只是3大油企垄断开发了，已经有很多外资企业，比如壳牌，美孚都有很多中标项目，比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说，中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧，中国的私企石油公司实际上是非常多的，个人感觉做的最好的，比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权，中标的6家油企，有3家是民营，而央企只有中石油和中石化，所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢，是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的，随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入，这对民营资本来说很天价~！

3，中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的，原因是，首先要明白，国内一年消耗石油差不多4亿多吨，而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到，也就是说，超过一半是靠进口，而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家，但只有这3家可以自由支配进口石油，其他全部要通过中石油和中石化排产炼化，不能自己支配），中石油中石化，还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大（这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据），而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法（原因不细说），再加上几大石油商要给国家很大比例的税费，最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制，就造就了高油价

4，这个问题，你的意思是指进口原油这块业务剥离么，上面我已经说很清楚了，不大可能剥离的，一是从供应上，二是从现在的和生产能力的布局上，三就是从中国的政治结构体制上