1.车主图表记录宝骏E200一年充电情况，一年充电不到500块？

广西柳州今日油价多少_广西柳州今日油价

现在靠近市中心的有到3000~4900一平方。

建议看看今报或者晚报版的广告版，登有很多供你参考。

现在拆迁户多。

不敢苟同楼上的同仁，

说啥买车，买车是个长期负债，新车落地少几万，一年比一年掉价，现在油价又高，柳州又小，什么需要买车列，况且现在租车行还挺多

另外，现在柳州已经在开始建新的市中心了，楼主可以关注一下那边的房子。找找有没有人卖新建的单位集资的房子，可以少点钱。

车主图表记录宝骏E200一年充电情况，一年充电不到500块？

反正我自己开车回岳阳是用10小时这样.那到长沙估计也就8个小时左右,当然车子都开在保持100左右啵. 费用1000元以内.但要视你的车子省油与否..如果省油的车子,一箱油到长沙就够了.过二级路的过路费大概是50-60元这样.然后就是高速的费用柳州到桂林好象是50多吧!从全州进高速到到长沙要几百,好象是170元吧!不记得了.

新能源汽车主打的优势之一就是便宜省钱，在现在这种“买车容易养车难”的时代，油费、保养费这些都是压在车主身上的大山，能省下来肯定是最好的。虽说油价不便宜，但是新能源汽车真的有想象的那么省钱吗，续航是否又真的达到厂家宣传的数字呢？来自广西柳州的汪先生是国产新能源宝骏E200的车主，他通过图表记录下来了近两年来自己的新能源车使用情况，数据值得大家参考。

首先要知道的是，宝骏E200在2018年就上市了，而车主汪先生在18年9月开始使用厂家标定工况续航210km的宝骏E200（仪表盘显示230km），之后家里在年底又多购入了一台宝骏E100，现在基本上是他开宝骏E100，老婆开宝骏E200。经过一年下来，汪先生每次使用都会记录充电的情况和实际的里程数，从表格里可以看出整个19年，宝骏E200的续航基本都可以达到官方所标称的里程，甚至有时候可能因为路况和温度适宜还能稍微超出一部分。有时候因为老婆开车喜欢急冲急停，续航有些浮动，如果按汪先生的用车习惯的话整体还不错。

在充电方面，图表也能很清楚的显示，2019年，他的宝骏E200行驶总里程是8456公里，累计充电904度，之前在宝骏新能源的充电桩免费充电，后来在家里充，大概是5毛钱左右一度电，折算下来这一年用在电费上的花费不到500元。相较于他之前开的汽油车，一年油费要一万五左右，新能源汽车的确省钱很多。

2019年宝骏E200在全国上市，这次上市的是续航250km的车型，相较于汪先生210km续航的车型来说，续航增加了，也还是基本可以做到6分钱一公里，对于用车频繁并且多是城市出行的车主来说，开宝骏E200相比传统的汽油车来说节省了不少油钱，这也是新能源汽车的最显著的优点之一，是传统汽油车无法比拟的。

其实这样经济的油耗也和车型大小和重量有关系，因为宝骏E200属于A00级的微型车，只有两座，车身很小，不到2.5米的车身长配上1600mm的轴距，所以这在一定程度上会更加省油一些。其实这也是有好处的，比如让它在一些比较狭窄的道路上也可以穿梭自如。因为车子小，所以停车也占据着绝对优势，一个标准停车位可以停下两辆宝骏E200，如果在合规的情况下，一些停车场的不规则空地，宝骏E200也可以停。

至于很多人都担心的安全性问题，其实很多开了一阵宝骏E200的车主也有反馈，看上去是小，但是过弯并不飘。而且车子是完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计的，车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%。

所以总的来看，像E200这样的微型新能源车使用也方便，买回来开几年的话相比汽油车光是省下来的电费也够回本了，如果需要在城市中通勤代步的话还不错，再加上低配结合终端优惠不到5万的价格，整体还算有性价比的。如果这样的充电情况和用车费用，你会购买这类新能源汽车吗？

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