郑州今日油价最新一_郑州油价今日价格上涨还是下跌
1.郑州到西安开车划算吗
2.汽车加油怎么能省钱?郑州汽车在哪里加油划算?
3.郑州市区出租车全部“10元”起步,这起步价贵吗?
看看下面的报道,或许对你会有帮助:
起步价6元/2公里
这次出租车运价调整,区分为2000CC及以上和2000CC以下两档排气量车型。
排气量2000CC以下汽车,即市区常见的富康、捷达、夏利等车型的出租车,起步价由目前的8元/3公里(含1元燃料附加费)调整为6元/2公里;起步价后、12公里前,每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。
排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价由原来的8元/3公里调整为10元/3公里;起步价后、12公里前,每公里2元,12公里及以后,每公里3元。
每666米跳1元
新的运价实行后,2000CC以下的车辆,起步价后、12公里前,每666米跳1元,12公里及以后,每444米跳1元;2000CC及以上的车辆,起步价后、12公里前,每500米跳1元,12公里及以后,每500米跳1.5元。跳表点由原来的整公里数跳表,改为2.01公里(2000CC以下)和3.01公里(2000CC及以上)跳表,以减少乘客与司机纠纷。
司机在实际收款时,结算尾数保留到0.5元,取“有零找零,无零让利”的原则。
夜补时间提前到22:00
目前,郑州出租车加收夜补的时间为23:00至次日5:00,调整后,加收夜补时间为22:00(含22:00)至次日5:00(含5:00)。夜补费用没变,还是2元钱。
郑州市物价局有关负责人表示,这样做主要是考虑到夜班司机的收入低,目前每人每月900多元,提前夜补时间可以增加夜班司机的收入。
等5分钟就得掏钱
按新运价,只要是应乘客的要求,每等候5分钟按1公里租价计费,即2000CC以下出租车,每等候5分钟收1.5元;2000CC及以上出租车,每等候5分钟收费2元。调整前,这个时间是10分钟。
郑州市物价局明确指出,堵车以及因司机责任造成行驶里程增多和等候时间延长不得向乘客加收费用,“界定是不能收费的标准,就看是不是‘应乘客要求’等候”。
油价运价实行联动
按照国家、省成品油价格改革方案的要求,建立油价运价联动机制是这次调整的另一个重点。
以90#汽油4.56元/升为基准,如果90#汽油的变动幅度达到0.50元/升,且持续时间在两个月以上,出租车起步价可同向调整0.50元,或可同向增减燃料附加费0.50元。
经郑州市批准,郑州市出租车运价调整后,出租车经营权有偿出让年限延长两年,即有偿出让年限分别为10年、
郑州到西安开车划算吗
不能。根据2022年10月份油价来看,92号汽油大约为8.3元/升,50块钱大约可以加6升油。从郑州到濮阳大约215公里,普通家用轿车大约为7升/百公里。50汽油是不能够从郑州到濮阳的。普通家用轿车从郑州到濮阳大约需要15升汽油,大约需要125元左右。
汽车加油怎么能省钱?郑州汽车在哪里加油划算?
从成本和时间角度来看,开车从郑州到西安并不划算。
首先,从距离上来看,郑州到西安的距离大约为500公里,需要花费6个小时左右的时间。对于一辆中型车,每百公里油耗大约为8升左右,因此单程需要消耗约80升的燃料。按每升6元的油价计算,单程燃料费用就达到了480元左右,再加上高速公路的过路费大约在200元左右,以及其他一些小费用,比如停车费等,总共需要花费300元左右。因此,往返的总成本约为780元。
其次,从时间和效率上来看,开车需要消耗大量的时间和精力,而且可能会面临交通拥堵等问题。相比之下,从郑州到西安的火车票价格仅为239元,而且乘坐高铁可以节省时间和精力,同时避免了驾驶中的疲劳和交通拥堵等问题。
综合上述因素,从郑州到西安开车并不划算。虽然开车可能会更加灵活和自由,但考虑到高昂的成本和时间投入,选择其他交通方式如火车或高铁可能更为明智。
郑州市区出租车全部“10元”起步,这起步价贵吗?
1.关注加油站的优惠活动,每隔一段时间,大部分加油站都有加油优惠活动日,选择活动日加油,一箱油就能剩下一笔。
2.选择自助加油机自己加油,这个需要办理一张加油卡。一般的自助加油要比普通的人工加油省下每升几毛钱,那这样一箱油也能剩下几块钱。
3.关注支付宝、微信等商家退出的优惠活动。例如支付宝红包消费抵现金,微信充值优惠等等活动也能让你省下一笔钱。
作为人民群众,当然是不希望涨价的,但如果站在公众立场来说,咱们从几个方面来分析下,看郑州的出租车是否有必要涨价。
分析下相邻省份出租车价格:
郑州:目前的出租车价格是:2.0公里起步,起步价8元,夜间(22:00-05:00)10元单价:1.5元/公里,超过12公里,超过部分每公里收2.2元。
武汉:排量低于2升的的士,起步价10元可乘坐3公里,每公里租价为1.8元;2升及以上排量的,10元可坐2公里,每公里租价为2元。10公里以上按每公里租价加收50%,时速低于12公里,每累计2分钟加收1元。
西安:排气量1.8L以上车型,起步价:2公里9元。每公里运价2.4元,排气量1.8L以下车型,起步价:3公里9元,每公里运价2.0元。夜间计费: 23:00—06:00。夜间起步价增加1元,每公里运价加收0.3元。
这个限行政策不错!!!做这个决策肯定也是斟酌再三!!!去年限到三环,今年限到四环,可是谁又知道三环到四环很多地方的公交车太少太少了,又没有地铁可坐,只能坐出租车(高峰期的时候因为位置比较偏僻,所以不会有出租车和滴滴过来的)。在这个时候提高出租车的价格,很多人都是被迫接受的!!
在年审车辆的时候车辆都是环保的,石油也是合格的,车船税、保险费更是按年收取的,可是为什么车一上路雾霾就来了呢与其这样限号,不如直接从源头掐断,不再增加新车上路,或者参加摇号买车!!!仅个人想法吐槽,不喜勿喷!!!
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