上汽大众汽油添加剂_上海大众汽油添加剂清洁

1.大众polo烧机油吗，如果会的话应该怎么解决？

2.上海大众汽车1万伍干公里积碳清洗剂吗

3.上海大众汽车专用汽油清净剂有什么用

4.燃油清洁剂怎么用?

5.我的上海大众1.4t朗逸怠速比较抖动。一加油就不斗？

根据车况和燃油消耗现象，结合维修部位，在排除路况和驾驶习惯因素之外，此时建议对以下几点进行检查：

1、发动机数据流；也就是通过维修诊断仪进行发动机数据流分析，检查对象主要是水温传感器信号和空燃比信号是否正常，否则将会带来燃油增加现象。

2、节温器；此种判断方式是通过水温指示或数据流分析，检查发动机工作稳定是否在正常范围，否则将会处于冷车状态，将会带来喷油脉宽增大现象，增加燃油消耗。

合理驾车节约油耗。

1。合理控制车速，当车速由110km/h提高到130km/h时，油耗将增加25%；

2。去掉不必要的重 物，行李箱内多余的重物将白白浪费您的燃油；经常检查轮胎的气压，胎压过低将增大行驶阻力，多耗燃油；

3。行驶时 尽量减少急加速和急刹车；

4。夏季使用空调，冬季使用阻风门(化油器车)和冷车热机，都将增加油耗；

5。发动机在没有达到正常工作温度的第1公里，油耗是正常的两倍，所以每天行驶里程极少的用户，油耗自然也会高些。

电喷发动机怠速低，行车易熄火。其实这也是由于驾驶时发动机转速太低引起的。发动机有一套曲轴箱废气回收二次燃烧装置，由一根橡胶软管从气门室罩上连接到进气管上。如转速太低，机油蒸气将不能完全被吸入燃烧室燃烧，部分机油蒸气就会进入与进气管连接的怠速阀及进气压力传感器内，造成怠速阀内产生积炭、发卡，导致怠速不稳，易熄火。这时只要清洗怠速阀和进气压力传感器及相关管路即可避免或减少此现象。

大众polo烧机油吗，如果会的话应该怎么解决？

上汽大众和一汽大众的原厂燃油宝可以通用。

lba添加剂这种可以用没问题，只要不要几种不同的添加剂混加就行。因为不同的添加剂容易产生化学反应。上海大众的汽油添加剂4s要卖130元，但容量有300ml，一次加60升的汽油兑换，

使用1瓶就可以。而一汽大众的g17才12元，连续使用4瓶50元左右，但上海大众是清洁型，一汽大众g17是保养型。

燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。一汽和上汽燃油宝都是正规的，一样的。

上海大众汽车1万伍干公里积碳清洗剂吗

大众的车子烧机油是一个通病，polo也是有的，现在解决烧机油的办法一般就是大修了，不过确实贵，也比较麻烦，我车子也烧机油就没去大修，现在都是用机油续着的，用的是魔力红机油，四类PAO的基础油，机油品质很好，就算有烧机油也不会有什么积碳，不会影响发动机动力，车子虽然现在还是有烧机油的情况，不过动力方面没什么问题，比大修划算。

上海大众汽车专用汽油清净剂有什么用

上海大众汽车一万公里就要换积碳清洗剂了。

换积碳清洗剂，本产品主要用于各种工件上、发动机内的无定形类积炭、石墨类积炭的清洗，也可用于各种催化剂上无定形类积炭、石墨类积炭的清洗。

突出特点：

1、对各种工件上的积炭清洗效果好。

2、清洗催化剂上的积炭，对催化剂性质无任何不良影响。

3、可用于内燃机，压缩机、制冷机内系统的清洗，对设备无任何腐蚀性。

燃油清洁剂怎么用?

大众的TSI发动机售出都会赠送两支原厂汽油添加剂,我们的长测昊锐也有。这类原厂汽油添加剂让车子喝了肯定没坏处,您多加了点也不需要担心,没问题。至于以后还需不需要继续添加,个人建议是只要发动机没有出现明显的动力不足或者抖动等现象,就暂不需要“进补”汽油添加剂。

麻烦纳，谢谢!

我的上海大众1.4t朗逸怠速比较抖动。一加油就不斗？

燃油清洁剂该如何正确使用?

一般1丁5万公里加一盒燃油清洁剂，倒入燃油清洁剂，加满油，高速一次性跑完，中间不要添加油，最好在高速上，用4档高转速跑，这样效果较好。

汽油清洁剂到底怎么用最好?

您好：

关于您咨询的问题，如果您的车以前没有彻底清洗过发动机内部的积碳，建议您还是用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法，好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，在不解体的情况下，这种方法是目前最好的，大概价格需要800元左右。如果不是太多的话，可以用上海大众专用的汽油清洁剂进行清洗。至于说节气门需要单独进行清洗，应该是每隔10000-20000公里就要进行检查，如果赃污的话，就要及时清洗，大概费用是50-100元左右。

pyroil燃油清洗剂怎么使用

加油的时候往油箱加一瓶汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽油清洁剂怎么添加

要么分几次加，要么一箱油加完，都可以。 查看原帖>>

添加汽油时究竟是否需要添加清洁剂。

不要添加剂！

汽油在出厂的时候已经添加了适合大多数用车状况下所需的添加剂，平时使用的时候是不用额外添加剂，除非在发动机出现积碳较多，可以免拆除碳的时候，添加一两次添加剂，其他时候是不用加添加剂的。

燃油添加剂的为什么要使用燃油系统清洗剂：

发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，不但费时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来许多后续的问题，因此可以免拆清洗的燃油系统保护剂是全球公认的发展新趋势，在欧洲和美国已经成为主流。 清洁发动机积碳，减少积碳导致的发动机点火故障和怠速不稳； 保护发动机，有效润滑燃油系统； 一罐就能为整套燃油系统提供非常卓越的清洗效果； 提升发动机动力和燃油经济性；

汽油清洁剂使用

在油箱中加入燃油添加剂是有用的，但是加油站卖的比较贵，一般情况下是40块钱一瓶。

您可以上网上买，找卖出数量比较多的卖家那里买，一开始使用，按照50L油添1/3瓶，添的太多会出现积碳大量脱落堵塞。大约10箱油之后，按照50L油添1/2瓶即可。

希望我的回答对你有帮助！

汽车燃油添加剂怎么用?

加油前倒入油箱里即可，大约每3-5千公里加一瓶即可。新车前2-3万公里内不需要加，除非你所在地区油品质量很差。

其实这个添加剂用处不是很大，不如每跑2-3万公里直接清洗一次油路更好。

汽油添加剂怎么用

一般添加剂作用都不大的。如果是伪劣产品，还会对车子造成一定的损伤。

作为汽油添加剂来说，是加油的时候一并导入油箱的。这个就是汽油添加剂基本的用法。如果是机油添加剂的话，是加机油的时候和机油一并加入的。

你说的这种添加剂应该属于汽油添加剂，是加油的时候加到油箱中的。

建议不是大牌子、口碑好的的添加剂慎加。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题