15cc汽油_15kg汽油是多少升

1.210cc汽油发动机是多大功率

2.油品知识怎么那么难懂啊，有谁比较了解的，请指教指教啊。

3.汽车发动机机油分类

4.助力车是不是机动车

5.海航M5、M6是什么级别？

6.17.5升加92号油加满多少钱

首先“W”就是代表winter（冬季）的意思，而10就是表示机油冷起动的性能，数字越小的话，机油的耐寒能力就越强，那么在寒冷天气下也可以轻易地起动发动机。最后一个30标识，代表的是100摄氏度时运动粘度标准（9.3mm2/s到12.5mm2/s之间）。

市场中现有的机油按SAE法分类

单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；

夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

210cc汽油发动机是多大功率

市面上的机油一般分为矿物质机油，半合成机油，还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。

矿物质机油是直接从石油里面提取出来的基础油，去除杂质后合成的。矿物质油的分子结构不是很稳定，价格也比较便宜。不建议选择这种机油。

半合成机油，是矿物油和全合成机油混合而成的，衰减的要慢一些，建议7500km进行更换。

全合成机油虽然最贵，但是对发动机保护很好，润滑性也更为优良，而且更换的里程为1000km。

给你大概介绍了一下，哪一款合适就看你自己怎么选了。

油品知识怎么那么难懂啊，有谁比较了解的，请指教指教啊。

11kw。因为排量越大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）越大，也就是“动力性”越好，所以210cc汽油发动机最大功率为11kw。而210cc汽油机系列是江苏心源航空科技有限公司自行研制的以汽油作为燃料的航空活塞发动机系列，共有3个型号为PE05-GF，PE06-GF和PE15-GF。210cc系列发动机用电控燃油喷射系统，动力性强、经济性好、稳定性高。与化油器机型相比，综合油耗低，续航时间长。

汽车发动机机油分类

油品知识

1 、汽 油

一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。

二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。

三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求；良好的蒸发性；良好的抗爆性能；良好的高氧化 安定性；良好的抗腐蚀性；良好的

清洁性和满足环保要求。 汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力，用辛烷值 和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料

中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高，其 抗爆性能越好。

四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和95号三个牌号。牌 号越高，其抗爆性越好，可适合高压缩比的汽

油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧 室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值（高牌号）的汽

油，反之，则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准

六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物， 在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈

性能。为保持汽车燃油系统（包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室）的 清洁，降低汽车尾气排放污染，减少油耗，在车用无铅汽油中 加入

汽油清净剂，可以有效地防止发动机内部沉积物的生成， 分散、清除已生成的氧化沉积物，保持金属表面的清洁，从而 保证发动机动力性

能的正常发挥，节省燃料，降低污染物的排 放。

2 、柴 油

一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种，经柴油是内燃机车、 柴油汽车等普通高速（转速在1000转/分以上）

柴油机燃料， 重柴油是中速（转速在500~1000转/分）和低速（转速在 300~400转/分）柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有

进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求：良好的蒸发和雾化性能；良好的低温流动 性能；良好的燃

烧性能；良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。

1、蒸发性和雾化性 为了保证高速柴油机的正常运转，轻柴油要有良好的蒸发性， 以便与空气形成均匀的可燃混合气，柴油的蒸发性用馏程

和闪 点两个指标来评定。（1）馏程：200~365°C （2）闪点闪点又叫闪火点，它是在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽组 成的混合物

与火焰接触瞬间闪火时的最低温度，以°C表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安全性的项目 。

2、流动性 柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示（1）粘度是柴油重要的使用性能指标，在标准要求的粘度范围内，才能保证

柴油对发动机燃油系统的良好润滑性，保证柴油有教好的雾化性能和供给 量，从而保证柴油有较好的燃烧性能。（2）凝点是指在规定条件

下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度， 是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。（3）冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网

的最高温度。同种柴油，冷滤点 高于凝点4-6°C 。

3、燃烧性 柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性

能相同的标 准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动， 燃烧均匀而且完全，发动机功率大，油耗低。

4、安定性 柴油的安定性是指柴油在储运和使用过程中抵抗氧化的能力。评定轻柴油安定性的指标主要用总不溶物和10%蒸余物残碳表示，

其值越大，说明柴油的安定性越差，越易氧化变质，颜色加深 变黑，胶质增大，越容易在发动机生成积碳，对柴油的储存和 使用有很大影

响。

5、腐蚀性 不论是轻柴油还是重柴油，都不能有大的腐蚀性，否则会腐蚀发 动机不见，缩短使用寿命。柴油的腐蚀性用含硫量、酸度、铜

片腐蚀三个指标控制。 轻柴油规格划分和使用区别轻柴油按凝点分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号等七个牌号。选用柴

油牌号必须以保证柴油冷滤点高于使用环境的最低气温为原则，根据不同地 区、气温和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较

低的轻柴油； 反之，则选用凝点较高的轻柴油。一般可按下列情况选用： 10号轻柴油-------适合于有预热设备的高速柴油机使用5号轻柴

油------适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用 0号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用 -10号轻

柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用 -20号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使

用 -35号轻柴油-------适合于风险率为10%的最低气温在-29°C以上的地区使用 -50号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在-

44°C以上的地区使用。

3 、润滑油

1、润滑油种类和作用如何？

汽车使用的润滑油主要有内燃机油、齿轮油、制动液和润滑脂等。其作用是 降低摩擦、减少磨损、散热冷却、密封防护、促进汽车的正常工

作。润滑油在 机械中可以起到润滑、冷却、冲洗、密封、保护、减震、卸荷等作用。

2、 润滑油主要指标是什么？

润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、闪点和燃点、灰分、残炭值。

3、润滑油应具有哪些性能？

（1）、合适的粘度及良好的粘温性能；（2）、清洁分散性能（3）、抗氧化安 定性能好；（4）、抗磨性能好；（5）、防腐、防锈性能好

（6）、抗泡性 能好。

4、润滑油有哪些作用？

（1）、润滑与减磨作用；（2）、冷却发动机部件作用；（3）、密封燃烧室作 用；（4）、保持发动机部件清洁作用；（5）、防锈和抗腐

蚀作用。

5、我国润滑油按粘度等级分类是如何分类的？

我国润滑油粘度等级分类是用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准，共分为 0W 、 5W 、 10W 、 15W 、 20W 、 25W 、 20 、 30 、 40

、 50 、 60 号十一个级别。在我国 , 夏季一般使用粘度为 40 号的发动机油 . 南方少数地方使用 50 号的发动机油 . 我国冬季南方一般

使用粘度为 30 号的发动机油 . 北方，则需使用 10W 、 15W 的油，极少数严寒地区还需 5W 油。此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具

有节能效果的多级油（ XW/XX ）。 “ W ” 代表(冬天),W前的数字（0、5、10、15、20），和W后面的数字（30、40、50）均代表油品在

100℃时的运动粘度分级。0W、5W、10W、15W、20W、25W，泵送极限最高温度分别为-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。(数字越大

,适用温度越高尾缀W的牌号，适用于冬季；不带尾缀W的牌号，适用于常温和夏季；若两个号连在一起，则表示是多级油，其性能满足两个粘

度等级的要求)。

6、不同粘度等级的润滑油使用温度范围如何确定？

润滑油的粘度等级与使用的大致气温范围见下表：

粘度等级 使用的大致气温范围（ C ） 粘度等级 使用的大致气温范围（ C ）

0W -55--10 15W/40 -15-40

5W/20 -30--5 20W/40 -5-40

10W -20-10 30 0-40

10W/30 -20-30 40 20-50

15W/30 -15-30

7、我国润滑油按质量分类是怎么分的？

答：我国润滑油的标准已与国际标准接轨,质量档次用美国美国石油学会（API）提出的标准.汽油机油按质量水平分为SC、SD、SE、、

SG、SH、SJ（一般情况下油质与性能的良好顺序为SC至SJ）。柴油机油按按质量水平分为CC、CD、CE、CF-4 （一般情况下油质与性能的

良好顺序为CC至CF）。

8、SAE30、SE/CC表示的是什么？

答：这是一种既可作汽油机油用，又可作柴油机油用的两用内燃机油

SE/CC表示作汽油机油用时质量为SE级，作柴油机油用时质量为CC级；SAE30则表示该油的SAE粘度等级为30号。

9、CC级柴油机油的特点和使用范围如何？

答：CC级柴油机油具有防止高低温沉淀、抗腐蚀和防锈蚀的能力，适用于低增压和中负荷的非增压的柴油机的润滑，如黄河NJ151、日野、三

菱、五十铃等。CC级柴油机油目前有30号、40号、20W/20、5W/30、15W/40五个牌号。

10、CD级柴油机油的特点和使用范围如何？

答：CD级柴油机油具有良好的防止高低温沉淀、抗磨损和抗氧化的能力，主要适用于重负荷条件下工作的增压柴油机的润滑，如目前进口的

重负荷、大马力柴油车，大马力建筑工地用车及中增压柴油机的润滑等。CD级柴油机油目前有30号、40号、10W、20W/20、5W/30、15W/40六

个牌号。

11、车辆齿轮油有哪些质量要求？

答：（1）、良好的极压抗磨性，防止齿轮表面擦伤和胶合;（2）、较低的成沟点和低温流动性，以保证车辆在低温下易于起动和正常使用

;（3）、良好的氧化安定性，以适应在苛刻条件下长期使用;（4）、良好的抗泡沫性;（5）、良好的防锈性。

12、我国车辆齿轮油是怎么分类的？

答：按质量分类：参照美国API（美国石油学会）提出的齿轮油 性能分类，我国齿轮油分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油

（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5），质量分别与美国的GC-3、GC-4、GC-5级油相当。（一般情况下油质与性能的良好顺序为GL-3至

GL-5）。按粘度分类：我国车辆齿轮油粘度分类用美国汽车工程师学会（SAE）粘 度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七

个粘度级，其 中 “ W ” 代表冬用， SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 为冬用油：无 “ W ” 字则为非 冬用油，90、140均为夏用油。

XXW/XX为冬夏通用齿轮油。它们是根据 100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，该类油是冬夏通用

油。

13、润滑脂能否取代润滑油？

答：不能，润滑油脂的作用主要是起润滑、密封和保护作用，润滑油在机械中可以起到润滑、冷却、冲冼、密封、保护、减震、卸荷等作用

14、应注意和熟悉的名词和代码： API —— 美国石油学会（质量性能分类法） SAE —— 美国汽车工程师学会（粘度等级分类法） S--

（我国与外国相同）开头表示的是汽油机油 W —— 适合冬季用油 C —— （我国与外国相同）开头表示的是柴油机油 G —— 开头表示的是齿轮油

助力车是不是机动车

使用性能的分类方法：国外润滑机油用美国石油协会(API)和美国汽车工程师学会(SAE)共同制订的“机油使用性能和适用范围”分级，将发动机润滑机油分为汽油发动机润滑机油(S)和些油发动机润滑机油(C)两大类。汽油发动机润滑机油分为SA、SB、SC、SD、SE、六级，柴油发动机润滑机油分为CA、CB、CC、CD四级。　　SA和SB级适用于老式汽油发动机或柴油发动机，国外已不再用。SC级适用于1964～1967年出厂的进口小轿车或小货车汽油发动机，具有一定的搞磨损、防锈蚀及防腐蚀性能。SD级适用于70年代生产的进口轿车汽油发动机，其抗低温油泥和抗锈蚀及抗腐蚀均优于SC级，并可代替SC级使用。SE级适用于19年左右生产的进口轿车汽油发动机，具有高温抗氧化性、较好的防蚀性能，各种指标优于上述润滑机油，并可取代之。级适用于1980年生生产的各种进口汽车汽油发动机，抗磨损性和高温增稠性有所提高，性能优于以上润滑机油，并可代替之。　　CA级只供用优质柴油且负荷较轻的柴油发动机使用，目前国外已很少生产。CB级供中等负荷非增压型柴油发动机使用。CC级供中等负荷或大负荷柴油发动机使用，各类大货车、建筑机械、家用汽车和拖拉机都可用，也可用于轻度增压些油发动机，CD级可供中增压柴油发动机使用，是一种优质润滑机油，可代替上述各级柴油发动机润滑机油。　　粘度等级的分类方法：这种分类是按照粘度值的大小将润滑机油分成若干等级。国外大部分用美国汽车工程师学会制订的发动机润滑机油粘度等级，它是以润滑机油在某一特定温度上的粘度为分类依据的。常用的有两组等级，第一组为0W,5W,10W,15W,20W,25W六种，第二组为20,30,40,50等四种。前者是规定某一较低温度时的最高粘度、可泵送的最高温度和100℃时的最低粘度，适于低温条件下使用。后者只规定100℃时的粘度范围，适用于一般条件。　　(2)国产发动机润滑机油的分类：我国发动机润滑机油的分类也开始试行新的分类方法，它与进口发动机润滑机油分类方法相似。柴油发动机润滑机油有CA、CB、CC、CD四级，汽油发动机润滑机油有QB、QC、QD、QE、QF五级。　　CA适用于低负荷无增压些油发动机，CB适用于中增压柴油发动机，CC适用于高负荷低增压柴油发动机，CD适用于高负荷中增压柴油发动机，汽油发动机润滑机油分类与相应的进口润滑机油相同，可参考进口发动机润滑机油使用。

海航M5、M6是什么级别？

问题一：燃油助力车用上牌照吗 是否属于机动车 一、您好，燃油助力车的正式名称为“汽油机助力自行车”。汽油机助力自行车不需要驾驶证。但是需要上非机动车牌照。1、上牌依据《道路交通安全法》第18条第1款：“依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。”2、罚款依据《道路交通安全法》第89条：“行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；”

二、汽油机助力自行车排量不得大于30cc，设计最高时速不得超过20km；排量超过30cc，小于等于50，属于轻便摩托车，需要上蓝牌，驾照需要F或者F以上的E和D；排量超过50的，属于普通二轮摩托车，需要上黄牌，驾照需要E或者E以上的D。现在真正国家标准的燃油助力车太少了。基本上没有了。都是冒牌的燃油助力车或者拼装摩托车。甚至还有商家把纯正的摩托车当燃油助力车卖。1、符合国家标准的汽油机助力自行车，不属于机动车。2、不符合国家标准的汽油机助力自行车，属于机动车：《交法》第119条第4款“非机动车”：“是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。”3、轻便摩托车：国家标准《机动车运行安全技术条件 》（GB 7258―2004 ）3.6 轻便摩托车（moped）：无论用何种驱动方式，其最高设计车速不大于 50km/h ，且若使用内燃机，其排量不大于 50mL 的两轮或三轮车辆，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车，但不包括最高设计车速不大于20km/h的电驱动的两轮车辆。

三、根据国家标准《汽油机助力自行车》（编号：GB17284-1998），燃油助力车油最主要的四个条件：1、有脚踏自行装置：燃油助力车，是自行车，燃油为动力，所以有脚踏装置作是最基本条件。2、最高设计时速不超过20km/h：因为《道路交通安全法》58条规定，非机动车最高时速15km/h。考虑到超车和躲避危险需要，所以最高时速可以到20。此外非机动车和机动车分道行驶，超过20公里的时速在非机动车道上，远大于行人和普通自行车速度。3、整车质量不大于40kg，因为时速20公里情况下，不对其他行人和自行车造成严重伤害的重量是120kg。除去成年人平均重量80kg，就是40kg。4、排气量不超过30ml：如果超过30ml，设计最高时速一般就会超过20km/h，速度变快，随之质量也会增大；由于是在非机动车道上跑得，对其他自行车和行人威胁比较大；而且速度快质量大的车辆，就需要更严格的车辆运行条件，以及驾驶员标准，而助力车不需要驾照的。

四、因为是轻便摩托车或者普通摩托车，所以按照机动车管理，能够罚款的项目：1、无照驾驶依据《安全法》第99条第1款第1项、第2款，罚款200-2000，可以并处拘留15日。2、没有牌照依据《安全法》第95条和第90条，无证车辆罚款20-200，一般是200。扣留机动车，提供相应的牌证、标志或者补办相应手续。3、交强险依据《交强险条例》39条：未投保交强险，扣车，并罚款2倍保险费，直到补办相应手续为止。摩托车50CC及以下120元，罚款240；50CC―250CC(含)180元，罚款360；250CC以上及侧三轮400元，罚款800。4、头盔根据《安全法》第51条和90条，不戴的话一个人罚款20-200。5、禁摩根据《安全法》第39条、40条、55条第1款，违反限制通......>>

问题二：助力车算机动车吗？ 根据《道路交通安全法》中对“机动车”和“非机动车”的解释以及《机动车运行安全技术条件（GB7258―2004）》中关于轻便摩托车的解释，现在市场上销售的一部分燃油助力车，标着35cc、48cc、50cc的时速都达到了每小时50公里以上，这类燃油助力车应属于机动车，应按照机动车纳入管理，有国家发改委产品目录公告的按轻便摩托车落户，需要“F”驾驶证，没有产品目录公告的应属于拼装车，禁止销售。

助力车全称为“汽油机助力自行车”，根据GB17284―1998《燃油机助力自行车》有关规定，标准助力车指的是：一种装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。其主要技术标准为：汽缸工作容积应不大于30ml（俗称“排量”），整车净重应不大于40kg，最高车速应不大于20km/h，具有脚踏行驶能力；机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动，30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里。符合上述规定的助力车属于非机动车，根据国家的有关规定，非机动车上道路行驶不需进行落户，骑车人也不需要取得驾驶资格，无需佩带安全头盔。在城市道路行驶中只能在划分的非机动车道路上行驶，没有划分非机动车道路的只能紧靠右边行驶。

所以这种车算机动车，需要挂牌和取得驾驶证行驶证。去当地车管所办理即可。

问题三：燃油助力车到底属于机动车还是非机动车？ 国家耽燃油助力车和轻型摩托车的区分是按排量的。

发动机排量达到50MM的就是轻型摩托车，属机动车管理。

低于50MM的就是助力车，属于非机动车管理了

你可以从这个方面去调查

问题四：燃油助力车属于机动车吗 国家对燃油助力车和轻型摩托车的区分是按排量的。

发动机排量达到50MM的就是轻型摩托车，属机动车管理。

低于50MM的就是助力车，属于非机动车管理了

你可以从这个方面去调查

问题五：如何确定燃油助力车属于机动车还是非机动车 汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升;整车净重应不超过40公斤;在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动;最高车速应不大于20公里/小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿

大街上卖的燃油助力车最小排量也是48CC也是机动车。只要不是自行车。和电瓶车。都是机动车

问题六：助力车属不属于机动车 你好，超出国家助力车设计标准的助力车应当纳入到机动车范围；相关标准可以自行在网上搜索，很具体也很全面。

问题七：燃油助力车属于机动车吗 应视为轻便摩托车并按机动车管理燃油助力车应界定为轻便摩托车，属于机动车范畴。因此，在国家对燃油助力车的“身份”没有明确之前，对于不符合汽油机助力自行车国家标准的“助力车”，应视为轻便摩托车并按机动车管理。既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者应办理驾驶执照，并在机动车道上行驶，造成交通事故及其交通违法行为也应按机动车进行处理。

问题八：燃油助力车是不是机动车 是

问题九：燃油助力车是不是机动车 我弟弟无证驾驶未登记的燃油助力车沿村道由西往东行驶，遇低速自卸货车因故障停靠在道南侧，且未开启应急闪烁灯，未在来车方向设置警告标志，在道路中心附近，助力车前上部[及驾驶人的头脸部]，与货车的车厢后左部发生追尾碰撞。助力车前部潜入到货车左后轮的后部。造成我弟弟当场死亡的后果。交警大对，认定我弟弟所驾驶的燃油助力车为机动车，合法吗？且在我们这个地方象这样的燃油助力车交警部门也不给上牌。

问题十：摩托车属于机动车还是非机动车？ 属于机动车噢~ 不过现在也珐助力车，性质很电动车一样，不过烧油的。没驾照的可以参考一下助力车噢~亲

17.5升加92号油加满多少钱

不是把？怎么还有这种问题啊？呵呵。

M5M6是很大的官了。

海航的级别制度很强，分为管理级别和工资级别。职员是D和B，D是短期工，签约时间短，收入少。从1-12.也就是B1、B9，里面还有档，比如B7-2.

M是管理层，M1-M11.M11就是集团董事长了。此外还有S级什么的，好像是保障类的，如班车司机。

其他航空公司也有这种级别制度啊？

汽油的价格每个地区都是不一样的，有的这个地区92号的是8块5毛钱，有的地区92号的是8块7毛钱。如果按照这个汽油一升8块7毛钱来计算的话，加17.5升计算下来就是152。计算方法就是这个8.7×17.5＝152.25。