1.当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?

2.材料一 截止到2012年3月1日,国际油价大涨。纽约和伦敦两地油价均创下9个月的新高,对脆弱复苏中的世界经

3.油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

4.或现5连涨,国内油价2021年首次调价,给司机增加了多大成本?

油价上涨的主要原因_油价升高原因

今年以来,随着世界经济的强劲复苏,全球原油需求增长大大超出人们的预期,恐怖袭击、罢工、产油国政局动荡等不确定因素频频发生,加上投机商乘机炒作,8月20日国际油价攀升至20多年来的最高位49.40美元,引发各界严重关注。我国经济增长提速导致对原油需求不断增加,对石油进口依赖越来越大,国内石油供求矛盾异常突出,国际油价大幅攀升必将对我国经济运行和居民生活带来一定程度的负面影响。那么,这种影响究竟有多大?是否在我们可以承受的范围内?高油价还将持续多久?我们又应该取哪些对策?本文将对此作出分析。6GF/5s 推动国际油价上升的主要因素x 一般而言,决定国际原油价格的因素有以下几点:第一,世界经济对原油的依赖性(不可或缺和难以替代)与原油储量和产量的限制,使原油价格对影响供求两方面的因素十分敏感,且波动性较大。第二,原油供求结构的失衡使原油的供求关系趋于紧张,从储量、生产、运输、炼油到销售的每一个环节都十分重要,其中任何一个环节的因素发生变化都会影响到原油价格的波动。第三,尽管原油供求大致相当,但供给和需求方面的任何一个变量或影响到供给和需求方面的相关变量,往往在一定时间内决定着价格的走势。如战争、恐怖袭击、石油工人罢工以及其他突发等不确定性因素严重影响甚至左右油价走势。第四,通常情况下,经济衰退时期原油库存的下降对油价支撑作用不大,原油库存的增加对油价则有较大的破坏作用;而在经济复苏和繁荣阶段,原油库存的增加对油价有平抑作用,但原油库存下降则会极大地支撑油价上涨。第五,在经济衰退,原油需求减少,价格下跌时,产油国减产措施往往难以起到抑制油价下跌的作用,增产将加速油价下跌;而在经济复苏,原油需求增加,油价上升时,增产对平抑油价上涨作用有限,减产则会明显加剧价格上涨。第六,原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动,国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。(A-Xa 从近期国际油价大幅攀升的情况分析,主要是以下六个因素作用的结果:h}@> 1、全球经济复苏不断拉动石油需求增加是基本诱因。今年以来,全球经济快速增长,对原油的需求超出国际权威机构事先的预计,尤其是世界前两大原油消费国美国、中国经济增势强劲,第三大原油消费国日本的经济形势也明显好转。根据国际能源署(IEA)的最新预计,2004年全球每日原油需求增量为每日260万桶,增长3.3%,而今年上半年的全球需求增幅更高达3.9%;全年全球市场每日需求总量为8220万桶(见图2)。而2002年全球石油需求增幅仅为0.78%,2003年则上涨至2.2%。因此,近两年全球经济持续转好,导致石油需求量大增逼近其最大供给能力,使供需处于一种脆弱的平衡关系,是引发此波油价持续走高的基本因素。!~r 2、欧佩克产能所剩无几是辅因。根据美国能源情报署(EIA)的预计,2004年全球每日原油供给量为8270万桶,增长4.2%。其中,欧佩克原油供给量为每日2880万桶,同比增长6.3%。因此,从供求关系来看,今年全球原油供给略大于需求,但是,主要发达国家商业库存处于历史较低水平,使得全球供给比较紧张,特别是目前欧佩克国家剩余产能十分有限,仅存约每天100-150万桶,除了沙特之外,其他成员国早已满负荷产油。虽然未出现全球性的供应紧张,但欧佩克产量逼近现有能力极限是确定无疑的,这使得人们对世界原油的供应前景产生担忧。0qp 3、年初欧佩克减产决定火上浇油。今年初,由于欧佩克担心油价会下跌,取限产保价政策,欧佩克对形势的错误判断使得油市火上浇油。欧佩克于2月10日在部长级会议决定,从4月1日起削减原油日产限额100万桶,国际市场上原油价格应声上扬。虽然欧佩克油价已连续80多个交易日超过28美元的价格控制上限,然而欧佩克非但不启动增产机制,反而每日减产100万桶来保持油价的高位。此外,由于世界经济复苏势头强劲,因而欧佩克也就少了油价高企冲击世界经济进而造成两败俱伤的担忧,想方设法将油价控制在高位自然成了欧佩克的理想选择。0Tx6 4、美元汇价下跌。从2002年4月份以来,美元持续贬值,虽然近期有所回升,但由于长期以来石油出口主要以美元计价,因此导致石油出口收益大大缩水。一些欧佩克国家认为,美元贬值已经导致以美元计价的石油的实际价格下降,已经低于他们坚持的价格底线(25美元)2-3美元。因此,欧佩克国家事实上已经放弃了早前承诺的“油价连续20日高于28美元时启动自动增产机制”,转而倾向于将油价控制在价格带的上限。QQ93 5、恐怖袭击等不确定因素是短期波动主因。首先,美国对伊战争主要战事结束后,针对石油设施的恐怖袭击接连不断,致使伊拉克局势一直动荡不定,石油出口迟迟难以恢复到战前水平,这给世界石油市场增添了新的阴影。其次,欧佩克第三大产油国委内瑞拉国内政局不稳,严重影响到原油的生产和出口。第三,今年5月,俄罗斯对尤科斯公司发出追缴巨额欠税最后通牒,尤科斯石油公司银行账户已被冻结,尤科斯公司面临破产威胁,直接影响到石油生产和出口,而尤科斯公司石油日产量为170万桶,占全球总产量的2%。! 6、投机活动为油价飙升推波助澜。石油供求关系趋于紧张以及各种地缘政治冲突频频发生这两种因素为投机活动创造了条件,国际投机商的大肆炒作,增强了人们对国际市场原油供给紧张的心理预期,人为抬高了国际油价。据估计,目前国际石油期货交易中,约有70%的交易属于投机行为。根据近期路透社的一份调查显示,分析家们预计投机因素使美国市场的原油价格每桶上涨了8美元左右。a)pB 未来数月国际油价走势的基本判断jHaoW? 对于下一阶段国际油价走向的判断,众说纷纭,但不外乎以下三种看法:一是继续攀升;二是高位运行;三是高位回落。ZpZ3G+ 企业界、交易商以及投资分析师等认为,推高油价的一些关键因素短期内不会有根本性的变化,因此国际油价短期内仍将居高不下。如果发生严重的冲击原油供应的,很有可能引发油价在现有价位上再次上涨,并突破每桶50美元的“大关”。一旦市场上缺少伊拉克和委内瑞拉的石油,油价将爆涨到每桶70美元的高位。Y pO 石油公司、产油国等认为,国际油价将高位运行,回落空间有限。下半年全球原油需求增幅放缓并不会导致油价大幅下跌,因为即使需求放缓供需缺口仍旧很大,油价下跌的空间有限。由于目前OPEC等石油产出地区的产能利用已经基本上饱和,因此油价走低的压力将非常缓和。唯一会推动油价跌势加剧的就是中国和美国的经济出现硬着陆,因为这两个国家都是世界经济发展的动力和石油进口大国。|U~kT 部分国际机构认为,国际油价将从目前的高位回落。油价创下近50美元的高峰纪录之后,将在几个月内恢复到每桶30美元左右的稳定水平。一旦目前的动荡情况消失,市场力量最终将使油价稳定下来,并在几个月内恢复到平衡价格。因为实际上世界石油供应增长潜力大于需求,产油国仍有一定增产能力,加之国际能源机构成员国拥有几十亿桶战略石油储备,许多国家也正在建立战略储备,因此国际石油市场仍有安全空间。i 我们认为,综合分析各方信息,国际油价(WTI)维持在每桶40美元以上的高位运行时间不会太长,年底前有望稳步回落至每桶35美元左右的价位,全年平均约每桶38美元。这个判断基于以下几个原因:H`C9 首先,全球经济增长有放缓的迹象。今年二季度美国经济增长向下修订至2.8%,明显低于经济学家3.6%的预期,增幅比一季度减少1.7个百分点;日本经济增长步伐也出现了放缓,二季度GDP仅增长1.7%,比一季度减少了3.9个百分点。随着宏观调控政策效果的逐步显现,中国经济增速也会适度放缓,对石油的需求将会有所减少。因此,在高油价和全球性升息的双重打击下,世界经济增速有可能受到抑制,随之将会减少对原油的需求。根据美国能源情报署的预计,今年下半年全球原油需求增速为2.6%,比上半年减少0.6个百分点。vG0Oy= 其次,经过一段时期的补充,原油库存有所增加。截至7月底,美国商业原油库存达到2.986亿桶,比上年同期提高1840万桶;而国家战略石油储备创历史最高水平,达到6.645亿桶。根据国际能源署的最新报告,全球石油库存今年前两个季度分别以每天30万桶和150万桶的速度上升。B~=a 第三,目前影响国际油市的几大不确定性因素有望缓解。一是随着伊拉克恢复主权,有助于国内重建进程和国内局势的缓和,稳定的国内环境是伊拉克向国际市场供给原油的前提条件。二是委内瑞拉总统查韦斯在全民公决中获胜,将继续执政至2007年1月任期结束,这将有助于缓和委内瑞拉国内动荡局面,保证原油正常生产及出口。三是不管是被国有石油公司收购、外资参股,或是破产,历经近一年的俄罗斯尤科斯在近期将会有个了结。"H 第四,前期介入油价炒作的国际投机机构的高位获利了结,也将促使油价振荡走低。' 国际油价上涨对我国经济的影响|<_m;S 目前,我国处于工业化中期阶段,制造业快速发展使得对石油等能源消费急剧增加,而且进口逐年攀升,对外依存度不断加大。由于我国粗放型经济增长方式尚未得到实质性转变,高耗能产业比重过高,单位能耗的GDP产值过低;同时,我国尚未建立起比较完善的石油市场体系,贸易方式单一,定价机制僵硬,市场反应缓慢。毫无疑问,国际油价不断飙升对我国经济运行和居民生活带来不小的负面影响,高油价不仅增加外汇支出、加大企业成本、增加居民消费支出,而且将会加剧通胀压力。但是,目前高油价不会改变我国经济增长的基本趋势。n 国际油价攀升对我国经济的不利影响主要表现为以下几个方面:qR+ 1、增加外汇开支,加大外汇平衡压力。初步预计,今年平均每桶原油价格估计为每桶38美元左右,与去年28美元的均价相比,每桶上涨达10美元。预计我国全年将进口原油达到1.2亿吨,折合约8.8亿桶。国际原油价格上涨每桶上涨达10美元将直接导致中国全年购买石油多支出外汇88亿美元。而且,今年我国仅原油这一种产品的进口就将造成超过300亿美元的贸易逆差,给我国贸易平衡带来较大压力。"G 2、加大企业成本,压缩利润空间。随着石油价格上涨,必然引起与石油相关产品的价格上涨,造成我国企业成本提高,直接给交通运输、冶金、渔业、轻工、石化、农业等相关产业带来程度不同的影响。在当前供过于求的国际国内市场上,这些产业因油价上升抬高的生产成本不能全部或大部分向下游企业或最终消费者转嫁出去,各行各业的盈利水平就会因此下降甚至导致严重亏损,企业可能收缩生产规模,全社会的经济活力会因此下降。-s2 f: 3、增加居民消费支出。个人消费者将直接成为高油价的承受者,今年以来,由于国际油价不断上涨,我国三次上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费紧缩或消费转移行为的产生。油价上涨已经成为今年家用轿车销售疲软的主要原因之一。h6 4、加剧潜在通货膨胀压力。国际油价持续上涨,将抬升国内能源价格,并使以石油为能源或原材料的相关行业的价格上扬,形成新的涨价因素。我国始于去年底的新一轮物价上涨有两个源头,一个是粮食价格的上涨,另一个就是能源、原材料价格的上涨。由于国际油价不断大幅上升的压力,我国已经三次上调成品油的价格,在一定程度上加剧了潜在通货膨胀压力。根据2004年5月国际能源署、OECD经济部和IMF经研究部合作研究的报告,如果油价每桶上升10美元并持续一年,中国的通货膨胀率将上升0.8个百分点。aa 5、恶化我国外部经济环境。今年以来的高油价,已经对美日欧等国的经济增长产生了一定的负面影响,从二季度的经济数据来看,经济增速出现放缓迹象。主要经济体经济增速放缓将会在一定程度上减少我国外部需求,影响到我国外贸出口。n 但是,高油价不会改变中国经济快速增长的基本趋势。首先,目前的石油价格上涨是各种偶然因素对接而成的结果,不具有长期性特征,油价将回落到一个较适宜的价位。其次,一系列宏观经济调控措施有助缓解中国石油市场的紧缺现状,缓解油价上涨带来的通货膨胀压力。第三,目前我国企业的效益比较好,在一定程度上可以消化部分高油价带来的成本压力。今年前7个月,我国规模以上工业企业保持了39.7%的利润增速。第四,中国能源消费结构中,原煤等所占的比重约70%,石油约占23%,不具主导力量。原油、天然气的比重虽然在升高,对中国经济会产生一定的负面影响,但其影响尚在掌控之中。第五,原油实际交易均价比人们通常印象中的价位要低。一方面,由于部分石油进口合同事先确定了价格;另一方面,大家普遍关注的纽约西德克萨斯原油是油质较好的品种,通常该油价高于欧洲布伦特油价每桶2-3美元,高于欧佩克一揽子油价每桶5-6美元。根据海关的统计,今年上半年我国原油进口均价为每桶33.8美元,同比增长13%,成品油进口均价同比增长6.1%,远低于同期纽约和欧洲市场21%的涨幅。u]@m1 近期应取的应对措施4#0P5J 1、将节能提升到基本国策的高度。2003年,我国原油、原煤消耗量分别为世界的7.4%、31%,而创造的GDP仅相当世界的4%。我国的能耗非常大,能源利用率很低,节能的潜力巨大。面对不断攀升的国际油价对我国经济运行和人民生活的冲击,我们必须取切实可行的措施,全面开展节约能源活动,应将节约能源提升到基本国策的高度。~a= 2、加快国内油品定价市场化步伐。目前国内“中准价格”仍由国家制定,且晚于国际市场一个月,从价格机制上看,中国油市还谈不上真正意义上的市场化。近日燃料油期货交易的推出,具有重要的里程碑意义,但是,燃料油占我国石油消费总量的比重较小,燃料油期货价格尚无法达到整个油品套期保值、规避风险的作用。而其他油品目前市场化程度较低,无法进行期货交易。我国经济持续快速增长,原油需求量不断增加,已成为世界第二大原油消费国,以中国在亚洲原油市场所占的份额,推出自己的原油相关品种期货,完全有可能形成标志性的地区市场价格,可以在一定程度上抵御价格波动带来的风险。因此,我国应加快国内成品油价格市场化步伐,改变油价涨多降少的状况,进一步规范价格形成机制,加快推出成熟品种的期货交易。] 3、利用部分国债资金开发利用新能源。开发替代能源、可再生能源是可持续发展的世界潮流,也是我国转变经济增长方式的当务之急。我国在太阳能热水器、风力发电和太阳能光伏发电、地热暖和地热发电、生物质能利用技术等方面已经具备与常规能源竞争的能力,只要适当给予政策支持,有望成为替代能源。增加新能源在能源消费中的比重,尽量减轻对进口石油的依赖度,是我国今后能源建设所面临的一个重大课题。可以考虑由利用部分国债资金,支持新能源的开发工作。y .UL 4、加大中国沿海石油勘探开发力度。目前南海、东海地区的地下蕴藏着丰富的石油和天然气,加大这些地方的勘探力度,可以增加中国石油的自产能力,可以减少对国外石油的依赖。我国在“搁置争议”的同时,应当积极开发这些;同时,必须保持和周边国家的良好关系,避免恶性石油的争夺以及保证海路石油运输的安全。[V 5、在国际油价高涨时尽可能调回海外份额油。近年来,中国石油企业“走出去”战略取得了一定的成效。目前中石油在苏丹、委内瑞拉、秘鲁和哈萨克斯坦等国都有份额油,已经累计在海外生产原油6000万吨。另外中石化、中海油等中国石油企业也将触角伸向了海外。在国际油价大幅攀升,国内进口成本急剧上升之时,应当尽可能地将我国石油企业生产的份额油调回国内,减少从国际市场上直接进口原油的价格风险今天在广播中听到一个专家评论油价上涨说:今后趋势是买车买的起,用车就难说。有道理的!

当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?

国家发改委前天晚上发出“关于提高成品油价格的通知”,指出根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格和航空煤油出厂价格。 半夜鸡叫使得北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元,按照人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。这样算来,北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。 油价上涨受益的是中石油、中石化等上市公司。他们作为全中国最大的垄断企业,不仅在油价上大获其利,而且还可以用成本过高、亏损等字眼每年从国家手中得到巨额补贴。这次的油价涨的有点离谱了。与其说是与国际接轨,不如说有点穷凶极恶。蓝猫曾经去过泰国,日本等地,那里倒是真的和国际接轨。油价时常会变,有一天早晨出去游玩时路过一个加油站,不经意注意了一下油价,下午回来路过再看一下,油价已经出现变动。而国内很多东西,大多都是涨价容易跌价难,一旦某种物价涨上去后就很难跌下去,百姓只能默默地去忍受这一切。一般涨价都会有听证会,其实很多听证会只是走过场罢了。很多东西,诸如旅游景点门票之类的,其实听证不听证的都一样,大多都是以原定的价格执行,这是大家有目共睹的。 每升高出1.81元,这是什么概念?看看中石油和中石化汽油的产量,再去乘一下1.81元,保准就是天文数字,亚洲最赚钱的公司大概就是由此而来。原油期货30日在创下8个月新高后大幅下跌,纽约商业轻质低硫原油期货下跌了1.60美元,收报每桶69.89美元。这次国内油价却上涨至国际油价每桶140美元时的最高水平,这不由得让人感到震惊。 根据国家发改委出台的《石油价格管理办法(试行)》,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。可是最近石油价格一直在68~72美元附近徘徊(纽约原油期货走势见下表),汽油涨至每升6.37元,也不知道发改委是用什么计算方法算出来的。暂且不说国内劳动人民的收入是以人民币计算,美国是以美元计算。同样每月3千元的收入,其中的消费能力和差价就不用再说了。这汽油涨价除了石油产业是利好以外,其实对国家经济以及个人的消费都产生了不利的影响。 首先面对涨价的就是那些私家车,就说上海吧,这二年来,每月发放牌照在6千辆左右,这还不包括很多人为了避免昂贵的牌照费用,选择江浙二地的牌照。如今我们单位里也有了很多私家车,有些人并不是因为收入增加而去购车,而是因为城市建设的不断发展,住房越搬越远,上班越来越不方便选择以车代步。汽油涨价使得这些原本收入不高的人群无形中又增加了一笔开支。 当今国家正在振兴汽车经济,汽油不断涨价将使得即将购车的人们取观望的态度。汽车是一种消费升级品,只有当人们的消费水平达到一定的程度后才会去购买,孰不知目前中国财富人群仍然处在金字塔型状态,平头百姓的收入仍在金字塔的底层,油价飞涨又怎能来拉动百姓的消费。 全国无数辆出租车面临汽油的涨价,那些司机的收入将会大打折扣,国家补贴毕竟还是有限度的,如出租车一旦涨价,公交车一定会跟着涨,火车票当然也不能不涨,飞机票也一定会涨,而建立在中国的油价比美国还贵的基础上的涨价,难免有可能引起社会震动。 其次随着汽柴油涨价,全国各个企业的车辆用油费用也跟着暴涨,用油企业的成本也将逐级攀高。如今随着科技的发达,很少工业企业不用油的。汽柴油费的上升使得企业生产成本增加,生产成本增加使得利润被压缩,利润被压缩后使得职工的收入不能增加或者减少,职工的收入得不到增加使得消费不能增长,百姓的消费得不到增长又怎样来拉动内需?这其实是个恶性循环,油价的过分上涨对国家的经济不利,对百姓更不利。

材料一 截止到2012年3月1日,国际油价大涨。纽约和伦敦两地油价均创下9个月的新高,对脆弱复苏中的世界经

2003年以来,国际市场原油价格持续大幅度上涨。目前国内成品油价格大幅度低于国际市场价格,与原油价格严重倒挂,不利于调动炼油企业生产积极性、保障成品油市场供应和促进石油的节约,影响经济的平稳运行。鉴于上述情况,国家发展改革委通知,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。应该说,近期世界石油价格平均水平是温和上涨,并非暴涨。对于国际石油市场,石油价格不是一个简单的概念,而是一个综合的概念。全球共有200种以上的原油品种,由于品质、产地不同等因素,其价格也是不同的。

近期石油价格暴涨是石油市场发生结构性变化的结果。其原因:

第一,世界经济复苏导致石油需求大幅度增长,轻质油品——石脑油、汽油、煤油、柴油需求大增。

第二,世界原油产量大幅度上升,但低硫轻质原油产量增长有限,主要来自高硫重质原油产量的增长。欧佩克(OPEC)及其他石油生产国近期增产的原油绝大部分是高硫重质原油。我们判断国际原油未来的趋势是,低硫轻质原油产量将裹足不前,而高硫重质原油的产量将大幅增长。

第三,过去十年,全球炼油工业投资不足导致目前加工能力短缺,尤其是二次加工能力严重不足。这些情况导致炼油厂对低硫轻质原油的需求急增,而对高硫重质原油的需求有限,造成低硫轻质原油和高硫重质原油的价格差距越来越大。这种结构性的变化导致全球对低硫轻质原油的需求猛增,促使其标杆原油系得克萨斯轻质原油的期货价格暴涨。由于低硫轻质原油增产潜力有限及二次加工能力难以短期内提高,这种状况将会持续数年。这种状况导致世界炼油工业出现两极分化的现象:能够加工高硫重质原油的炼油厂利润会大幅上升,而二次加工能力不足的炼油厂将会出现严重的亏损。这种情况将会促使全球范围加大在炼油工业上的投资,尤其是在扩大二次加工能力上 。

第四,欧佩克寡头垄断。欧佩克有11个成员国,其石油储量占全球总储量的78%,产量占全球总产量的40%,出口量占世界总交易量的55%,因此,长期以来欧佩克对世界石油市场一直发挥着巨大影响作用。近几年来,虽然俄罗斯和一些非洲国家石油产量和出口量大幅增长,但这些国家石油出口量相对较小,也没有形成有效的组织体系来与欧佩克抗衡。欧佩克在饱尝1998年国际市场油价暴跌之苦后,面对当前全球石油市场的大好形势,必然要加强对石油供应的控制权以获取最大利益。从去年伊拉克战争结束后,欧佩克先后三次宣布减产,以防止石油价格出现大幅下跌的局面,而这几次宣布减产都使国际市场油价出现大幅回升,2月10日宣布的减产消息更使油价涨到了近年来的最高水平。

第五,世界经济增长对石油依赖性过大,使石油需求弹性减小。目前全球经济增长速度加快,促进了石油产品市场需要强劲增长,尤其是以中国为代表的发展中国家石油消费量迅速增加,使经济增长对石油需求的依赖性增大。石油第一消费大国美国去年经济也开始复苏,石油消费量迅速增加,并导致其库存水平不断下降,一季度其商业原油库存降到20多年来的新低点,目前美国原油库存比五年平均数低2000多万桶,低于美国石油理事会认定的2.7亿桶的"最低库存运作点"。全球石油需求的大幅增长使需求弹性减弱,因此当油价大幅上涨时,石油需求量并没有明显回落。

第六,主要产油地区政治局势不稳定。伊拉克石油储量仅次于沙特,居世界第二位。去年伊拉克战争结束后,国际石油市场人士普遍认为,伊拉克会迅速恢复生产并增加出口,从而对全球石油市场产生巨大冲击。但到目前为止,伊拉克石油生产与出口设施仍然经常遭到武装分子的破坏,其石油出口量距战前的每天200万桶还有很大差距,而国际市场也没有出现因伊拉克恢复出口而导致油价大幅下滑的局面。委内瑞拉是欧佩克第五大产油国,每天向美国出口170万桶石油,占美石油进口总量的15%。由于委内瑞拉政局动荡,委美关系持续恶化,委内瑞拉总统查韦斯一再警告美国不要干涉其内政,否则将切断对美国的石油出口。查韦斯的表态显然助长了油价的上扬。另外,3月11日的西班牙爆炸和3月22日的以军暗杀亚辛使中东局势更加紧张,为油价上涨起到了推波助澜的作用。

世界石油价格水平上升,是石油价值回归的体现。由于石油是不可再生能源,随着人类对其消费的不断增长,石油的供给趋势是越来越少。因此,其价值将越来越高。尽管勘探和开技术进一步提高,将会使我们发现更多的新油源供开。但是开难度的增加将会使开成本增高,进而会促使原油价格升高。例如北美地区原油的平均开成本从1999年的5美元/桶上升到了11美元/桶,欧洲则从11美元上升到18美元。虽然全球已探明石油储量巨大,但新油田的开成本将会比10年前提高100%。因此,除非世界经济衰退或革命性地发现新的替代能源,石油价格上升的趋势很难改变。考虑到轻质原油将持续供不应求,及冬季用油高峰即将来临,得克萨斯轻质原油将会居高不下,异常的寒冷天气及炼油厂发生停产事故等因素都可能会刺激其价格冲上60美元/桶。依据有关权威的研究,全球油气可供消费170年,在将来相当一段时间内,不会面临石油供应短缺,但消费者需要付出更高的价格,这是难以改变的发展趋势 。

油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

(1)①价值决定价格。生产石油的成本不断增加,导致本身的价值量增大,油价升高。

②供求影响价格。经济发展对石油的需求量不断增大,而石油的生产规模有限,导致油价升高。(每点4分,共8分)

(2)①在有互补关系的商品中,一种商品的价格上升,不仅使该商品的需求量减少,同时也使另一种商品的需求量减少。(4分) ②汽油和汽车是互补商品,当汽油价格上升,不仅使汽油需求量减少,而且使汽车的需求量减少。所以汽车销售下滑。(3分)

(3)①调节产量。石油价格上涨,会导致汽车的使用成本增加,销量会减少,汽车企业会压缩生产规模,缩减产量。?②调节生产要素的投入。为降低汽车的成本,就要加强技术研发,增加符合消费者需求的新产品的生产要素的投入,能够提高劳动生产率,在竞争中占优势。(每点4分,共8分)

试题分析:

(1)价值决定价格,供求关系影响价格,运用上述理论对油价上涨进行分析,即生产石油的成本不断增加,导致汽油本身的价值量增大,油价升高;经济发展对石油的需求量不断增大,而石油的生产规模有限,供求不平衡,导致油价升高。

(2)根据题意,题中汽油和汽车之间是互补关系,然后分析互补关系中的商品价格和需求之间的关系,最后具体分析汽油价格上升对汽车需求量的影响,具体表述为在有互补关系的商品中,一种商品的价格上升,不仅使该商品的需求量减少,同时也使另一种商品的需求量减少。汽油和汽车是互补商品,当汽油价格上升,不仅使汽油需求量减少,而且使汽车的需求量减少。所以汽车销售下滑。

(3)解读设问分析汽车价格下降的局面会对汽车行业产生什么影响,就是分析价格变动对生产的影响,关于价格变动对生产的影响,教材有明确表述即调节产量、调节生产要素的投入,表述准确上述理论后,结合汽车进行具体分析,即汽车价格下降后,企业首先会压缩生产规模,缩减产量;其次,为降低汽车的成本,汽车企业会加强技术研发,增加符合需求的新产品的生产要素的投入,提高劳动生产率,取得竞争优势。

或现5连涨,国内油价2021年首次调价,给司机增加了多大成本?

2020年11月20日,全国人民喜迎油价第五次上涨,这次的涨价幅度并不大,对于我们普通开车族的影响几乎为零,有人做过实验,一个50箱的油箱加满油之后,可能要比没有加价之前多花六七块钱,这点影响对于开车族来说,基本可以忽略不计。

不过我们还得探究一下,为什么这次油价会上涨?

美国总统大选疑似尘埃落定

第一美国民主党人疑似当选美国总统,而且随着时间的推移,这种可能性越来越大,市场的不确定性逐步减弱,而且随着的当选,使得全球市场投资者的信心有了很大的提振,这样一来就推高了油价。

第二,疫苗传来好消息

在美国总统大选结束,没过几天,美国的辉瑞制药就传来了好消息,他们的意疫苗取得的重大突破,有效率非常的高,高达94%,这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心,全球经济复苏已经提上了议事日程,随着疫苗的好消息不断传来,整个市场的信心被充分调动起来。

第三,沙特等国可能减产

石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里,他们是全世界最大的产油国,对于石油定价权有很大的话语权,如果他们敞开供应,那么整个世界的油价将会被打压到谷底,一旦他们减产,那么毫无疑问,整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示,如果相关产油国能够达成共识,欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整,整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年,以此来稳定石油价格,毕竟作为产油国来说,石油价格过低,对于他们国内的经济影响也是相当大的,尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年,且部分国家有扩大减产规模的意向,以此来帮助自己的国家度过这个难关,确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。

第四的上台有利于控制疫情

美国这两天的确诊人数日益上涨,已经轻轻松松突破了1100万人,但是随着的上台,这种情况可能出现扭转,一直批评特朗普控制疫情不利,他一直在呼吁民众戴口罩,并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫,那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩,要求民众保持社交距离,减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度,积极配合民主党总统,那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制,那么全球经济将度过至暗期,各种经济活动得以开展,对于石油的需求量也将大幅上升,这些都提振了国际油价。

由于国际油价的上涨,我们不得不取相应的措施应对,所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说,今年虽然经历了五次涨价,但是也经历了五次跌价,总体来说,现在的油价仍处于历史低位。

国内油价2021年首次调价,司机们加油的成本又大大的增加了。

油价经过这次的涨价之后,已经实现了5连涨,而司机们也表示已经习惯了油价呃涨价的举动。很多司机表示对涨价一点都不惊讶,而且已经习以为常了。油价之所以这么疯狂的涨价,是因为生产油的国家进行了干预,由于他们对油的生产量减少了很多,导致油价的价格一直在上涨。在疫情爆发的前期,油价的价格非常的低迷,因为由于疫情的影响,很多国家的企业都不能复工,都进行了停产举动,这个举动也给油价造成了一定的下跌。

一、疫情影响油价的走向。疫情在中国爆发的时候,油价还没有什么太大的反应,也就是一个正常的价格,随着国内疫情缓解和世界爆发疫情之后,很多公司和企业都进行了停产,这时候油价受到了一定的冲击,导致油价的价格在那时候开始下跌,而那时候的中国已经开始生产,一切都已经开始慢慢的恢复正常了,中国也成为了那时候油价下跌的最大受益者。但是随着很多国家也开始复工复产,油价也慢慢的在升高,而且由于生产油的国家直接干预的原因,油价上涨的趋势更为厉害。

二、生产油的国家直接干预。

像沙特这种制造油的国家,在近期一直对油进行了干预,对于每天生产油的量大大减少了,目的就是为了提升油价的价格,而很多国家也非常积极的配合,向美国也是一个道理,对油的生产进行了压缩,导致油价已经连续5次上涨了,而这一次也是2021年来首次油价的上涨。根据油价上涨的规律已经有这么一句话了,叫做?10个工作日一个调价周期原则?。而且根据专业人员的分析表示以后的油价还可能继续往上涨,如果有资金的就赶紧存多一点吧。

三、油价在未来还有可能继续上涨。

就像很多司机反映的那样,油价的上涨趋势已经习以为常了,对油价的上涨很多司机表示一点惊讶都没有,表示已经接受了这种上涨的趋势,而且很多事情也表示这种上涨的趋势在未来肯定还会去持续上涨的,毕竟根据世界局势来分析的话,很多地方都存在着很大的问题,所以油价上涨已经是一种必然的趋势。