油价是根据什么涨跌_油价算法是谁发明的观点

1.油价又双_涨了，汽车加油冷知识了解一下

2.小熊油耗的具体算法是什么？

3.中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

1加仑＝3.785公升

3.88美元＝25.244人民币

25.244/3.785＝6.67元/公升

事实上美国的汽油和中国的汽油没有可比性，汽油标号算法不同，中国的汽油号的油品还不如美国的87号（入门级）汽油

油价又双_涨了，汽车加油冷知识了解一下

1、多读书，为思考提供沃土。思维能力差的根本原因是见识少、知识积累不够、视野窄。所以说平时要多读书多学习，增长知识。知识的来源，包括读书、阅历、以及与人的交流等等，其中读书是增长知识较为简单、广泛、且系统的方法，要重视起来。在阅读积累方面，合理运用快速阅读法对提高输入知识的效率是很有帮助的。

2、透过写作，进行思考练习。在阅读学习之后，还要会借助如写作的方式来整理思维，强化理解，让各种知识融会贯通，逐步升级自己的思维。写作等于自我思考的整理，花时间架构出一篇让别人能读懂的文章，其实就是训练自己的思考能力和组织能力。

3、通过提问练习，引导思考。思考是需要引导的，自我提问就是一个很好的方法。向自己发问的时候，不是只问一个问题就结束，而是持续地问下去。在向自己发问的这个过程中，建议实际地把它们写下来（文字或图形都可以），让思考可视化。比如读到一个观点时，就可以这样问自己：作者为什么会从这个角度切入？作者是如何形成这个结论？这个结论有什么缺点？如果我来写如何可以更好？

4、在向他人阐述观点想法的时候，要懂得结构化思维。比如运用PREP的逻辑产出模式，简单来讲就是：先说结论（P），再说支持结论的理由或依据（R），接着说能够支持结论的具体案例（E），之后再重申一下结论（P）。

5、通过“梳理**”来练习思维能力。大部分人都比较喜欢看**，既然如此，我们不妨就在看完**之后，花上一点时间，梳理一下**的情节、主线（悬疑、科幻、罪案类的或书籍效果较好，因为它们都比较考验你的思维，特别是逻辑思维）。

6、学习一些记忆法、记忆术。学习记忆方法的目的不一定是为了记忆，它也可以帮我们锻炼大脑的工具。因为在训练记忆力的过程中，需要我们充分发挥想象、联想的能力，对数字、文字、形象进行来回转化，这对我们的逻辑思维、形象思维都有一定的锻炼作用。比如我刚说到的“精英特速读记忆训练软件”中的“编码定位记忆、牌记忆、思维导图记忆”等训练。有需要，或者是有时间、有兴趣的话，都可以练练。

小熊油耗的具体算法是什么？

1.为什么油箱容积都不准

《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》规定:汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。也就是说，如果你的车配置表上写着油箱容积为60L,那么实际容积则是63L(有的甚至更大)，多出那3L是国家和汽车厂商出于安全考虑，给油箱留出的余量。

2.油表指针真的准确吗?

大部分汽车油表是用浮子的方式带动油表指针显示油箱存油量，仅通过液面高度来判断油量，自然是不准确的。虽然有的厂商会根据油箱形状，通过算法调整油表指针来做修正，但即便如此，液面计油的方式仍然是不准确滴，一般都会有些误差。

3.加油频繁跳枪咋回事?

简单来说，就是油液淹没进气嘴，大气压的压差导致开关自动关闭。导致频繁“跳枪”的原因，很有可能是油枪插入的姿势不对，影响到了空气与开关膜上腔之间的连通，导致提前产生气压差，以至于油枪关闭。

4.早上加油能“赚”吗?

正规加油站，汽油柴油存在地下储油罐中，而且这个储油罐还有多层的防腐套装，基本上和地面温度做到了隔绝，早晚温差对地下储油罐的影响微乎其微。也就是说，你加满一个油箱，也就“赚”了不到1块钱。而且你还免不了要把油箱撑满吧?

5.雷雨天最好不加油

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。

6.发现油罐车先不加油

如果你正准备进站加油，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。

7.一次不要加得太满

为油箱加油，最好控制在安全容积内，油枪自动跳枪时应停止加油，给油箱留有一定的安全挥发空间。如果汽油加到油箱口部，多余汽油会进入汽油蒸发系统管路，造成混合气过浓，这样会对发动机造成损坏。

8.标号越高越好吗?

车主只需按照车辆使用手册建议的标号去加油即可，不能随便降低标号，但是也不需要自己人为地使用高标号。92和95其实只是油气的标号，代表的是抗爆性，化学术语叫做汽油的辛烷值，它真心与清洁度没有关系，适合的才是最好的。

中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

小熊油耗是一款汽车油耗计算工具，目前已经和极燃铱金火花塞达成了战略合作伙伴。它能够帮助你精确计算单次油耗、平均油耗，统计单月油费等，计算出你的爱车每个月的固定油费 在安装使用的时候，你只要把公里数，油价，金额输进去就行了，很简单的

1. 中石油 中海油和中石化是类央企，以前给国家上交红利10%，2011年调整到上交15%。

2 其实在国内石油这块很多都是进行招标开发，就拿国内来说，早已经不只是3大油企垄断开发了，已经有很多外资企业，比如壳牌，美孚都有很多中标项目，比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说，中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧，中国的私企石油公司实际上是非常多的，个人感觉做的最好的，比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权，中标的6家油企，有3家是民营，而央企只有中石油和中石化，所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢，是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的，随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入，这对民营资本来说很天价~！

3，中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的，原因是，首先要明白，国内一年消耗石油差不多4亿多吨，而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到，也就是说，超过一半是靠进口，而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家，但只有这3家可以自由支配进口石油，其他全部要通过中石油和中石化排产炼化，不能自己支配），中石油中石化，还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大（这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据），而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法（原因不细说），再加上几大石油商要给国家很大比例的税费，最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制，就造就了高油价

4，这个问题，你的意思是指进口原油这块业务剥离么，上面我已经说很清楚了，不大可能剥离的，一是从供应上，二是从现在的和生产能力的布局上，三就是从中国的政治结构体制上