北京目前92号汽油价格是多少_北京目前92号汽油价格

1.今日92、95汽油价格多少钱一升

《中国汽车保值率研究报告》发布，广汽本田多款车型上榜

日前，由J.D.?Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》（以下简称《报告》）2020年首期正式发布。

《报告》对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行了评估。结果显示，日系品牌车型在各品类的主要细分市场均表现突出，其中，广汽本田旗下多款车型入选细分市场保值率TOP?10且均位于榜单前列。凭借着旗下各车型的优异表现，广汽本田以61.5%的保值率位列厂商保值率榜第一名。

报告显示，虽然2019年七成汽车品牌销量下跌，但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬；由此可见，在存量市场下，保值率对新车销售具有重要的促进作用。从具体车型来看，广汽本田雅阁三年保值率为60.7%，飞度三年保值率为.2%，两款车型分别位列中型车和小型车保值率榜单第一。

一汽丰田首款纯电SUV奕泽E擎：NEDC续航400KM，最高车速160KM/h

近日，工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV，续航里程也达到了400公里，同市场上其它对手车型相比，该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV，定位于小型SUV级别。

从新车申报信息来看，奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池，容量为54kWh，新车百公里能耗为13.1kWh，NEDC续航里程为400km，最高车速可达160km/h。底盘方面，奕泽IZOA?EV采用了和燃油版一样的前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。

零下30度的极寒考验，几何C冰雪测试谍照曝光

近日，我们收到了一组几何C的冰雪测试谍照投稿。虽然车身经过重度伪装，仍可以看出几何C流畅、灵动的车身线条，以及时下流行的悬浮式车顶设计。据了解，几何C是几何汽车旗下首款纯电SUV，内部代号为GE13。

谍照显示，几何C?采用了“一字型”LED大灯设计，尾部造型层次感丰富，在广袤的雪原里十分惹人注目。据投稿人透露，几何C的冰雪测试地点为内蒙古海拉尔，当时室外温度低至零下30℃。几何C能够在极寒条件下畅行无忧，得益于其搭载的ITCS3.0电池智能温控系统。该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内，电池在最佳温度下保持高效运行，有效提升车辆的冬季续航能力及安全性。

此前曝光的信息显示，几何C将搭载吉利控股旗下的最新智能网联技术，或将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。随着几何C的加入，几何汽车也将拥有更全面的产品矩阵。关于几何C更多的消息我们将持续关注。

年产440套总成，奇瑞打造燃料电池新项目

据近日芜湖生态环境局发布的环评公告显示，奇瑞新能源汽车股份有限公司上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。

据上述项目报告显示，奇瑞新能源拟在安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区新建上述项目。奇瑞新能源已购置土地共374平米，总投资额达到3亿元，项目建成后，可实现年产氢燃料电池总成440套的“小目标”。

实际上，奇瑞汽车是较早布局氢燃料电池汽车领域的中国汽车品牌之一。据可考的信息显示，早在2005年时，奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究；2010年时，以东方之子为基础，奇瑞汽车开发了一辆代号为SQR7000的燃料电池轿车，且成功上榜国家工信部《第210批车辆生产企业及产品公告》；而在2016年、2018年及2019年时，奇瑞汽车相继展出了基于艾瑞泽3、艾瑞泽5开发的增程式燃料电池汽车。

国内油价暴跌创12年之最，重回5元时代

3月17日是国内成品油调价的窗口，受国际油价大幅下跌的影响，国内汽柴油价格也随之大幅下调，创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元，全国平均来看，92?号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。

今年的调价窗口总共出现过5次，三次下调，两次搁浅，汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元，汽柴油价格也重新回到了5元时代。北京某加油站负责人表示，目前92号汽油每升6.32元，95号汽油每升6.73元，这次调价以后，价格会回落到2016年的每升五元多。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。

索赔1.2亿元，宁德时代起诉塔菲尔侵权

3月17日，媒体报道宁德时代新能源科技股份有限公司，起诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司专利侵权一案，已由福建省高级人民法院正式受理。该案件诉讼标的金额1.2亿元。有媒体透露，由于尚未开庭，专利具体信息目前不便透露，但和防爆阀有关。

据宁德时代官网介绍，防爆阀主要是为了解决锂电池充放电过程中产生大量气体的排放问题。传统防爆片在气压低于设计值时会提前爆开，缩短电池使用寿命。宁德时代为此研制了自己的防爆阀并申请了专利。

在国家专利局网站上，以宁德时代和防爆阀为关键词能查到相关专利144项。宁德时代认为塔菲尔制造和销售多款电池产品，与宁德时代的设计相同或类似。严重干扰了正常市场秩序，侵犯了宁德时代知识产权。除了1.2亿元赔偿，宁德时代还希望塔菲尔停止制造、销售和许诺销售侵害宁德时代专利权的电池产品。

不考虑削减员工薪金，广汽下调销量目标

3月16日，广汽集团董事长曾庆洪在广州通过网络发布会表示，由于新型肺炎疫情爆发，导致上月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右；同时强调，集团不会通过减薪渡过难关。

不过在公开表示不会对员工减薪之外，广汽集团也采取了系列措施控制成本，包括压缩管理费用，降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措。同时，在确保员工加班费用的前提下，加班加点生产弥补人员缺乏造成的产能不足，未来员工将加班加点，每周六日工作。

乘联会：2020年Q1零售量同比或下降四成

近日，乘联会发布预测称，2020年第一季度狭义零售或为299万辆，同比下滑约四成左右。不过，值得庆幸的是，自3月份新型冠状病毒疫情防控形势的好转，中国汽车市场已经呈现出一些复苏迹象，预计在4-5月份会逐渐回暖。

据乘联会数据统计，1-2月狭义乘用车市场零售量仅为197万辆，同比下滑41%，创近几年同期历史新低。其中，1月份零售辆为171万辆，同比下滑21%，2月由于疫情的爆发使得零售量仅为25万辆，同比跌副80%，单月销量不及往年正常一周的销量。

而在3月份，第一周的零售量为12.7万辆，同比下降54%；第二周预计为16.6万辆，同比下降43%；第三周预计为18.7万辆，同比下降38%；第四周预计为55万辆，同比下降30%。整个三月份，狭义乘用车市场零售量预计为103万辆，同比下降41%。尽管下降的幅度仍十分明显，但从趋势上能够发现，自3月份第二周开始，零售量周度趋势呈现大幅增长，而同比下滑态势也呈现缩窄迹象。

工信部：推动公共交通领域全面电动化

3月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标、方式及政策措施。

装备工业一司表示，推动公共领域用车率先实现电动化是减少温室气体排放、促进产业绿色发展的重要举措，下一步拟会同相关部门，组织行业力量开展推动公共领域用车电动化行动计划编制工作，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化水平提高。

参加此次视频会议的单位和企业代表包括工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司，以及北汽集团、比亚迪汽车以及宁德时代等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今日92、95汽油价格多少钱一升

新能源车一定省钱吗？纯电、混动和燃油车10万公里用车成本解析

当下新能源车的市场占有率已经逐渐递增，新能源是以后的趋势，尤其是在一线城市，路上的新能源车和汽油车已经数量相当了。很多人说新能源车就是香，一公里才几分钱，但是从长远来看新能源车一定省钱吗？今天我们来算一下燃油车，混动车和纯电动车行驶10万公里，到底哪辆车用车成本最低？

我们先来看一下最近的油价的趋势，从2021年起，油价就是涨多跌少，到2022年4月1日，北京的92号汽油价格达到了8.74元每升。我们先来看一下行驶10万公里，要计算燃油车、混动车和纯电动车花费预设的前提条件。计算采用燃油车和混动车都加92号汽油，油价是按7.4元每升来计算，目前主流的燃油车型百公里平均油耗大约是5-12升，按百公里平均油耗7.5升来计算。行驶每公里的成本是0.555元，目前主流的混动车型百公里平均油耗大约是四到五升，按4.5升每百公里来计算，行驶每公里的成本是0.33元。

目前主流的纯电动车型百公里平均电耗是10-20千瓦时，按照每百公里15千瓦时来计算，也就是行驶100公里耗电是15度。电价是按一元每度来计算。行驶每公里的成本是0.15元，假如说单独只看这些数据，肯定是纯电动汽车最省钱了。

但是我们在用车的时候还是有其他的花费的，比如说保险和保养费用等等。我们下面再看一下其他的条件。燃油车和混动车保养周期一般要比纯电动车要短，一般行驶10万公里要花费5000元到2万元的正常保养费用。按照8000元每10万公里的常规保养费用来计算，行驶每公里的保养成本是0.08元。纯电动汽车由于没有复杂的发动机，仅需要对整车的其他部分做简单的保养，保养花费很少，一般行驶10万公里。正常保养花费为2000元到5000元。每次按公里3000元的常规保养费用来计算。行驶每公里的保养成本是0.03元。

燃油车，混动车和纯电动车都是按车价10万元来计算的。我们先来看一下五年行驶10万公里的情况，也就是开车比较多的情况，每天行驶大约是60公里，一年大约行驶2万公里，10万公里一共要五年能跑到。都是五座车，燃油车是按1.5T的排量来计算。燃油车，混动车和纯电动车都购买交强险加100万的第三者责任险+车辆损失险+不计免赔特约险，每年都没有出险。这五年的总的保养花费大约为第一年是4000元。第二年是大约是3600元，第三年是4000元?0.8大约是3200元，第四年是4000元?0.65大约是2600元。第五年是4000元?0.65，大约是2600元。

另外，燃油车还要缴纳车船使用税，在购买交强险时要一同缴纳。能上绿牌的混动车和纯电动车目前是不需要缴纳车船使用税的。新能源汽车免征车船税的文件是根据财税2015第51号文件规定，第二条是对使用新能源车船免征车船税。免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式含增程式混合动力汽车、燃料电池商用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。总体上来说就是能悬挂新能源绿牌的插电式或者增程式混合动力汽车，还有纯电动汽车，都是不征车船税的。

下面我们来看一下五年行驶10万公里各个车型的保险费用。燃油车每年都需要缴纳车船使用税，1.5T排量的车型，一般车船使用税是300元每年。车船使用税一般是买交强险的时候一块购买。五年共需要缴纳车船使用税是1500元，这个费用我把它算在保险费用里面，混动车和纯电动汽车能上新能源牌照的都是免车船使用税的。燃油车10万公里的保险费用大约是17500元，混动汽车10万公里的保险费用大约是16000元，纯电动汽车10万公里的保险费用大约是16000元。

五年行驶10万公里各个车型的花费情况。

燃油车五年行驶10万公里，总的花费是81000元，平均每年花费是16200元。平均每公里的花费是0.81元；

混动车五年行驶10万公里，总的花费是57000元，平均每年花费是11400元，每公里的花费是0.57元。

纯电动汽车五年行驶10万公里，总的花费是34000元，平均每年花费是6800元。平均每公里花费是0.34元。

海豚

这么算的话还是纯电动汽车最省钱，但是这只是建立在三种车型价格相等都是按十万的价格的前提下算出来的。大家看一下现在市场上十万块能买到什么样的纯电动车型？只有比亚迪的海豚这一级别的吧，甚至只能买个五菱宏光的miniEV敞篷版。再看下十万能买到什么样的燃油车，买自主品牌的能买个A级的轿车或者一个紧凑型Suv了吧，而且各种配置还很丰富，车型高了两个级别，配置也高了不止两个级别，能带给你的使用感受也不止2.38倍了吧。

蔚来ES8

纵观新能源市场，如果想买个像样的纯电动汽车，最起码20W往上了吧，还不算蔚来特斯拉的车都是30w、40w往上的，如果这个角度看的话，虽然平时开车使用成本低，但是买车的时候一次性投入的成本高啊。在满足相同的出行需求的情况下，纯电动汽车要提前一次性投入燃油车两倍甚至于几倍的价格，后期再省能把前面多掏的钱省回来吗？这么算的话你还觉得新能源这笔买卖划算吗？

这个我还没算三五年之后车的保值率问题，和电池衰减换电池的成本和风险这些因素，你觉得几年之后你的纯电动的保值率能高于燃油车吗?你敢保证你五年之电池没问题吗？要知道电池的价格要占到整车价格的40%，到时候换电池的话省出来的钱够换吗？

综合各个方面考虑，长远来讲新能源汽车未必省钱，燃油车也未必就淘汰过时了，买车划不划算主要看你用车在意哪一点。如果你在意行驶的静谧性、驾驶的加速感，家里不止一辆车添个新玩具的话买新能源肯定是个最好的选择，但是如果你是家里的唯一用车，出门一家老小都要坐，不管长途短途就这一台车的话那还是老老实实买个燃油车吧，又便宜又实用，还没有里程焦虑，还不用操心以后换电池的风险，后期保值率能甩新能源车几条街。

今日92、95汽油价格多少钱一升这个问题的答案会因地区、加油站和国际油价波动而有所不同。以下是2023年4月27日中国大陆部分地区的92、95号汽油价格作为参考（单位：元/升）：

1.北京：92号汽油价格为8.56元/升，95号汽油价格为9.09元/升；

2.上海：92号汽油价格为8.54元/升，95号汽油价格为9.03元/升；

3.广州：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.39元/升；

4.深圳：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.39元/升；

5.重庆：92号汽油价格为8.67元/升，95号汽油价格为9.13元/升；

6.成都：92号汽油价格为8.70元/升，95号汽油价格为9.31元/升；

7.武汉：92号汽油价格为8.66元/升，95号汽油价格为9.26元/升；

8.西安：92号汽油价格为8.52元/升，95号汽油价格为9.00元/升。

需要注意的是，这些价格可能会随时间波动，并且不同加油站可能会有不同的优惠活动。要获得最准确的汽油价格信息，建议您直接咨询当地加油站或查阅相关政府网站。