运费油价联动计算公式_油价和运费联动公式

1.深圳的士也有红绿色之分吗？

2.燃油附加费怎么算

出租汽车计费方法：

白天（早5：00--晚22：59）

起步价10元（三公里以内），超出（含）三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出（含）十五公里以外的公里数（每公里加收50%空驶费）按3元计费。

夜间（晚23：00-早4：59）

起步价11元（三公里以内）其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用 （不含起步价11元）

其他收费：

1、等候、低速行驶费

租用出租车时，根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时

速低于十二公里时，每累计五分钟，收一公里租价的费用（不含空驶费）

2、电话租车费，每次3元。

3、过桥过路费由乘客承担。

备注：租用出租车往返载客（即起点和终点在二公里范围以内，包括二公里）和包车不得加收空驶费。

深圳的士也有红绿色之分吗？

是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

常见的燃油附加费包括航空燃油附加费以及出租车燃油附加费，航空燃油附加费是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费，根据国家标准征收，主要用于缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力。

出租车燃油附加费是出租车公司收取的反映燃料价格变化的附加费，主要用于有效疏导油价上涨对出租车行业影响。

燃油附加费的价格：

在2009年的时候，国内的油价越长越高，国内的燃油附加费和国际的燃油附加费开始实行联动的方式，一开始的时候燃油附加费是50元到100元。

然后每一年随着油价的上涨和下跌都调整过燃油附加费的价格，都是跟随国际的标准的，这点乘客可以放心。但在2014年以后，国内不需要交燃油附加费的，只需交50元机建税，要买飞机票的乘客可以根据自己的需要在中国民航官方定票网上去查询。

燃油附加费怎么算

深圳的士有红绿色之分。区别如下：

1、运营范围不同

红色的可度以在深圳市区域内营运，绿色的的士只能在特区以外地区营运，不能问进入特区范围。绿色的士的收费相比红色的士要便宜。?

2、运价不同

绿的执行红的现行油价运价联动机制，实现同城同价。“红的”整体运价水平将提高5.73%。对企业和驾驶员，每车每月一共可以增加2032.21元收入。相应地，乘客每运次将平均增加1.48元。

扩展资料：

深圳出租车定价

深圳巡游出租车实行的是定价，由运价和燃油附加费两部分组成，其中燃油附加费和油价动态联动调整。此次价格听证方案中，运价水平将随经营成本的变化而变化，形成动态调整机制。

深圳客运交通管理局相关负责人表示，运价动态调整机制评估基期为2016年，此后每年6月都将进行出租车运价评估，并按照动态调整机制作出是否调整运价的决定。

综合考虑巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，科学建立巡游车运价与居民消费价格指数、生产者物价指数、职工平均收入、油价等因素联动的计算公式。

人民网-深圳红绿的士运价体系将并轨

从2009年11月起：

国内机票燃油费与航空燃油实行价格联动机制。燃油费的收取标准按长短航线分两档定额计算。

800公里（含）以下航线按800公里计算，800公里以上航线则统一按1500公里计算。

国内航空煤油综合购成本每吨每超出4140元的基准油价100元，燃油单位收取率最高不超过每公里0.002908元。

具体计价公式：

800公里（含）以下航线

燃油费最高标准=0.00002908×（国内航空煤油综合购成本-4140）×800。

800公里以上航线

燃油费最高标准=0.00002908×（国内航空煤油综合购成本-4140）×1500。

2015年1月5日起：

（以出票日期为准）国内航线航空燃油附加费将再次下调，800公里（含）以下航段从60元降至10元，800公里以上航段将从120元降至30元。