30机械油价格_32号机械油价格

1.机械油与液压油的区别

2.奥迪q5保养费用明细单

在GB/T7631.2一2003分类中的HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

1、HH类型

HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。

2、HL类型

规格：

HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

用途：HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O℃以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。

质量要求：

（1）适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

（2）具有良好的防锈性、抗氧化安定性。

（3）其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。

注意事项

（l）使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。

（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。

使用注意事项：

（1）使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。?

（2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。?

（3）本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著，能延长换油周期，平均节约润滑油1/3-1/2。

3、HM类型

规格

抗磨液压油（HM液压油）是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。

用途

（1）抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。

（2）用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和煤机等的液压系统。

（3）除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮（蜗轮、双曲线齿轮除外）的润滑。其应用的环境温度为-10℃~40℃。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。

质量要求

（1）合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。

（2）良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。

（4）良好的抗泡性和空气释放值，以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失；并能将混入油中的空气在较短时间内释放出来，以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。

（5）良好的抗乳化性，能与混入油中的水分迅速分离，以免形成乳化液，引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。

（6）良好的防锈性，以防止金属表面锈蚀。

注意事项：

（1）要保持液压系统的清洁，及时清除油箱内的油泥和金属屑。?

（2）按换油参考指标进行换油，换油时应将设备各部件清洗干净，以免杂质等混入油中，影响使用效果。?

（3）储存和使用时，容器和加油工具必须清洁，防止油品被污染。?

（4）该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。用于其它材质摩擦副的液压油泵时，必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。

4、HR、HG

HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。

HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。

该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速情况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。

5、HV、HS低温液压油

规格

这是两种不同档次的液压油，在GB 7631.2一2003中均属宽温度变化范围下使用的液压油。此二类油都有低的倾点，优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。

HV、HS液压油按基础油分为矿油型与合成油型两种，按40℃运动粘度，HV油分为15、22、32、46、68、100六个牌号；HS油分为15、32、32、46四个牌号。

用途：

（1）HV低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在-30℃以上。

（2）HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为-30℃以下。

质量要求 ：

（1）适宜的粘度。?

（2）良好的极压抗磨性能。?

（3）优良的低温性能，倾点较低，能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。?

（4）优良的粘温性能，粘度指数均在130以上，保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。?

（5）良好的抗乳化性和防锈性能。?

（6）良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。

注意事项：

（1）低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油，应注意合理使用。?

（2）低温液压油不能用于有银部件的液压设备。?

（3）HV油和HS油由于基础油组成不同，所以不能混装混用以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。

扩展资料

品种选择

根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时，应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。环境因素有：地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火。

使用工况：泵的类型、压力、温度、材质、密封材料、运行时间。油品性质：理化性能特点。经济性：使用时间、换油期、价格。

1、工作压力

主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大，速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的HM油。

按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8MPa用L—HH、L—HL（叶片泵则用L-HM），压力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV，压力>16MPa用L—HM、 L—HV液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。

2、工作温度

是指液压系统液压油在工作时的温度，其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油、低于-10℃用L－HV、L－HS，工作温度>90℃选用优质的L－HM、L－HV、L－HS。

环境温度和操作温度一般关系为：液压设备在车间厂房，正常工作温度比环境温度高15－25℃；液压设备在温带室外，高25－38℃；在热带室外日照下，高40－50℃。

类型选择

①根据摩擦副的形式及其材料

根据摩擦副的形式及其材料。叶片泵的叶片与定子面与油接触在运动中极易磨损，其钢－钢的摩擦副材料，适用于以ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌）为抗磨剂的L－HM抗磨液压油。

柱塞泵的缸体、配油盘、活塞的摩擦形式与运动形式也适于使用HM抗磨液压油，但柱塞泵中有青铜部件，由于此材质部件与ZDDP作用产生腐蚀磨损，故有青铜件的柱塞泵不能使用以ZDDP为添加剂的HM抗磨液压油。同时，选用液压油还要考虑其与液压系统中密封材料相适应。

一般叶片泵可选用含锌型抗磨液压油，柱塞泵最好选用无灰型油。叶片泵压力高于15MPa、柱塞泵压力高于30MPa、两种型号泵同时存在的液压系统，应选用符合Denison HF－0规格的油品。

②齿轮泵、叶片泵和柱塞泵是液压系统中主要的泵类型。

液压油的润滑性对三大泵类减磨效果的顺序是叶片泵>柱塞泵>齿轮泵。故凡是叶片泵为主油泵的液压系统不管其压力大小选用HM油为好。液压系统的精度越高，要求所选用的液压油清洁度也越高，如对有电液伺服阀的闭环液压系统要求用数控机床液压油，此两种油可分别用高级HM和HV液压油代替。

试验表明：三类泵对液压油清洁度要求的顺序是柱塞泵高于齿轮泵与叶片泵，而在对极压性能的要求顺序是齿轮泵高于柱塞泵与叶片泵。

机械油与液压油的区别

合理使用金属切削液，既可提高金属切削液的使用效果，保证工件加工质量，又可延长

刀具寿命，降低加工成本。在机械行业中，金属切削液（以下简称切削液）被广泛应用于各种切削加工中，如车削、铣削、钻削、磨削、切齿和切螺纹等。合理使用切削液能有效地减小切削力、降低切削温度、减小加工系统热变形、延长刀具使用寿命和改善加工表面质量。此外，使用高性能切削液也是改善某些难加工材料切削加工性的一项重要措施。

A>切削液的作用?

金属切削液在机械去除加工中的主要作用是冷 却、润滑、清洗和防锈。由于液体的对流和汽化可以降低刀具和工件的表面温度，从而防止了工件表面的烧伤和形变。此外，切削液应具有抗泡沫性、抗霉菌变质性，做到排放不污染环境，不伤害人体和使用经济性等要求。为此，在切削液中常需加入一些特殊添加剂，如油性剂（可吸附在工件表面上形成油膜）、极压剂（在高温高压下能形成牢固的化学膜，起减摩、防粘结作用）、防锈剂（防止金属锈蚀）、消泡剂（防止切削液在喷淋时产生泡沫）、抗氧化剂（防止切削油在高温高压下氧化）、表面活性剂等。添加剂是金属切削液工艺技术中的核心要素，优良的添加剂配方已成为切削液生产企业提高自身品牌市场竞争力的必要条件。

B> 切削液的种类

按形态来分，有：液体切削液和固体润滑剂两种。生产中常用的液体切削液有：以润滑为主的油基切削液和以冷却为主的水基切削液两大类。

油基切削液

油基切削液又称切削油，其基本成分是基础油（矿物油或合成油）。使用时不需要稀释，直接使用原液。根据加工方式、刀具材料、工件材料和加工要求的不同，可在基础油中适量加入各种添加剂，如油性剂、极压剂（如氯、硫、磷等）、防腐蚀剂、抗氧化剂等，配制成性能各异的油基切削液。油基切削液按照基础油和添加剂的不同，大致可分为纯矿物油（如L－AN5～L－AN32牌号的全损耗系统用油，即机械油、或煤油和轻柴油等）、纯合成油（其基础油由合成脂、聚α烯烃、聚醚、聚二醇等组成）、活性极压切削油（如硫化油）、非活性极压切削油（如含氯、磷等添加剂切削油）和减摩切削油。用矿物油作基础油的切削油具有润滑性能优良、防锈性能好的优点，故使用最多；但因矿物油在高速加工时易产生烟雾和易燃烧，生物降解性差，污染水和土壤，有损操作者健康。因此，以矿物油为主的切削油发展趋势：一是矿物油逐渐被生物可降解的、不含芳香烃的聚烯烃合成类物质所替代；二是逐渐被水基切削液所替代，以节省能源2．2水基切削液 水基切削液是目前应用最多的切削液，其产品约 占到切削液市场总份额的百分之七十。 水基切削液需要用水稀释后加以使用，根据稀释后的状态可分为乳化切削液、微乳化切削液和合成切削液。?

（1）乳化切削液

乳化液是用矿物油、乳化剂（如石油磺酸钠，磺化蓖麻油等）及添加剂预先配制好的乳化油（称为原液）加水稀释而成的乳状液体。因为油不溶于水，为了使两者混合，所以必须加入乳化剂。乳化剂是一种表面活性剂，它的分子是由极性基团和非极性基团两部分组成。前者亲水，可溶于水；后者亲油，可溶于油。把油在水中搅拌成细粒时，乳化剂分子能定向地排列吸附在油水两界面上，把油和水连接起来，使分离的细粒不再因凝聚而浮游在水中，成为浮浊液。乳化液中含乳化油少，即浓度低的（如浓度为3％～ 5％），冷却和清洗作用好，适于粗加工和磨削；浓度高的（如浓度为10％～20％）润滑作用好，适于精加 工（如拉削和铰孔等）。为了进一步提高乳化液的润滑性能，还可加入一定量的氯、硫、磷等极压添加剂，配制成极压乳化液。?

（2）合成切削液?

合成切削液原液一般不含油，故润滑性相对差些，但可节省能源，利于环保，它可以与水互溶，配置后的切削液多为透明，可见性好，使用寿命长，特别适合在数控机床和加工中心等高效设备上使用。例如，我国积架石油化工有限公司开发的环保型全合成金属加工液与英国比尔（Korniche）公司推出的 SCF600和SCF900全合成磨削液就属于这一类产品， 适用于黑色与有色金属的一般机械加工和磨削加工。

（3）微乳化切削液

微乳化液原液中含油量（即油性添加剂含量）较小，而表面活性剂、防锈剂含量较大，加水配制后呈半透明微乳状，其外观和性能介于乳化液和合成切削液两者之间。它兼具乳化液与合成切削液两者的优点，又弥补了两者的不足，是近十年来发展较快，应用日益广泛的一种水基切削液。目前国外一些著名公司推出的水基切削液产品，如英国比尔公司开发的SCFUniversal绿色金属加工液与德国奎克化学（中国）公司推出QUAKERCOOL370KLG合成酯专利切削液都属于这一类产品。QUAKERCOOL370KLG中的合成酯是由脂肪酸和醇类反应生成的化合物，具有极好的润滑性，与水混合后可形成微乳液，并且在金属加工环境中较难降解，确保刀具与切屑、以及刀具与工件接触区界面上能保持良好的液体润滑、边界润滑和极压（EP）润滑的条件，尤其适用于在铝合金、钛合金及铬、镍、铁合金等难加工材料的加工场合下使用。

固体润滑剂

固体润滑剂中使用较多的是二硫化钼（MoS2），它是一种良好的环保型润滑剂。由MoS2形成的润滑膜具有很小的摩擦系数（0．05～0．09）、高的熔点（1185℃）、很高的抗压性能（3．1GPa）。切削时可将MoS2涂刷在刀具表面或工件表面上，也可添加在切削油中。在高温、高压情况下，它仍能保持很好的润滑性和耐磨性。此外，使用MoS2润滑剂还能防止粘结和抑制积屑瘤产生，延长刀具寿命和减小表面粗糙度。MoS2润滑剂已成功地用于镗铰、深孔、攻丝和拉孔等加工中。例如，用一种（Ti，Al）N＋MoS2软涂层的硬质合金钻头［即先在钻头上用（Ti，Al）N进行硬质涂层，然后再在其上涂刷MoS2软涂层］干钻削灰铸铁发动机缸体上深孔，刀具寿命高达1600min，而只涂TiN或TiCN涂层的钻头，其寿命分别为19．6min和44min。

C>切削液的选用?

切削液的效果除了取决于切削液本身各种性能外，还取决于加工要求、工件材料、刀具材料和加工方式等因素，应综合考虑，合理选择和正确使用。

（1）要根据加工要求来选用粗加工时，切削用量较大，产生大量的切削热，为了降低切削温度，这时应选用冷却性能好的水基切削液。精加工时，要求工件获得最佳的表面质量和较小的表面粗糙度值，故应用切削油。

（2）要与不同的加工方式相对应在当代机械加工中，切削方式多种多样。例如车削、铣削和钻孔，通常要求高效率加工，故应选用水基切削液；而拉削和切齿时，须用价格较贵的复杂刀具加工，为保证加工质量及刀具有较长的使用寿命，故最好选用油基切削液。随着加工分类越来越细。切削液也有非标准化的发展趋势。不同切削方式都有不同品牌切削液对应。例如，针对高速磨削，德国欧海（OEL－HELD）公司研发出了专用的高性能磨削油，由于其组成结构为纯烷烃，具有优异的抗剪切能力和抗老化稳定性，非常适合于高速磨削加工，从而改变了以往用通用切削液代替磨削油的加工方式。

（3）要根据工件和刀具不同的材质来选用不同材质的刀具和工件，其耐高温性、可切削性、硬度等各自相异，此时要分别选用不同的切削液。例如，加工齿轮一类硬度较低的工件，就要用粘度较高的切削液，以防止齿轮表面产生划痕；而切削不锈钢一类难加工材料，宜选用极压切削油或极压乳化液。又如，用立方氮化硼（CBN）超硬刀具切削淬硬钢等一类高硬度材料时，虽然CBN能承受1250～1350℃的切削温度，但在1000℃左右高温下，CBN会同水蒸气及空气中的氧起反应，生成氨和硼酸，这种化学反应称为水解作用，会加速刀具磨损。因此用CBN刀具湿式切削时，须用带极压添加剂的水基切削液或极压切削油，以减弱水解作用。

（4）要参照机床本身特性来选用对一些高效贵重设备，从维护保养角度考虑，应选用理化性能稳定的油基切削液加工，以防止金属件腐蚀、生锈、运动零部件活动部分发生障碍等。可是对一些开放式的机床一般不宜使用油基切削液，以免切削油大量挥发而耗散。

（5）要性能与价格两者兼顾针对具体加工条件应选择性能与价格比最高的切削液。

此外，所选用的切削液还要求不能对操作工人的健康及环保带来负面影响。目前由于全球环境意识的增强及环境保护立法的要求日益严格，市场对切削液绿色环保性能的要求越来越高。所以，一些生物降解性好的油基切削液受到了人们的青睐。例如，好富顿公司的HocutTR2000系列产品就是这样一款用易生物降解植物油精制而成的两相（油相和水相）控制的环保型切削液。而用钨酸盐、钼酸盐代替水基切削液中的具有毒性的防锈添加剂方法也已在生产中推广。

奥迪q5保养费用明细单

液压油和机油的区别如下：

1、功能不同：

液压油的主要功能是传递动力，类似于我们车上使用的汽油，能够给车子提供比较大的动力。而机油的主要功能是减少发动机的摩擦，避免损害发动机。

2、添加剂成分不同：

由于两者在功能上面存在差别，所以在油品中加入的成分也有比较大的差异。机油中含有清净分散剂等多种功能添加剂，而液压油的添加剂成分中含有抗氧、防锈、抗磨等添加剂。

3、油品粘稠度指数方面：

一般来说，机油的密度相对较大，因此它粘稠一些。而液压油密度相对较低，所以在粘稠度方面比机油稀。

4、颜色不同：

由于液压油的密度比较低，所以在颜色上要淡一点。而机油比较稠，因此颜色看起来比较浓。

Q5的质保周期为3年或10万公里(以先到者为准)，购车后行驶至1万公里时进行免费首保。官方建议保养周期为1年一次或1万公里一次。奥迪Q5维修费用明细如下：2013款奥迪Q5车型保养配件价格表配件名称配件价格(人民币)工作时间(人民币)机械油48/桶/4L(SM5W-40全合成发动机机油)60016/桶/1L(SM5W-40全合成发动机机油)机油滤清器43/件空气滤清器29/件200内置空调过滤器31/套80外部空调过滤器96/件80汽油滤清器(油泵和过滤器集成)241/件560制动液94/桶2500自动传动液32/桶6600火花塞19/支架4一百八；注：表中材料和工时均来自北京一汽-大众奥迪4S店。其他地区价格可能略有差异，仅供参考。2013款奥迪Q5店保养周期及费用循环/项目(公里)机械油机器过滤器天空过滤器汽油过滤器内部安装空调设备过滤器外部空调设备过滤器转向增压油变速盒式油制动液火花塞材料工时费用5000-每次维护都应检查，必要时更换。--电子助力，不用换转向动力油。---免费一万----1962元15000------12元20000---238元25000------12元三万---233元35000------12元四万---238元45000------12元50000----1962元55000------12元60000669元Q5行驶6万公里总保养费用：24987元整车质保周期为3年或10万公里。不需要更换正时链条。注：:需要更换；-:无需检查更换。本文数据来自北京一汽-大众奥迪4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考。奥迪Q5车型官方保养周期及费用循环/项目(公里)机械油机器过滤器天空过滤器汽油过滤器内部安装空调设备过滤器外部空调设备过滤器转向增压油变速盒式油制动液火花塞材料工时费用一万-每次维护都应检查，必要时更换。-电子助力，不用换转向动力油。-每2年更换一次(不限公里)。-免费20000---249元三万---1944元四万--238元50000----1473元60000-592元Q5行驶6万公里总保养费用：13896元整车质保周期为三年或10万公里。不需要更换正时链条。注：:需要更换；-:无需检查更换。