1.沭阳到苏州昆山多少路费?

今日苏州油价格查询_苏州油价最新价格

1.南京方向路程400km

按照7L/100km来计算 要28升,油费:215

过路费:0.45/KM,过路费180元

总共395元。

2.走湖州方向340公里

价格=340/400*395=336元,等於打85折

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沭阳到苏州昆山多少路费?

高油价和能源紧张正日益抬升京杭大运河的航运地位。

《第一财经日报》近日在江苏省访时了解到,江苏正通过加大基础设施建设、疏浚航道、改善通航环境等措施,提高京杭大运河通航能力,抢运电煤,应对高油价。

站在京杭大运河徐州段解台闸口,记者看到,宽阔的河道上并排行驶着多个巨型船队。徐州市环境保护局副局长赵本国告诉记者,全长404公里的苏北运河平均每年货运量1.5亿吨,其中煤炭运量占全国内河的三分之二,是“北煤南运”主通道。

在扬州运河古镇邵伯船闸,繁忙的航运景象更为壮观。上午11时许,已经有近百艘货船等待过闸。宝应县副县长王友芳称,邵伯船闸原有的两个航道已经不够用,正着手建设河道更宽的第三航道。

6月初,京杭运河扬州段已经出现了船舶积压,共有100多个船队、400多艘单机船待航。近年来,京杭运河平均每年发生8小时以上堵航达46次,受堵船舶逾10万艘次。据悉,江苏省航运管理部门已经规定,凡进入苏北运河的单船船舶总长不得超过68米、总宽不得超过15.8米。

京杭大运河江苏段全长683公里,是京杭大运河航运价值最高的水道。除苏北运河外,苏南运河则是大宗建材等物资的主要运输通道,仅2006年的航运量就相当于沪宁铁路4条单线或6条沪宁高速(行情,资讯,评论)公路的年货运量。京杭大运河如今仍是华东地区仅次于长江的“黄金水道”,已形成杭州、苏州、无锡、徐州4个年吞吐量3000万吨以上的内河大港。

内河航运价格低廉,只有铁路的1/2,公路的1/4。从环境角度来看,公路单位货运量二氧化碳和氮氧化物排放量分别为水路的2倍和3倍,铁路单位货运量造成的污染是内河水运的3.3倍。

航道整治建设是提高京杭运河通航能力的关键。赵本国称,“十一五”期间,江苏省用于大运河改造的投资将超过100亿元。

据了解,目前苏南运河丹阳陵口段、苏州沧浪新城段等河道整治工程已陆续开工。苏南运河实施四级航道改航道,5年内投资将达到85亿元,苏北运河也将由现在的航道改为二级航道。改造完成后,京杭大运河江苏段航运能力有望在现有基础上再提高40%。

江苏的高速过路费是这样算的,小型车7座以内含7座0.4元每KM,8座至19座0.6元每KM,按你所说的里程过路费小型车最多180元!中型车最多260元!耗多少油要看你是什么车子和多少排量的了!按现行的油价计算,1.6L-1.8L的每100KM耗油大约8-10升左右,也就是0.5元-0.6元每KM,总计约260元左右!或得利卡,一般是2.0L-2.2L的每100KM耗油约12-14升左右,也就是0.75-0.85元左右!总计约360元左右!以上如有计算错误的地方,请自行计算下!