1.汽油全年涨435元/吨,汽油价格是全国统一的吗?

2.为什么我国的汽油价格比燃油第一大国美国还贵?

北京市汽油价格调整最新消息查询表_北京市汽油价格调整最新消息查询

让我们简单的算一笔账,就以目前北京的汽油价格为例,93#汽油6.66元/升,#汽油7.09元/升,再联系到我们的测试当中: 10升93#汽油共行驶152.7公里,每公里成本为6.66×10÷152.7=0.436元 10升#汽油共行驶166.0公里,每公里成本为7.09×10÷166.0=0.427元 也就是说#汽油每公里的成本要比93#汽油低0.009元,而按一般的家庭用车来说每年的行驶里程大约都在15000~20000公里左右,那么实际成本相差135~180元之间,所以说实际上加#汽油的成本不但不会比93#更贵,反而相对会降低一些成本,这个想必和之前很多朋友的想法有所不同吧。 当然我们这里还要面对一个很实际的问题,就是目前北京市内90%以上的加油站93#汽油都有不同程度的优惠,优惠幅度基本都在0.3~0.4元左右,而#则几乎没有任何优惠,那么现在我们再来算这笔账似乎就有所不同了,我们按93#汽油平均优惠0.3元来计算…… 10升93#汽油共行驶152.7公里,每公里成本为6.36×10÷152.7=0.416元 10升#汽油共行驶166.0公里,每公里成本为7.09×10÷166.0=0.427元 在考虑到93#汽油优惠的条件下,我们再次计算出的成本就有所变化了,实际93#汽油每公里的成本反而要比#汽油低了0.011元。而同样按一年行驶15000~20000公里计算,成本也仅仅上升了165~220元,如果行驶里程更多,则成本相应会上升更多。

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汽油全年涨435元/吨,汽油价格是全国统一的吗?

随着国际原油期货价格的不断攀升,国内的汽油价格近期会否上涨,上涨空间还有多大?记者在北京市各大加油站调查时发现:大家普遍认为汽油价格还会上涨,但至于涨多少,并没有一致的看法。

汽油价格仍然会涨

“只要开车,汽油价格涨到多少都得加”,北京市民王雨升在接受中国经济时报记者访时说,他觉得目前的价格已经够高了,再涨可能就要选择改坐地铁了。

朝阳区的个体车主高长九在接受本报记者访时认为,虽然现在汽油价格有点高,但像他这样一般的家庭条件,目前还勉强可以承受。

商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副研究员童莉霞在接受中国经济时报记者访时表示,由于我国的价格机制等因素,油价调整总是晚一个月,现在国际油价涨了,国内油价也会随之调整。

国家信息中心经济预测部经济师牛犁在接受本报记者访时也指出,汽油价格还存在上调的可能性。一是因为国际原油期货价格已经突破70美元一桶。二是国内油价倒挂问题还没有得到根本解决。另外,单纯就汽油价格看,短期的调价会很温和,以百分之几的小幅度调整,大幅调整的可能性不大。

上涨多少说法不一

记者从北京市朝阳区中国石化集团永发加油站了解到,目前油价为:90号汽油3.99元每升、93号4.26元每升、号4.54元每升、0号柴油4.04元每升。目前的汽油价格是今年7月份刚刚调整的,未来汽油价格会上涨多少?

一位不愿透露姓名的加油站站长告诉记者,汽油价格,特别是93号的可能会涨到4.5元每升。

中石化北京石油分公司新闻办公室副主任朱汪友在电话中对中国经济时报记者表示,对此不便发表意见。

牛犁也认为,每升汽油可能会上涨2到3毛钱。牛犁还表示,国家在现有价格基础上多调两次的可能性也存在的,这要看国际原油价格的走势。如果原油价格持续在现有的价位上,国内汽油价格也会上涨;如果在近期几个交易日,油价很快回落,影响国内汽油价格的可能性就不大。

“我个人感觉每升可能会涨到5块或6块钱,这个价位还可以接受。”童莉霞说。

访中,专家们认为,从中国的实际看,如果成品油价格完全和原油价格保持同等上涨幅度,国内可能承受不了。而如果国内油价与国际油价差别幅度太大,容易给市场带来很多麻烦,会有很多投机等不合理现象出现。所以要解决汽油价格偏高问题,首先要解决油价倒挂问题。同时,从环保角度,提倡全民节约用油。

为什么我国的汽油价格比燃油第一大国美国还贵?

汽油价格不是全国统一的。

汽油价格指的是汽油在加油站的售价。由于原油期货价格相同,经营成本和利润率都相同。就是把燃油税和销售税(增值税)扣除后的汽油价格。

油品最高限价是全国统一的。

1、只是目前有国四、国五等区分,发达地区使用的国五油(92/95/98),欠发达地区使用的国四油(90/93/)。国五标准油比国四标准油的主要有毒有害物排放少一半以上,所以价格高。另外,品号不同,价格不同。

2、每个地区石油公司有降价的权利(允许低于发改委规定的限价,但不能高于发改委规定的价格)。

所以导致了油价不一,但最高限价都是统一由发改委制定的。

原油价格影响汽油的价格是无可避免的。影响原油价格的因素: ? 1、供求关系(不用解释太多吧),2、宏观经济(政策法规,通货膨胀,货币汇价:主要是美元,利率等) ?3、国际政治因素(地区争端,战争) 4、相关市场的联动性(黄金,外汇(主要是美元),股票) ?5、投机活动和国际游资 ?, 6、心理因素(交易者对市场的信心程度) 通常认为都是以上因素还有一种观点 ?,那就是真正影响国际原油价格的东西记住只有一个:资金。 ?资金是否进入了原油市场或者资金是否从原油市场抽离。

想前几年,外国油价上涨的时候,中国就说要和世界接轨,立马就涨。外国油价跌了,世界接轨就不那么急了,怨声载道下不情不愿地跌一点点。

美国和我们国家,哪家人民更有钱,这是不言自明的吧。但是“目前北京市93号汽油涨至每升6.37元。此次调价前,美国普通汽油的周平均零售价格为每加仑2.524美元,按照6月1日人民币汇率中间价6.83计算,折合人民币每升4.56元。按此计算,北京汽油价格目前比美国普通汽油平均每升高出1.81元。”

今年三月份油价涨的时候,发改委某某就说(非原话,大概意思)我们国家的油价去掉消费税后的价格是和美国差不多的。真的是差不多的么?据我所知,我国的油价是裸油的价格加上消费税,美国的油价就是裸油的价格。而美国的消费税最高的州-加利福尼亚州,大概是7%,最便宜的是阿拉斯加,固定收27左右美分一加仑(3.785升)。

那么一看就很明显了,我国的汽油价格现在是6.37,比美国高1.8。难道我们国家的消费税就这么高的,将近30%?还是两国的裸油价格根本不相似?

这一次(6.29)调价,发改委没有明确的理由,没有按照惯例发布油价调整的新闻稿。他们只是称:“根据完善后的成品油价格形成机制,结合近一段时间国际市场油价变化情况,决定提高成品油价格。”

乍一看,还是差不过的措辞——与国际接轨

再一想,全球最赚钱公司,中国有三家,中石油跃然上榜

一句话,胡涨