m50甲醇汽油国家标准_m15甲醇汽油标准

1.甲醇汽油低温能用吗？比如零下几度还能用

2.甲醇汽油的国家标准

3.甲醇汽油的省级标准

国标汽油（93#、#等）、甲醇、添加剂按一定的体积（质量）比经过严格的流程调配而成的。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。

甲醇掺入量一般为5%～30%。以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。

甲醇汽油由基础汽油、甲醇及添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。

扩展资料

主要特点：

1、环保、清洁性突出。

产品生产过程用清洁化工艺中无“三废”。该品不含铅等燃烧后排出的气体清洁无害，有利于改善城市环境。

2、使用方便，无需改动装置。

汽车如果使用石油液化气燃料需增加特制装置，增加了汽车成本。而甲醇汽油可与石油产品装置同时使用，不仅节省汽油费用，而且还可节约改制装置费用，单独使用或混合使用均可，真可谓“一举三得”。

3、成本低、原料易购、来源广泛

与乙醇汽油相比，成本低、原料易购、来源广泛。

乙醇（俗称酒精），它主要来源于粮食，材料来源单一，一旦遭灾、减产，原料来源就成为问题，而甲醇是化肥和制药、煤炭等行业生产的副产品，也可利用化工原料合成，价格低兼，来源极为广泛。

乙醇市场售价4000多元/吨，而甲醇一般不超过2000元/吨，乙醇比甲醇贵一倍之多。同时，乙醇汽油是将10%的乙醇兑入汽油中，由于乙醇本身较贵，汽油售价比甲醇化工原料还贵，综合成本每吨乙醇汽油比甲醇汽油贵800元以上。

4、生产不受季节和规模限制。

甲醇汽油一年四季均可生产，与生产汽油、润滑油等产品相比。无需加温、加压、无水状态中生产。生产规模可根据本单位或个人的经济状况、市场等因素决定，可大可小。

产品可广泛适应于各种燃用汽油的机动车辆。如：轿车、客运车、叉车、吊车、助力车、农用车、摩托车、装载机等。

中型规模年产3万吨，每吨甲醇汽油按出厂价3000元计算，可获利200-400元，年利润至少600万。大规模年利润6000万以上人民币。

百度百科-甲醇汽油

甲醇汽油低温能用吗？比如零下几度还能用

1、甲醇汽油的燃烧热值会降低，甲醇的热值为19.6MJ/kg，远低于汽油的43.50MJ/kg，因此使用甲醇后油耗随着甲醇掺入量增加而增加其热值只有普通汽油的一半的样子，也就是说在相同量的燃料下，烧甲醇的汽车有效行驶路程短许多。

2、甲醇汽油的燃烧性能低于普通汽油，低温启动性变差。由于甲醇的蒸发潜热比汽油高3倍，低温条件下，甲醇汽油不易起动，驱动性能下降，影响最大功率的发挥，不利于汽车加速，严重时将影响汽车的驱动性能，环境温度太高了，由于其挥发性又太好，可能造成油路发生气阻，从而导致发动机动力不足甚至熄火。

3、危险性高，甲醇燃烧时几乎看不到火焰，这是非常大的安全隐患。所以商品的甲醇汽油必须加入足够的汽油组分（即M85）以使燃烧时有明显火焰。

4、腐蚀严重，甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质|无水乙醇，以及甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，对橡胶材料的溶胀性增加，对树脂滤芯、金属滤芯及油泵的密封和其他部件的合成橡胶材料有腐蚀、溶胀、软化和龟裂作用和腐蚀作用。

5.甲醇尾气中虽然残余的碳氢化合物变少，同时由于空燃比低，氮氧化物也较少，但产生的另一个污染物——甲醛，是空气污染的重要成分。

M15甲醇汽油的燃点低，在不给油的情况下，为了保证发动机的正常运转，车本身会自动加油，来保证车不熄火。不管是怠速到车还是前进，都会出现这种突然自动向前猛蹿的情况。所以，开自动档车的朋友，如果加了M15甲醇汽油，在这点上一定要注意，否则很容易出交通事故的。

甲醇汽油的国家标准

甲醇汽油在低温情况下是完全可以使用的，比如在我国黑龙江地区冬季零下30多度用都没有出现异常，一般市场上所推出的甲醇汽油都是的以15%变性甲醇兑85%汽油为比例，并制订M15甲醇汽油地方标准，像山西，新疆，四川，浙江等都已制订地方标准了。

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甲醇汽油的省级标准

2009年7月2日，国家标准化管理委员会发布公告称， GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，并于12月1日起实施。M15标准还在制定之中，但是业界对此表示欢迎，因为只有这份标准推出之后，才意味着甲醇汽油有了国家标准意义上的“合格产品”。

2009年11月1日中国首个《车用燃料甲醇》标准已获得批准起实施。该标准规定了车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存和安全等，适用于车用燃料甲醇的生产、检验和销售，是把甲醇从化工产品向燃料转变的合法依据，以车用燃料甲醇为基础调配各种比例的甲醇汽油。

中国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代，国家已经开始在山西省实验成功。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称，《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，该标准是甲醇汽油的首个产品标准，这促使甲醇汽油迎来在全国全面推广和发展的契机。

山西、新疆、辽宁、四川、浙江、陕西、黑龙江、福建、江苏、甘肃、贵州、河北等12个省份已出台地方标准，全面或试点推广甲醇燃料。

浙江省于2009年起草制订了《车用甲醇汽油（M15）》、《车用甲醇汽油（M30）》、《车用甲醇汽油（M50）》三个行业标准，标准比较规范完善。山东省质量监督局于2011年11月16日批准通过了起草的《车用甲醇汽油（M30）》企业标准，此举在山东尚属首例，这为山东省甲醇汽油的推广和应用奠定了基础，接下来，山东省质监部门将以济南苏势能源企业标准为蓝本，出台山东省《车用甲醇汽油(M30）》地方标准。