1.我的DIO突然熄火

2.求助：新大洲本田迪奥dio发动机异响怎样解决

3.踏板车打一次火油泵启动一次

4.DIO28改装油箱

deko汽油泵_dio汽油泵

首先说。。18期和28期的发动机都是一样的，后轮边箱打的型号都是AF18。主要是外观和一些附属配置不同

300块钱买个18期，看看外观如何吧。要是挺全的就买个汽油泵（30元）装上发动一下看看，能着车骑着试试，起步有劲，尾速能上50，说明不错。至少没有大毛病，看看全车原装度怎么样，像这种老车一般换个排气管就问题不大了。

600块的28期，我个人比较倾向于这个，大轴带碟刹，大轴改装件比较多，也便宜，碟刹也挺有用的，18期的改成碟刹也得300多了，况且你不太懂，弄个18的车上来就修，人家都说是尸体了，毛病要是多了修不好你看着干着急呀。

买时，看看冷车发动好不好着，发动起来骑一圈，拉极速能上50说明汽缸问题不大，支起来大架听发动机声音，没有叮叮当当的声音就行了，剩下的都不是严重的问题了。

既然新手就先不要想着改。。先多学习一下。。有时间拆拆机器把车子调到最好的状态，看到很多朋友一通乱改，弄得还不如原装车的性能了，改装是要看整车零件的一个配合，并不是换个汽缸换个排气管就行了的

我的DIO突然熄火

本田dio18期有机油箱。打开坐包就能找到一个塑料的黑园盖子，那个就是机油箱，本田18期是2冲程的车，机油是用来燃烧的不需要换只要加就行了。本田dio18期加混合油，座子下面的内个是汽油座子后面的内个是加机油的，汽油和机油以30:1至40:1的比例加。

本田机油箱注意事项

不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。

油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多。

求助：新大洲本田迪奥dio发动机异响怎样解决

熄火原因：　1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。　2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。　3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。　自动档故障排除：　平时注意地方：1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油，虽然价格低了一些，但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油！　实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力，所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将 AT 档打到 N 档，(注意：行进中重新打火一定要在N 档，不能是 D/R/P 等档，，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然后将钥匙退一格，　然后重新打火，然后再将AT 档位恢复至 D 档正常行驶。　手动档故障排除：　1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。　2、使用高标高质合格的燃油。　3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。　4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。　5、油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。　6、由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。　总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，哪怕贵一些也值得，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要，经常检查油路和电路是否畅通

踏板车打一次火油泵启动一次

1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。

2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的， 特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11、低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

DIO28改装油箱

踏板车打一次火油泵启动一次是正常的。汽油在摩托车油箱内是无压力的，只有当点火开关打开，整车电源接通，摩托车电喷系统第一时间实现自检，ECU给燃油泵继电器提供初始电源，此时燃油泵继电器接通电源，摩托车油箱内汽油燃油泵工作，燃油箱内发出燃油泵电机工作的交流声。

你是说吧脚下的dio的油箱改到座桶里么？这样看起来在重力的条件下，油通过油路就会进入化油器，发动机里工作，理论上来说是不用汽油泵了，但是，dio车油箱的特殊性，还是需要油泵的。

你可能认为油泵在重力的条件下可能起到的作用，比较小，这个观点是错误的，你在进行这么大的改动，估计也要改传动，改缸体啥的吧，油泵的原理就是往上往里面泵有，通俗的说，就跟水泵的原理一样，你做了改动，油泵仍然需要泵油共给燃烧，泵进的油也就更多，如果拆除油泵的话可能在一些时候你就出现断油的现象。