未来油价走势最新消息_未来油价调整最新消息
进入3月下旬,主营单位集采、外采对汽油有一定支撑,但终端对柴油需求未有明显提升,部分主营客存高位,社会库存高企,中间商仍有落袋为安出货的趋势。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月31日24时开启),预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势,柴油回落空间预期较汽油大。
据悉,当前,我国成品油零售价格实行分地区限价制度。据记者了解,在本轮油价调整后,我国绝大多数省区市的95号汽油每升价格都将超过7元,其中海南省和西藏的95号汽油价格超过8元;而2021年我国95号汽油的价格已上涨超过0.8元。
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国内成品油价格按机制上调
3月17日下午,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。
本轮是2021年第五次调价,具体为上调五次、下调零次、搁浅零次,汽油总计上调了1030元/吨,柴油总计上调了995元/吨。如果累加2020年末的调价,成为现行调价机制自2013年春天执行以来,国内成品油价格已经连续第九次实现上调。
据测算,本次油价调整后,92号汽油每升将上涨0.18元、95号汽油每升将上涨0.19元。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。
人民网-国内成品油价格按机制上调 95号汽油今年累计涨超0.8元
在美联储大幅加息之后,市场对经济衰退的担忧日益加剧。类似担忧情绪已经导致原油价格连续第二周自高位下跌,但由于石油需求依然高企,石油供应仍旧受限,因而国际油价目前仍徘徊于每桶100美元上方。
对于未来油价走向,美国银行表示,油价可能会飙升至150美元,也可能会跌至75美元,关键取决于全球市场接下来的走势。
油价未来可能大跌也可能大涨
美银分析师指出,经济衰退、俄乌战争等不同的风险给油价前景带来各种各样的可能性。
目前,美银分析师认为还不会出现经济衰退,因此在这一基本预设情境下,预计2022年和2023年布伦特原油全年均价将保持在每桶102美元,这与目前的油价水平相近:今年迄今为止,布油均价约为每桶104美元。
美银分析师在最新报告中写道:“从食品、能源到服务等领域的通胀压力不断上升,再加上加息步伐加快,表明石油需求在明年之前很难完全恢复到疫情爆发前的水平。”
美国银行预设的下行情景下,假如未来出现经济衰退,将导致燃料消费回落,油价可能会较当前水平暴跌30%以上。不过,如果经济增长确实大幅下滑,美联储等央行可能会放松货币政策,这将在一定程度上给油价托底。
因此,假如2023年出现经济衰退,美国银行预计布伦特原油平均价格也将超过每桶75美元。
俄乌冲突为关键变量
此外,影响油价的关键因素之一在于俄乌战争,以及西方对俄罗斯实施的制裁。
随着欧盟对俄罗斯的石油禁运将在今年剩余时间逐步实施,越来越多的石油可能会从全球市场上消失,这也会打击俄罗斯的产量,推动油价飙升。
美国银行警告称,如果欧洲制裁导致俄罗斯石油日产量低于900万桶,那么油价可能会飙升至150美元。
它补充称,事实上,市场目前还没有充分意识到这种供应中断风险的长期后果。
美银分析师表示:“市场似乎并不认为俄罗斯供应危机会持续10年,长期油价仍一直牢牢地固定在60-80美元/桶的长期油价区间内。因此,即使近期现货油价下行风险加大,但欧美延长对俄罗斯能源的制裁可能会给油价带来价格下限支撑。”
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