1.原油价格的涨跌怎么看的?

2.国际原油运价指数

3.原油指数是什么意思

4.布伦特-巴里(国际原油期货价格指数)

原油价格行情走势_原油价格指数实时行情

这个问题问的好,这也可能是新手投资者常见的问题,原油价格在国内真的是五花八门,不同报价都不相同,名称也不同。但是国际现货原油就只有两种报价:WTI原油和Brent原油。

先说说国内的原油,现货原油在国内可谓是昙花一现,2014年底正式推出,2015年10月份就被整顿了,百度搜索现货原油出现“在我国,商务部从未批准任何一家未审批从事原油现货交易”,国家的态度昭然若揭。现货原油在国内可以说直接打入冷宫,国家商务部是置之不理了,不过国内一直都没有一家经过院审批的平台,现货原油在国内也只是试运营阶段。国内的原油报价都是来源于原油的,不同,报价都有差别,并没有统一的产品,统一的报价。

国际原油就方便很多,只有两种国际美原油(WTI油)和布伦特油(Brent油),很多财经咨询类网站都可以找到报价,报价也都是国际统一的。

原油价格的涨跌怎么看的?

原油是未处理的石油。

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

主要成分是碳和氢两种元素,分别占83~87%和11~14%;还有少量的硫、氧、氮和微量的磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78~0.,分子量280~300,凝固点-50~24℃。原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品,为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

国际原油运价指数

一、原油价格走势图主要从K线,KDJ,boll线,MACD出发,结合小时线 4小时线进行分析。如果做的是超 短线的就看5分钟线和15分钟线。K线判断:1小时4小时日线如出现了较大的阳线,那么比较有效的支撑就有大阳线的底部、中部和顶部,可以作为参考,其中日线尤其重要。boll判断:小时线,4小时线,日线的boll上轨都是近期有效的阻力 boll下轨则作为近时间段有限支撑,最好就是boll和4小时结合。

二、支撑位压力位的判断方法。这在原油上绝对是重点,因为原油不看大盘,没有庄家,也没有成交量参考,所以在支撑位和压力判断方面。全世界的投资者都看得非常重要,因此原油支撑位和压力的判断准确性也比炒股判断的准确性要高得多。支撑位和压力位的意义是当原油价格到了这个位一般就会反弹,如果要直接突破这个位就还会继续走,判断支撑位、压力位的理论上讲方法是很多的,但在这里本人只介绍几个非常重要的方法就行了,因为如要判断方法讲得太多会让大家做交易无从下手,一个是整数位如4500,4600,4700等等是支撑位和压力位,二是是前期的最高位和最低位是支撑位和压力位(这个在K线图上可以看到)。一般在操作上,做交易的本人见议最好在支撑位和压力位附近下单比较安全。例如,原油从高位跌到了支撑位4500附近,哪么你可以做多,哪么止损可以在4480下方,如果行情破位止损,亏损也不会太多的。反过来讲,如果行情直接下冲破了4580,哪么你就可以做空,行情还会跌的,但要等回调后再做空,这时你反手做空一样可以赚回来。当然,相反在压力下方做空,和突破压力位做多道理是一样的,我就不多讲了。包括你赚钱的目标都可以考虑在支撑位和压力附近的,比如我从4500做多,哪么涨到了4600,这就是个压力位,我也可以考虑在这个位附近平仓了结。因为原油的支撑位和压力的确是非常准的。

三、美元指数。美元指数是影响原油涨跌的最重要因素之一,美指数的涨跌跟原油的涨跌方向是相反的,在行情软件的左下角可以看到美指数的变化的,当然美指数也是有走势图和技术指标的,有时候大家看黄金的行情无法判断涨跌的时候,可以直接看美元指数走势和技术指标判断也是一样的,方向与原油的走势是相反的(当然影响原油价格的因素也不只是美元,所以这个判断也不是绝对准的)。另外就是原油连续,它与原油的涨跌方向是相同的,它也是影响原油涨跌的一方面因素。当然本人认为美指才是最主要的因素。

四、经济数据和政策因素了。数据以美国的经济数据为重点,判断方法其实很简单的,例如这个数据显视美国的经济利好,说明美元就要涨,原油就要跌,相反数据显视美国的经济不好,哪么说明美元要跌,原油要涨,所以这些都是围着美元转的,看数据主要是看这个数据对美元是利好还是利空,因为原油和美元是相反的嘛。能判断美元就可以判断原油了,另外还有原油的供求关系也是很重要的了,例如政策和数据显视全求经济有不好哪么就会有很多人买原油了,说明原油就要涨了。

原油指数是什么意思

国际原油运价指数用VLCC指数计算。

VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数,指数的计数单位是美元/桶,就是运输一桶原油需要多少美元的运费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系,也有经济学家根据VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。

运价总指数用加权算术平均数公式计算:式中_为运价总指数;K为某类运输业务价格指数单项指数或类指数;p0为基期某类运输业务平均运价;q1为报告期某类运输业务量;∑p0q1为按基期运价计算的报告期营业总收入。

世界原油主要的分类指标有API度(根据API值分轻质、中质、重质)、硫含量等,现有原油储量比例中,中质和重质原油比轻质原油更高,按硫含量分类,低硫原油仅占17%,含硫原油占30.8%,高硫原油比例高达58%。

国际原油指数大都用NYMEX轻质低硫原油期货合约主力合约的一个综合,1--12个月那个月是主力合约的时候 ,原油指数报价就用那个月的价格。

VLCC运价指数影响因素:

一、原油价格:当原油价格处于较低水平时,会刺激各个原油进口国的抢油需求,以囤积更多价格较低的原油作为储备,此时原油运输的需求就会上升,VLCC运价指数也会跟随上涨;

二、原油供给:当产由国额外增加大幅原油供给时,石油较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备,原油运输的需求也会加大,VLCC运价指数也随之上涨。

“WS”英文全称为“Worldscale”,是一套综合计算原油运价的体系,于1952年经英国BP公司和壳牌公司请求,由英国伦敦油轮经济人委员会创立。

它反映了原油从一个港口运往另一个港口所需要的平均总成本。1969年,该指数与美国油轮标准运价指数融合,形成一套新的运价计算体系。2002年该指数又增加了新的统计方法,改为反映油轮一次负载或一个运输港至五次负载或五个运输港之间32万次航程后的平均总成本。

WS100指的是船东和承租人之间所谈的租船价格按该指数的100%计算。

波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index,BDTI)由波罗的海证券统计,分析的是目标市场的运价信息,反映航运公司的业绩,而WS反映的是平均运输成本。

布伦特-巴里(国际原油期货价格指数)

原油指数是衡量全球原油价格的指标。通常,原油指数包括布伦特原油指数和西得克萨斯原油指数。布伦特原油指数是由贝尔法斯特国际金融期货收集的北海布伦特原油价格组成的,是欧洲最重要的原油价格指标。而西得克萨斯原油指数则代表着美国的原油价格。由于石油是全球贸易的重要组成部分,因此原油指数被广泛应用于全球金融市场。

原油指数对经济有什么影响?

原油价格的波动对于全球经济具有重要的影响。高油价会导致能源成本增加,从而使得制造业和运输业的成本增加,这可能会导致通货膨胀上升。此外,许多国家的能源收入依赖于石油出口,因此原油价格的上涨会使得这些国家的财政收入上升,反之亦然。因此,原油指数的变化往往被认为是预示着全球经济的方向性变化。

许多投资者利用原油指数进行投资。以期货为例,一些投资者可能会原油价格的上升或下跌。此外,投资者还可以通过ETF等工具,直接投资原油市场。然而,由于原油价格波动性较大,这种投资风险也较大,需要谨慎考虑。因此,投资者在利用原油指数进行投资时需要对市场趋势和石油供需情况进行深入分析,选择准确的入市时机,以降低风险。

布伦特-巴里(BrentBlend)是指一种以北海布伦特油田和其他北海油田的原油混合而成的轻质原油。布伦特-巴里是国际油价的重要指标之一,也是欧洲和非洲地区主要的原油基准品种之一。

布伦特-巴里期货交易

布伦特-巴里期货交易是指投资者通过期货进行的对布伦特-巴里原油价格的投资。投资者可以通过购买或卖出布伦特-巴里期货合约来获得投资收益。

布伦特-巴里期货交易的操作步骤

步骤一:选择期货

投资者需要选择一家可靠的期货,如官方平台或具有良好口碑的第三方。

步骤二:开立交易账户

投资者需要在所选平台上开立交易账户,并进行实名认证和资金充值。

步骤三:选择交易品种

在上选择布伦特-巴里期货合约,并了解合约的交割规则和交易时间等信息。

步骤四:下单交易

投资者可以通过进行买入或卖出布伦特-巴里期货合约的操作。下单前需要了解当前市场行情和自身风险承受能力,制定合理的交易策略。

步骤五:止损和止盈

在交易过程中,投资者需要设置止损和止盈的价格,以控制风险和获得收益。

布伦特-巴里期货交易的风险与收益

投资者在进行布伦特-巴里期货交易时,需要了解市场风险和个人风险承受能力,制定合理的交易策略。布伦特-巴里期货交易具有高风险高收益的特点,投资者需要注意风险控制和资金管理,以获得更好的投资收益。