1.一升柴油是多少斤?

2.一升柴油等于多少斤?

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一升柴油相当于1.66斤1.72斤之间。

目前根据我国《石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)》,0号柴油在标准温度20时的密度为0.84-0.89kg/m3,即1升柴油等于1.66-1.72kg。

柴油是轻质石油产品和复杂碳氢化合物(约含10-22个碳原子)的混合物,用作柴油燃料,广泛用于大型车辆、铁路机车和船舶。

柴油主要是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程产生的柴油馏分调和而成,也可由页岩油加工和煤液化制得。

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370)和重柴油(沸点范围约350-410)。与汽油相比,柴油能量密度高,油耗低。

扩展资料:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多。

折叠基本概念

轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体,因此,比汽油更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染,而其硫氧化合物(SOx)污染也是一个问题。

一升柴油是多少斤?

1.66斤。

1升柴油在1.66斤到1.72斤,标准情柴油的密度为0.83gcm30到86gcm3之间,密度公式换算1升柴油就是1.66斤到1.72斤。

升是体积单位,公斤是重量单位,不能直接换算,通过密度公式m(质量)等于ρ(密度)乘以v(体积)进行换算。

一升柴油等于多少斤?

1升柴油相当于1.66斤-1.72斤之间。

1升柴油大约等于1.68斤到-1.72斤左右;目前,按我国《石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)》测定,0号柴油的密度在标准温度20℃下,为0.84-0.89kg/mへ3之间;也就是1升柴油等于1.62斤到-1.7斤左右。同时,柴油的密度和温度有一定的关系,温度越低时密度越大;当然密度大的柴油,蜡点也高,低温时容易失去流动性,更不适合于低温地区;部分低温柴油需要通过引火来启动发动机。

一升0#柴油约等于1.68斤,一升+10#柴油约等于1.70斤,+20#柴油约等于1.74斤,-10#柴油约等于1.68斤,-20#柴油约等于1.66斤,-30#柴油约等于1.64斤,-35#柴油约等于1.64斤。

一升柴油的重量可以根据柴油的密度来进行计算,但是油品的密度会随着气压和温度的改变而改变,还会影响油品质量,并且不同型号的柴油的密度是不同的。通常国标柴油的密度范围为0.810 kg/l~0.855 kg/l,不同型号的密度不同。各种型号的柴油密度为:0#柴油0.84 kg/l,+10#柴油0.85 kg/l,+20#柴油0.87 kg/l,-10#柴油0.84 kg/l,-20#柴油0.83 kg/l,-30#柴油0.82 kg/l,-35#柴油0.82 kg/l。

根据密度计算公式:ρ=m/V

可得:m=pv

已知:0#柴油和-10#柴油的密度约p=0.84g/ml,柴油的体积约v=100000ml(100l=100000ml)

所以:柴油的质量m=pv=0.84x100000=84000g

又因为:1公斤=1千克=1000克

所以:84000克=84000÷1000=84公斤

又因为:1公斤=2斤

所以84*2=168斤

以此类推:

一升0#柴油约等于168斤,一升+10#柴油约等于170斤,+20#柴油约等于174斤,-10#柴油约等于168斤,-20#柴油约等于166斤,-30#柴油约等于164斤,-35#柴油约等于164斤。

柴油的定义:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

密度的定义:

密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。

人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。

柴油的用途:

柴油分为车用柴油和专用柴油。

车用柴油也称为轻柴油,主要来自催化裂化的柴油馏分,也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。

专用柴油也称为重柴油,主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机,馏分较重,甚至可混入一定量的重油,因此由于馏分较重,不易燃烧完全,不适用于汽车发动机。