油价为什么居高不下_油价为什么高了
1.九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?
2.国内油价为什么这么高
3.哪位经济学专家给我分析分析,油价居高不下和现阶段通货膨胀有多大的关系?
4.引起中国油价上涨是什么原因?
油价的涨跌是都不同因素的影响,因素如下:
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时,即供不应求时,会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关,即美元指数走弱时,资金会从美元市场流入原油市场,刺激原油上涨,从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏,或者快速发展时,会增加对原油的消耗、需求,刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时,会增加对原油的需求,也会影响原油的生产,以及避险资金流入原油市场,导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地,出台相关政策,减少或者限制原油的出口,在一定程度上会导致油价上涨。
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九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨?
国际油价比10年前降了一半,中国的油价却一直在涨,这有两个原因:首先,中国的汽油价格是以原油为基础的,今年以来原油的价格确实一直在上涨。其次,由于石油的进口税费这些年一直在涨,所以油价总是居高不下。
其实汽油价格一直上涨的原因很简单,最主要的原因就是最近的石油价格确实在上涨,但更多人则是表示不解,毕竟目前的国际油价也只不过是比10年前降了一半,那么中国的汽油价格按照进货成本来说也应该降一半,但是95号汽油目前已经突破10元每升。不管是出于推广新能源汽车还是让大家更少使用燃油汽车,这么一个现象的背后肯定是有其具体原因的。
一、直接原因:石油价格今年确实在上涨势头
最为直接的就是最近的石油价格确实在上涨,根据目前的汽油调价规则,目前国内的汽油价格是按照前20个交易日的价格来算的,这也就意味着前20个交易日石油成本上涨,最后表现在汽油价格上也就会上涨。石油运输到内地进行加工其实需要相当长的周期,而且这还有一些其他的成本,自然汽油价格最后也就只能一直上涨。
二、根本原因:税费增加所致
汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,最为重要的是出行的时候总是要开车的,而开车总是需要加满油,但是随着油的价格越来越高,最后大家也就只能转变出行方式。
国内油价为什么这么高
九涨一跌!国际油价降了一半,我国油价为什么却一直在涨
国内油价上涨在目前来看无法避免,对于用车来说需要自己想办法了!从整个市场的角度来说,无论是国际油价的形势,还是国内成品油的定价机制基本上都没有办法避免国内油价上涨的趋势,未来油价上涨和高位运行将会是必然的结果。
这是因为国际的石油供应依然处于紧张的状态,无论是俄罗斯的石油出口,还是欧佩克国家的石油供应都难以满足市场的需要。与此同时,进入夏季之后,欧美等主要发达经济体都会进入油价的高需求状态,这种需求只会增长不会下降,这必然会导致石油需求量的进一步提高,石油供给和需求将会进入进一步失衡的状态。
除非国际油价达到了天花板价格,否则国内油价的上涨可能还会继续。对于我们来说,更需要的是想方设法提升自己的出行效率,降低私家车的出行次数,从而降低自己的用车成本。
不过,对于当前的新能源汽车来说,高油价反而是新能源汽车的良机。其次这个是由调价机制和成本决定的。国内油价每10个工作日调整一次,所以有时间差。国内油价只是以国际油价为基础,还需要考虑生产成本、利润、税费等多方面的因素。所以即便是国际油价降了,国内的相关成本、各项费用不减,那么自然也就降不了多少。
我国的油价并不敏感,与国际市场的油价是脱节的。国际油价下跌,我国的油价未必会下跌,但国际油价上涨,我国油价大概率会上涨。高价购进来的油,一定会高价卖出去,低价取的油,却不一定卖低价。跟中国股市跟跌不跟涨相反,中国油价跟涨不跟跌。
哪位经济学专家给我分析分析,油价居高不下和现阶段通货膨胀有多大的关系?
我国作为一个石油的进口国和石油的消费大国,价格是根据国际油价即布伦特原油价格的升降做出相应的调整的。那么,为什么我国的油价总是那么高呢?一起来看看具体原因吧。国内油价之所以这么高的原因,有如下两点:1国内调节机制不合理、不科学。虽然我国的原油是参照国际油价升降的依据,但是因为国内的调节机制不够合理,导致原油的使用和利用不充分,油价一直居高不下。同样机制下的美国,在油价方面要便宜很多。2国内燃油成品税比较高,我国的成品油价格中税负高达50%。燃油成品税,也就是燃油税,是指对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。从这一点看燃油税的推出,是国内油价居高的重要原因。以上就是关于国内油价为什么这么高的原因介绍,希望对大家有所帮助。
引起中国油价上涨是什么原因?
有关系,但是关系不大。
1、首先,原油、成品油它是一种商品,既然作为商品,那么就必然要符合市场经济规律,也就是商品的价格围绕这商品价值根据供需规律来上下波动这个规律。说简单点,就是供大于求,就便宜,而供小于求,就贵。目前我国的油价居高不下,其实最主要的原油还是供求关系的矛盾制约。我国从十多年前,就已经由原油出口国变为原油进口国,而这些年的经济发展,越来越多的私家车的出现,导致了国内原油的需求进一步攀升,需求不断增长。那么相应的原油供给方面的,大家知道,石油是不可再生,而一定时期原油的产量是有限的,再加上最近中东石油主产区不断的纠纷,进一步影响到了石油的稳定生产,所以导致了国际原油价格不断走高。最近好像美国、韩国等发达国家主动动用国家石油战略储备来投入市场,希望可以抑制油价攀升,但是说实话,这只是治标不治本的方法。需求在不停的增长,看不到尽头,而供给,则早已计算出了全球石油总量,早晚要用完。所以油价从宏观角度来看,是只会涨不会跌的。
2、某些地区的特殊国情,这个不便深入解释,简单说说吧,由于一些体制的原因,在某些地区,从原油到成品油的过程中存在很多特殊的利益链条,所以最终这些额外的成本,如税收、附加费、经营企业臃肿机构的人员工资等等,石油企业不会让自己赔钱,所以,最终,最终,就通过各种方式最终转嫁到最后的消费者身上。各种附加费、中间成本过高,这在某些程度上也导致了油价的高企。
3、最后说说通货膨胀,通货膨胀是个宏观的概念,一般是指一国货币的总供给超过了该国合理的需求,最终导致货币的购买力下降。这个的影响是针对于整个国家或者经济区域所有的商品,不单单是油价,首当其中将会是食品、药品等基本生活必需品,所以整体上看,通货膨胀对于油价的居高不下的影响是有,但绝对不是主要的,而且影响极其有限。我们可以很简单的想到,如果仅仅因为通货膨胀一个原因,导致油价大幅上涨,那么我想那个时候肯定已经没有人去加油了,大家早就去超市排队抢购大米啦。呵呵
如还有不理解的可以追问。
1、国内税率很高
国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。
2、美元贬值
2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。
3、国际油价不等于市场价格
国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、税费等组成。
4、精炼水平低
原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。
中国油价上涨的根本原因了解后,那中国油价受下列因素影响:
1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。
2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。
3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。
4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。
5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。
6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。
7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。
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