最近油价行情_最近油价价格
1.国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
2.重挫7%,国际油价跌破100美元,这是受哪些因素所影响?
3.国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么
4.油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!今年全球油价迎来巨大变化,尤其是随着地缘矛盾冲突的日益加剧,国际原油价格持续走高。
无论是美国原油还是布伦特原油价格更是连番上涨。
随着5月中旬的正式开始,在新一轮国内成品油价格调整之后,可以预料国内成品油价格还将继续来涨价。
按照我国油价调整机制来看,国际原油价格上涨,国内成品油价格也将随之调整,今天咱们就来收藏一下油价的相关走势。
在未来一段时间,国内92,95号汽油、零号柴油价格能否迎来下跌,这是我们很多农民朋友非常关心的问题。
具体情况咱们一块说一说。
全球油价突变,未来油价能否迎来下跌?最新分析。
老道说:影响国内成品油价格的因素很多,但是最关键的因素还是国际原油价格的变化,在5月中旬这一次国内成品油价格调整方面,预计油价还将再次迎来涨价。
根据相关机构的预测来看,国内成品油价格预计涨幅将达到225元每吨,折合涨幅将在0.17元每升。
根据目前92,95号汽油和零号柴油价格的总体情况来看,92号汽油价格预计将达到8.65元每升,而95号汽油价格还将迎来小幅涨价,预计将达到9.12元每升。
在油价持续上涨的同时成品油的消费形势也在发生变化。
毕竟在出行成本普遍增高的影响之下,大家不愿意继续为高油价买单。
而对于一些原油出口国来说,在未来一段时间很有可能也会因为消费的低迷重新调整油价。
按照十个工作日调整一次的油价调整周期来看,在经过5月16日新一轮的油价调整之后,预计在5月底6月初的油价调整方面很有可能就会呈现拐点下调的变化。
在任何时刻,影响价格走势的核心还是消费基础,如果消费低迷,自然高油价也难以持续。
从短期趋势来看,已经达到高位水平的成品油价格也会随着这一轮的油价上调逐步迎来新的拐点。
不过好在现在春耕已经全面启动,农民在农业生产方面在柴油储备已经完成,所以我们也有理由相信,进入到6月份,国内成品价格就会迎来下跌变化。
在未来一段时间老道也会为大家重点收藏国际油价的相关走势,及时为大家提供最新的油价调整消息。
对于我们种地农民来讲,在今年除了要应对油价高涨的问题之外,我们也要应对农资价格上涨,种地成本提高的问题。
从目前国内粮价行情情况来看,在今年粮价总体行情已经迎来了利好变化,个别地区的玉米、大豆、小麦价格已经呈现坚挺上涨的趋势。
所以我们有理由相信,哪怕今年种地成本提高,但是我们农民的种地收益依然能够得到保障,在这里老道也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看。
希望在国家乡村战、乡村振兴战略和粮价调整的保障之下,我们农民的种地收益还能够继续上涨。
(仅供参考
国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低
调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。
数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。
重挫7%,国际油价跌破100美元,这是受哪些因素所影响?
在9月18日24时间,国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整:汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。
而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油,也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。
本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。
海外肺炎疫情持续蔓延,印度疫情加速扩散,南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下,欧洲疫情有所反弹,对原油需求造成打压;美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束,更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格,这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格,该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。
在前不久,欧美原油市场出现连续下跌走势,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,?地板价?已经再次开启。有数据表明,截至9月14日收盘,参考原油变化率为负9.25%,因当前原油均价40美元/桶以下,所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。
早在9月15日,花旗经济学家的警告称,今年秋冬季节可能出现第二波疫情,这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称,如果需求没有反弹,OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告,他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。
在今年早些时候,WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值,深层次的原因是疫情封锁,以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。
今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油,最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响,全世界的需求出现了大规模的锐减,在需求大规模锐减的情况下,石油的库存开始迅速增加,但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉,这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。
大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态,在这样的情况下,必然会导致新的石油完全无法交割,所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌,负油价就是因为这样的一个情况所产生的。
其次,我们再来看当前为什么石油的问题依然严重?对于我国来说,实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工,虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现,但是整体上来说,中国已经取得了前所未有的成绩,在这样的情况下,实际上中国当前的问题并不严重。
国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事,至少减少了我们用油的成本支出,当然,我们更加希望油价进一步下跌,但显然,目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。
国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么
7月5日,国际石油价格忽然暴跌,WTI期货原油下滑最少做到11.41%,一桶价格最低到.50美金/桶,这是自在今年的5月11日至今石油价格初次跌穿100美金整数金额大关。
大家都知道,因为俄乌战事危害累加疫情要素,从2020年5月份逐渐,国际石油价格一路乘势而上,在在今年的3月份,期货原油最大到133美金一桶,一度碰触国内成品油批发标价的吊顶天花板。
受石油价格增涨危害,我国汽柴油价格也一路上升,从最初的6块钱一升最上涨到10元一升,如今92号柴油的价钱还在9.25元上下,仍位于历史时间上位。
6月中下旬可以说是一个大转折,伴随着美联储升息预估提温,国际原油价格也逐渐扭头往下,6月15日鲍威尔公布一次升息75个基准点,国际石油价格闻声下降,开启了这轮下滑市场行情。
即便如此,7月5日国际石油价格跌穿100美金的正整数大关,依然让好多人觉得出现意外,石油价格怎么会跌穿100美金价位呢?这是通过三方面的主要要素选择的。
虽然美联储最近公布了11年以来最大幅升息,一次性升息75个基准点,促使联邦年利率保持在1.5~1.75%中间,可是美国的通胀率依然居高下不来,最新一期资料显示,美国的本月通胀率达到了8.6%,和美联储的预期效果2%对比有很大差别。
为了能抵制经济滞胀状况,销售市场觉得美联储很可能维持升息的脚步,有预则,美国联邦利率有可能超过4%上下。依照这种预测分析,元的升息室内空间依然非常大,这对外盘期货销售市场产生很大直接影响,抑制了石油价格增涨。
俄乌战争爆发后,销售市场最开始预估很有可能三个月上下完毕,不过早已不断了半年的的时间,依然没有结束的征兆。伴随着地域矛盾的加重,美国和欧盟对俄罗斯的封禁,早已从电力能源蔓延到到金子及其别的商品,欧盟许多国家回绝选购俄罗斯石油和天然气,美国却暗地里从俄罗斯选购便宜石油,也对中东等石油生产的国家施压,与此同时释放出来国内原油储备,这对国际油价市场需求产生一定直接影响。
美国运用俄乌矛盾导致的危害,从这当中操纵石油价格,为此维护保养美金对石油天然气的操纵,在一定程度上能够维护美金的统治社会地位,石油还会追随美元走势发生起伏。
虽然世界各地都是在想办法解决疫情冲击,可是到现在为止,感染仍是全世界经济复苏较大的阻碍,感染的持续基因变异给全世界经济复苏产生黑影。一种序号为BA.2.75的奥密克戎毒株新式变异已在印度、日本、美国等8个国家被检验到。这类持续基因变异的感染让销售市场避险情绪提温,危害到全世界经济复苏。
据调查,疫情疫情导致的全世界财产损失在5.8万亿元至8.8亿美元,相当于全世界国民生产总值的6.4%至9.7%。疫情促使全世界丧失2.55亿次工作机会,让全世界人们丧失了2050几万年的预期寿命。
总而言之,当时原油涨价和世界经济刺激息息相关,在经济复苏困乏的前提下,纯粹借助印钞票难以保持经济兴旺,美元加息累加疫情和俄乌矛盾,让早已高新企业的石油价格丧失支撑点,国际石油价格跌穿100美金价位也就在意料之中了。
油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
各位开车的又有福气啦,因为从国家发改委获悉,新一轮成品油调价窗口于9月18日24时开启。汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。?
其实很少有人知道国内油价调整的规则,以为每天都在按市场的行情来变化,其实我国的油价调整规则是这样的:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定日。9月18日24时是2020年油价调整的日期,油价是升是降,有这么几个原因:
一、国际行情影响
由于多个国家和地区出现疫情反弹,全球石油需求恢复再度被阴云笼罩, 国际油价大幅下跌导致了布伦特原油期货和WTI原油期货价格已跌破40美元/桶。在9月18日24时,成品油调价窗口将再次开启前7个工作日,原油变化率为-9.25%。国际能源署发布的9月份《石油市场月度报告》也下调了2020年石油需求预测。国际能源署预测2020年全球石油日均需求9170万桶,意味着比去年同期减少840万桶,比8月份《石油市场月度报告》下调了30万桶。 学过简单经济学的都能看得出,需求小了,价格自然要下跌。在中国成品油调价窗口开启前,国际原油价格都已经跌破40美元的地板价,这样的表现足以说明需求量有多萎靡了。
二、国内行情的影响
不知道大家有没有这样的印象,以往每次说油价要上涨或者下跌,都有很多汽车在加油站排队加油,有的甚至排队到凌晨半夜,说实话这样的憨憨事情我也做过。但对于这次的下调,消费者明显没有了以往的热情,这说明了什么?说明咱们国内的需求也在降低啊。
本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。 这也是自今年3月17日以来的国内油价的最大降幅,当时的下调幅度创下了自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。而本次油价下跌后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回?5元时代?,即使如此,也没有出现的所谓排队加油的情况了。
总结起来很简单,供给大于需求,价格下跌。供给小于需求,价格上涨。不过对于我国而言,还要根据国家的相关能源安全法规,保障石油战略安全的地位,如果成品油的价格跟着国际油价走,很容易就让国内的石油开企业造成巨亏,最终油井关停,纷纷进口,价格一旦急速反弹,关停的油井并不能马上恢复生产,这就严重威胁我国的能源安全了。 ?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。
随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。
尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。
今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。
就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。
在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。
这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。
现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。
在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。
不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。
根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。
根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。
根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。
现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。
根据目前纽约商品发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。
总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。
对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。
综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。
对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。
下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。
根据目前加油站的油价调整情况来看:
92号汽油最新限价7.58元每升;
95号汽油最新限价8.07元每升;
98号汽油最新限价9.05元每升;
零号柴油最新限价7.29元每升;
老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。
根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。
哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。
但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。
在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。
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