1.柴油贵还是汽油贵

2.柴油车为啥比汽油车贵

汽油和柴油的价格区别_汽油与柴油价格差多少钱

从国内成品油指导价上来看,柴油价格和93号汽油相当,但实际上,由于柴油供给不平衡,很多地区出现了高价销售柴油的情况.因此不能单从指导价判断价格高低.不过整体上柴油价格相对便宜2毛每升.

柴油贵还是汽油贵

柴油价格下调比汽油多是因为柴油的密度比汽油大。根据查询相关信息得知,汽油每吨降低250元,可算出降低1元对应的质量m1,则m1=1250×1000kg=4kg,也就是4kg的汽油下调价格是1元,由汽油每升降低0.18元,就是509L的汽油下调价格是1元,而柴油=0.85×103kg/m3;可知柴油比汽油的密度大,这是出现价格差异的原因。

柴油车为啥比汽油车贵

柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的,比如捷达的轿车,汽油车要百公里7-8个油,而柴油车只需4-5升就足够了,而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强,加速也强!

很多人不明白为什么同型号的柴油车比汽油车贵。从国内市场来看,以汽油车为主。柴油车主以高档车为主。其实按照笔者的说法,柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵,但它们有更多的动力和更好的燃油经济性。

柴油车比汽油车贵的原因

柴油为什么汽车比汽油车贵?首先,在制造工艺上,柴油发动机副相对复杂,因为柴油发动机是压燃式的,而汽油机是点火式的,柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功,所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高,也是

虽然柴油发动机的成本比较高,但是效果还是很不错的。它不仅起步快,扭矩小,牵引能力强,而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%,因此在车辆成本方面有很大的优势,所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

但是价格差异也很明显,尤其是皮卡,比如长城冯军,汽油版顶配只有9.88万,而柴油低配9.28万,顶配11万多,低端车价格差2万。可以想象有多恐怖,但在实际用车过程中,良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统,所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机,所以我们不太注重净化,也不考虑国产

百万购车补贴