汽油燃烧不充分会产生积碳吗_汽油燃烧不充分发动机会亮故障灯吗?

2024-11-07 09:34:35

1.发动机内为什么会产生积碳

积炭的原因：1、引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆，活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力；2、动力的源头—混合气，必须经过进气门进入燃烧室；少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物；3、如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油；4、被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。

发动机内为什么会产生积碳

积碳定义：积碳是指发动机在工作过程中，燃油中不饱和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

积碳产生过程：在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的机油，在供氧不足的情况下不能完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。在长时间下，微粒受到氧化变成胶质，牢固地粘在活塞顶、气门背、燃烧室、节气门体等位置。在高温的反复作用下，又将胶质变成沥青质、树脂质及积碳。

另外，汽油本身就含有胶质，这些胶质通过喷油嘴进入发动机内部，再加上城市道路内汽车走走停停，发动机不能高速运转，燃烧室的混合气也就不能充分燃烧，从而在高温作用下形成积碳。

预防手段：

1.加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质是积碳形成的主要物质，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势也就弱一些。要注意，高质量不代表高标号，汽油标号只代表汽油的辛烷值，并不能代表品质与清洁程度。另外，还可以向汽油中添加汽油清洁剂，这样可以有效防止在金属表层形成积碳层，并能活化以前的积碳，使其脱落，从而保护发动机正常运转。

2.不要长时间怠速热车。怠速时间过长，发动机达到正常工作温度的时间也就会变慢，混合气也就不能完全燃烧，积碳也就由此产生。而且，发动机长时间怠速，进入缸内的空气流量就很小，这对积碳的冲刷作用也会变得很弱，会促进积碳的形成。

3.多跑高速。高速中，发动机高转速运转，利用气流对进气道进行冲刷，用来预防积碳的产生。

4.及时清理。当车辆已经产生积碳，需要拆卸进气道，对内部积碳进行彻底清理。对于活塞顶部以及活塞环部位的积碳，可以使用清洗剂进行清理。

在日常用车中，多了解一些相关知识是非常必要的。在这里，边肖将告诉你为什么发动机中会产生积碳。如果你也有兴趣，让我们一起去边肖了解一下，也许会对你有所帮助。

积碳是由于发动机内可燃混合气燃烧不完全造成的，也可能是发动机机油燃烧造成的。

有很多德国车的发动机烧机油。如果发动机烧机油的现象相当严重，发动机内会有大量的积碳。

可燃混合气在发动机中燃烧不充分也会影响发动机积碳的增加。

经常出现积碳的地方有燃烧室、气门、节气门、进气口等。

如果您的汽车发动机容易积碳，建议您定期清理积碳。

积碳对发动机非常有害。

一种非常有效的清除积碳的方法是核桃除砂法。很多修理厂基本都是用挂瓶的方法来清除积碳。我觉得这种方法效果很差。我呼吁车友不要用这种方法清除积碳。

平时加油的时候，一定要选择油质好的大加油站。如果长期使用劣质汽油，发动机内的积碳也会增加。