wti原油价格历史年度数据_历史原油走势
1.国际油价持续走高,WTI原油涨超4%,会产生哪些影响?
2.伦敦国际石油的发展历史
3.全球原油与汽油价格发展对比?
4.史上最惨烈的原油价格战
原油作为大宗商品之王,历经17年的磨砺,原油期货终于于2018年3月26日在上海期货上海国际能源交易中心(INE)挂牌上市。上海原油期货的推出是中国金融市场对外开放的第一步,也是金融市场服务实体经济的重要举措。交割作为连接期货和现货市场的纽带,交割模式是否合理往往很大程度上影响了期货合约能否成功。为更好地展现上海原油期货交割模式的特点,本文就上海原油期货合约与世界上主要原油期货的交割模式进行了比较和研究。
期货合约基本交割模式
交割是期货市场运行的重要环节之一,商品期货的交割机制是期货合约设计的关键,往往影响着期货合约成功与否。目前全球期货市场的交割机制主要有实物交割和现金结算两种,其中实物交割又根据合约是否到期分为到期的标准交割和未到期的期转现(ExchangeforPhysicals,EFP)。
1.到期实物交割
到期实物交割是指根据的规则和程序,买方、卖方通过该期货合约所载商品所有权的转移,了结未平仓期货合约的过程。例如原油期货有通过船、汽车、管道、油罐等多种方式进行交割。到期的实物交割是商品期货合约最常见的交割方式,国内几乎所有的商品期货合约都用实物交割的模式。
2.未到期期转现
期转现是指持有方向相反的同一月份期货合约的买方和卖方协商一致并向提出申请,获得批准后,将各自持有的期货合约按照规定的价格由代为平仓,按双方协议价格进行与期货合约标的物数量相当、品种相同或者相近的仓单等交换的过程。
期转现本质上是在期货合约未到期的情况下,现货市场卖方与期货市场买方进行现货实物与期货合约互换的交易。现货市场卖方将现货实物所有权转移给期货市场的买方,同时期货市场的买方将期货市场的多头持仓转移给现货市场卖方。每个期转现交易都有现货和期货两个组成部分,相对于到期的标准交割,期转现在交易对手、标的物、交割地、交割时间和价格等方面提供了更多的灵活性。
3.现金结算
现金结算是指期货合约到期后,不进行实物的交换,按照规则和程序,交易双方按照规定结算价格进行现金差价结算,了结到期未平仓合约的过程。通常规定的结算价格一般用合约标的物的现货价格,从而使得期货价格收敛于现货价格。例如沪深300指数期货交割结算价为最后交易日沪深300指数最后2小时所有指数点的算术平均值。通常金融类期货合约都用现金结算的方式进行交割,例如股指期货、利率期货等。
全球主要的原油期货交割方式
全球目前上市的原油期货主要有芝加哥商业集团(CMEGROUP)的西德克萨斯中间基(WTI)原油期货、洲际(ICE)布伦特(Brent)原油期货和迪拜商品(DME)阿曼(Oman)原油期货。上海国际能源交易中心(INE)在2018年3月26日上市的上海原油期货作为中国第一个对境外投资者开放的商品期货也受到市场的广泛关注。下面就以上几种原油期货的交割方式做简要介绍。
1.CMEWTI原油期货
CMEWTI原油期货合约于1983年在美国纽约商业(NYMEX)1挂牌上市,合约规格为1000桶/手,2016年成交量达到2.77亿手,目前是全球成交规模最大的原油期货合约,也是北美原油市场最重要的定价基准。WTI原油期货合约标的为轻质低硫原油,合约的交割方式为实物交割。交割地点为美国中西部奥克拉荷马州的库欣镇(Cushing)通过管道或储油设备进行交割,交割期限为最后交易日后1个月组织实物交收。除到期标准交割方式外,WTI原油期货合约的交割方式还有备用交割程序(ADI)、期货转现货(EFP)、期货转掉期(EFS)三种。
(1)备用交割程序(ADI)
备用交割程序即在交割月的最后一日前的任何时间,买卖双方都可以在协商一致的基础上改变交割方式、交割时间、交割商品的质量与型号,以及交割设施的指定。所有这些变化应以书面形式告知。
(2)期货转现货(EFP)
买卖双方可以向申请将手中的期货头寸转为现货头寸,在收到申请之后会协助建立或清算其期货头寸。
(3)期货转掉期(EFS)
买卖双方可以向申请将手中的期货头寸转换为掉期头寸,掉期头寸必须在期货交易时间中进行。允许EFS意味着可以将场内的期货交易转变为场外的掉期交易,交割费用以较低者为准。
WTI原油期货的交割地库欣镇作为上个世纪初美国重要的原油开和加工地区,建设了大量的运输管道和储存设施,据Genscape报告,库欣地区原油存储能力达7100万桶,相当于全美总存储量的13%左右,并且有多条重要的输油管道在此地汇聚,为原油交割和运输提供了丰富的基础设施,因此库欣被称为“世界管道的十字路口”。
WTI原油期货交割油种包括6种美国国内原油和5种境外原油。6种国内原油即西德克萨斯中间基原油、北德克萨斯低硫原油、南德克萨斯低硫原油、新墨西哥低硫原油、奥克拉荷马低硫原油、轻质低硫混合油;5种境外原油即英国的布伦特混合油、挪威的奥斯伯格原油、尼日利亚的库伊博原油及博尼原油、哥伦比亚的库西亚纳原油,但由于CMEWTI价格长期低于ICEBrent价格,国外5种原油极少参与交割,实际交割以其国内6种原油为主。
对交割油种的品质标准方面,对美国境内原油要求API度在37-42之间,含硫量不超过0.42%;对境外原油每个油种规定API最小值和含硫量最大值。
2.ICEBrent原油期货
ICEBrent原油期货合约于1988年在伦敦国际石油(IPE)1挂牌上市,合约规格为1000桶/手,2016年成交量达到2.11亿手,是全球成交规模仅次于WTI的第二大原油期货,也是全球原油市场最重要的定价基准之一。据不完全统计,全球超过60%的原油贸易定价直接或间接参考Brent价格体系。Brent原油期货合约标的为轻质低硫原油,合约的交割方式有现金结算和期转现两种。在期货合约最后交易日交易结束后,所有未平仓的合约有两种选择,第一种是根据规则进入期转现(EFP),通过期转现将期货头寸转变为布伦特远期头寸;第二种是停止交易后一小时内通知清算所(ICEClearEurope)要求进入现金结算。洲际(ICE)会于最后交易日之后的第一个交易日公布现金结算价,现金结算价是按照合约月份最后交易日的布伦特指数确定,以交割月前21天BFOE(Brent原油、Forties原油、Oseberg原油、Ekofisk原油)贸易价格的加权平均计算得出。
Brent指数价格由结算公司负责编制,并于当地时间每天中午12点对外公布,该指数是前一交易日所有得到确认交易的25天BFOE合同相关交割月份的加权平均价。指数的具体计算公式是三个价格的算术平均值,一是当前月份BFOE市场的加权平均价;二是次月BFOE市场的加权平均价,加减当前月份和次月的套利交易价差的算术平均数;三是相关媒体公布价格的算术平均数。
北海布伦特原油基准市场体系包括布伦特远期(BrentForwards)、布伦特期货和布伦特即期现货(DatedBrent)三个市场,而它们之间分别通过EFP、CFD和DFL三种工具或场外交易合约紧密联系。虽然Brent期货合约用现金交割,但允许通过期转现(EFP)将期货头寸转变为布伦特远期头寸,因此EFP实际上反映了ICE布伦特期货和布伦特远期对应交割月份合约之间的价差,并将ICE布伦特期货和布伦特远期紧密联系在一起。布伦特现货市场共有4个交割油种(BFOE),分别是布伦特混合油(Brentblend)、福蒂斯(Forties)、奥斯伯格(Oseberg)、埃科菲斯克(Ekofisk),产量约180万桶/天。
3.DMEOman原油期货
DMEOman原油期货合约于2007年在阿联酋迪拜商品(DME)挂牌上市,合约规格为1000桶/手,2016年成交量达到195万手,是全球原油市场重要的定价基准之一。同时Oman原油期货交割率超过90%,是全球实物交割比率最大的原油期货。Oman原油期货合约标的为中质中硫原油,DME阿曼原油期货交割方式为实物交割,同时允许期转现,期转现申请期限从合约交易的第一天,直到合约期满后的6个半小时均可。Oman原油期货实物交割按FOB装船港条件交割,装船港为阿曼的米纳·阿·发哈。该港经营者(TerminalOperator,TO)阿曼石油发展公司负责调配原油装船的实际操作。清算所完成配对后,通知买卖双方,买家选择装船日并通知卖方由卖方将要求传达至TO,TO根据所有买家要求决定装船排期。Oman的交割油种只有阿曼原油,产量为98万桶/天。
米纳·阿·发哈港位于阿曼(全称:阿曼苏丹国THESULTANATEOFOMAN)北部沿海,濒临阿曼湾的西南侧,是阿曼最大的原油输出港。港区主要有3个系泊浮筒泊位,其中最大可泊60万吨巨型油船。装卸设备有直径为203至1016mm的输油管,有水下管道长达1.4万米,可以连接输油中心。装卸能力原油每小时9000吨,燃油每小时3000吨。主要出口原油及成品油等,同时为重载船补充燃料油。
1.INE上海原油期货
上海原油期货合约于2018年3月26日在上海期货全资子公司上海国际能源交易中心(INE)挂牌上市,合约规格为1000桶/手,是我国第一个对境外交易者开放的商品期货。上海原油期货合约标的为中质含硫原油(包含中质中硫和中质高硫原油),合约的交割方式是合约到期进行标准的实物交割,未到期合约允许客户申请期转现,期转现必须是历史持仓且在最后两个交易日之前。上海原油期货以中国东南沿海的指定保税油库作为交割地点,货物凭证为符合规定的保税油库的标准仓单。
上海原油期货交割油种为6个中东原油和1个国产原油,分别是阿曼原油、迪拜原油、上扎库姆原油、卡塔尔海洋油、巴士拉轻油、马西拉原油和国产胜利原油。根据多方收集的信息统计,在2015年,6种中东原油中,阿曼原油产量98万桶/天,迪拜原油5万桶/天,上扎库姆原油59万桶/天,巴士拉轻油250万桶/天,卡塔尔海洋油10万桶/天,马西拉原油3万桶/天,6种中东原油产量共计425万桶/天,加上胜利原油,7个交割油种的总产量约为470万桶/天,接近我国日消费量的一半。
上海原油期货交割油种规定的基准品质为API度32,含硫量1.5%,并在此基础上对每个油种规定了API最小值和含硫量最大值。
交割制度比较
从上述介绍可以看出,每个原油期货合约均有各自的特点。上海原油期货从合约标的、价格类型、交割方式、交割结算价等多个方面与WTI、Brent、Oman的交割模式都有所区别。为方便比较,WTI、Brent、Oman及上海原油期货交割模式要点对比如下,见表5。
交割率比较分析
因ICEBrent原油期货用现金交割,所以以CMEWTI和DMEOman两个原油期货品种合约最后交易日收盘后的持仓作为交割量进行测算。
CMEWTI合约最后交易日持仓从1983年6月的64手(合6.4万桶)增加至1986年12月的12963手(合1296.3万桶),交割率大约25%左右;1987至1990年,最后交易日持仓在2000至7000手范围内,交割率大约10%;1991至2001年最后交易日持仓较大,月均超过1万手,最高在1996年6月合约达到32564手(合3256.4万桶),交割率接近30%;2002年以来,最后交易日持仓基本在1万手内,交割率5%左右(2012年12月和2013年6月例外,最后交易日持仓分别达到25898手和18562手),而2013年12月至2015年6月交割率降到不足0.3%。
DMEOman合约自2007年6月开始交易,交割率基本超过90%,几乎接近现货交易市场。其最后交易日持仓最初为4006手(合400.6万桶),最低为2007年9月合约2617手(合261.7万桶),最高为2015年3月合约22501手(合2250.1万桶)。
小结和展望
上海原油期货作为一个新上市的原油期货合约,交割模式及规则与WTI、Brent、Oman原油期货有很多不同,有很多突破和创新之处,但一个成功的期货市场要能有效发挥价格发现和套期保值两大基本功能,必须以现货市场为基础,即使是用现金结算的Brent原油期货,期货与现货两个市场也是紧密相连的,因此上海原油期货要成为中国乃至亚太地区原油定价基准,首先要培育中国沿海地区原油现货市场,让上海原油期货与现货市场联系更加紧密;其次是积极引入境外参与者,贴合原油国际贸易的特点;三是推动国内原油市场进一步开放,鼓励更多产业客户运用期货市场管理风险。我相信随着我国金融发展和改革开放的不断深化,原油期货一定能够为我国“一带一路”战略、经济可持续发展乃至中华民族的伟大复兴做出应有的贡献。
国际油价持续走高,WTI原油涨超4%,会产生哪些影响?
可以试试用文华财经软件,右键选择“选入合约”,然后选择左边的“ICE”,然后选择“原油指数”,选入、确认。 然后可以双击看盘界面“原油指数”。这个最远可以看到02年到现在的走势,再远的数据我没有了。
伦敦国际石油的发展历史
国际油价一路走高对我人们的生活会造成一定的影响,人们的出行成为了一个很大的问题,毕竟国际油价上涨,加油站一定不会坐视不理的。2021年6月初的时候,加油站加油一箱92加满已经需要400+的价格了。一看单价,92已经要接近7块钱了,95已经突破7块钱了。
油价的涨跌关乎着广大人民群众的生活,不仅仅是有车的人民群众会受到影响,就连没有车的人民群众的出行也会受到一定的影响。随之而来的影响不仅仅是在燃油制品这一个区域,社会上所有的事情都可能因为燃油价格的上涨而受到影响。
乍一听有些危言耸听,但是仔细想一想石油制品都有哪些就明白了。石油制品的范围之广是我们无法想象的,可以说城市人生活的地方,目光所及之处都可能有石油制品。
一、石油价格持续走高对社会的影响石油是一个国家最重要的战略之一,也是人们生活中不可缺少的东西。国际油价的上涨产生的影响会体现在社会的各个方面。大到国家经济,小到人们的衣食住行都会受到影响。
一个国家的发展需要国家的经济足够稳定,而国际原油价格正是会影响这一因素的存在。好在我国的石油储备也是非常丰富的,一时间的国际油价变动并不会产生太大的影响。
但是,一旦国际油价持续走高,那么必定会对我们生活中的各行各业都会造成严重的影响,从而影响到在这个社会中生活的老百姓们。
二、石油的衍生品对于社会的影响石油产品可分为: 石油燃料、 石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。光从这几大分类当中,我们就可以看出石油在如今社会当中不可或缺的地位。
还有一些大家没办法从只有制品的大分类中看出来的一些东西。比如说我们生活中随处可见的塑料制品,它的主要生产原料当中就有石油经过裂化裂解可以得到乙烯。这是我们日常生活中用到的很多东西的基本原料。
所以,国际原油价格上涨很可能影响到我们日常生活的方方面面。因为,有太多的生活用品都依赖于石油的衍生产品了。这些和石油相关的产品肯定会随着石油价格的变化而有所调整。
三、人们的生活需要一个相对稳定社会的环境从石油的衍生品对于我们生活当中的各种产品的影响,我们可以得出一个结论。那就是,如果国际油价持续走高,那么势必会影响到我们生活的成本。
生活成本一旦快速上涨,势必会影响到我们的经济发展。所以,国际油价的调整对于所有的国家和经济的发展都是有着非常大的影响的。
四、我自己所感受到的影响在国际油价涨起来之后,我发现加满一箱油从以前的三百多元涨到了四百多元。作为一个车主,油价上涨的幅度实在是有些难以接受,不过也没有办法,油总得加,门总得出。只是相比之前,可以选着公用交通工具的时候,会优先考虑公用交通工具了。
全球原油与汽油价格发展对比?
1981年4月,伦敦国际石油(The International Petroleum Exchange;IPE)推出重柴油(Gasoil)期货交易,合约规格为每手100吨,最小变动价位为25美分/吨,重柴油在质量标准上与美国取暖油十分相似。该合约是欧洲第一个能源期货合约,上市后比较成功,交易量一直保持稳步上升的走势。
目前在世界范围内来看,有两种基准原油,一种是WTI;在美国纽约商品(NYMEX)进行交易,另一种是布伦特;在英国伦敦国际石油(IPE)进行交易。人们通常所谈论的国际原油价格是多少多少美元一桶,指的就是纽约商品的WTI或者英国国际石油的布伦特的期货价格。
史上最惨烈的原油价格战
全球的原油和石油产品的供应与需求对美国加油站的汽油价格影响最大。2007年,美国原油的成本占到了每加仑汽油成本中的三分之二。当前,汽油价格中的19%为炼制、运输和市场营销成本,13%为美国国家与联邦的税收。作为全球性商品,石油与石油产品(包括汽油与柴油)是自由市场上价格波动的主角,极易受到未来供需变化的影响。有迹象表明,只要保障供给,世界各地的石油购买者都有购买能力。
石油产品的税收不同国家的石油产品的税收政策各不相同,欧洲的税收额度为全球最高。情况各不相同。在送抵最终的消费者之前,被送到批发市场上销售的石油产品都会被消费国征收税。在一些国家中,尤其是在石油生产国,对于石油产品的税收是非常低的,甚至可以忽略不计。后一种情况会发生在一些国家(如伊朗、尼日利亚和印度尼西亚)中,而这些国家都会将自己的石油产品利润受益于自己的全体国民。其他国家(尤其在一些发达的石油消费国)的石油税收可能会很高,而且主要由终端消费者支付。由欧洲的石油消费国支付的捐税远高于石油生产国所交的税,在欧洲共同体内,石油的税收可以占到其成员预算的15%~20%。在美国,石油的税收要低得多。据此,可以很容易看出,与美国相比,欧洲的小轿车趋于小型化且耗油量减少的原因所在,因为汽车的燃料通常所缴纳的税额最高。当你观察一下欧洲的各种石油产品时,就会发现,其平均税率较低,但依然占到了消费者购买商品的平均价格的40%~57%,这是一个相当大的金额。
在运输过程中,运输量是一个重要的因素——运输量越低,则单位成本越高。对于石油产品和天然气产品都是如此。派送的成本在石油、天然气和石油化工领域之间的成本链上也是一个极为重要的因素。超级市场链是石油公司加油站的最大竞争对手,因为它们的特殊行业正在逐步缩减物流成本,其运输、储存和派送成本都已降至最低。当石油公司直接向消费者或顾客交送石油产品时,实际上已不具备任何优势。一些典型的实例是LPG或民用燃油、机场的航空燃油或天然气管线,这些石油或天然气产品都是直接输送给消费者(顾客)的。
WTI原油与汽油价格资料来源:《WER》《EIA》《FIR》,2005。(截至2007年12月的数据)
全球原油与汽油价格发展对比汽油(汽油产品)的定价与应用取决于原油价格,加之处理与派送成本、当地的需求量、当地流通强度以及当地汽油供给的量。由于燃料是全球交易的,所以交易价格相似,由消费者支付的费用在很大程度上反映着国家的定价政策:一些区域,如欧洲和日本,对汽油征收高额捐税;而另一些国家(如沙特阿拉伯、委内瑞拉)则给汽油以补贴,西方国家的人均汽油消耗量最高。汽油的最大消费国是美国,2005年美国每天平均汽油消耗量高达3.86亿美制加仑。
欧洲炼油产品平均成本的分析(2003—2007年)
2008年5月全世界的平均汽油价格(颜色越浅表示该国家的汽油费用越高)汽油的最大消费国是美国。
上一次遭遇沙特精心安排的“原油价格战”,美国石油开商输得很惨。
1986年,沙特的原油“水龙头”足足四个月没有关上,油价暴跌67%,仅仅高于10美元/每桶。
美国原油产业遭遇重创,在随后的近20年里原油产量一蹶不振,沙特重夺原油市场宝座。
如今石油输出国组织(OPEC)会议在即,尽管没有人再期待沙特和它的小伙伴们会像当初那样大规模的“放水”,而美国页岩油产生也表示不会减产,然而那段悲壮的记忆再次浮现在美国石油行业高管们的脑海里。
覆盖原油行业37年的老将、咨询公司Strategic Energy and Economic Research总裁Michael Lynch告诉:1986年原油价格崩溃,美国原油行业始料未及,许多公司被迫关掉。谁也无法忘记那段岁月,它是美国文化记忆的一部分。OPEC贡献了世界约40%的原油产出,10月的日产量达到3100万桶,超过了3000万桶的目标。
油价自6月的高点已经下跌超过30%。华尔街见闻网站介绍过,明日OPEC会议将召开,WTI原油昨日下跌1.69美元,跌幅达2.2%,收于每桶74.09美元,创四年新低。布伦特油价下跌1.7%,收于每桶78.33美元,刷新四年新低。
咨询公司ESAI Energy高管Sarah Emerson如是说:必须要有人出手了,OPEC似乎在说“一定得是我们(出手)吗”?市场之争
实际上,1986年的大崩溃中,沙特并没有先发制人。在很长的一段时间张,沙特扮演的是原油市场供应的调节者,油价上涨就增加供应,油价下跌就减产。
汇编的数据显示,随着OPEC其他成员国的产出增加,沙特的日原油产量由1981年的超过900万桶降至了1985年的317.5万桶。普利策奖获得者Daniel Yergin指出,这使得沙特面临着日益增加的财政赤字问题。
1985年12月,沙特宣布了重获原油市场份额的意图,油价随即开始下跌,从1985年11月巅峰时期的31.72美元/桶最低跌至次年3月的10.42美元。
1986年12月,OPEC达成了新的“市场瓜分”协议。此时,美国石油开商已经受到重创,主要油区失业率飙升。俄克拉荷马州失业率升至8.9%,德州升至9.3%,而当时全国的平均失业率约为7%。
美国能源资料协会(EIA)的数据显示,1986年,俄克拉荷马州和德州的原油产出分别下降了8.3%和7.1%。
能源开服务公司Kruse Energy & Equipment联合创始人James Richie告诉彭博,“当时市场上充斥着原油开设备”。 专业拍卖油田设备32年的Richie表示,那一年他主导了86起拍卖,比正常年份的两倍还多。1986年,油田开设备变得一文不值。称,这一段历史也许能够解释,为什么今天美国页岩油开商们会指责沙特和OPEC为价格下跌的罪魁祸首,并认为“原油价格战”旨在迫使它们出局。
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