1.疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?

2.俄罗斯与欧佩克闹“离婚”,美国页岩油为何躺枪?

3.为啥3月4月液化气期货差价那么大

4.美国石油出口中中国是最大买主的?

5.为什么近期油价大跌?

6.美国怎么控制国际油价

2017年原油价格_2017年原油价格走势图

早在公元前10世纪之前,古埃及、古巴比伦和印度等文明古国已经集天然沥青,用于建筑、防腐、粘合、装饰、制药,古埃及人甚至能估算油苗中渗出石油的数量。楔形文字中也有关于在死海沿岸集天然石油的记载。

扩展资料:

近代石油的历史大周期:

1、20世纪70年代:1960年第三世界产油国联合成立了OPEC,陆续对石油实行国有化。期间借两次石油危机之机提高石油价格。一次是第四次中东战争爆发后,OPEC成员国陆续提出减量提价方案。另一次是伊朗首先爆发革命,两伊战争爆发,伊朗和伊拉克的石油出口中断,油价大涨。

2、20世纪80~90年代:受两次石油危机影响,国际原油需求出现萎缩,同时以俄罗斯、委内瑞拉为代表的非OPEC原油生产国用新技术和产量的持续增长来应对高油价,原油价格开始大幅下降至25-35美元,国际油价步入20年低迷阶段。

3、10年“黄金期”:进入21世纪,随着中国、印度等新经济体的高速发展,其对原油的需求也呈现快速增长的趋势,国际油价迎来10年“黄金期”,并于2008年7月达到历史峰值147美元/桶。

4、2014-2016年油价下跌:伊朗禁运解除:15年伊朗禁运解除后,其大量抛售浮仓。

5、2017显著反弹的逻辑:世界经济对原油需求减少,而本轮油价下跌反而刺激了OECD对原油的需求,且亚太地区对原油消费拉动依然强劲。

百度百科—石油

疫情全球蔓延,轮胎是暴涨?还是暴跌?

其实世界各国石油储量、日产量及开成本是动态变化的,而且各个机构公布的数据往往差异也较大,本次主要是通过多方考证,得出目前各国大致数据概况,仅供大家参考。

典型国家石油概况点评:

第一名:委内瑞拉

 委内瑞拉是世界石油大国,据英国石油公司(BP)在2016年6月公布的世界能源储量统计,委内瑞拉已探明石油储量估计为3009亿桶。 今年3月16日道琼斯信息,据欧佩克二手来源数据显示,委内瑞拉石油产量自2003年以来首次跌破200万桶/天。按目前这个产量,还能408年,开成本大概在23.5美元/桶。但目前处于较低位的油价让主要以石油出口为主要财政收入来源的国家苦不堪言。

第二名:沙特阿拉伯

沙特一直以来都是富的流油,而且它的石油开成本极低,多方报道的数据,他们的开成本甚至10美元/桶,甚至有很多油田开成本只有1美元/桶左右。已证实石油储量,大致为2660亿桶,该国的财富收入主要来自石油,其中石油销售占该国出口总收入的75%。在今年1月13日电石油输出国组织(欧佩克)最大产油国沙特阿拉伯石油大臣法利赫日前表示,沙特已将原油日产量削减至1000万桶以下,降至近两年来最低水平。即使按1000万桶/天的消耗量,其存储可供其使用73年,而且还有未探明的部分,所以这个国家在未来几十年依然会非常富有。该国有3154万人口,如果按每天生产1000万桶石油,每桶按45美元的价格计算,每天人均仅石油生产带来的收入就高达14美元以上。

第三名:伊朗

已证实石油储量,1370亿桶。据阿塞拜疆通讯社(APA)2017年2月5日消息,伊朗到本财年底(2017年3月20日)将把每日石油产量提升至400万桶。而同时,伊朗与欧佩克的一份协议则规定,伊朗日产石油量不得超出379万桶水平。2016年11月底,欧佩克成员国决定将石油产量削减至3250万桶/天。该组织宣布,2017年上半年内,各成员国平均产量将减少约120万桶/天。但伊朗直接无视了欧佩克的减产协议。按照其每日消耗400万桶计算,其存储保守估计可供其使用94年。这个更多的原因还是前些年伊朗受到经济制裁,这两年适当放松制裁的力度,所以才拼命的扩大产能赚外汇。

俄罗斯与欧佩克闹“离婚”,美国页岩油为何躺枪?

出品?|?车与轮

编辑?|?吴世杰

世卫组织实时统计数据显示,截至3月27日,全球已有199个国家地区出现肺炎病例,中国以外肺炎确诊超过38万例。其中,美国确诊病例83066例,已成为全球确诊病例最多的国家。

来源:新华社

疫情在全球的持续蔓延产生一系列连锁反应:美国、欧洲等地因疫情导致封城封厂、东南亚等轮胎原材料产地封锁港口、国外各大轮胎企业停工停产、中国轮胎出口受阻......在全球疫情和世界经济不断突变的背景下,轮胎价格是否会即刻剧变?如果变动,是会上涨还是下跌呢?

轮胎价格上涨的7大理由

1、国内工厂产量有限,整体开工未满负荷

受肺炎疫情影响,国内前两月轮胎产量下滑近三成。国家统计局数据显示,今年1-2月,国内橡胶轮胎外胎产量8086.5万条,同比减少27.2%。此外,受输入型疫情影响,上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至63.72%和62.09%。目前,仅贵州轮胎、双星轮胎等少数企业宣布基本达到满负荷生产,全国整体产能仍然存在限制。

供求关系是影响轮胎价格的主要因素。短期内国内轮胎工厂的产能不足将导致现有供求关系失衡,此前东营轮胎厂门口排队抢货等现象也频频发生,或涨价的预兆之一。

2、国外工厂关厂停产

随着疫情的肆虐,全球100+海外轮胎工厂已取关厂停产措施。普利司通、米其林、固特异等头部企业关闭的工厂数量一度达到十几家甚至几十家!

海外大量轮胎工厂停工停产将造成全球轮胎产能骤减、企业现金流紧张。这可能会成为未来一点时间,部分外资大品牌轮胎价格上调的重要理由之一。

3、工厂减产、裁员、降薪

从去年年底开始,米其林、普利司通、固特异、阿波罗等轮胎企业就纷纷宣布针对海外工厂的减产裁员。近期,印度的阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布,全体公司董事一起降薪25%。

JK轮胎董事长Raghupati?Singhania

减产、裁员、降薪反映出企业成本支出过高,盈利能力存在隐患。同时也将造成工厂产能削弱,轮胎供应数量降低,进而带来了轮胎涨价的可能。

4、防疫工作增加企业运营成本

轮胎生产是劳动密集型产业,厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍,一个600人的工厂,光是每天换一个口罩,每月成本就得10万左右。

目前,全国正在严防海外输入型病例,防疫工作所产生的额外开销仍然存在,企业的日常运营成本也随之逐渐攀升。

5、国内疫情结束后,或出现报复性消费

国内车主的换胎保养需求在疫情的影响下积攒了数月,有业内人士预计在疫情防控结束后,国内将迎来一波换胎小高潮。

此外,在恒丰轮胎的涨价通知中也有提到:若5月份国家能宣布疫情基本控制,终端销售将会有明显的报复性反弹增长。

6、东南亚封国,引发业内人士对原材料供应的担忧

目前,马来西亚为制止疫情已在全国落实管制,管制期从3月18日起至3月31日。马来西亚槟城港也随即封闭,不再接受泰国货物过境。据了解,2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在6.5万吨左右,马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。

进口占比2:中国自马来西亚天胶进口量占总进口量

当然,据隆众资讯介绍:“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右,足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗,业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。

7、全国高速公路4月或将恢复收费

目前,随着国内疫情逐渐好转,免收高速通行费政策的持续时间也发生了改变。《关于近期收费管理情况的通报》文件显示,根据交通运输部最新会议精神,高速公路预计于2020年4月初恢复正常收费。此外,广东省也已明确通知:4月30日之前恢复高速收费。

轮胎运输成本是企业的经营活动的重要开支之一。高速公路恢复正常收费之后,轮胎运输成本相较于之前必定有所增加,从而导致轮胎涨价的风险。

轮胎价格下跌的6大理由

1、油价下跌

3月9日,国际原油价格迅速暴跌30%。其中,布伦特原油价格跌至每桶31.02美元,WTI原油跌破28美元/桶,创下30年来最大单日跌幅!国际原油市场迎来了水比油贵的时代。

来源:洲际

原油价格暴跌,国内汽油价格也受其影响。3月17日24时,国内汽柴油价格“飞流直下”,创下2008年以来的最大单次降幅,汽柴油每吨下调1015元和5元。

由于合成橡胶的原料是石油,合成胶与天胶又存在替代性,所以油价下跌一定程度上会拉低橡胶价格。此外,油价下跌还将利好燃油车销售、拉低轮胎物流运输成本。综合来看,轮胎制造成本短期内或出现下降,轮胎价格也存在下跌的可能。

2、国内外轮胎消费需求降低

在《车与轮》此前发起的调查中显示:客源减少、盈利减少、工人房租开支较大成为轮胎人面临的主要三大压力。其中“客源减少”选择的最多,在调查中,29%的轮胎人选择了此项。

目前,国内疫情刚刚好转,市场恢复尚需时间。而国外疫情又在持续肆虐,路上人少车少。全球范围来看,车主的轮胎消费需求将保持一段时间的低迷状态,销路不畅或将迫使企业取降价、促销等策略。

3、降息、减税、免租,轮胎企业享受国家政策支持

今年2月以来,为应对经济下滑,出台不少相关的企业帮扶政策,包括免租减税,禁止抽贷,银行降息等。特别是对于中小企业,给予了最大程度的支持。在这样的前提下,企业无论是经济止损,还是恢复市场,都享受到了一定的红利,轮胎价格下跌存在一定的可能。

4、橡胶价格下跌

自春节以来,受疫情爆发和资本市场动荡的多重影响,天然橡胶价格累计下跌幅度已达30%。有业内人士指出:目前系统性风险正在爆发,未来一段时间,橡胶或跌至成本线。众所周知,橡胶是轮胎的主要原材料,占到生产成本的50%以上,胶价下跌非常有可能带动轮胎价格的下跌。

5、中国轮胎出口受阻,产品回流国内

卓创资讯调研结果显示:3月中旬开始,轮胎出口受阻。预计今年二季度国内轮胎出口量下滑约30%。

来源:卓创资讯

而近几年来,中国轮胎对出口的依赖程度极高,出口占比约在40%以上。大批量轮胎无法出口,订单取消,产品必然回流国内市场,进而造成供应过剩,压低轮胎价格。

6、车企关厂、汽车销量暴跌,轮胎销售压力大

据不完全统计,目前已经有14家车企叫停了100多家工厂,根据乘联会研究:这是10年来最严重的生产中断。

此外,据乘联会2020年2月份全国乘用车市场分析显示:由于受到春节及疫情冲击,2月全国狭义乘用车销量仅25.23万辆,同比跌78.5%!汽车雪崩式的销量下滑以及汽车工厂的关闭停产将导致配套轮胎销量大幅降低,轮胎降价或成为减轻当前销售压力的有效措施。

小邦说

轮胎价格暴涨,会让经销商和门店的销售压力进一步增加。轮胎价格暴跌,又容易引发国内新一轮的价格战,国产轮胎品牌的利润率将更加堪忧。暴涨和暴跌,都将对下游、对行业产生巨大影响。较为稳定、统一的价格可能更符合业内人士的期盼。

此外,今年“求生存”是主旋律。无论轮胎价格是涨是跌,轮胎店首先要考虑的是清理不良资产,清理不挣钱的产品及人员及占用率过高的店面,同时收拢现金流,囤积一些生活物品。用最好的努力做最坏的打算,一切都要量力而行。

各位大侠所在地区轮胎价格最近有波动吗?是涨还是跌?欢迎在下方留言评论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为啥3月4月液化气期货差价那么大

昨晚上刚刚写了分析文章,这里简单分析。

向看一张:图中蓝色为沙特,灰色为美国,黑色为俄罗斯!美国事实上在页岩油技术基础上,已经成为全球最大的油产国。

之前俄罗斯就说过:即使将油价再下跌40%也能够接受!其实句话应该这样理解:

如果不考虑别的因素,OPEC+一味地减产来保价,未来的原油市场就会让美国抢占份额,这样做就是“饮鸩止渴”!

(1)既然如此,俄罗斯选择:疫情确实影响了国际原油,我俄罗斯也愿意延续之前的减产协议,如果新的协议能够在一个合理区间也可以接受!但是你们OPEC却要加大减产量,但总有一个减产额度啊!

现阶段OPEC和俄罗斯等其他产油国已经在执行的是今年1月1日起减产210万桶/日的协议,其中包括沙特的额外自愿减产。大多数市场观察人士普遍都认为首先这条已经存在的2019年12月通过的减产协议应该是会得到继续的延长(比如延长到2020年底),在这一点上,OPEC和包括俄罗斯在内的非OPEC产油国之间已经在会议前达成了共识!

(2)俄罗斯之前已经透露出来支持石油输出国组织(OPEC)及其盟国组成的OPEC+的联合技术委员会考虑将原油产量再削减100万桶/日,并且认为减产多至100万桶/日的提议将足以平衡石油市场,并将油价推升至每桶60美元。

(3)其实OPEC发起的价格战压低国际油价对页岩油技术发达的美国是一个大挑战!

我们可以看看数据:2008年7月,布伦特原油和美国WTI原油的价格一度暴涨 到147美元/桶,2011年至2014年,美布价格也长期处于100美元/桶价位运行。而从2014年9月份,OPEC发动原油价格战,国际油价开始断崖式下跌。2016年1月份,价格一度下跌到27.1美元/桶,OPEC包括现在的OPEC+想要挤压美国页岩油的决心十分坚决。

但是,经历了2015年缠斗之后,所有的OPEC成员发现,好像对美国没有太大的作用。

(4)事实果然如此吗?不是!页岩油成本太大导致投资集团信心不足!

造成成本增加而盈利不足的原因主要:

用水成本不断上升。按照媒体报道,目前美国页岩油和页岩气开所用的技术是水平井多段压裂技术,这种开方法对水的需求非常大。据二叠纪生产商的数据分析,现在平均压裂作业需消耗1300万加仑(4900万升)的水,两年内耗水量已经增长了40%。2019年二叠纪盆地的水费已经暴涨17%至140亿美元,这是北美生产商2018年用水力压裂砂的费用的3倍多。另外,取水和废水处理的成本在每桶50美分至4美元之间,在此前油价跌破40美元/桶的情况下,这对美国页岩油生产商来说将是一笔高难以承担的高昂费用。

用水成本上升,而国际油价下下跌,自然美国会放缓页岩油生产了!

还有一个不可忽视的因素,大家应该在大街上也会看到:新能源 汽车 的高速发展,对于传统油气能源需求也在下降。虽然这个新能源 汽车 现在还没有太成熟,但是对于传统能源驱动的影响会一步步加大的!正是基于以上原因,俄罗斯直接可以拒绝沙特,拒绝跟OPEC谈,但OPEC根本无法拒绝俄罗斯,后续看情况,应该要么延期,要么就是继续再紧急开会!

欧佩克+维也纳会议,没能达成继续减产保价的协议;俄罗斯表示,4月1日起不再受减产约束。这条重大新闻,让油价迅速下跌10%,市场一片哀嚎。

沙特提出在原来减产额度之上再增加减产数量,遭到俄罗斯反对(俄罗斯不是欧佩克成员,是+);俄罗斯建议把现在的减产维持到年底也没有得到支持。所以,会议是不欢而散。

我曾经突发奇想,欧佩克可能解体。在页岩油革命之后,美国从世界最大石油进口国变成净出口国,彻底扭转了石油市场供求关系,全行业面临供过于求的现实。谁再鼓吹控制碳排放发展新能源,预计越发没有市场。 美国页岩油革命是石油过剩的始作俑者。

去产能之下,欧佩克怎么能够团结?石油经济已经是他们的 社会 结构一部分,哪个国家降低产量都会造成 社会 结构紊乱。我们可以继续观察欧佩克,可能真的可以看到他们各自谋生。

俄罗斯因为石油管道天然气管道大合同等优势,比欧佩克相对好一些,普京国内人气旺是有道理的。油价将继续下跌,暂时看不到支撑位。页岩油成本毕竟偏高,低油价会更难过。

先说结论:本次油价暴跌,在于减产协议未达成,市场供大于求,美国页岩油作为原油的替代品,在原油价格下跌时,也会受到影响造成下跌。

美国页岩油增产空间大,对原油市场响应迅速。目前,美国原油产量全球排名第一。2018年美国页岩油产量达650万桶/天,贡献了美国原油总产量59%的份额。页岩油短期供应爆发力取决于库存井数量,截至2019年9月,美国48州库存井7794口,为 历史 较高水平。根据EIA预测,2020年美国原油产量将会达到1309万桶/天,比2019年产量增长约80万桶/天,是不容小视的边际供应量。此外,页岩油气井开发周期一般只需3-6个月。根据以往,在油价远低于页岩油成本的时候,新井产量衰减较快,美国页岩油可实现迅速减产;当油价高于页岩油成本的时候,启动库存井,美国页岩油可实现迅速增产。美国页岩油气的开生产灵活度高,能够对原油市场形成快速响应。

也正由于美国页岩油的产量惊人,市场供大于求的现象更严重了。

其实很多人觉得这次油价大跌,是美国想打击俄罗斯和伊朗,这种看法是不对的。油价大跌,美国反而最受伤。

沙特、俄罗斯、美国,都是主要产油国。美国是石油净出口国,但同时美国是制造业大国,制造业又会传导致美国的服务业,所以美国的利益诉求是油价在一个合理区间波动,这个区间是50-70美元,如果油价太高,会推升美国的核心通胀,带来滞胀的风险,但如果油价太低,会让美国的石油产业巨亏。

这是因为美国的石油主要面页岩油,在2008年美国发生金融危机后,通过极度宽松的QE注入流动性,度过了危机,之后美国页岩油革命的成功,帮助美国重新走上了经济扩张之路。

此次俄罗斯与欧佩克本来是要协商减产的,因为受到疫情的影响,全球经济不佳,对石油的需求下滑,导致国际油价跌跌不休,欧佩克成员想通过减产的方式来改善供求关系,从而拉动油价上涨。这也是过去欧佩克惯用的方式。

但是俄罗斯并不同意减产,其实俄罗斯的说法也不是没有道理,欧佩克成员国一味的通过减产来拉抬油价,实际上无法改变油价的需求。但是国际原油市场的供给已经不光由欧佩克掌控,美国已经有足够的原油储备,而且美国的页岩油产业发达,可以持续的开石油。

这意味着,油价上涨后,最受益的是美国。因为油价虽然涨了,但欧佩克成员国都是减产的,并不会明显的获益。而美国并没有减产,依然提供充足的供应,那么国际石油的市场份额就被美国抢走了,再这样下去,以后国际油价的定价权就完全掌控在美国手里了。

因此,俄罗斯不同意减产,此次欧佩克减产协议谈崩了。紧接着就是沙特发飚了,大幅增加了其出口石油的折扣,并宣布下个月产量将远超1000万桶/日,甚至可能达到1200万桶/日的记录高位。,这一举动带来了国际原油价格的暴跌,在3月9日,WTI和布伦特原油盘中最大跌幅均超过30%,WTI原油最低跌至27.35美元的价格。

国际油价大跌,美国反而受到了冲击,因为美国有发达的页岩油,正在不断抢占全球石油市场的份额,但页岩油的开成本较高,需要50美元以上才能赚钱。我们看看全球各国生产一桶油的成本各自是多少。

根据相关机构的数据显示,各主要国家生产一桶油的成本为:英国52.5美元,巴西48.8美元,美国36.2美元,中国29.9美元,委内瑞拉23.5美元,俄罗斯17.2美元,伊朗12.6美元,伊拉克10.7美元,沙特9.9美元,科威特8.5美元。

从数据可以看到,当国际油价跌到30美元的水平,页岩油就会开得越多亏得越多,美国页岩油产业就会承受巨大的经济损失,如果美国油价不降,必然就会失去市场份额,失去全球石油的定价权。

所以特朗普真慌了,3月9日下午,据国外媒体报道,特朗普悄悄要求沙特停止油价战。

美国页岩油此次受影响并没有打枪一说。

第一,虽然只是美国没有参与到谈判中,但他却是石油供应市场中的一份子。所以尽管它是在俄罗斯与俄罗斯之间进行的,但是谈判结果会影响到所有的石油供应者,甚至也会影响到所有的石油需求方。

第二,俄罗斯和欧佩克谈崩,主要考虑问题也是美国的页岩油。因为俄罗斯,欧佩克和美国都是石油供应方。而减产只限制了俄罗斯和欧佩克的产量。如果此时只是俄罗斯和欧菲克减产,那么减仓谈判结果达成后的最大受益者就是美国。我想俄罗斯是能看出这个结果的。所以他们不同意减产也是情理之中的。

第三,俄罗斯这次与欧佩克谈崩,可能也是有意而为之的。因为美国之前搅黄了俄罗斯和欧洲之间的北溪2号石油项目,导致俄罗斯损失巨大。这一次因为欧美疫情爆发导致美国现在也很难受,所以俄罗斯也是在此时看准的机会故意谈崩石油减产让美国更加难受。这个也是政治博弈的必然结果。这个时候让美国好受了,那么以后美国只能让自己更难受。

第四,欧佩克,特别是沙特,早就对美国的页岩油有打压的想法。因为在前面几年就有沙特疯狂降价来打击美国的页岩油产量,但是最终却以失败收场。这一次沙特主动降价,可谓一石二鸟。既可以逼着俄罗斯回到谈判桌前继续进行减产谈判,又可以打击美国的页岩油生产。所以他们会很积极的去降价。

综合以上几点,个人觉得美国此次页岩油受到降价影响并非躺枪。是各方争斗必然的结果。

最近由于沙特阿拉伯力推进一步减产遭到俄罗斯的抵制,在3月6号维也纳举行了欧佩克扩大减产谈判最后以失败告终,结果导致全球石油股价全线下挫。现在国际油价暴跌,实际上是一个极其重要的事情,代表着整个国际石油价格控制体系遭受到严重的挫败,现在沙特等国家立足石油减产实际上是一种不负责任的行为,石油在生产生活中起着非常重要的作用,不仅仅是用来为 汽车 提供动力,还能提供很多的材料,比如说我们现在使用口罩的组成部分喷绒布就是石油化工的一个产品,如果没有石油的话,我们现在大部分的口罩都没有办法发挥应该有的作用。

现在伊朗等国正在爆发严重的新型冠状肺炎,欧洲的情况也是非常严重,所以沙特的这种做法会抬高口罩和医疗防护服的价格,俄罗斯是自然不会同意的,因为伊朗在某种程度上是俄罗斯的盟友,欧洲各国和俄罗斯的经济联系也很广泛。所以说沙特的这种做法有着心怀不轨的行为,当然沙特是和美国有着利益关系,减产之后抬高石油价格,非常有利于美国的页岩气石油销售。

现在美国已经成了一个石油输出国,主要是页岩气石油产量非常大,但是美国的页岩气石油成本是很高的,所以在国际市场上没有太大的竞争力,因此如果抬高石油的价格,让普通的石油和美国的页岩气石油处在同一价格水平上,那么这无疑对美国有着巨大的利益。俄罗斯拒绝减少输出石油,美国的页岩气是由自然是没有竞争力的。

当然现在石油国输出组织大多都是和美国有着千丝万缕的联系,俄罗斯和这个石油突出国组织有点不协调,但俄罗斯也是一个世界能源出口大国,为了顾及本身的利益以及欧洲和盟友的利益应该不会像沙特等国妥协。

此次欧佩克+会议没有达成减产协议,引发原油期货价格暴跌10%左右,主要原因是俄罗斯拒绝进一步减产。

那美国页岩油为什么也会躺枪?理由很简单:

1、当今能源市场,主要以原油、页岩油等主。从目前的能源市场经构发展来看,页岩油的份额并不大,2018年,欧佩克原油的市场份额约为41%,俄罗斯原油的市场份额约为13%,沙特原油的市场份额约为13%,美国页岩油市场份额约为15%。 全球还是以原油为主要能源,既然原油价格暴跌 ,页岩油价格没有理由不受到伤害。

2、欧佩克产油国经济结构大多比较单一脆弱,在全球经济下行压力较大,同时疫情危机冲击短期基本面雪上加霜,欧佩克产油国为了提振油价,平衡财政,不得不取限产措施。可俄罗斯经济也不太好,原油经济也是其GDP和财政的主要来源,进一步减产对其经济和财政也会带来较大影响。

由于页岩油是当前原油市场的重要补充,欧佩克减产,并不能防止页岩油填充市场和叙利亚原油供应因素, 各经济体利益冲突,导致一损俱损,有何不可以

3、美国页岩油丰富,技术可储量约为580亿桶,位列全球第一。但是,开成本并不低,美国页岩油开成本构成:

全美国六大主要页岩油生产企业的成本测试数据:

美国这6家公司覆盖Permian、EagleFord、Bakken这三个最重要的页岩油气生产地区,2018年页岩油气生产企业油价 平衡点为50美元/桶左右

上周五国际原油重挫。WTI原油主力合约收跌报41.55美元/桶,跌幅近10%,创2016年8月以来新低;布伦特原油主力合约布油跌幅近9%,报45.50美元/桶,刷新2017年6月以来低点。 美原油价格收41.57美元,暴跌9.43%

美国页岩油躺枪是正常的。

美国石油出口中中国是最大买主的?

您问的是影响液化气期货价格的因素吧,影响液化气期货价格的因素有:

1、原油价格影响。从原油角度看,我国LPG产出主要来源于炼厂副产品,油价波动对LPG价格有直接影响。由于炼厂的固定生产成本(水、电、气、设备折旧和人员)比较稳定,且液化石油气占原油加工量的比例也比较稳定,从炼油过程看,LPG在炼厂的收率为原油投入量的2%~5%。按照2017年1月~2018年8月的数据,原油价格与国内LPG价格的相关系数为0.48。

2、刚性生产角度。近3年,世界LPG贸易已从需求驱动模式转变为供应驱动模式,造成全球供过于求,并开始影响“价格关联”模式,特别是美国由进口国演变为出口国,对LPG国际定价体系产生了很大影响。

3、季节性需求。一般情况下,LPG需求当年三季度开始攀升,直至次年春节前,而3月之后,气温逐渐回升,LPG需求量明显下降。因此,气温的周期性变化引起终端需求的变化,进而影响和反映到LPG价格走势上。

4、沿海进口。东南沿海是我国液化石油气的主要消费地区,这些地区能源结构极不平衡缺煤少气是常态,气体能源对外依存度非常高,液化石油气进口量大大超过国内其他地区,过度依赖进口,造成该地区液化石油气价格与国际联动性强。

5、替代能源。液化石油气与液化天然气互相依存补充,二者直接竞争主要体现在工业用户方面,其次在燃料也有替代关系。

6、国内政策和市场变化影响。自2016年发改委取消了燃气出厂价格上限,LPG限价不再跟成品油零售限价挂钩,国内LPG零售市场完全放开。通常,零售商会根据竞争对手的价格,库存和市场需求情况来进行定价。

为什么近期油价大跌?

2月8日报道,自从两年前美国解除实施40年的石油出口禁令后,大至中国、印度,小至西非的多哥,满载美国原油的油轮已陆续抵达了30多个国家。

石油出口禁令解除,让大量美国页岩油倾巢而出,压低了国际原油价格,削弱了石油输出国组织(OPEC)的影响力,也抢走了许多欧佩克成员国的市场占有率。

另据美国能源部下属能源信息署2月1日发布的报告,中国2017年全年的日均原油进口量为840万桶/日,首次超过美国的790万桶/日,成为全球第一大原油进口国。自去年11月以来,也是美国出口原油的最大买主。石化行业资讯公司隆众石化今年1月数据也显示,中国(大陆)目前消化美国出口原油总额的约20%。

美国油企目前每日出口150-200万桶原油,到2022年可能提高到约400万桶/日。根据国际能源署(IEA)预测,未来10年全球石油供给增长预料有80%以上来自美国。

美国增加的石油产量,很大一部分将输往中国。中国是全球最大石油进口国,自去年11月以来,也成为美国原油最大买主。

联合石化(中石化全资子公司)是美国原油的中国最大买主,总经理表示,随着联合石化寻求扩大在亚洲的销售,同时在欧洲等其他地区为美国石油出口开发新客户,公司预计今年将美国原油进口量增加一倍,至30万桶/日。联合石化为亚洲最大炼油业者中国石油化工旗下贸易部门。

美国怎么控制国际油价

1、肺炎疫情的冲击

原油价格与原油供需关系有着直接关系,我国是世界主要原油进口国之一,但受疫情的影响,2020年我国石油需求量大幅减少。

尽管目前国内疫情得到有效缓解,各地也陆续恢复公共交通,但肺炎疫情已经在世界多个国家不断蔓延,石油需求仍呈锐减趋势。石油消费需求减少势必会带动国际原油价格下跌。

2、原油减产协议未达成

近年来国际原油价格一直受到压制,欧佩克一直试图通过减产来稳定国际油价,从2017年初开始,OPEC产油国和非OPEC产油国(OPEC+)执行减产协议,该减产协议将于2020年3月到期。

面对疫情带来的石油需求萎缩和原油价格下跌,OPEC和OPEC+于上周召开部长级会议,协商更大规模的减产。如果达成协议,欧佩克国家减产100万桶/日,非欧佩克国家承担50万桶/日的减产份额。

然而会议最终结果是未达成任何减产协议。作为欧佩克组织事实上的领导者,沙特于周六发动了石油价格战,不仅大幅降低售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格,还对外宣称将立即增产石油至每天1000万桶以上。沙特增产的消息传出后,全球原油价格暴跌。

扩展资料:

油价暴跌对中国的影响

油价暴跌并不利于我国金融市场的稳定。油价大跌,打击石油出口国的财政收入,可能导致石油美元回流,从而对全球流动性和资本市场形成压力。另外,油价大跌,也会震动全球资本市场,从情绪上影响我国股票市场。

证券分析师许冬石则持更加保守的意见。许冬石认为,超低的原油价格,尤其是快速回落的原油价格,不仅给金融市场同时给世界经济带来诸多风险,如果低原油价格持续,全球陷入通缩,即使是中国这种生产型国家也不一定从中受益。

许冬石指出,原油价格走低会对全球带来通缩风险。对于发达国家来讲,欧洲和日本会面临通缩风险,给经济带来不利影响,美国也未能从低油价中获利。产油国由于原油价格下跌带来收入减少,原油价格下跌会进一步带来商品价格下跌,国经济状况恶化。全球经济转坏时,我国的出口、对外投资、海外业务不可避免受到影响,中国的经济很难独善其身。

中新网-国际油价暴跌,石油“三国杀”上演?

中国经济网-国际油价大跌背后的“三国杀” 对中国经济影响不能

国操纵石油市场有三种手段:

第一,美国说服本国石油公司限制开量。最近5年尽管油价很高,但美国石油巨头的开量一直保持在一个水平上。

第二,美国的忠实盟友沙特阿拉伯愿意执行美国的战略,没有表现出大量增加石油供给以打压油价的愿望。

第三,纽约期货市场的大量投机倒把行为是石油价格增长的推动力。

毫无疑问,在那里定调的是美国人,每天大量的期货交易推动着油价上涨。美国还有其它一些方法来操纵油价。例如在伊拉克战争之前说,推翻萨达姆1年后就可每天向市场提供300万桶伊拉克石油,3年之后可达到500万桶,而现在伊拉克石油的出口只有150万桶,甚至低于萨达姆执政时期的出口量。

美国还凭借金融优势在油价上涨中大赚了一把。如美国花旗银行在国际石油价格上涨前10天悄然进入欧洲美元市场,维持了110亿美元的空头头寸,大量对冲在石油价格上涨中做多原油期货做空美元。