1.油价什么时间调整一次?

2.新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

3.下一轮油价调整是涨还是跌?

4.新一轮油价调整窗口什么时候开启?

新一轮油价调整什么时候_新的一轮油价调整

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

油价什么时间调整一次?

成品油价格调整周期是10个工作日,也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次,工作日不包括星期六和星期天。?

成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动,此举有助于理顺国内成品油价格,并逐步跟国际油价接轨。?

2013年3月26日,《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布,缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日,并取消上下4%的幅度限制。

下一轮油价调整预测:以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下行的趋势,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价或将继续搁浅。

新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

油价国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,调整一次。

根据《石油价格管理办法(试行)》第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

扩展资料:

《石油价格管理办法(试行)》第八条国家发展改革委制定各省(自治区、直辖市)或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况,适时调整有关成本费用参数。

已实行全省统一价格的地区,执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区,由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础,考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。

中国网——石油价格管理办法(试行)

下一轮油价调整是涨还是跌?

引言:油价的涨跌,一直都是众多市民所关注的话题。特别是今年油价已经涨了8次,在7月9日迎来了年度最大的一次涨幅。并且有相关消息表明,现在加满一箱油要比之前最少多花10块钱。这个消息一出,令不少驾驶员以及司机都十分不满和头疼。所以今天小编想分享的话题就是,新一轮油价即将调整,影响油价的主要因素是什么?

一、影响油价的主要因素是什么?

受疫情的影响,导致大多地区的经济发展都受到很大程度的遏制,并且大部分商品价格也在飙升。除了石油价格以外,大宗商品的价格也涨了几乎200%。有人预测石油的价格可能会涨到120元左右,油价一上涨,会很大程度的影响,人们日常出行的选择。会更倾向于走路、坐公共汽车、骑共享单车,来代替私家车出行。而且影响油价最主要的因素就是,跟全球范围内物价飙升有很大的关系。疫情一发生,会导致供不应求,人们日常生活用品减少的同时,商品的价格也会大幅度提升,所以石油的价格也会跟着上涨。

二、结语。

一般情况下,油价的上涨与下跌主要是靠居民的供需决定,如果全球的石油产量小于全球的石油需求量,就会导致油价上涨。除了供需因素之外,影响油价上涨下跌的因素,还包括生产成本,运输成本。虽然这些因素不会直接的导致剧烈的上涨下跌,但是也会有一定的影响性。油价的上涨下跌还受政策的影响,相关部门会根据国际油价的涨幅趋势,来调整国内的实际情况,并且上涨,下跌的幅度,也会受到一定的影响。以上就是小编针对这一话题,所要表述的内容。

新一轮油价调整窗口什么时候开启?

下一轮油价调整会涨。

在上一轮油价调整结束后,国际原油便出现“4连涨”的开局,累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后,在第4个工作日中断了上涨的趋势,但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间,按照目前的原油趋势来看,油价小幅上涨的概率极大。

影响油价的因素

如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素,作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。

高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料,同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加了石油供应,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。

根据国内成品油价“十个工作日一调整”的规则来看,新一轮油价调整窗口将于7月12日24时开启,并且在这一轮的油价调整中,成品油价还将继续呈上涨态势。

机构测算,折合升价89号汽油涨0.05元,92号汽油涨0.05元,95号汽油涨0.06元,0号柴油涨0.06元。此次调价是国内油价年内第十次上调,加一箱油多花2.5元左右。

本计价周期以来,国际油价呈现走高趋势。周期初始,美国原油库存连续下降,市场等待欧佩克会议结果,布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶;随后,美国原油和汽油库存大幅度下降的消息,再度提振了市场氛围。

隆众资讯分析师徐媛媛表示,这次调价后,以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右,92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”

原油市场现在面临最大问题就是增产量迟迟未定

OPEC+会议受到原油市场的广泛关注。OPEC+在2日投票决定从2021年8月至12月增产约200万桶/日,并将剩余的减产延长至2022 年底,而不是到2022年4月。阿联酋同意增产,但拒绝支持延长减产。虽然此次会议中,多数OPEC +成员支持8月至12月期间每月增加40万桶/日产量的提议,同时将更广泛的供应协议期限延长,但阿联酋反对态度坚决。

石油输出国组织(OPEC)+的与会代表表示,由于没有达成协议,取消了7月5日召开部长级会议的。但是值得让人注意的是,OPEC+还没有确定再次开会的日期,OPEC+将继续维持当前的产量配额。

以上内容参考 央视网-油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元