成品油价调整窗口_成品油调价表2021

1.国内油价再次迎来下调：92号汽油每升下调0.13元

2.国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

3.成品油价格调整窗口即将开放 燃油价格即将下降了！

4.油价调整窗口怎么来的

会的，成品油调价窗口为2022年4月28日24时。

2022今年国内油价调整窗口周期时间表。

1月油价调整时间：17日24时、29日24时。

2月油价调整时间：17日24时。

3月油价调整时间：3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间：15日24时、28日24时。

5月油价调整时间：16日24时、30日24时。

6月油价调整时间：14日24时、28日24时。

注意事项：

由于中国是世界上最大的石油进口国，因此在国际石油价格上，中国并没有任何话语权，因此在这种情况下，中国国内的油价如果与国际油价保持统一，那么对于中国经济发展必然会带来极大的损害，所以保持国内油价稳定，才会给中国经济发展创造稳定的空间，在这种情况下，石油企业就创造了独属于中国市场的联动机制。

国内油价再次迎来下调：92号汽油每升下调0.13元

引言：油价一直都是许多人关注的问题，因为用油的地方还是很多的，除了一般的私家车以外，像很多的机械也需要用油的，所以说很多人都会关注油价的变化。而国内新一轮的成品油价调价窗口已经开启了，那么下轮价格是上涨了还是下跌了？

国内新一轮的成品油价格出台之后，许多人就会发现油价已经持续上涨很多轮了。而且这次上涨的幅度还是很高的，许多人都发现自己加满一箱油之后，所需要的价格比以前多了很多。这让很多的开车的人都叫苦不迭，因为油价的上涨就意味着他们开车成本的上涨。这些虽然说油价上涨的是几毛钱，但是各个油它的上涨幅度是不一样的。因为有一些是汽油，有一些是柴油，而且加油量也不一样，有一些私家车主表示自己加满一升油，所需要的价钱比以前多了几十块钱。柴油的上涨幅度就更吓人了，可能加满一整箱油，要比以前多了几百块钱。

油价上涨的原因还是跟能源有关的。油是重要的能源而且是不可再生的能源，当出现能源危机或者说是害怕出现能源危机的时候，由于市场的恐慌心理或者是有一些人在囤积，那么就会导致油价上涨。虽然说在前一段时间里面油价下跌了，但是很快人们就发现有很多地方它的能源都不够用了，所以就会导致了油价的持续上涨。

未来有价的走势还是不确定的，一方面的话油价的走势是跟产油国有关的，如果产油国能够持续的输出原油或者是他们调整价格的话，那么油价上涨的可能性不大。但是如果未来对于能源担忧越来越大的话，那么油价也可能持续的上升，因为有人会屯积油。

国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

11月5日，我们再次迎来国内油价调整窗口。11月5日24时起，国内成品油零售限价正式迎来第五次下调，国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。根据全国平均水平来看，折合92号汽油每升下调0.13元；95号汽油每升下调0.13元；0号柴油每升下调0.13元。

如果按照一般家用车的50升油箱来计算，大家加满一箱油将比此前少花费6.5元左右。如果有加油需求的朋友不妨等一等今晚零点以后的调价。

这次调价是今年的第21次调价，不过在这21次调价中已经有12次搁浅，4次上涨以及5次下调。预计下一次成品油调价窗口将在10个工作日，也就是11月19日24时开启。

本次调价是国内油价2020年第二十一次调价，至此，2020年成品油调价将呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。下一次调价窗口将在11月19日24时开启。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成品油价格调整窗口即将开放 燃油价格即将下降了！

国内成品油价的调整周期，按照我们国内油价的调整规则是这样的：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，工作日不包含周六日和法定日。?

可以看出成品油调整周期为10个工作日，每经过一次调整之后，10个工作日之内，是不会再进行大幅度的调整的，也就是说在这10个工作日之内调整之后的油价基本上都是在小范围浮动之内的，所以大家在加油的时候可以关注一下，油价的调整时间可以根据实际情况进行调整，如果调整周期刚刚开始，自己确实有需要出行的安排，可以适当的加满，如果赶在了调整周期的末尾，可以观望下一个周期的油价。

这项周期的调整我觉得还是比较合理的，它的周期没有过长也没有过短，这样能够起到一个有效的缓冲作用，也能够让有需求的人员合理的安排，当然我们国内成品油价格的调整也是受到国际油价影响的，如果国际油价上涨的比较明显，因为我们是需要进口一部分成品油的，所以我们油价也会根据国际油价的调整有一些变动，所以大家在关注国内有家的时候，也可以关注一下国际有家的浮动。

综上所述可以看出油价的调整是受到多个方面影响的，所以大家可以根据自己的实际需求平时多浏览一下成品油的调整周期，这样可以给自己的出行提前做一个安排，我觉得能够减少不必要的麻烦，同时希望通过这个事情大家可以多多学习一些关于成品油价格方面的知识。

这样也对于我们国内成品油价格调整有更全面的了解，很多时候我们可能觉得油价上涨是不是太猛了，或者是油价怎么又大幅度下跌了，可能很多人并不了解具体的原因，我们去学习一些相关的知识，也能够解答我们心中的一些疑惑。

油价调整窗口怎么来的

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来燃油价格调整的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，最新一轮的成品油零售限价调整窗口将在9月18日24时正式开启。不过从最近的国际原油价格走势来看，目前原油价格跌幅超过了350元/吨，本次的油价下调基本已经可以敲定。

进入2020年后，国内已经进行了17次的成品油价格调整，在这其中燃油价格未调整的搁浅情况较多，而大跌仅经历过3次，而且也经历过3次上涨的情况。不过相比而言，3次油价上涨的涨幅总额仅为300元/吨，而3次油价的跌幅总额达到了1800元/吨。

目前国际油价依旧保持着下降的态势，本周跌幅超过5%，已经刷新了6月中旬以来的最低水平。业内人士分析，部分国家的疫情还未得到有效控制，目前全球范围内的需求还未彻底解放，且美国原油库存上升，沙特大幅下调售价，石油供过于求的局面还将持续一段时间。

选车君观点：虽然油价的下调对于消费者来说是不折不扣的，但是却让众多的石油产业面临着巨大的压力，好在国内存在着完备的油价调整机制，能够有效地保护消费者和石化相关企业的利益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

调价窗口，是国家发改委根据国际原油价格变化为国内成品油的调价设定的范围。调价窗口是国家发改委为国内成品油的调价设定的范围。当国际市场原油连续10个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格，一旦达到这个条件，就称为打开“调价窗口”。

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售价调整窗口将于11月19日24时再度开启。根据国际油价趋势，目前预计下调油价75元／吨，超过下调红线，折合升计算为油价下跌0.06元／升－0.07元／升，油价呈下跌状态。如果最终成品油价格为降价，那么将会是2021年第4次下调。

调价历史

2019年1月14日24时，中国成品油2019年第一轮调价窗口开启，汽油每吨上调105元，柴油每吨上调105元。

2019年1月28日24时，中国成品油2019年第二轮调价窗口开启，这是春节前中国成品油最后一次调价。多家机构预计，受OPEC减产等因素影响，本轮成品油价格将上调。