1.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

2.汽油价格变化

油价变化记录_油价变化表

国内油价不是每天变化的,但是国际原油价格是每天都在变化,最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。

最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

2021年12月3油价调整涨价了。

据国家发改委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。以家用车50L油箱为例,加满一箱92号汽油将少花费约12-12.5元。本轮继续下调后,国内油价已迎来“两连跌”。市发改委要求,调整后,相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

2021年以来,汽、柴油分别上涨1905、1835元/吨(约为1.52元/升),呈现“14涨4跌4搁浅”(不算本轮)的成品油调价局面。当前,全国92号汽油平均值参考为7.44元/升,95号汽油为7.96元/升。截止2021年12月1日0时,本轮10个成品油计价工作日已到第8日,当前原油变化率-6.95%,预计下调幅度达310元/吨,由于已远超50元/吨调整红线,在仅剩两个计价工作日的情况下,本轮油价下调已板上钉钉。本轮继续下调后,国内油价已迎来“两连跌”。上轮11月19日国内油价调整,汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升)。

什么是石油?

石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。 石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

汽油价格变化

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

相关报道

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。

机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)

9月21日24时国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油将显著下降 2022年9月21日24时将迎来年内第18轮成品油价调整,届时国内油价调价窗口再次开启,汽柴油零售限价发生新变化,对应92号、95号汽油和0号柴油价格也会迎来波动。当然,对于时刻关注油价变化情况的人可能早已发现,新一轮计价周期开启不久,我国成品油价预测下调幅度不断扩大,且远超过调价红线,总体呈现大跌状态,尤其第3个工作日原油变化率达到-8.47%,油价预计下调幅度扩大至350元/吨,折合成公升价,预测油价下跌幅度为0.27元/升-0.31元/升,较调价红线高出许多,所以,国内油价或将迎来大幅下调,预计92号汽油显著下降,车主加满一箱50L汽油少花14-15元。 此外,面对当前油价预计大幅下调的走势,不少人还是比较理性的,毕竟距离调价窗口9月21日开启时间较长,期间发生波动变化属于常态,从而不排除油价反弹回升的可能性。与此同时,按照以往惯例,在计价周期开局油价呈现大幅下挫,通常时间不久会出现反弹,并且最终实现大幅下跌的次数较少,因此,许多消费者表现得十分淡定,同时对本轮成品油调价呈现大跌的期望度并不高。 其次,如果根据当前最新油价预测变化情况,折合成升价,下调幅度为0.27元/升-0.31元/升估算,那么预计92号、95号汽油价格显著下降,0号柴油价格亦是如此,届时车主加满一箱汽柴油便宜不少。具体来看,目前全国各地92号汽油价格主要介于8.30元/升-8.50元/升之间,剩下的省份92号汽油呈现两极分化,比如海南省、西藏、新疆,前两个省区92号汽油价格超9.0元/升,而新疆汽柴油价格普遍较低,在全国处于较低水平,故下一轮成品油调价之后92号汽油有望迎来“7元时代”,全国该标号汽油价格显著下调。