国际原油期货下载_梅河口汽油价格

1.抽烟会引起火灾

大连到青岛的直线(飞行路线)距离是335公里(208英里或181海里)。

35公里，208英里，181海里

表1。大连到青岛的空中距离和飞行时间

距离飞行速度旅行时间

35公里900公里/小时22.3分钟

35公里700公里/小时28.7分钟

35公里500公里/小时40.2分钟

注:大连到青岛地理中心的直线距离是用数学公式计算的参考。典型的长途客运商业航班的巡航速度约为900km/h。

表二。开335km比较不同耗油车的油费。

油耗行驶里程(公里)汽油成本

2升/335公里每百公里650

10升/335公里每百公里325

8升/335公里每百公里217

6升/335公里每百公里162

4升/335公里每百公里130

2升/335公里每百公里108

注:在计算燃料成本时，我们使用的汽油价格是每升9.7元人民币。请注意，大连到青岛的车程比直线距离长。

地图在这里

+

_

300公里

200英里

表3。辽宁省大连市到附近城市的距离

辽宁省大连市-辽宁省普兰店市，60公里

辽宁省大连市-辽宁省瓦房店市，85公里

辽宁省大连市-辽宁省庄河市，143公里

辽宁省大连市-山东省蓬莱市，145公里

辽宁省大连市-山东省烟台市156公里

表4。山东省青岛市到附近城市的距离

山东省青岛市-山东省即墨市，35公里

山东省青岛市-山东省胶州市，35公里

山东省青岛市-山东省胶南市，41公里

山东省青岛市-山东省高密市，62公里

山东省青岛市-山东省平度市，85公里

注:表中距离为直线距离。

抽烟会引起火灾

一年前，通化市郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名。“当时说好的包括练车费和各项考试费用。”郭女士说，刚考完科目二，她就已经花了5000多元。考完路试后，驾校又以存档费为由要求其再交500元才能考科四。

对此，郭女士拨通了本报热线电话，记者访中发现，和郭女士有同样经历的学员不在少数。

学员篇

小刘：2700元报名到拿证花了6000多元

小刘是两年前报的驾校，两个月前，他终于拿到了票，可他拿票的经历却一波三折。

“报名时我花了2700元，说好考试不额外交钱的。”小刘说，科目一、科目二都顺利过关了，到科目三时，教练说让每个学员交1000元考试费，想周六周日加场去考试，还要再交500元。

“这不就是变相加钱吗？”小刘说，几经周折，好不容易考完了科目三，到驾校提档考科目四时，又被告知要缴纳500元存档费。“我的这个C票拿下来，花了6000多元，这在学员当中还是花得少的呢……”小刘告诉记者，有的学员花了1万多元还没拿到驾驶证。

张先生：花了5000多科目三还没考

和小刘同时报考这家驾校的张先生是个慢性子，对于驾校的各种名目收费，张先生一概选择不理。

“2700元报名费上已经很清晰地说明了包括练车费和考试费，我为什么还要额外花钱呢？”尽管每天要跟数十名学员挤一辆教练车，张先生却不着急：“三年时间，慢慢练，他（指驾校）怎么也得给我约考，我可不花冤枉钱。”转眼两年过去了，张先生终于等到了路试，可这时又有了新规定：学员必须在驾校练车够8个小时，每小时收费120元，之后才能考路试。到现在，张先生花了5000多元，科目三还没考。

郭女士：想考科四需再缴500元存档费

去年年底，郭女士通过熟人花2650元在一驾校报了名，可不久后，因工作变动到外地上班。“考完科目一后，我就开始在异地计时练车，一直到考完科目三。”郭女士说，加上计时练车费用，考完科目二，自己就已经花了5000多元。

而当郭女士来到驾校取档案准备考科四时，工作人员告诉她，要再缴纳500元存档费。“我练车都没用驾校的车，反过来他们还管我要存档费，太不合理了。”几经协商未果，郭女士只好放弃最后的考试。

姜先生：花5800元报了豪华班

学员姜先生告诉记者，一个月前，他刚刚花了5800元在某驾校报了一个豪华班，每天可以任选一个小时集中练车，“已经练一个多月了，目前还没参加考试，希望别额外再收费。”

驾校篇

记者踏查

驾校收费标准不一外地考生再加钱

驾校A—报名费2650元 包票4400元 外地考生加500元

随后，记者实地踏查了多家驾校，发现每家收费标准都不一样。

通化市二建批发市场附近一驾校练车场内，工作人员告诉记者，该驾校报名费2650元，包票4400元，外地考生需要额外加500元的暂住证等手续办理的费用；正常报名的前提下，如果科目二不过，除需要自理补考费之外，还要向驾校交纳练车“油补”300元。另外，还需交1500元的科目三路试费，练车开始至拿票，一般要2~3个月。驾校工作人员说：“报名费只是正常考试练车的价格，考试没过再练车，费用肯定自己承担，保票报名则不需额外费用。”

驾校B—报名费3800元 称练车无需加额外费用

另一驾校报名处工作人员孙女士向记者介绍，报名费3800元，其中包括科目三考试费1000元，练车无需加额外费用。孙女士说：“我们这儿的驾校很正规，没有保票练习班，正常按照驾校安排的练车时间上课，由驾校教练一对一辅导，保准能过。”

驾校C—报名费4500元 外地考生加1000元

某驾校一位赵先生则告诉记者：“驾校专门为学员设有VIP练习班，计时收费，随时练习，价格合理，1小时100元。”

赵先生表示，他们的驾考报名费是4500元，外地考生需要多交1000元的手续费，暂住证等相关手续一切由驾校办理，科目三的考试费也包括在报名费中，如果科目三正常考试无法通过，驾校可以帮忙，人情费600元左右，考试现场陪考交警可以提示方向盘转动圈数及方向，适当的情况下帮助踩刹车。

驾校说法

一个学员成本最低2600元

通化市某驾校校长张女士在接受本报记者访时表示，由于驾考市场的无序竞争，一些挂靠的驾校甚至喊出了1000元的招生价格。

张校长算了一笔账，一名学员的考试费650元；加上50元学员卡和50元保险费，除此外还有个人所得税、营业税、城建税、教育附加税、副食调节基金、残疾人基金等各项费用400元，汽油费、场地租赁费、车辆损耗、教练工资等，“我们收一个学员的成本最低就在2600元，喊号1000元招生的怎么能不变相收费？人一旦招进来，就由不得你了。”

张校长说，他们驾校是很正规的，收费标准是每名学员6500元，最低收费是5000元，分二、三次收费，练到哪收到哪，这样可以减轻学员负担。

驾照考下来 花万八千很正常

而梅河口市某驾校周校长则表示，梅河口目前驾校的最低收费是4880元，其中不含补考费和其他一切费用。“2650元是1985年物价局定的价格，而且不含考试费。当时的汽油才3块多钱，现在都快8块了。400块钱油最多练3天，而且现在练路试不像以前练不练都行了，现在必须得练好了才能考，成本费用在这呢。”周校长说，那些报名费低的驾校，最终都会取其他变相措施将钱找回来。

针对同行业间的恶性竞争抢生源，周校长说：“没有办法，谁也不能赔钱干，谁忽悠着算谁的。”

“这种情况可以向相关部门反映一下啊？”记者话音刚落，周校长胳膊一挥：“没有用，都是个人的买卖，想咋收咋收，市场都放开了，行管部门也没办法。”

周校长告诉记者，目前驾校之间更多的是拼服务、拼质量、拼及格率，他们驾校就有4880元、5880元、7880元不等的收费，“交多少钱有多少钱的练法，交的钱多就一对一，专门配教练，还有专车接送的，反正花的都是学员的钱，一个驾照考下来花个万八千的很正常。”

吸烟不仅危害健康，还极易引起火灾。据国外报道，全世所有火灾中有 20％系由吸烟引起的，并由此导致每年有2300多人死亡、500人受伤。据我国公安部统计，全国每年的火灾中有10％以上系吸烟引发。1993年吸烟引发的火灾损失达亿元（不含军队和森林火灾）。据上海、北京、江苏等省市统计，吸烟不慎引起的火灾占10—20％，在各种火灾原因中居第3位。我国由吸烟引起的火灾1987年为3243起，1994年达4000多起。吸烟引起火灾形式是多种多样的：

例一：空中事故。1982年12月24日，中国民航兰州管理局一架伊尔 18—200号班机，在广州白云机场降落前发现机舱后部冒烟，飞机紧急降落后起火，机上中外旅客和机组人员大部分撤离，一部分旅客和机组人员伤亡，后经有关方面做了各种技术检查，并对旅客和机组人员作多方面调查，最后查明火源就是旅客吸剩的一截烟头，在飞行途中，一位旅客吸烟后将烟灰盒碰落，当他拾烟灰盒时，没有发现一截没有熄灭的烟头由舱壁和地板交界处的缝隙滚落到地板下面，引起地板下面一些可燃物的阴燃，由于飞机是密封增压空调客舱，烟头引起阴燃物是在空调排气道的位置，因此，阴燃物产生的烟和气味均随空调排气一同被排出机外，使机内无人察觉，直到飞机减压降落时，才发现冒烟。由于经过长时间的阴燃增温（40分钟以上），已形成良好的燃烧条件。当机门打开，空气流通大量供氧时，阴燃爆发转为明火，在舱内迅速蔓延，两分钟即造成严重伤亡事故。

例二：打火点烟，汽油被燃。1982年6月7日下午，郑州铁路局线路大修队一分队九府坟工区的线路工赵××用塑料桶领了10公斤汽油，放在住有20余人的临时宿舍里，当天晚上10点左右，线路工马××要吸烟，可巧打火机没油，赵见此景，热情献油。马提起油桶就灌，弄得手上，地上不少汽油，马急于吸烟，未将汽油挥发出去，便打火点烟。轰的一声巨响，一团火球腾空，慌乱中，马又将油桶碰翻，汽油流出，瞬间室内变成一片火海，有5人被烧死，赵、马二人被烧成重伤，住进了医院。

例三：乱扔烟头，烧毁木材。1982年4月5日，北京市机械局225库露天木料垛，因一过路人把未熄灭的烟头随手扔在木垛旁，引燃杂草等可燃物，造成一次重大火灾，烧毁樟木、松木、榆木等331立方米，经济损失45000 元。

例四：宾馆被焚。哈尔滨国际饭店于1985年10月19日发生火灾，烧死10人，其中朝鲜公民5人，饭店职员4人，美国公民1人。经过两个多月的侦察，这次火灾是由于美国人安得里克在床上吸烟引起的。烧死的美国人就是他的贸易伙伴。

例五：庐山大火。庐山是中外闻名的避暑胜地，树木参天，游人翘首。就在这个庐山，于1986年3月2日至3月6日的几天内，因吸烟引发了4 场大火。经近万名军民奋力扑救，仍烧毁山地林木3000余亩，实在令人痛心。

例六：震憾全国的大兴安岭森林火灾。1987年5月6日上午10时开始，因吸烟违章作业引燃了大兴安岭森林大火，这是建国以来损失最严重的森林火灾。经动员，投入5.88多万军民，用人工降雨、化学和爆炸灭火等多种方法，仍持续燃烧25天才被彻底扑灭。据初步统计，过火面积101万公顷，其中有林面积70％，燃毁房屋61.4万平方米，其中居民住房40万平方米。燃毁贮木场4处半，林场9处，存材85.5万立方米。燃毁各种设备2488 台，粮食650万斤，桥涵67座，铁路专用线9.2公里，通讯线路433公里，输入变电线路284.2公里。死亡193人，受伤226人。给国家和人民生命财产造成了巨大损失，有些损失是不能用金钱来计算的，恢复大兴安岭的生态环境，至少要花几十年的时间。

据统计，全世界37亿公顷森林地带中，每年发生火灾多达20万起，只有10％是森林上空电击起火，90％是因吸烟，玩忽职守和防范措施不完善等引起的。

例七：触目惊心的阜新歌舞厅大火。1994年11月27日，辽宁省阜新市艺宛歌舞厅发生特大火灾。死亡233人，16人受伤，是中华人民共和国历史上伤亡最惨重的火灾之一。经调查，火灾直接原因是舞厅的工人邢胜利用卷着的报纸燃火点烟，随手将未熄灭的报纸扔进所坐的沙发的破损洞内，引燃沙发导致舞厅起火。

例八：吸烟引起的列车火灾。年5月1日，由济宁开往三棵树的 117直快列车旅客孙文江从济去梅河口销售鸭雏，携带4个竹筐，放在83号座位附近通道上，孙在筐上吸烟，擦掉的烟丝落在竹筐下角。筐糊着报纸，还装有塑料布、席片，木板，以及一条七米长的秸编档子。12点05分，列车以每小时90公里的速度行驶中，一位旅客发现筐底冒烟，孙文江等人将筐翻过来扑打不灭，接着他就拿起着火的竹筐从车窗往外扔。4个竹筐用铁架扣在一起高于车窗，不但没有仍出去，反而被风一吹，火势更旺。他在慌忙中把筐扔在72号至79号座位处，火烧着了座席，进而烧到行李架。顿时， 7号车厢烟火弥漫，向后蔓延到6号车厢，向前危及8号车厢，一场列车大火就这样烧起来了。结果烧死旅客6人，伤22人，烧毁硬座车两辆，中断正线行车1小时40分，直接经济损失30余万元。

例九：1985年1月1日，3021次货物列车，在一辆装满到库尔勒站的彩色电视机货车中，由于押运员晚上在车内吸烟将未熄灭的烟头扔在乱纸垃圾堆内就睡觉了。到后半夜（2日2时50分）吐鲁番站值班人员发现该车冒烟起火，即时组织抢救，结果将18英寸彩色电视机烧毁361台，该押运员也被烧成重伤，直接经济损失40多万元。