93号乙醇汽油_93号乙醇汽油价格

1.香港汽油有哪几种型号

2.想问92号汽油是乙醇汽油吗

3.有人说，乙醇汽油会使续航能力下降10%，有科学依据吗？

4.工业酒精能否代替93号汽油使用，或者与93号汽油混合使用？工业酒精和企业的密度是否相等？能否互溶？

93号及以上无铅汽油是指使用牌号不低于93号的汽油：

首先无铅汽油在提炼过程中是没有添加四乙基铅；但是很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范，事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题；

93号汽油研究法辛烷值不得低于93，其实很多人都觉得无铅汽油当作无害绿色汽油，所以在生活中就放松了对汽车尾气的防范，其实还是有不少的污染问题的，对人体也是有肯定的危害的，所以还是注意为好。

无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。

扩展资料

一般我们所说的普通汽油就是无铅汽油，无铅汽油并不是不含铅，而是含有微量的铅，而且也并不是无害汽油，虽然没有了铅污染，但是废气排放中仍然有许多对环境和人体健康有危害。

所以，以现在的环境标准，无铅汽油已经开始慢慢被乙醇汽油所取代了。乙醇汽油其实就是在汽油的基础上加入了酒精，90%的普通汽油和10%的酒精混合。乙醇是一种清洁燃料，燃烧后生成水和二氧化碳，可以大大减少污染。

像东北和华北的许多城市已经见不到无铅汽油了，都换成了乙醇汽油。怎辨别呢？很简单，我们加油的时候看到标号是92#、95#、98#的大部分就是这种无铅汽油，而在前面加了一个大写的“E”的就是乙醇汽油了，比如E92#、E95#、E98#，而且一般加油箱顶部是绿色的。

百度百科-无铅汽油

香港汽油有哪几种型号

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇汽油的名词解释

乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。

乙醇汽油的详解

乙醇可以有效改善油品的性能和质量，降低一氧化碳、碳氢化合物等主要污染物排放。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是目前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。 中国最早生产乙醇燃料的企业是河南南阳的天冠集团，也是国家重点试点企业，乙醇燃料最早试点地也是河南的郑州，洛阳，南阳三地。

现在主要是以甜高粱乙醇为主，甜高粱的低投入和高产出，是所有生物质中效益和发展潜力最大的。

车用乙醇汽油的基本介绍

车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2001的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。

标志方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示，三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E90乙醇汽油93号”、“E90乙醇汽油95号”。车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。

车用乙醇汽油的缺点

●乙醇的热值时常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。

●乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。

●乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。

●乙醇是一种优良溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。

●乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。 乙醇汽油的名词解释 乙醇汽油的详解 车用乙醇汽油的基本介绍 车用乙醇汽油的缺点 @2019

想问92号汽油是乙醇汽油吗

汽油分为含铅汽油和无铅汽油两大类，还有一种乙醇汽油。

目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标，辛烷值越高，其抗爆性越好，汽油发动机发生爆震的可能性就越小。

有人说，乙醇汽油会使续航能力下降10%，有科学依据吗？

92号汽油都是乙醇汽油。

90、92、93、95、这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，92号和93号汽油就是辛烷值为92和93的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）,高档车一般都会选择标号更高的汽油。

从实际使用来说，92号汽油和93号汽油本质差别不大。92号汽油是国家第五阶段标准汽油。最主要的变化是，硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克，锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。同时汽油辛烷值与抗爆性降低了，其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。实际使用中92号汽油与93号汽油没什么区别。这就是为什么有的汽车参数里注明的汽油标号有92号汽油和93号汽油的原因。当然，如果是豪车或者不差钱也最好选用标号更高的汽油。

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工业酒精能否代替93号汽油使用，或者与93号汽油混合使用？工业酒精和企业的密度是否相等？能否互溶？

有人说，乙醇汽油会使续航能力下降10%，有科学依据吗？

乙醇汽油续航能力确实比纯汽油低，至于具体低多少没有实力测算过，不过凭感觉老93号乙醇汽油和纯汽油相比续航不至于差10%那么多。但是升级成92号乙醇汽油后续航能力与纯汽油相比下降10%也不算过分。那么使用乙醇汽油后续航里程为何会降低呢？我觉得主要有这几个原因。

1、乙醇空燃比小，而ECU是以汽油的空燃比控制喷油量的

因为乙醇的空燃比是8.9，纯汽油的空燃比是14.7。加了10%乙醇的乙醇汽油理论上空燃比会降低。但是ECU控制程序里设定的空燃比仍是以纯汽油设定的，所以用纯汽油时气缸里进入14.7份空气ECU就喷1份汽油。此时汽油刚好可以把空气中的氧气消耗完。尾气经过氧传感器时氧传感器把测得的数据传给ECU。ECU一看燃烧挺充分，混合气浓度正常。不需要调节。

而发动机使用乙醇汽油时气缸里进14.7份空气，这时候ECU还是会控制喷1份乙醇汽油。由于乙醇不需要那么多空气，所以燃烧后还有一部分氧气没有被消耗掉。尾气经过氧传感器，ECU得到数据后一看：咦，氧气多了，看来混合气有点稀啊，增加点喷油量试试。于是下一次喷油时ECU就会控制喷油嘴多喷点乙醇汽油，最终刚好把氧气消耗完，ECU就按照这个比例控制喷油了。油耗就这么上来了。

2、乙醇汽油动力性

其实乙醇空燃比对油耗升高的影响远没有那么大，而我们实际上感觉到的油耗偏差却不小。说明还有一个因素从中作梗。那就是乙醇汽油的动力性。乙醇汽油有个特点：小负荷时动力性不如纯汽油，但是大负荷下动力性反而比纯汽油更好。这原因其实也很简单：小负荷时ECU会使用经济空燃比，此时混合气偏稀。由于乙醇热值比汽油低，因此燃烧产生的膨胀力不如汽油大，结果导致动力性不如纯汽油好。而大负荷下ECU会使用动力空燃比，此时混合气偏浓。汽油无法完全燃烧，无法完全释放能量。而乙醇由于自身含氧量高，所以加浓后依然可以完全燃烧，这就弥补了热值的短板。而且乙醇挥发时吸热更多，有利于降低气缸内温度从而增加进气量，所以大负荷下乙醇汽油的动力性反而好于纯汽油。以前有媒体测试过，同样的车跑0-100加速时使用乙醇汽油的车反而更快，就是这个原因。

而我们日常驾驶中发动机更多地工作在小负荷状态下，所以此时乙醇汽油的动力性就不如纯汽油了。动力不好油耗肯定要遭殃啊。简单来说就是用纯汽油的动力好，人家发动机3000转5档跑120公里。而使用了乙醇汽油的车只能3500转用4档跑到120公里/小时。油耗自然更高。

3、93升级92后又来了个釜底抽薪

93号汽油升级成92后明显感觉续航里程进一步缩水了。因为92号汽油为了清洁环保对汽油里的一些重质成分含量做了进一步限制。而这些重质成分是很“耐烧”的。结果升级后耐烧的东西含量下降了，油耗就高了起来。同时92号油抗爆性不如93号，所以发动机在使用92号汽油时ECU不能像93号油那样控制点火提前角了，否则容易引起爆震。因此要适当推迟点火，推迟点火的后果就是动力下降。动力下降就意味着油耗要增加了。

虽然没有具体计算实际续航里程差距有没有10%，但是主观感受上目前乙醇汽油的续航里程比起纯汽油还是挺明显的。

工业酒精能代替93号汽油使用

工业酒精主要含乙醇，通常会含部分水。

乙醇汽油与汽油相比较，每千克乙醇汽油完全燃烧所产生的热量只相当于汽油的一半。

无水乙醇密度0.789g/cm2,93汽油0.725g/cm2。

混合是能的，无水乙醇可以任意比例和汽油互溶，然而互溶后的乙醇汽油混合燃料对水和温度变得敏感，吸水后乙醇会和汽油发生分离，影响燃烧效果。

直接燃烧会使发动机动力有所下降。

99.9%的工业酒精属于无水乙醇,乙醇含水占乙醇体积大约5%时就会和汽油发生分离而无法互溶。