0号柴油和10号柴油的区别_0号柴油和-10号柴油哪个贵

1.如何区分柴油的0号和负10号以及负20号？

2.柴油的规格是怎么分的?比如0号 -10号 -20等的意思?

3.柴油0号和-10哪个耐烧

大。

1、燃烧效率高：0号柴油的燃烧效率比负10号柴油更高，0号柴油是自燃性质燃烧速度比负10号柴油更快，燃料能够充分燃烧，从而释放更多的能量。

2、发动机结构优化：柴油发动机有更多的气缸，每个燃烧周期能够释放更多的能量，从而产生更大的动力输出。

如何区分柴油的0号和负10号以及负20号？

-10号柴油和0号柴油的区别：凝点不同，适用温度和成分不同。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度。

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号，温度在4℃以上时选用0号柴油，温度在4℃~-5℃时选用-10号柴油，选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

-10号柴油比0号柴油的_含量更低，变稠的温度也更低，可以在最低气温-5℃以上正常使用。

柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机，与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低，柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

以上内容参考：百度百科-柴油

柴油的规格是怎么分的?比如0号 -10号 -20等的意思?

1、凝点不同

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度。

2、适用温度不同

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。

3、成分不同

成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低，变稠的温度也更低，可以在最低气温-5℃以上正常使用。

柴油0号和-10哪个耐烧

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解析:

根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。

-10号柴油。

1、凝固点更低：-10号柴油的凝固点比0号柴油更低，在较低温度下更容易保持流动性和稳定性。相比之下，0号柴油在较低温度下容易凝固变稠，失去流动性，无法正常使用，不如-10号柴油耐烧。

2、含蜡量更少：0号柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会结晶堵塞油路，影响发动机的正常运转。相比之下，-10号柴油的含蜡量相对较少，能够更好地适应较低的温度，不易出现堵塞现象，更加耐烧。