3月18号油价调整最新消息是什么_3月18日油价调整最新消息

受全球疫情、国际局势动荡等多重因素影响,今年以来油价持续飙升。随着国家发改委宣布本月18号24时取新一轮的涨价,95号汽油均价突破9元,各大城市加油站当晚都排起了长龙,相信大家最近也深有体会。另一方面,在电动车领域,由于原材料价格等因素的影响,各大品牌的纯电车型已接二连三的出现价格上调现象。一边是油价飙升,一边又是价格上调,持币待购的消费者处于两难境地。

本期内容是买车君送给各位“燃油党”的一篇,在油价上涨的时代背景下,何不取折中的购车策略,选择更擅长节油的混动车型呢?

需要指出的是,混动车型的售价普遍比纯燃油车更高一些。从后期用车成本来看,混动车的燃油性价比优势一般在三年以后开始凸显,只不过由于车型价格、实际油耗的不同,各车型优势有所偏差。另外,本期买车君所推荐的均为30万元以下,且近半年以来上市的车型,包括油电混动和插电混动两种。话不多说,一起来看看吧。

比亚迪驱逐舰05

上市时间:2022年3月

混动车型一直是近几年比亚迪的产品战略重心,包括驱逐舰05这次就只提供了插电混动版。作为一款11.98万元起售的紧凑型车,驱逐舰05也和唐、汉等高端车型一样,搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术,最低荷电状态下油耗低至3.8升/100公里,在可油可电共同加持下,NEDC工况的综合续航长达1245公里。

当然了,出色油耗并没有使驱逐舰05的性能表现有所折扣,这套由1.5L发动机和电机组成的DM-i混动系统,其发动机最大功率和最大扭矩分别达到了81千瓦和135牛·米;驱动电机最大功率分别为131千瓦和145千瓦,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米,百公里加速仅为7.3秒。无论是油耗还是性能表现,驱逐舰05都有着强劲的表现。

魏牌拿铁DHT

上市时间:2021年12月

得益于长城柠檬混动DHT技术的开发,魏牌旗下的玛奇朵、拿铁和摩卡三款车型均已实现混动版本的布局。其中,定位介于摩卡和玛奇朵中间的拿铁,搭载了一套由1.5T发动机 电动机组成的DHT混动系统,NEDC工况下综合油耗低至4.9升/100公里,油耗表现比较出色。

至于动力方面,这台1.5T的发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术,其压缩比为11.8:1,系统综合功率可达115千瓦,最大扭矩可达532牛·米,传动系统匹配两挡DHT变速箱,并配备弹射起步模式与单踏板模式。无论是油耗表现,还是动力水平,拿铁DHT可谓“双优生”。

长安UNI-K iDD

上市时间:2022年3月

UNI-K燃油版自上市以来赢得了市场不错的反馈,而插混版车型在产品力方面与燃油版一致,仅有的不同便是搭载了一套蓝鲸iDD混动系统,该系统由1.5T发动机 电动机组成,其中发动机最大功率122千瓦,最大扭矩255牛·米,电机的最大功率85千瓦,最大扭矩330牛·米,在同级当中处于偏上的水准。

再说到油耗方面,UNI-K插混版在NEDC工况下综合油耗仅为0.8升/100公里,在最低荷电状态下油耗低至5.0升/100公里,另外纯电续航里程可达到130公里,综合续航里程1100公里。如此成绩对于一辆中型SUV而言,的确有着非常亮眼的表现。

奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e

上市时间:2022年1月

作为奇瑞的旗舰车型,自家的鲲鹏DHT混动技术被率先运用到了瑞虎8PLUS车型上,并定名为瑞虎8PLUS鲲鹏e 。该车搭载了一套前双电机 后单电机 1.5T发动机组成的混合动力系统,其中三电机可输出230千瓦的最大功率和565牛·米的最大扭矩,在这套混动系统的加持下,新车的百公里加速时间仅为4.9秒。

得益于全系标配的19.27千瓦时高能量密度电池组,新车在NEDC工况下纯电续航里程为100公里,并配备多达9种工作模式。油耗表现上,它的百公里综合油耗仅为1升,最低荷电状态下百公里低至5.0升。总的来说,瑞虎8PLUS鲲鹏e 以燃油版车型的市场口碑做保障,以插混技术为卖点,对于格外看重油耗的消费者而言,的确值得购买。

星途追风ET-i

上市时间:2022年3月

2021年是自主品牌混动技术全面爆发的一年,与吉利、比亚迪等品牌一样,星途品牌同样有着自己的“星核动力ET-i全擎超混”插混技术。作为星途首款搭载该技术的车型,追风ET-i在最低荷电状态下,车辆的油耗表现为百公里4.8升,纯电续航里程可达105公里,整体实力表现很强。

至于动力方面,追风ET-i的插混系统是由1.5T发动机 双电机组成,其中发动机的最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米;双电机的总功率为最大功率为240千瓦,峰值扭矩为510牛·米。新车还配备3个挡位和9种工作模式,以轻松应对各种行驶场景,这在同级车型中有着非常明显的优势。

现代途胜L混动版

上市时间:2022年11月

去年途胜L经过全新换代,新车无论造型设计、品质用料还是动力系统均得到全方位的提升,同时在现代电气化战略的驱使下,途胜L顺势推出混动版本。具体来看,途胜L混动版搭载的是由2.0L发动机 电机组成的TMED HEV混动系统,其中发动机的最大功率为110.5千瓦,峰值扭矩为186牛·米。

值得一提的是,途胜L搭载的这台2.0升混合动力发动机,通过改善冷却系统、电子控制连续可变油泵可按需泵油等技术优势,有效改善了油耗表现,新车在WLTC工况下百公里综合油耗低至5.6升,丝毫不输于“双田”的同级车型。

广汽传祺GS8混动版

上市时间:2021年12月

自全新一代GS8上新之初,混动版相比纯燃油版更霸气的造型设计,就给人留下了十分深刻的印象。作为家族旗舰车型,GS8混动版这次搭载了一套来自丰田的THS混动系统,但换装了自家的钜浪2.0T发动机,它的最大功率和最大扭矩分别达到了140千瓦和320牛·米,相比丰田的那台2.5L发动机性能更加强劲。

值得一提的是,这套广泛应用于丰田车型的THS混动系统,早已经受市场的多年考验,在经过与钜浪2.0T发动机的匹配后,NEDC工况下油耗低至百公里5.3升,这意味着在常规状态下,加满一箱油就能跑超过1000公里的续航。对于追求动力和油耗平衡的消费群体来说,全新一代GS8无疑就是他们心目中的黄金选择。

日产轩逸e-POWER

上市时间:2021年11月

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油价调整时间表

1月油价调整时间:1月14日24时。

2月油价调整时间:2月4日24时,2月18日24时。

3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。

4月油价调整时间:4月15日24时,4月29日24时。

5月油价调整时间:5月18日24时。

6月油价调整时间:6月1日24时,6月15日24时。

7月油价调整时间:7月1日24时、7月15日24时、7月29日24时。

8月油价调整时间:8月12日24时,8月26日24时。

9月油价调整时间:9月9日24时,9月23日24时。

10月油价调整时间:10月15日24时,10月29日24时。

11月油价调整时间:11月12日24时,11月26日24时。

12月油价调整时间:12月10日24时、12月24日24时。

油价趋势走向2022

2022年油价预测最新消息,2021年以来,受不少利好因素刺激,国际油价向上走势表现强劲。其中全球多地库存数据下降、石油输出国组织(欧佩克)及非欧佩克产油国维持减产的决定、疫苗接种。

需求持续反弹等因素都对油价上涨形成支撑,纽约轻质期货价格曾在2021年10月攀升至2014年以来的新高,布伦特原油期货价格也处在近3年来的高点。展望2022年,市场对油价看涨的情绪依然强烈,但同时伴随着高度不确定性。

环保打压了石油供给,比如美国页岩油。各国大力发展新能源,也会让传统能源的投资减少,客观上造成长期的供给不足,从而抬升油价。而且,要大力发展新能源,也需要传统能源的价格高一些。