1.冬季油价上涨,是因为冬天油耗会变高的关系吗?

2.未来的油价会越来越贵吗

年底油价会上涨吗_年底油价会上涨吗现在

这个问题主要还是分三方面,一方面是国际方面,一个是国内方面,还有我国原油现状是进口国而不是出口国,也就是说国家需求大于供应。

国际方面

1、中东地区长期的,大量的油田被迫减产或停产,原油供应不足等等直接导致国际原油价格上下波动,加上加上油价从去年年底开始就已经突破60美元每桶,并且有持续上涨的趋势。

2、国际原油一般也是由美国一手操纵的,而中国并没有定价权。在石油大战愈演愈烈的今天,恶意控制油价,已经成为美国打击对手的手段。而现在的中国对石油的依赖越来越大。

国内方面

1、石油的垄断,中石油、中石化、中海油三桶油都是中字头,但是又不能亏本赚买卖,所以提升部分价格,价格越高赚的钱越多。

2、税太高,我国油价税款里面有0.83%的地方教育附加税,1.24%的教育附加税,1.75%的企业所得税,2.89%的城建税,14.53%的增值税,26.81%的消费税,而汽油的税收占了一升成品油价格中的48.05%,也就是说真正成品油的成本只占到了成品油总价的51.95%(如果油价是10块,税收占了4.85元,而真正的油价才是5.19元)。

3、如果油价太低,会直接影响到新能源产业,比如电动汽车,本身就贵,要是油价再低一点,大家都去买汽油车了,这样谁还去买新能源车。

4、如果油价低了,大家都,这样会导致能步行的也开车,能骑自行车的也开车,因为出行成本低嘛,而且中国的汽车就多,人也多,马路停车不熄火,浪费严重。

需求方面

我们国家需求大于供应,由于国内对原油需求量较大,国内各大炼油厂炼油盈利能力相比于发达国家仍有不足,炼油成本提高了,国内油价自然就上涨了。

参考资料:

首先,这跟国际油价持续呈现出来的上升势头不无关系。纽约市场和北海布伦特油价,作为两个重要的基准油价,都突破了每桶60美元的高价。这跟世界上两大石油大国——沙特阿拉伯和俄罗斯又有很大的关系。石油输出国组织,简称“欧佩克”与俄罗斯达成了延长减产的协议,这也使得供不应求的现象产生,自然,油价就会上涨。虽然减产会对销售额造成影响,但是高油价也是这些石油大国希望看到的,而且对他们有利。

其次,投机者进入到石油市场也对油价有很大的干扰。之前有消息报道,石油国家伊朗发生了“骚乱”,而这给了投机分子可乘之机,他们大肆鼓吹,原油供应会受到此次“骚乱”的影响,而且基准油价之一的北海布伦特油价将会直接达到100美元一桶。这对于油价的上涨是有着巨大的推动作用的。

最后,巨大的需求也是油价上涨的一个主要原因。这其中又包括了四个主要因素:第一,世界经济对原油的依赖程度。第二、世界经济的复苏也是不断拉动石油需求增加的基本原因。第三、中东国家甚至是俄罗斯本国内的恐怖袭击等不确定因素也对油价的波动产生了很大的影响。第四、制造业的快速发展也使得对石油等能源消费的急剧增加。基于这四点原因,在巨大的需求之下,油价就会一直上涨。

参考资料:

国内油价3连涨 90号油每升涨0.19元 1箱油涨十块--法

人民网评:油价首涨,消费税如何依法调节--观点--人民网

国内各地油价查询-油价网

冬季油价上涨,是因为冬天油耗会变高的关系吗?

还会上涨。根据查询闽南网显示,截止2024年03月25日,国内油价已连续一周维持上涨,油价调整周期过半,下个月初,油价或将再面临上涨,由于上周油价搁浅调整,油价还是之前2连涨的价格,后期会在4月1日进行的新一轮油价调整,油价大幅上涨,这让油价再创2024年的新高价。随着全球经济的复苏和原油市场的波动,国内油价再次成为公众关注的焦点,油价上涨除了对车主的影响外,油价上涨还会对物流、运输等行业产生较大影响,这些行业对燃油的依赖程度较高,油价上涨将直接导致运营成本的增加,为了应对油价上涨带来的压力,一些物流公司会选择提高运费,还会增加整个社会的物流成本。

未来的油价会越来越贵吗

油价的涨幅大部分是受国际油价的变化和人民币的升值、贬值有关,部分地区油价上涨的原因大多数还是因为需求大于供应的原因。

冬季天气寒冷,天气干燥,人们出行也更加愿意选择自驾出行,加之冬季车辆热效率变低,不能够充分利用好汽油发出的热量,且车主热车时间长,导致自己车辆的油耗变高,而部分地区因为汽油抽调不及时,需求量大于供应量,油价自然会有小幅度的增长。

一、冬季自驾出行的频率更频繁、用油量更大

因为天气较冷,平时选择低碳出行的人都不愿意冒着寒风去坐公交和打车,而更愿意选择自己开车出行。这样也更能解决自己上班不及时、取暖不方便的问题,而随着上路的私家车的数量增多,自驾的次数增多,地区间的油量需求自然就变大。而我国原油本就有限,多靠进口,所以各地区油量分配不匀,只能以适当增加价格的方式来应对冬季油量需求量大的问题。

二、冬季车辆耗油量高

因为气温较低的原因,车辆系统的热效率远远不及夏天,它也不能够充分利用好热量,导致汽油发出的热量大部分白白浪费了,这也间接导致了车辆汽油的浪费。另外,许多车主也喜欢在冬季在车内开暖气取暖,车子也总是处于热车和发动机保温阶段,加之冬季开车更容易出事故,人们开车速度也比以往还要慢,车辆系统磨损问题,这些都加大了车辆的耗油量。

针对于全国的油价来说,它只受国际原油价格和本国的经济状况所影响。人们之所以会有冬季油价升高的感觉,是因为我国的石油总量太少,过分依赖于进口,一到用油量加大的季节,石油的分配也会出现有限使用的情况,且受国家提倡低碳出行的原因,地区间的汽油价格也会有稍微的调整和改变。

会的。全球石油储量有限,随着石油供应的减少,需求超过供应的情况就会导致油价上涨。而且许多新兴经济体,正经历着快速的工业化和城市化进程,这导致了对能源的更大需求,从而推高了油价,所以未来的油价会越来越贵。