江西油价多少元_江西油价多少元一吨
1.央视曝光食用调和油,商家:底线是吃不死人
2.油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考
3.今天油价多少
4.油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
驾车路线:全程约2790.7公里
起点:萍乡市
1.萍乡市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿迎宾路行驶260米,左前方转弯进入广场路
2) 沿广场路行驶320米,右前方转弯进入跃进南路
3) 沿跃进南路行驶830米,过左侧的轻化纺大楼,直行进入跃进北路
4) 沿跃进北路行驶1.6公里,右转进入建设中路
5) 沿建设中路行驶570米,左转进入朝阳南路
6) 沿朝阳南路行驶530米,直行进入朝阳中路
7) 沿朝阳中路行驶1.3公里,左前方转弯进入S313
8) 沿S313行驶220米,左前方转弯进入G320
9) 沿G320行驶2.2公里,右转进入上莲高速公路
2.沿上莲高速公路行驶50米,直行进入上莲高速公路
3.沿上莲高速公路行驶33.8公里,直行进入浏洪高速公路
4.沿浏洪高速公路行驶46.6公里,稍向左转进入长浏高速公路
5.沿长浏高速公路行驶1.0公里,直行进入长浏高速公路
6.沿长浏高速公路行驶31.0公里,朝株洲/S40/S21/长株高速方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里,直行进入长沙绕城高速公路
8.沿长沙绕城高速公路行驶12.6公里,过捞刀河大桥,朝衡阳/珠海/岳阳/北京方向,稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京港澳高速公路
10.沿京港澳高速公路行驶109.8公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.6公里,直行进入岳阳大道
12.沿岳阳大道行驶7.8公里,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶940米,直行进入岳临高速公路
14.沿岳临高速公路行驶26.4公里,直行进入许广高速公路
15.沿许广高速公路行驶123.3公里,直行进入随岳高速公路
16.沿随岳高速公路行驶4.1公里,直行进入许广高速公路
17.沿许广高速公路行驶149.3公里,直行进入随岳高速公路
18.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路
19.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路
20.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路
22.沿宁洛高速公路行驶2.9公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶0米,直行进入兰南高速公路
24.沿兰南高速公路行驶47.4公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路
25.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路
26.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路
27.沿兰南高速公路行驶79.1公里,朝开封/G45/濮阳方向,稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶1.2公里,直行进入大广高速公路
29.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道
30.沿匝道行驶690米,直行进入黄石高速公路
31.沿黄石高速公路行驶102.7公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道
32.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速公路
33.沿京沪高速公路行驶50.7公里,过天桥,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向左转进入津沧高速公路
34.沿津沧高速公路行驶12.8公里,朝滨海新区/S60/G25/天津港方向,稍向右转进入王官屯互通
35.沿王官屯互通行驶460米,过津沧高速,直行进入滨石高速公路
36.沿滨石高速公路行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
37.沿长深高速公路行驶730米,过团泊南互通约1.0公里后,直行进入长深高速公路
38.沿长深高速公路行驶120.4公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速公路
39.沿唐津高速公路行驶1.3公里,直行进入唐津高速公路
40.沿唐津高速公路行驶41.6公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
41.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速公路
42.沿京哈高速公路行驶314.7公里,过长山大桥,朝阜锦高速/明字屯互通/阜新/四平方向,稍向右转进入明字屯互通
43.沿明字屯互通行驶740米,过明字屯互通约340米后,直行进入阜锦高速公路
44.沿阜锦高速公路行驶118.2公里,过王府立交桥,朝沈阳/G25/长春/彰武方向,稍向右转进入阜新互通
45.沿阜新互通行驶460米,过阜新互通约380米后,直行进入长深高速公路
46.沿长深高速公路行驶284.6公里,朝松原/大庆/G45方向,稍向左转进入大广高速公路
47.沿大广高速公路行驶184.8公里,朝白城方向,稍向左转进入松原绕城高速公路
48.沿松原绕城高速公路行驶1.1公里,过二莫互通,直行进入松原绕城高速公路
49.沿松原绕城高速公路行驶24.5公里,朝肇源方向,稍向左转进入解放互通
50.沿解放互通行驶340米,过解放互通约630米后,直行进入大广高速公路
51.沿大广高速公路行驶158.3公里,直行进入大广高速公路
52.沿大广高速公路行驶140米,在世纪大道出口,稍向左转进入中兴南街
53.大庆市内驾车方案
1) 沿中兴南街行驶770米,直行进入东风路
2) 沿东风路行驶1.6公里,左转
3) 行驶130米,左转
4) 行驶230米,右转
5) 行驶100米,到达终点
终点:大庆市
央视曝光食用调和油,商家:底线是吃不死人
导读9月过半,消费市场进入“间歇期”,受市场需求回落,生猪以及鸡蛋行情陡然“降温”,而油价调整仍在继续,下周三将开启新一轮调价窗口!那么,市场发生了啥?鸡蛋、生猪以及成品油行情有哪些变化呢?具体分析来了!
一、油价继续调整,9月21日预计跌280元!
9月16日,国内汽柴油价格调整进入第7个工作日,由于原油价格窄幅震荡,WTI原油价格跌至85.1美元,而布伦特原油跌至90.84美元。
本轮计价周期内,原油价格变化幅度维持在-6.41%!
按照目前原油变化幅度,预计国内汽柴油价格下跌幅度达到280元/吨,折合普通汽柴油价格回落0.21~0.25元/L,以普通私家车50L容积计算,加满一箱油要少花10.5~12.5元!
二、蛋价“跌惨”!
9月初,国内鸡蛋市场快速升温,在中秋佳节的提振下,产销市场,鸡蛋批发均价冲高5.91元/斤,零售市场鸡蛋价格普遍在6.5~7.5元/斤!在笔者的家乡,中秋前,鸡蛋价格徘徊在6.5元/斤,部分地区价格冲高6.8元/斤(口罩问题也加剧了蛋价的震荡),但是,随着中秋佳节过后,消费市场回落,目前,本地农村集市褐壳鸡蛋跌至5.1元/斤,而白壳鸡蛋降至5元/斤!
蛋价“跌惨”,从国内产销市场来看,目前,批发市场鸡蛋价格降至5.05~5.2元/斤,国内北方大部地区,养殖端鸡蛋走货价跌破5元/斤,其中,山东地区,鸡蛋均价跌至4.89元/斤,河北产区均价4.87元/斤,而在销区市场,广东地区,均价5.62元/斤,北京市场5.13元/斤!
目前,国内鸡蛋价格相比节前有明显下跌的表现,一方面,养殖端鸡蛋产能逐步恢复,歇伏期后,养殖端鸡蛋产蛋率大幅回升,本月新开产蛋鸡数量不断增多,市场鸡蛋供给水平逐步改善;另一方面,消费市场表现低迷,受蛋价偏高,居民购意愿不足,而食品厂也缺乏补库的意愿,终端市场鸡蛋走货不顺,库存消耗为主,贸易商拿货谨慎,压价情绪较浓!
因此,短期内,鸡蛋价格仍将震荡偏弱,但是,由于近期饲料价格上涨,豆粕行情涨破5000元/吨,养殖端有惜售情绪,预计,蛋价继续下跌的空间不大,市场仍将横盘高位!
三、生猪价格“太揪心”!价格“明跌暗涨”!
中秋佳节,国内猪价逆势连涨,不过,涨势也随之减弱,最近两天,生猪价格冲高下跌,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内南北地区,猪价大部横盘,局地以小幅下跌为主!猪价涨跌“太揪心”,价格缺乏一边倒的走势!
据数据了解,9月16日,国内生猪均价11.73元/斤,生猪价格震荡偏弱,环比前一日下跌0.02元,市场延续了大稳小动,局地下跌的态势,南北地区,猪价横盘态势突出!
目前,黑吉辽行情徘徊在11.2~11.5元/斤,而在高价地区,两广行情猪价徘徊在11.8~12.5元/斤,在川渝、浙江、上海、福建以及江西地区,猪价横盘12元/斤,市场呈现大稳小动的局面!
一方面,养殖端的扛价惜售,散户猪场出栏预期不足,市场生猪出栏偏少,而二次育肥现象增多,集团化猪企出栏猪源流入屠宰场减量,这也造成了屠宰场到货猪源不足,生猪购仍有难度!
另一方面,1.5万吨储备猪肉投放,国内消费市场节后降温,需求端走货偏慢,批发市场白条猪剩货增加,消费跟进不畅,屠宰场白条猪走货难度陡增,屠企有压价情绪!
但是,由于屠企到厂猪源偏少,屠宰场压价支撑不足,国内猪价以横盘为主,猪价涨跌相互掣肘,因此,基于短期内市场供需现状,猪价仍有“明跌暗涨”的预期,猪价下行空间有限,而随着月底临近,国庆期临近,养殖端压栏待涨情绪反扑,猪价或将再次走强,9月底前,国内生猪均价或将横盘11.3~11.7元/斤!
油价调整,9月21日跌280元!蛋价“跌惨”,猪价涨跌“太揪心”!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!
油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考
油是我们日常生活中必不可少的物质,特别是食用油是厨房的必需品,但是食用油的质量也有好坏之分,长期食用劣质食用油不仅对我们的身体健康不利,甚至还可能导致各种疾病的发生,但是现在社会还是有些无良商家,为了谋取暴利,把老百姓的生死置之度外,最近央视就曝光了食用调和油的情况,商家的底线到底在哪里呢?
1、央视曝食用调和油
说起食用调和油大家并不陌生,它是用两种或两种以上的食用油调制成。近年来,调和油以其特有的营养搭配理念,受到越来越多消费者的青睐。然而,记者通过长达半年多的深入调查发现,一些名目繁多的所谓食用调和油实际上和消费者的印象并不一样。那么这调和油里究竟“调”了什么呢?
浙南农副产品市场是浙江温州规模较大的批发市场之一,这里销售的调和油包装精美,种类繁多。
浙江省温州市浙南农副产品市场销售人员:橄榄调和油很好卖。
记者:比其他的调和油好卖?
浙江省温州市浙南农副产品市场销售人员:对。
食用调和油包装精美背后暗藏
记者注意到,这些橄榄调和油虽然来自不同厂家,但是大多产品的包装上,标称的“特级初榨橄榄”和“橄榄原香”等字号都很大,而作为产品属性的“食用调和油”的字号却很小,并且颜色较浅,如果不仔细分辨,还以为这就是纯正的橄榄油。
按照国家规定,食品标签应真实、准确,不得利用字号大小或色差误导消费者。
另外,食用调和油的营养价值取决于所调配食用油的种类和添加量。
国家规定:应标示配料或成分的添加量或在成品中的含量。
但在浙南农副产品市场,大量的所谓橄榄调和油在配料表中只标注了配料名称,却没有标明具体添加量或者含量。还有一些标称山茶调和油、核桃调和油等其他所谓的高端调和油都存在类似问题。为什么要这样做?商户们讳莫如深,只是说这些配料含量不明的调和油几乎都是来自同一个产地。
记者:这是哪啊?福建产的?
浙江省温州市浙南农副产品市场销售人员:现在调和油都是福建做的。
厂家偷工减料虚标示玩猫腻
故意突出橄榄油、山茶油等高端油种,但是却不标明具体含量,这种在产品包装上玩猫腻的食用调和油,里面到底暗藏着怎样的呢?
福建省西海粮油食品有限公司是福州规模较大的食用油加工企业之一。公司负责人介绍,他们厂主要加工食用调和油,产品不仅卖到浙江温州,全国各地都有销售。
福建省西海粮油食品有限公司销售总监罗定发我们现在供云南、海南、北京、天津、安徽、广东、浙江、江西、四川、湖北,我们全国各地都做起来了。
记者:一年能做多少?
负责人:按照我们目前的情况,一年差不多卖一个多亿吧。
这名负责人向记者透露,温州市场上那些未标示配料具体含量的调和油都是以前的老包装产品。由于最近对调和油包装的监管越来越严,倒逼着他们生产企业更换新包装,规范产品标识。在样品展示区,记者看到了新包装的福工坊牌初榨橄榄调和油,配料表中做了详细标示:玉米油含量95%,橄榄油含量5%。记者参照当时的国际标准油价核算了一下,橄榄油每吨售价4万多元,每桶油标称添加5%,成本在10元左右;玉米油每吨售价约7000元,每桶油标称添加95%,成本在30元左右,不算包装和加工费用,整桶调和油仅原料成本就已经达到了40元,但这家企业出厂价只卖到了32元左右。
公司负责人承认,他们不会做亏本买卖,而是在配料上动了一些手脚,添加了大量价格低廉的大豆油。
福建省西海粮油食品有限公司销售总监罗定发:我们这里面有一部分大豆油。
记者:大豆油能占到多大的比重?我们多大的比重,按照现在来讲,大豆油差不多占到50%。
记者:一半一半?对,有50%。
配料大同小异产品以次充好
在福建吉农食品有限公司,记者看到一款净含量5L装的橄榄调和油,配料表里标称含有6%橄榄油,94%菜籽油,出厂价34元。记者提出了成本的疑问,负责人不得不承认,包装上所突出的橄榄油实际上添加不了那么多。
记者:拿这个配方来做,94%菜籽(油),橄榄(油)实际上能给加到多少?
福建吉农食品有限公司董事长刘金龙:实际3%以上是肯定有的。
记者:3%?
福建吉农食品有限公司董事长刘金龙:我们一般在3%和4%之间。
福建添顺粮油有限公司主要生产橄榄调和油和山茶调和油,一桶5L装的产品,出厂价格卖到30多元。公司负责人坦言,卖这个价位的产品,无论是昂贵的橄榄油还是山茶油,实际添加量肯定不会太大。
记者:橄榄油大概占到多少?
福建添顺粮油有限公司总经理李明_:橄榄油加到2%就可以了。
记者:2%左右?
福建添顺粮油有限公司总经理李明_:基本上这几种油总量比差不多占到3%这个的话我跟你说,一分价钱一分货,本身橄榄油这么贵,不可能要占到很多是不是。
记者:我看标的都是6%。
福建添顺粮油有限公司总经理李明_:标是这样标,他们可以检测出我们这里面有这个成分。
原来,不论是记者之前在温州市场上看到的配料含量不明的所谓高端调和油,还是福建西海、吉农、添顺等生产企业重新推出的标示了配料含量的食用调和油,其实都是同一种油。这种油出厂价基本一致,配料表大同小异,对外打着所谓高端调和油的旗号,实际上在生产者眼里,不过都是大量用普通植物油勾兑出来的低端油。
福建省西海粮油食品有限公司销售总监罗定发:说白了吧,现在我们这些低端油啊,它万变不离其宗。
记者:啥意思呢?
福建省西海粮油食品有限公司销售总监罗定发:万变不离其宗这个意思就是,我们里面的总配方基本上都是差不多的,无非就是写了山茶油,我们一定要放一点山茶油进去,一个是对得起良心,还有一个要经得起检查,说白了就是这个意思。最起码工商检查不会查出问题,吃不死人,不是地沟油,这是最基本的啊。
调和绝不是“搀和”配方不应是“秘方”
“油掺油,神仙愁”,这是流传在调和油行业内的顺口溜。一直以来,配方不公开、配比不透明,成为消费者选购调和油的一大困扰,消费者知情权难以保障。食用调和油新的国家标准有望在今年落地,其中新标准最大的特点就是要求调和油必须标注油品成分配比。公布配方和配比,是调和油市场发展的大势所趋。它不但有利于行业自身规范发展,更重要的是维护了消费者的知情权,也将促进市场的良性发展。
2、食用油的选购方法
1、看颜色
同一品牌的油,颜色相差无几,如果两桶一样牌子的油颜色差异明显,说明油的质量有问题了。不同品牌、原料的油颜色不相同,购买时注意区别。品质好的豆油为深**,一般的为淡**;菜籽油为黄中带点绿或金**;花生油为淡**或浅橙色,棉籽油为淡**等。
2、看有无沉淀物
高品位食用油无沉淀和悬浮物,粘度较小。
3、看有无分层现象
若有分层则可能是掺的混杂油。
4、闻气味
打开油桶盖后,油的芳香会扑鼻而来,香气纯正的是好油,如果有其它异味说明油有问题。可以用手指沾一点油,抹在手掌心,搓后闻其气味,能进一步辨别油的味道。
5、尝一尝滋味
用筷子沾上一点油放入嘴里,一般是清香的味道充满嘴里,不应有苦涩、焦臭、酸败的异味。如果有说明油质量较差,不能购买。
6、看好标示
买油要选择标有非转基因的,对人体的健康有好处。而且要标明具体生产日期、地址、质量安全标志、生产工艺是“压榨”还是“浸出”等。
3、如何健康吃食用油
1、大豆油
大豆油含丰富的不饱和脂肪酸,其中以亚油酸占绝对优势,并含有少量α-亚麻酸,维生素E较为丰富,淡**则来自于少量的胡萝卜素。亚油酸对减少心脏病风险作用有限,但α-亚麻酸较为有益。临床营养实验证实,引发冠状动脉心脏病的危险因素,除了高量胆固醇外,其他两种因素就是高血压及血管栓塞,亚麻酸恰好可减少这两种因素,所以具有降低血脂和血胆固醇的作用。不过,由于亚油酸和亚麻酸都不耐热,亚麻酸尤其怕热,煎炸或反复受热之后容易氧化聚合,对健康十分有害。
若用大豆油炒菜并不能起到保护心脏的作用,炖煮菜用它挺合适,炒菜的话尽量别烧到10成熟别冒烟。另外大豆油全部是溶剂浸出法制造,精炼后维生素E损失比较大。在购买时也要特别注意,凡是没有写着“不含转基因成分”的大豆油都是转基因产品。
2、花生油
花生油三种脂肪酸的成分构成基本是1:1:1,可以说脂肪酸组成比较合理,含有40%的单不饱和脂肪酸和36%的多不饱和脂肪酸,富含维生素E。很多人认为花生油对心血管疾病有帮助,其实真正起到降低血胆固醇和有害胆固醇效果的还是花生蛋白质和其中的大量维生素E、膳食纤维等,而不是花生里面的油脂。
买花生油要优先选压榨油,还要选优质产品,因为花生容易污染黄曲霉毒素,这种毒素特别容易溶于油脂。不过,花生油风味特别好,耐热性也不错,更适合用来做一般炒菜,但不适合用来煎炸食物。
3、橄榄油
橄榄油被公认为是世界上最好的食用油,能降血脂、降胆固醇、预防多种癌症,还有非常好的美容功效。它的优点在于单不饱和脂肪酸含量可达70%以上,也就是油酸,多不饱和脂肪酸虽然可以降低血脂,却容易在体内引起氧化损伤,过多食用同样不利于身体健康;饱和脂肪酸不易受到氧化,但却容易引起血脂的上升。单不饱和脂肪酸则避免了两方面的不良后果,而且具有较好的耐热性,有利于降低血液中的“坏胆固醇”(LDL),升高其中的“好胆固醇”(HDL),缺点是缺乏维生素E。不过,橄榄油还广泛用于各种化妆品和护肤品当中,能让皮肤光润柔滑,延缓衰老。所以特别受到世界人民的赞誉。
由于它的多不饱和脂肪酸含量低,耐热性比大豆油更好,氧化危险也比较小。所以,它并不像人们认为的那样不能加热。橄榄油用来凉拌固然清香可口,用来炒菜炖菜也完全没有问题。需要注意的是,橄榄油当中也分不同等级,市面上的进口橄榄油的掺现象相当普遍,老百姓很难尝出来,所以购买时切不要贪便宜哦。
各种食用油的特点各种食用油怎么吃各种食用油的食用方法
4、玉米油
玉米油也称为粟米油、玉米胚芽油,不饱和脂肪酸含量高达86%,其中以多不饱和脂肪酸占绝对优势,亚油酸含量最高其脂肪酸组成与大豆油类似,单不饱和脂肪酸和多不饱和脂肪酸的比例约为1:2、5,玉米油的优势是其中维生素E的含量高于普通植物油,还含有一定量的抗氧化物质,对皮肤和抗衰老比较有益。玉米油可以用于炒菜,也适合用于凉拌菜。
玉米油不是非常耐热,适合用于制作加热时间较短,或者加热温度不到发烟点的烹调。很适合用来制作成沙拉酱或者色拉油。
5、茶籽油
茶籽油脂肪酸构成与橄榄油相似,其中不饱和脂肪酸高达90%以上,单不饱和脂肪酸占80-83%,甚至比橄榄油更高,其中还含有丰富的维生素E。由于茶油的脂肪酸比例合理,对于改善血脂模式和降低心血管疾病的风险都有意义,因而为营养学界所重视,尊为一种营养价值较高的油脂。精炼茶油风味良好,耐储存,耐高温,适合作为炒菜油和煎炸油使用。希望使用橄榄油的家庭可以用茶油作为替换品。
它耐热性较好,适合用来日常炒菜,且完全可以替代橄榄油用于化妆和护肤用途当中。由于这种油脂是木本植物所产,种植于少污染的山区,不破坏植被,化学品使用较少,是最为环保的烹调油选择。买的时候也要优先选择压榨的产品,安全性高质量也更好。
6、稻米油
稻米油也叫米糠油,来自于米的糠麸部分,是米胚和米糠中所含的油脂。它和玉米油一样,含不饱和脂肪酸在80%以上,还含有相当丰富的维生素E。它的特殊优势是含有米胚中丰富的γ-氨基丁酸,它是一种重要的神经递质,有一定的抗焦虑作用,对血压控制有益。米糠油的脂肪酸构成和花生油比较像,其中单不饱和脂肪酸含量最高,也含有部分多不饱和脂肪酸和饱和脂肪酸,比例比较平衡。
稻米油的耐热性玉米油要好,适合用于一般家庭烹调当中。因为大米也容易生黄曲霉,也要注意其中是否黄曲霉毒素超标的问题。
7、葵花籽油
风味很好。不饱和脂肪酸含量达85%,亚油酸比例比大豆油还要高,含量可高达66%,远远高于市场上的其他油类。但现在研究发现,亚油酸它既能降低坏胆固醇,也能降低好胆固醇,可以说是“不分好坏”,所以实际上并不能降低心血管疾病的风险。此外,近年来的研究认为,亚油酸属于欧米伽-6脂肪酸,而膳食中这类脂肪酸已经相当过剩,欧米伽-3脂肪酸的比例过低,这种情况对预防心脏病和癌症相当不利。所以,葵花籽油、大豆油和玉米油这类含有大量亚油酸的油脂慢慢地退出了“保健油”的行列。
由于葵花籽油中含有大量的维生素E和抗氧化的绿原酸等成分,抗氧化能力较高,耐热性比大豆油好。所以精炼葵花籽又适合温度不高的炖炒,但不宜单独用于煎炸食品。
各种食用油的特点各种食用油怎么吃各种食用油的食用方法
8、调和油
调和油即由脂肪酸比例不同的植物油搭配而成,可取长补短,有利于膳食脂肪酸的平衡,对健康有利。但混搭时要让脂肪酸搭配均匀,比如大豆油和葵花油都以多不饱和脂肪酸为主,所以大豆油混搭茶籽油比大豆油混搭葵花油更好。由于不同类型脂肪酸的健康作用是不一样的,合理的比例最为重要。目前认为膳食中饱和脂肪酸、单不饱和脂肪酸、多不饱和脂肪酸的合理比例在1:(1-1、5):1。
调和油用具有良好的风味和稳定性,价格合理,适合于日常炒菜使用。
9、核桃油
核桃油味道出众诱人,非常适合做调味作料。所含有的不饱和脂肪酸接近80%,尤其是亚油酸、亚麻酸的含量为其他食用油类品种之冠。对软化血管、降低人体胆固醇含量、防止动脉硬化和血栓形成有积极作用。但是核桃油比较不稳定,常温放置容易变质,少量购买并冷藏保存为宜。维生素E的含量很少,价格比较高昂。
核桃油适合拌蔬菜色拉、直接食用,或加入饮品(如蜂蜜、牛奶、酸奶)中。
10、麻油
麻油有“植物油之王”的美誉,富含多种不饱和脂肪酸、蛋白质、钙、磷、铁、卵磷脂、维生素A、D、E,有清除自由基,提高免疫力,延缓衰老,防治便秘、冠心病、糖尿病、头发早白以及润肤美容的作用。
中医认为肺气肿患者,在睡前及次日起床前喝一点麻油,可减轻咳嗽症状。
11、猪油
猪油含较高的饱和脂肪酸,吃得太多容易引起高血脂、脂肪肝、动脉硬化、肥胖等,但也不要不敢吃,因为其含的胆固醇是人体制造类固醇激素、肾上腺皮质激素、性激素和自行合成维生素D的原料。猪油中的α-脂蛋白能延长动物的寿命,这是植物油中所缺乏的。
在熬制猪油的时候不要用大火,当油温超过200℃时,其营养物质将会发生变化,不仅产生异味,而且食入后能影响消化,并引起咳嗽、眩晕、呼吸困难、双目灼热和气管炎等症。此外,猪油不宜贮存过久,当猪油变质并有酸味的时候,切忌食用,因为其中含有胆固醇,能够使人患动脉粥样硬化,危害人体健康。
12、色拉油
色拉油是植物油中加工等级最高的食用油,已基本除尽了植物油中的一切杂质和腊质,所以颜色最淡。
色拉油适用于炒、炸、煎和凉拌,这是其他食用油所不及的。
食用油是人们每天都会食用的必要成分,经常下厨做菜的朋友们应该都知道食用油的好不仅关系到食物的健康和营养也关系到食用人的身体健康,但是市面上的食用油品种和质量层次不齐,消费者还是要擦亮眼睛,不要购买到劣质的食用油,也希望国家能大力打击那些食用造价的无良商家,还消费者放心安全的食用油。
今天油价多少
竞争格局已经在起变化,中国品牌新能源汽车正被赶超
刚刚过去的2月,根据乘联会发布的数据,特斯拉Model?3以3900辆的销量成为国内新能源乘用车销冠,占据全国电动汽车总销量大约30%。
除特斯拉外,TOP?10其余车型均为中国品牌,但仅有广汽新能源Aion?S(1433辆)和比亚迪全新秦EV(1429辆)销量过千。
再回看2020年1月全球电动车销量情况,EV?Sales数据显示,特斯拉Model?3以10013辆排名第一,而TOP?10车型没有一个中国品牌。
在1月全球新能源乘用车企业销量排行榜中,前5名分别是宝马、特斯拉、雷诺、大众、标致,TOP?10中国品牌只占两席,比亚迪第6,上汽第7。
再回看2019年的情况,EV?Sales数据显示,全球整年销售新能源汽车约221万辆,同比增长10%。
而根据中国汽车工业协会的数据,2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆(新能源乘用车全年销量106万辆,同比下降24.5%),同别下降2.3%和4.0%。
如此推算,中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%,中国仍然是全球新能源汽车第一大国。
但2019年,中国新能源汽车市场遭遇了自2009年通过补贴政策大力推行新能源汽车以来的首次年度销量下滑。
其中,纯电动汽车销售完成.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车销售23.2万辆,同别下降14.5%;燃料电池汽车销售2737辆,同比增长79.2%。
另外还有两组数据值得特别注意:在纯电动市场,造车新势力的份额逐步接近9%;在插混市场,自主品牌的份额从2017年的98%下降到2018年的88%,再下降到2019年的58%,与之对应的是,合资份额上升很快。
根据全国乘用车市场信息联席会的统计,2019年我国新能源乘用车销量前十车型依次为:北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、奇瑞eQ、比亚迪唐DM、比亚迪e5、埃安(Aion?S)、荣威Ei5、欧拉R1、帝豪EV。暂无造车新势力车型进入前10强。
其中,北汽新能源EU系列摘得销量冠军,全年销售11万辆,也是唯一销量过10万辆的车型。比亚迪的小型SUV元EV摘得亚军,全年销售6万辆。
2019年我国新能源汽车的一个亮点是,造车新势力中,蔚来、威马、小鹏和哪吒销量都过万辆。
去年12月开始正式交付的理想汽车也交出了一张理想答卷,当月完成交付超过1000辆。爱驰汽车第一款车U5于2019年12月19日上市,这基本意味着当年难以完成交付。
大环境艰难,这一年,新势力中有人继续向上,有人停滞不前,有人就此沉沦。这群为顺应汽车四化转型应运而生的特殊群体,还在找寻适合自己的生存方式。
2020年开局不利,竞争格局已经在起变化,中国品牌新能源汽车正被赶超。
以下13家国内新能源汽车企业,你在谁的身上看到了中国新能源汽车的希望?请于文末投票。
北汽新能源:纯电销?
全年销量150601辆,同比降低4.69%,连续七年成为中国纯电动车销量冠军。其中,EU系列全年销量111125辆,同比增长244.2%,在总销量中占比近74%。
2019年,北汽新能源提出了“产品向上、品牌向上”的发展战略。EU5、EX5、EX3、EU7等新一代高品质车型已经成为销量担当。
北汽新能源还围绕产品开展平台化开发,已形成BE11、BE21、BE22三大平台,覆盖了未来5年的30余款产品。
2019年3月,北汽新能源旗下的高端智能新能源汽车品牌ARCFOX在日内瓦车展进行全球首次品牌发布,将从2020年开始连续推出4款纯电动汽车。
10月,北汽集团推出融合传统与创新的全新BEIJING品牌,开启自主发展新篇章。BEIJING品牌将成为先前没有确定品牌名称的北汽新能源产品的品牌。
北汽新能源换电模式在北京实现成功示范运营。2019年,北京市购了6250辆,投入运营超过4000辆,在五环内及重点地区建成投运90座充换电站。北汽新能源已在全国15个城市运营换电出租车1.6万辆,累计建换电站187座。
截至2019年6月,研发投入累计已超53亿元,在营收中占比超过10%。7月,北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心在北京亦庄蓝谷开业。
2019年,北汽新能源进一步拓展朋友圈,加强与其他优秀企业的战略合作。
1月,与麦格纳合资的麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司揭牌;与硅谷科技公司visionICs成立自动驾驶联合实验室揭牌;与滴滴旗下小桔车服共同出资成立京桔新能源汽车科技有限公司;与华为签署全面业务合作协议,联合设立“1873戴维森创新实验室”。
8月,与梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司建立技术开发伙伴关系,双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统。
9月,与宁德时代合作推出CTP无模组电池包,并首先搭载到北汽新能源EU5上。
10月,与国网电动共同打造新能源汽车产业“纯电新零售”,共同发布“10000辆新零售车辆签约暨车桩电生态营销模式”。
2020年1月,面向下一个十年,北汽新能源提出“2029”,规划了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图。
比亚迪:势头不再
2019年,比亚迪新能源汽车销量229506辆,同比下降7.39%,已经与其燃油车231893辆的销量相当。
算上插电式混合动力汽车,2019年,比亚迪新能源乘用车销量连续第6年夺得全国冠军,但比世界电动汽车头号玩家特斯拉少卖约14.8万辆车,失去了保持4年的全球冠军之位,居全球第二。
其中,新能源乘用车219353辆,同比下降3.43%。具体来看,纯电动销量147185辆,同比上升42.53%;插混销量72168辆,同比下降41.75%。
销量最好的三款车型依次为:元EV全年销量61551辆,同比增长81.5%,年度新能源车型销量排名第二;唐DM全年销量34084辆,同比下降3.4%,年度新能源车型销量排名第五;e5全年销量32929辆,同比下降25%,年度新能源车型销量排名第六。
2019年,秦Pro?DM、宋MAX?DM、元EV535、e1、宋Pro?EV、秦Pro?EV超能版、e2、e3等多款燃油车的新能源车型上市。
6月25日,比亚迪全球设计中心大楼在深圳坪山落成,开启了“技术+设计”双轮驱动的发展新阶段。
11月7日,丰田汽车与比亚迪签订股份对等的纯电动车研发公司合资协议,宣布将共同开发纯电动车和动力电池。新公司将于2020年在中国正式成立。
广汽新能源:来势凶猛
2019年是广汽新能源成立的第三个年头,全年销量42003辆,同比增长110.6%。其中,Aion?S销量32493辆,在总销量中占比超过77%。
4月27日,作为广汽新能源全新产品体系的首款战略车型,纯电轿车Aion?S上市。它基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造,纯电综合续航里程为510km,具有L2级自动驾驶功能。
4月30日,1500辆广汽新能源新一代GE3?530?纯电SUV出租车交付,助力广州市全面推广纯电出租车。11月14日,2020款GE3?530再度焕新升级。
10月17日,豪华智能超跑SUV?Aion?LX上市。据称,百公里加速3.9s、综合续航超600km、L3级自动驾驶,率先搭载广汽ADiGO智驾互联生态系统。12月14日,Aion?LX获列第七届轩辕奖年度十佳汽车。
除了推出新产品,还不断升级服务生态。
通过广汽新能源APP向车主提供尊享服务,与国网电动联合发布充电服务创新模式“充电服务包”,还推出包括埃安服务中心与埃安俱乐部两大核心平台在内的“埃安?一键尊享服务”。
按照规划,广汽新能源将依托于第二代纯电平台,每年至少推出两款产品,实现产品1.0时代向2.0时代的跨越。
奇瑞新能源:特立独行
全年销量46777辆,其中奇瑞eQ销量39401辆,占比超过84%,是2019年A00级纯电动车型销量第二名;艾瑞泽5e销量35辆。
2019年6月24日,奇瑞新能源小蚂蚁eQ1第10万辆下线。6月28日,2019款小蚂蚁eQ1上市。从2017年3月第一代上市至今,小蚂蚁eQ1历经三次迭代升级,不但销量破10万辆,而且在共享出行市场交付量第一。
7月,奇瑞新能源联手苏宁汽车,通过与苏宁小店、零售云等平台合作,实现渠道下沉。
8月25日,瑞虎e&艾瑞泽e双车上市。当天,奇瑞新能源还率先公布了“三电终身质保”政策,对于瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁eQ1首任非营运车主给予三电系统终身质保。
12月28日,纯电SUV?S61在芜湖下线。它由奇瑞新能源第四代超轻智能互联电动LFS平台打造而成,是继小蚂蚁eQ1之后奇瑞新能源又一核心战略车型,是这家公司品牌提升的重要产品。预计于2020年初正式亮相,并有望在上半年上市开售。
奇瑞新能源的两款战略性产品都是用高强度铝合金挤压型材和封闭断面形成的超稳定框架结构,无需冲压,为业内首创。
长安新能源:成功混改
2019年是长安新能源成立的第二年,全年销量约2.8万辆,其中逸动EV销量2.3万辆,在总销量中占比82%。
3月30日,CS15?EV400上市。5月11日,逸动ET上市。长安新能源还对旗下纯电动车型进行全面升级,12月10日,CS15EV改款车型E-Pro上市。
E家族是长安新能源的新一代产品,除了已经上市的E-Pro,E-Rock(CS55?PLUS?EV)、E-Star(奔奔EV)、E-Life(逸动EV)?等E家族另外三款车型于2020年上市。
在自动驾驶方面,7月26日,国内首个5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用,作为首个入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企,长安新能源新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃谷持续运营两年。
在氢燃料方面,11月18日,长安新能源英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰成立。创新中心将依托已经申报成功的英国APC项目开展运营,长安新能源将与英国燃料电池企业Intelligent?Energy共同研发全功率型燃料电池汽车。
对外合作上更进一步。9月10日,长安新能源入驻重庆龙兴新能源科创园,宣布与特来电、国联电池、航空光电所、清研理工、中汽研等携手成立11家联合技术创新中心,共建共创开放的智慧共享平台。
最为关键的是在11月引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等4家战略投资者,完成混合所有制改革,成为国内第一家实现混改的汽车央企。
长安新能源将在未来三年累计投入100亿元,新建56个实验室。2020年,完成三大新能源汽车专用平台打造。
江铃新能源:雷诺入股
2019年是江铃新能源成立的第五年,全年销量4.45万辆。其中销量最好的是E200,3.25万辆,占总销量的73%。2019年3月上市的易至EV3销量5338辆。
5月23日,江铃新能源昆明基地总装车间建成并投入使用;12月,易至出行拿到了国家网约出租车经营许可证。
江铃新能源还迎来了一个新的投资者,7月17日,雷诺集团增资10亿元,成为江铃新能源的股东,拥有50%的股权。
更为值得称道的是,2019年12月,易至EV3入列第七届轩辕奖年度十大提名汽车。
2020年,江铃新能源将有两款新产品上市,一款新产品亮相发布。
蔚来:好事多磨
2020年1月6日,蔚来正式公布2019年最后一个月的销量数据:单月交付量达3170辆,环比增长25%,创全年新高,这也是蔚来2019年连续第5个月交付增长。
全年累计交付20565辆,同比增长81%,位居国内造车新势力交付量榜首。
而在销量发布的几天之前,Q3财报更是从另一维度证明了蔚来2019年以来的成绩。亏损的持续收窄,毛利率的进一步回暖,股价的进一步提升。
但是过去这一年却也是蔚来汽车成立以来最为困难的一年,特别是4月下旬连续两次蔚来ES8着火让公司显然最为被动的境地,创始人兼董事长、CEO李斌也被称为2019年最惨的人。
但是三季度开始,随着蔚来ES6上市销量逐步上升,蔚来开始走出泥潭。
2019?NIO?Day如期在年底召开,场面依旧宏大,只是这次活动的主题从曾经的各界大佬、尖端产品转变为当下最为珍贵的用户。
李斌在NIO?Day宣布轿跑SUV?EC6将于2020年上市,而升级款ES8也同时宣布上市。
虽然2019年5月北京亦庄国投投资未达成但随后腾讯1亿美元可转债救急,李斌也追资9500万美元作为可转债。
产品、资金、用户成为蔚来领先一步不可或缺的部分,这样的系列组合拳让2020年的蔚来依然可期。
威马:老二不易
全年销售新车16876辆,虽然与其10万辆年销量目标相差甚远,不过依然可以位居新势力第二名。
威马EX5表现稳定,但是其销量占比已经开始慢慢向“B端”市场倾斜。广州车展期间,威马发布了全新纯电SUV?EX6?Plus,但是市场反馈远不如想象之中强烈。
2019年3月,威马宣布C轮融资30亿元人民币,由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。
据称,D轮融资10亿美元也在进行当中。至今,威马已经获得6轮融资,累计融资金额达到230亿元。
但也迎来麻烦事。2019年,威马汽车迎来了吉利汽车要求索赔21亿元的“天价”侵权诉讼案,不过据称双方并不会最后鱼死网破。
因为2019年没有完全KPI,威马汽车取消了员工年终奖金,希望2020将要发布的威马轿车能够带来销量上的转变。
目前,威马已经拥有了186家门店,覆盖城市111个。
小鹏:继续前进
2019年,小鹏汽车经历一个最波折的7月。因为新旧产品的价格与性能差异,引来车主全国大面积维权及老客户的退车潮。这场风波也成为了小鹏汽车2019最为深刻的记忆。
好在凭借产品的性价比优势,形势随后有所好转。自2019年9月交付新款G3以来,销量回升已至以往平均水平。
2019年全年销售16609辆,虽然未完成全年销量4万辆的目标,但销量过万使其跻身新势力第一梯队。
首款轿车P7也在2019年广州车展上正式发布预售,24万-37万元的预售价格,表现出小鹏想要向中高端进阶的野心。
2019年11月,小鹏汽车宣布完成4亿美元的C轮融资,本轮融资引入新战略投资伙伴小米集团。
与此同时老股东经纬中国继续加码,小鹏汽车董事长何小鹏继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮。
此外,小鹏汽车还宣布获得招行、中信以及汇丰等多家中外银行总额达数十亿人民币无抵押信用。
合众:哪吒出海
相较于蔚来、威马、小鹏而言,合众旗下的哪吒汽车知名度或许不及,但凭借A0级纯电小车N01?取得10006辆的交付成绩,位列中国造车新势力销量榜单第四位。
与其他造车新势力相比,哪吒N01能够跻身第四名的优势在于低成本投入,潜力巨大的三四线城市成为了一些造车新势力寻求机会的地方,避开了前三名在一二线城市的激烈竞争。
在早期奇瑞新能源项目的“4人小组”成员之一方运舟带领下,合众在桐乡扎根发展。它是拥有发改委和工信部“双资质”的生产企业,其浙江桐乡工厂于2018年5月竣工,首款车型N01便在这里下线。
虽然2018年第一大股东退出合众汽车,但2018年底它顺利完成B轮融资30亿元,江西宜春产业基金领投,战略投资资本跟投。
2019年3月初,合众汽车将原企业品牌名从“合众新能源”变更为“合众汽车”。同时,产品伞品牌也确定为合众汽车总裁张勇早先定下的名字“哪吒”。它的重新启用是因为一部独家赞助的国漫**《哪吒》在7月上市后爆火。
6月27日,企业位于江西宜春的全新工厂将正式动工。该项目投资总额为50亿元,将于2020年年底正式投产,年产能为10万辆。
7月虽然也被曝出“因销量不佳、盈利受困,工厂放”的新闻,但合众汽车第一时间澄清,并表示未来2~3年企业发展所需的资金也已找到。截至目前,合众汽车累计融资超70亿元。
11月的广州车展上,哪吒U量产版启动预售,预售价以15万元起售,于2020年2月上市。这是哪吒旗下第二款纯电SUV哪吒U,也是一款脱胎换骨之作。
哪吒U基于全新纯电动专属HPC平台打造,其设计风格延续去年发布的概念车Eureka?01,轴距达到了2750mm,NEDC综合工况续航里程400/500km。
从公布的预售价与续航以及产品力来看,哪吒U上市后有望成为威马EX5、小鹏G3的直接竞争对手。
目前,合众汽车在全国范围内有接近80家城市合伙人,每个城市一家,并实施区域独家销售的营销模式。
理想:开局良好
虽然将首款量产车型理想ONE的交付时间由11月推迟到12月,但理想汽车首月即实现交付破千辆的好成绩。
根据2019年12月31日理想汽车创始人李想在理想APP上公布的数据,当月共生产1530辆理想ONE。
理想ONE是一台号称“没有续航焦虑”中大型SUV,2019年4月宣布上市,仅推出一款车型一种配置,补贴后定价为32.8万元。
与多数竞争对手不同,这款车并非一般意义上人们所认为的纯电动汽车,它为增程式动力,搭载40.5kWh电池和45L油箱,续驶里程800公里,0-100km/h加速为6.5s。
但理想汽车并非一帆风顺。因为交付延期,不得不直接用2020款产品消除2019年12月购买该车消费者的不满情绪。同时,有车主开始反应产品的一些小毛病,比如新车仪表屏会出现多种故障报警,而动力系统故障更是导致车辆直接在高架路上“趴窝”,再如行驶过程中油门踏板失灵,只能通过定速巡航在高速公路上控制车速。
李想向用户承诺,交付只是理想ONE产品力的起点。理想在2020年第一季度的核心任务仍是“把质量和交付做好,把各种小问题都解决掉”,并在明年3月份的空中升级(OTA)上给用户“一些实实在在的小惊喜”。
新特:两端布局
2019年对于新特而言更重要的意义在于蓄势。数据显示,其全年销量为2540辆,相较于前四名来说,销量相差较大。
新特汽车CEO先越认为应该两条腿走路,突破B端,激活C端。新特现阶段处于蓄势阶段,通过在B端和C端两端布局来拉动销售,创新商业模式。
在B端方面,新特推出了“同创”品牌。与一汽合作的A级车型MEV100将主要投放于出行市场。
在出行布局方面,新电出行目前正在快速的在全国各地拿牌照,目前已经拿到了全国20多个城市和地区的牌照。
在C端的销售方面,新特在布局以新特电家和新特云商为骨干的渠道网络,发力更下沉的4-6线市场,新特云商在全国突破了400家。
通过前期一系列布局,新特销售数据看起来开始上量,2019年12月销量达到了348辆。
零跑:信心不减
原先准备在2019年交付1万辆的目标没有实现,这家由领先的监控产品供应商和解决方案服务商浙江大华技术股份有限公司主要投资的造车新势力处境尴尬。
2019年6月28日,零跑汽车在位于杭州滨江的零跑中心举办“零跑S01全国首批车主交车仪式”活动,现场有十余辆零跑S01被交到车主代表手中。
当时,零跑汽车介绍,自2018年亚洲消费电子展开启预售以来,零跑S01订单不断增加,首批预售451个名额不到4小时被抢购一空。
零跑汽车创始人、董事长朱江明表示,2020年是零跑汽车至关重要的一年,并为此做足了准备,不仅会持续开发精准销售渠道,在产品推广上也会加大力度。
他说,将于上半年上市的T03车型,会坚持“高性价比、极致体验”的零跑标签,“是一款会对当前市场进行‘降维打击’的精品车型”。
2020年上半年,被称为“平价智能电动跑车”零跑S01?460版本也将交付用户,续航里程提升到了NEDC?451km。
朱江明认为,汽车消费正在从传统燃油车向智能电动车转变,这一点是不可阻挡的大趋势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价真跌了!尿素价格也跌了!未来或迎来大跌?
2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表
2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨
90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油 -10号柴油
一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)
北京市(京Ⅴ) 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06
天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52
河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53
山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 70 8270 7.16 8466 8766 7.59
辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42
吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6. 8390 8708 7.39
黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27
上海市(沪Ⅴ) 9210 9510 7.10 81 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 85 9275 7.98
江苏省(苏Ⅴ) 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —
江苏省(国Ⅳ) 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —
江苏省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48
浙江省(国Ⅳ) 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —
浙江省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 70 8270 7 8466 8766 7.50
安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56
福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —
江西省(国Ⅳ) - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 75 8275 7.14 — — —
山东省 9035 9335 6. 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65
湖北省(国Ⅳ) 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60
湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 3 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60
河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56
海南省 9135 9470 7.96 03 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5
重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —
广东省(IV) 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —
广西自治区 9170 9470 7.06 38 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —
宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40
甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42
新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 85 7.32
二、暂不实行一省一价的地区
呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44
成都市(国Ⅲ) — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —
成都市(国IV) 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —
贵阳市 9205 9505 7.21 75 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —
昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —
西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41
西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44
备注:1、未标明油品品质的省份,均为汽油国IV品质标准,柴油国III品质标准。
2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。
3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。
昨天晚上零售价格没有调整,因此无变化。下次调整时间为2月26日
进入到8月8日,又是关键性的一周。
油价已于昨日进行第十五轮调整,油价迎来四连跌。
而现在油价的具体情况是什么样的呢?
油价下降
近日,国际油价出现三天连跌情况,国内油价预测也受其影响,呈现跌势。
综合原油的变化情况,油价将下调77元/吨左右,以升为单位则是0.06元/升。
以此情况计算,车主们如果加五十升的92号汽油,可以节约3元左右。
虽跌幅不大,但也总算跌了。
有官方消息称,中国在7月份的原油进口价格为3732.8万吨,1-7月份的原油进口数量为28983.5万吨,同比减少了4%。
而最近国际油价也出现大跌的情况,刷新了自2月份以来的最低点。
受到通货膨胀的影响,不少国家与地区与其担心供需关系,更担心经济衰退。
全球制造业下滑,股市萎靡,使得OPEC+作出增产决定。
油价巨头顶不住,未来将有大跌
由于油价承受压力过重,英国央行方面也宣布加息50基点,此举创下了27年来最大的加息幅度,各国的经济担忧也抑制了油价上涨。
而在伊朗和美国方面的官员也表示,他们前往维也纳做关于伊朗核的谈判,有望取消对伊朗石油出口的制裁。
而随着近日油价的持续下跌,化市也受其影响,像万华化学这样的巨头企业也不得不放下降价声明。
万华化学的第一份公告内容为纯MDI挂牌价为22300元/吨,相比起七月份下跌了1500元/吨。
聚合MDI的挂牌价格也相对于7月份下跌1300元/吨,现在挂牌价为18500元/吨。
根据广化君大宗商品价格的检测结果,多种原料都呈跌势。
其中部分原料的跌幅超过10%。
如今化工市场供需两弱,企业倒闭的倒闭,因为运营不畅转行的转行。
一方面是因为国内需求较为惨淡,另一方面是因为疫情抑制了终端需求。
近期原料价格也持续跌落,势必会造成成品普跌,企业方面承压严重。
预测短期内还是会持续下跌。
尿素持续下跌,回升只是昙花一现
在尿素进行持续下跌之后,前段时间因为下游需求增加,企业检修减产等多方面原因,导致尿素有了小幅度的回春迹象。
经此情况,不少尿素生产厂商也不愿意再接受调低价格。
但如今,尿素市场再次出现供过于求,近日不断呈现下滑趋势,商家的挺价也无疑是加重了货物囤积,在未来也将因此出现更高的尿素跌幅。
在1月到5月份,尿素价格普遍上涨了660元到820元/吨。
而新疆这样的特殊地区局部上调了1000元/吨不等,主流价格从两千多直涨至3120元到3220元/吨。
而从6月下旬开始,尿素价格就持续回落,七月份便开始持续下跌。
近日数据,尿素整体依旧在弱势行情:山东地区下跌了10-30元/吨;广东地区下跌了30-60元/吨;四川地区下跌了50-100元/吨;江西地区下跌了100-240元/吨;辽宁地区下跌了160元/吨。
原料跌价,复合肥市场也不好受
而受到尿素下跌的影响,复合肥市场也非常不景气,市场呈现弱势运行,化肥厂定价困难。
如今,福建泉州45%含量的硫基复合肥价格在4860元/吨左右;河南郸城的45%高塔硝酸基复合肥零售价为230元/袋。
油价的持续下跌直接影响化工产品价格的持续下跌,在油价方面,油价的下降将会便利各位车主。
在化工产品下跌方面,还请各位化工老友警惕市场风险,注意原料价格下降带来的市场风险。
尿素市场持续走弱,以尿素为基础原料的复合肥等肥料价格也难以维稳。
市场多呈观望状态,尿素及其它肥料的降价将便利于各大农业生产户及广大农民,但受通货膨胀影响,尿素的持续弱势运行或许也映射着市场经济的弱势走向。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。