1月15日92号汽油价格一览表_1月15号汽油什么价

2024-07-21 18:32:19

1.五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

92号汽油

调整时间：自2022年9月21日24时起执行

最高批发价格：10560

最高零售价格元/吨：10860

最高零售价格元/升：8.21

2022年油价调整日历1月17日星期一1月29日星期六2月17日星期四3月3日星期四3月17日星期四3月31日星期四4月15日星期五4月28日星期四5月16日星期一5月30日星期一6月14日星期二6月28日星期二7月12日星期二7月26日星期二8月9日星期二8月23日星期二9月6日星期二9月21日星期三10月10日星期一10月24日星期一11月7日星期一11月21日星期一12月5日星期一12月19日星期一

五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

2009年11月25日，出租车燃油附加费正式开收。出租车是否加收1元燃油附加费，关键是看出租车计价器上显示的公里数，而不是看打车金额是否超过10元的基价。

市运输管理局相关负责人表示，根据市交通委和市发改委的文件规定，超过基价公里数即按实际行程超过3公里的标准征收费用，并不受计价器上显示金额影响。

如果因为堵车，计价器上显示金额已经超过10元，但实际里程未超3公里，在这种情况下，出租车司机也不能收取燃油附加费，否则就属于乱收费行为，乘客可以投诉。随着国家下调成品油价格后，北京市发改委发布通知，从12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，恢复到今年6月18日前的水平，乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。

北京市发改委表示，2012年以来，随着国际油价频繁波动，国内成品油价格进行了多次调整。根据国家油价调整幅度和影响，北京出租车燃油附加费也随之调整了3次。9月29日起，出租车燃油附加费标准调整为3.00元/运次，加收范围仍为乘距超过基价公里（3公里）的乘客。按照《国家发改委关于降低国内成品油价格的通知》要求，北京92号汽油最高零售价于11月16日起下调，根据此次油价下调幅度和影响，按照北京出租车燃油附加费调整要求，定于12月5日起降低出租车燃油附加费标准，下调至2元/运次。至此，全年北京出租车燃油附加费随着油价波动共进行了“2升2降”的动态调整。

北京市有关部门表示，出租车燃油附加费调整后，将认真做好政策解释和宣传引导工作，进一步加强行业管理，强化运营服务质量监管，规范企业行为，确保出租车行业服务质量和水平。同时，将加大价格监督检查力度，坚决查处不执行降价政策等价格违法行为，确保降价政策实施到位。

北京市发改委消息，从2015年1月15日起，北京将取消出租车燃油附加费。

2014年7月21日，国内油价开始下调，北京地区92号汽油的最高零售价从原来的每升7.98元降至7.78元。随后，北京地区油价迎来“12连跌”，92号汽油最高零售价目前为每升6.07元。

据了解，2013年6月初，北京市发改委发布了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》(以下简称《办法》)，自2013年7月1日起，出租汽车燃油附加费标准与出租汽车常用油品最高零售价的变动幅度实行联动。

北京发改委刚刚消息，由于将对全市出租车计价器进行调整，1月15日至1月21日定为过渡期，期间新旧燃油附加费政策并行，已调整计价器的出租汽车运价中不再含有燃油附加费，未调整计价器的仍按现行政策执行。1月22日全部完成本市出租汽车计价器调整工作，本市所有出租汽车运价中不再含有燃油附加费。从2015年1月1日零时起，沈阳市区营运的出租汽车停止收取每车次1元的燃油附加费。

随着燃油价格连续下降，2014年9月30日，93号汽油价格达到了7.19元/升，突破了出租汽车燃油附加费临界点，进入观察期，且在其后的三个月内未能回升到临界值，符合停收出租汽车燃油附加费的相关条件。2014年12月31日，沈阳市交通局已经通过行业管理部门、各出租汽车企业将停收燃油附加费的要求通知到每名驾驶员，要求从2015年1月1日零时起，市区营运的出租汽车停止收取每车次1元的燃油附加费。

至此，从2011年8月10日开始收取的燃油附加费暂别沈阳，沈城出租车持续三年多的9元起价费也终于回归“8时代”。

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800万桶，为2020年8月以来最大降幅，超过市场预期的下降210万桶。此外，欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变，沙特额外再减少日产量100万桶，提振了市场信心。

迈入2021年，国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开，各方势力暗战，一波三折的商讨之后，终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求，而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看，OPEC

+不但没有实现增产，反而靠着沙特的自愿减产，实质上大幅增加了减产力度，顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿，毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来，对于产油国来说油价上涨是好事儿，其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说，油价上涨也有利好。

油价上涨，受益的板块有：

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源，很多地方可以选择性使用，油价上涨和下跌，对这些当然是有影响的。油价涨，对这些也偏利好。

2、石油开，比如A股的石化油服。

3、新能源产品，比如新能源汽车等。油价暴涨了，当然电动车就受欢迎。

设2021年油价翻一倍，新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍，2021年燃油车销量估计能腰斩，新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”，但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计，2021年汽车销量将达到2630万辆，同比增长4%左右。当前受到春节效应影响，各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动，1月份汽车消费需求将会大量释放。